长壁采煤工作面刮板输送机监控及故障诊断系统的开发

设计开发了一套工作面刮板输送机监控及故障诊断系统,该系统根据刮板输送机机尾推移油缸压力和位移,实现了对刮板输送机链条的预张紧功能以及张紧力的手动控制功能和自动控制功能。文章重点阐述了结合神经网络和数据融合方法的故障诊断过程,现场运行结果表明:该系统运行稳定,可以满足监测和诊断刮板输送机运行状态,控制链条张紧力的需求。     

刮板输送机链条预紧力、紧链力计算方法探讨

为使刮板输送机链条和链轮始终处于一个良好的啮合状态.论文探讨了刮板输送机链条预紧力的意义以及在各种不同的驱动状况下链条预张力的计算方法,并在此基础上研究了在机头、机尾处紧链时所要的锚固力及紧链力的计算,从而为刮板输送机的预紧提供了理论依据,保证了刮板输送机得以正常的工作.     

刮板输送机机尾自动控制系统的应用

为提高采煤工作面刮板输送系统的有效开机率,主要对22602采煤工作面刮板输送机机尾自动控制技术进行优化,刮板输送机机尾自动控制系统具备链条自动张紧功能,有效提升了采煤工作面刮板输送系统的开机率,降低在处理刮板输送机断链事故中设备次生的安全隐患。     

刮板输送机链条的预紧力

刮板输送机链条的预紧力张紧刮板输送机链条时，预紧力使用得不适当，会引起链条过早地损坏、出现断链以及链条磨损不正常。紧力过大，会增加传动部电动机的功率消耗和零部件的磨损；预紧力不足，会引起链条过分地松弛。为了防止出现上述诸现象，必须有效地确定预紧力。从...     

重型刮板输送机预张力的计算及伸缩机尾紧链油缸的确定

论述了刮板输送机牵引链链条机械特性,以及预张力和牵引链条负载运行时的张力的概念,并给出预张力的计算方法和伸缩机尾紧链油缸的推力和行程。     

刮板取料机链条张紧分析和液压系统设计

介绍了刮板取料机的链条受力分析,探讨了链条张紧力的计算,提供了应用实例。针对刮板取料机不同的设计特点,提出了单缸和双缸液压系统的设计思路,阐述了各自的设计原理。整个分析过程为链条张紧的进一步优化设计提供了重要参考,并为链条张紧的控制提供了理论依据,同时为同类产品的链条张紧提供重要的设计参考。     

刮板输送机电液控制器的开发

 为了满足大功率采煤机的配套要求,工作面刮板输送机正逐步向大功率、大运量和可靠性方向发展,因此,对刮板输送机的监控显得非常重要。本文提出了一种基于RS485总线控制的刮板输送机电液控制器,详细介绍了系统组成和软硬件设计。电液控制器采用ATmega128为核心,实现了对减速器的油温、轴承温度、动态高温油位、冷却水流量和冷却水压力的实时监测,还实现了刮板输送机链条张紧力、马达转速、链轮链速、链轮转矩和供液系统压力的实时检测,同时通过机头液压马达和机尾液压缸对链条的张紧程度进行控制.。本文对井下工程技术人员能够实时地监控刮板输送机的工况,具有重要的工程意义。     

刮板输送机自动伸缩机尾控制系统的研究与应用

为了使刮板输送机链条在各种工况条件下,始终处于合理的张紧力范围之内,研发了自动伸缩机尾控制系统,具有远程控制功能,便于纳入矿井智能化系统,并已运用于煤矿井下刮板输送机,有效地降低链条的疲劳程度,延长链条寿命,提高刮板输送机运行可靠性。     

刮板输送机链条自动张紧系统的研究与应用

为了避免传统的刮板输送机由于人工紧链方式使链轮磨损严重而导致刮板断链等事故的发生,设计了一种刮板输送机链条的自动张紧装置,该装置是将压力传感器装于输送机伸缩机尾的油缸部件,链条的张力经过油缸内部压力传至压力传感器,传感器监测到的值再传到PLC控制系统,系统内部事先根据载荷等因素设定链条的预设值,分析监测值与预设值后,经逻辑判断并发送控制信号到电磁阀,进而控制油缸的伸缩,达到自动张紧链条之目的。通过在综采工作面使用该装置,消除了各种不安全因素,保证了设备正常运行,延长了刮板输送机的使用寿合,同时,提高了自动化程度,降低了工人的劳动强度。     

