镁合金的应用现状及其塑性成形技术

通过对镁合金应用现状及其塑性成形方式的研究,分析了镁合金的应用前景及塑性变形特点,阐述了镁合金塑性加工研究现状,提出了塑性成形是镁合金产品的成形的发展方向.综述了镁合金在汽车工业、电子工业以及航空航天工业上的应用及其塑性成形技术的发展.     

镁合金及其成形技术重点实验室

辽宁省是我国重要的装备制造业基地，材料是装备制造业的基础。镁合金被称为“时代金属”和“21世纪的材料”．可被广泛应用在航空．航天、陆地交通，日常生活等众多领域。随着辽宁省汽车工业的迅速崛起，轻金属材料应用于汽车所产生的轻量化效果，越来越成为汽车行业在国内．国际市场上激烈竞争的重要砝码。     

镁合金成形技术及应用

镁合金质量轻且具有较高的比强度，比刚度以及良好的铸造性能和减振性能，同时不有良好的导热性和电磁屏蔽性能，使镁合金成为当今工业产品应用增长速度最快的金属材料，本文综述了镁合金的成形工艺方法及其在汽车工业，电子工业以及航空航天工业上的应用。     

金属塑性成形的三维刚塑性有限元模拟技术研究

本文对三维刚塑性有限元模拟理论及有关技术问题进行了系统的研究，针对模拟过程中的模具型腔曲面几何描述，动态接触边界处理等关键技术提出了有效的算法开发了相应的三维模拟软件。并以球冲头压缩方坯和曲轴成形为例进行了模拟，计算结果表明所提出的算法和软件系统是可行的。     

挤压态ZK60镁合金的高温力学性能及其超塑性

针对挤压态ZK60镁合金的高温力学性能及其超塑性行为进行了研究.结果表明,挤压态ZK60镁合金的高温力学性能与试验温度、应变速率密切相关.通常,屈服强度和抗拉强度随试验温度的降低和应变速率的增加而提高,而延伸率则随试验温度的升高和应变速率的降低而增大.塑性变形流变应力与温度的倒数之间呈线性关系,而且在应变速率为5×10-4/s下的激活能为93 4kJ/mol.     

自由曲面工件的连续高效塑性成形方法

将塑性成形方式划分为整体成形与局部成形两大类,又将局部成形划分为点成形、线成形与面成形三种类型。比较了不同类型成形方式的优、缺点,并探讨了模具成形与柔性成形、分段成形与连续成形的特点及主要区别。在此基础上,提出了自由曲面工件连续、高效、柔性成形的思路;进而提出了采用可弯曲、可调整柔性辊的多点滚压成形技术;开发出了自由曲面板类件柔性滚压成形装置,并给出了成形实验结果,验证了此构想的可行性与实用性。     

轴对称件扭压成形的粘塑性有限元分析

运用体积微可压缩法的三维刚粘塑性有限元方法，对轴对称体的扭压成形变形规律进行了模拟分析，结果表明：与一般镦粗成形相比，扭压成形具有可促使变形均匀、增中变一等优点。     

一种用于塑性成形带有内凹曲面工件的组合凸模结构

提出一种可用于塑性成形带有内凹曲面工件的组合凸模结构。组合凸模由模瓣和芯棒组成，工件塑性成形后，模瓣沿着芯棒燕尾槽滑动并产生径向收缩，收缩后的凸模可从工件内腔中顺利脱出。本文详细地推导了在模瓣运动过程中模瓣与芯棒以及模瓣间的几何参数关系，并将这种组合凸模结构成功地用于等速万向节球形壳的塑性成形中。     

金属塑性成形的过程模拟及其实现算法的研究

金属塑性成形的数值模拟可以分析得到任一时刻金属的变形状态，其结果一般是静态的，而过程模拟技术可以实现塑性成形整个过程的模拟与可视化，使得成形过程中金属毛坯的流动情况、应力场及其它数据场全程动态可视，本文以齿轮的精锻过程为例对金属塑性成形的过程模拟技术进行了研究，探讨了实现金属塑性成形过程模拟的一些关键技术问题，并给出了实现该技术的具体算法。     