综采工作面刮板输送机链条自动张紧系统开发

开发了基于C8051F020单片机的本质安全型刮板输送机链条张力自动张紧系统装置。首先介绍了链条自动张紧装置的系统结构与硬件组成,并制定了链条张紧控制的控制策略,设计了单参数、多参数自动控制模式。     

加长顶梁对过渡液压支架技术参数的影响

在综采工作面中,过渡液压支架布置于刮板输送机的机头与机尾处,由于机头与机尾处的设备较多,通常要求过渡架滞后于中间架布置,而在工作阻力与调高范围等技术参数上又基本等同于中间架,所以过渡架大多采用中间架加长顶梁的形式,由于顶梁的加长,会使部分技术参数及受力状况产生一些变化,通过分析与计算将过渡架与中间架进行对比。     

托辊隐藏式皮带机尾架的设计应用

随着综采装备的大量应用,在原煤外运过程中,转载机与皮带机尾架配合稳定运行是保证原煤外运的基础,机尾架托辊支架凸出部分正常运行中容易划带和刮碰转载机行走轮的现象。通过托辊隐藏式皮带机尾架的设计,不仅保证机尾架功能不变,还去掉支架凸出部分,解决了运行中存在的问题,实现了原煤稳定运输。     

套筒滚子链在自移机尾履带行走机构上的应用

目前套筒滚子链主要应用于链传动装置和刮板输送机运输装置。针对我国煤矿井下高效快速掘进系统和短壁开采系统中自移机尾的结构特点和使用要求,对套筒滚子链在自移机尾行走机构上的可行性应用进行研究。通过自移机尾结构排布和原理分析,证明套筒滚子链能满足自移机尾行走要求,同时有效减少自移机尾外形尺寸,提高自移机尾适应性,满足薄型、窄型巷道使用要求。     

伸缩机尾的研究与改进设计

阐述了国内伸缩机尾的发展概况及使用伸缩机尾的必要性,根据国内井下工作的工况和产品的使用情况,对伸缩机尾架进行改进设计,提高机尾架的使用寿命,增加可靠性。     

带式输送机输送带扣用串条易折断现象的分析及处理

从串条在带式输送机机身上槽形托辊架、机头和机尾段过渡槽形托辊架组受循环变化力矩作用,串条随输送带在单位时间内转过机头、机尾段过渡槽形托辊架组的频率,及选用不同型号的钢铰线串条等方面分析了串条被折断现象的原因,并提出相应的处理办法。     

尾矿灌浆防灭火研究

通过对尾矿、尾矿粉灰及粉煤灰的物理性能及化学成分的对比分析 ,指出尾矿可以作为煤矿灭火灌浆材料。同时 ,介绍了尾矿灌浆的工艺流程及经济效果。     

顶梁加长对液压支架底板比压的影响分析

在综采工作面的机头机尾处会布置过渡液压支架,掩护式过渡架常采用比中间架顶梁加长的结构形式,而底板比压是液压支架的重要技术特征参数之一,因此有必要分析顶梁加长对于底板比压的影响,从而研究过渡架的受力及结构的设计优化。     

厢式隔膜压滤机的销齿开框机构的设计

原压滤机的开框机构一般为套筒滚子链传动,也有用齿轮、齿条的,这种传统的开框机构存在各种缺陷,针对其不足,设计了一种新型的开框机构。该机构采用销齿链条、链轮传动,即有套筒滚子链的柔韧性,制造费用低的特点,又具有外观紧凑、传动平稳、噪音小、使用寿命高的特点。     

考虑P-△效应的半刚性连接钢框架的近似计算

半刚性连接的弯矩转角特性的计算困难使得半刚性钢框架设计比刚性框架设计复杂得多。本文给出一种半刚性连接钢框架的近似计算方法,用于一些不很复杂的框架结构分析,对完善钢框架结构设计规范有着很强的现实意义。     

进口框架式支架搬运车存在的主要问题及对策

由于煤矿井下工作条件恶劣和设计的局限性,进口框架式支架搬运车使用中存在不同形式的问题,其中尤为突出的是框架变形、前桥连接部撕裂和驱动制动可靠性3个问题,在分析问题原因的基础上,结合国产机型特点提出了改进措施。