10Ni3MnCuAl钢的超塑性及其应用

新型塑料模具钢ＰＭＳ镜面钢在６３０￣６７０℃变形温度范围内和较宽的应变速率范围内具有较好的超塑性能。在最佳变形条件下利用该钢进行精密塑料电话机按键模的超塑成形，可一次成形出精度较高的模具，证明其有较好的应用效果。     

金属塑性加工技术的发展与创新

从工程哲学角度探讨金属塑性加工技术的发展与创新,指出塑性加工技术的发展趋势表现在技术的工程科学化、技术的集合化和技术的智能化;其创新将在材料对象的变化、技术重组、新工艺及深度加工方面出现．     

精密体积成形技术的现状及其发展

主要介绍了我国的精密体积成形技术现状,以及国际土精密体积成形技术的现状和发展趋势,同时介绍了发展精密体积成形技术必须注意的几个问题。     

《金属塑性加工技术》教学改革的探讨

简介了《金属塑性加工技术》课程的地位和作用。基于提高学生综合能力的角度,从教学内容、课堂教学方法和形式、实验教学和考核方式四个方面的对该课程的教学改革进行了探讨。     

镁合金表面的腐蚀特性及其防护技术

从镁合金表面自然氧化的微观结构与形成过程入手,论述了其表面多孔 状的三层氧化膜造成镁合金基体表面容易发生腐蚀的原因,并详述镁合金表面的电化学腐蚀特性与腐蚀机理;从三个不同角度分析其独特的负差数效应,并用“部分膜保护机制”对此作出更合理的解释;讨论了阳极氧化技术及其在此基础上之上发展而来的等离子微弧阳极氧化技术,该技术可显示提高镁合金表面氧化膜的耐蚀性与抗磨性。介绍了包括激光表面热处理和激光合金化的激光辅助处理技术,它能对镁合金表面进行快速、局部的处理,提高材料的耐腐蚀性能和硬度,概述了物理气相沉积技术,它可为镁合金表面提供耐腐蚀性能、高结晶度和高强度。讨论了目前国内外最新研究的用于取代有毒的铬酸盐转化膜的稀土转化膜工艺的化学法;该方法具有操作简便、无毒无污染等诸多特点,可以明显提高镁合金表面的耐腐蚀性能,但机理研究有待于进一步探讨。     

面向汽车车身的现代金属成形技术

随着汽车轻量化的发展,迫切需要在不降低汽车零部件性能的前提下,开发一些新工艺来减轻零件的重量。主要介绍了广泛应用于汽车车身轻量化的拼焊板成形技术、热冲压成形技术、板材液压成形技术;论述了这些技术的开发情况、应用情况、设备资源以及遇到的问题;并针对国内的特殊情况,提出了一些观点。     

数字化成形加工技术的研究与应用

本文首先论述了数字成形加工技术的内涵及其技术路线,接着论述了数字化成形加工技术在国民经济中的地位与作用,最后介绍了轿车差速器锥齿轮和纺织机械中YJ2-142摇架手柄两个典型零件数字化成形加工技术的应用实例。     

世界航空航天制造技术特点与发展趋势研究

随着科技水平的不断进步和人类对航空航天领域的不断探索,世界航空航天工业不断发展。作为推动航空航天工业发展的重要力量,航空航天制造技术也实现了快速发展,呈现出了新的发展趋势。针对航空航天产品的特点,结合近年来国外航空航天制造技术发展情况,分析航空航天制造技术发展趋势,对于未来我国航空航天制造技术的发展具有重要的借鉴作用。     

三维打印快速成形技术及其应用

阐述了快速成形技术及三维打印技术的基本概念,着重介绍了三维打印技术的基本原理、特点及其应用,分析了它的发展趋势。三维打印快速成形技术与其他快速成形技术相比具有许多优点,被认为是快速成形领域最有生命力的新技术之一,具有广阔的发展前景。     

镁合金触变成形在3C产品壳体上的应用

介绍了镁合金的特点和镁合金在电子壳罩生产上的应用状况,将镁合金触变注射成形产品和镁合金压铸产品进行比较,并列举了一些镁合金触变注射成形零件及其主要特点,对镁合金触变注射成形在电子壳罩生产上的市场前景进行了预测.