因次分析法在结构有限元分析中的应用

将因次分析法应用于结构的有限元分析中,求得模型和原型结构之间相似准则,并以结构的模态分析和谐响应分析为例,分析结构的相似关系,同时也验证了这种做法可行性。     

利用有限元分析法预测楔横轧件心部缺陷

利用有限元分析预测楔横轧件的心部缺陷，预测时使用了两种积分塑性断裂准则。通过分析圆柱试样在拉伸试验时环形缺口的变化形状得到临界破坏值。试验研究了楔横轧模具的初始压缩量和模具轧制工件成形质量的关系。比较了理论分析与试验结果验证了破坏准则的有效性。最后，叙述了最佳成形工艺条件。     

相似理论在大型复杂构件有限元分析中的应用

为克服一般有限元软件在分析大型复杂工程构件中的局限性,在有限元分析流程中引入相似理论,通过两者的结合可以有效地解决大型构件有限元分析中单元数量大、节点多和求解困难等缺点。以龙门起重机为例说明相似理论在有限元分析中的应用,分析表明相似理论在大型机械工程有限元分析中有重要的应用价值。     

冲击破碎机冲击时间的因次分析及数值仿真研究

采用因次分析技术与数值仿真技术相结合的方法，对冲击式破碎机锤头与物料之间的冲击时间进行了研究。研究分两种情况进行，即锤头质量为有限值和锤头质量无穷大，分别得到了两种情况下的冲击时间计算式。结果表明：当锤头质量为无穷大时，冲击时间是无因次量可v^2ρ／E的函数；当锤头质量为有限值时，冲击时间为3个无因次量E2R2^3／（m1v1^2）、ρ2R2^3／m1、E1R2^3／（m1v1^2）的函数。     

基于有限元分析法的静磁场磁路优化设计

文中采用磁欧姆定律法对永磁体磁路进行粗略估算,设计了一个内屏蔽式静态磁路,运用基于有限元数值分析的仿真软件Multiphysics,对优化的设计方案进行仿真计算分析.对模拟出的磁场分布进行分析得出,此设计方案可以将磁场很好地集中在特定区域,有望充分发挥磁性材料的性能.     

有限元分析法在接触现象中的应用研究

主要研究了有限元方法在接触现象分析中的应用，提出了用有限元分析方法对接触问题进行求解的一般方法。同时给出了一个用大型有限元分析软件Marc来进行接触分析的实例。     

基于有限元分析法的焊接夹具设计

焊接工装夹具作为焊接工艺中十分必要的辅助工具,越来越多的应用于各生产厂家,但由于焊接夹具固有的非标性及灵活性,大大增加了其设计中的困难。本文以摊铺机行走机构中的重要结构件——行走装置安装座为例,应用有限元仿真分析方法,浅谈其焊接工装夹具的设计方法,以期在非标工件的设计中提供一些有意义的参考。     

风力发电机主轴轴承等效寿命模型相似准则研究

为节约试验成本的同时又保证准确合理地研究风力发电机主轴轴承的可靠性性能,提出了针对尺寸等比例缩小模型进行寿命试验的相似准则.首先阐明了应用相似理论求解相似准则并进行仿真验证的流程方法;其次,基于风电主轴轴承的寿命影响因素与轴承寿命试验的条件参数等物理量运用量纲分析法得到等效寿命模型的相似准则;最后,通过ABAQUS软件...     

刀具齿形参数化有限元分析

阐述了利用AutoCAD中的AutoLISP语言自行开发参数化有限元分析软件,并成功地应用于刀具齿形分析中。     

用有限元分析法制造曲轴磨床

最近,西班牙Danobat S.Coop.LTDA应用工件和机床的有限元分析法,制造出提高了生产率和精度的磨床。 MW-SI-75-CNC型多砂轮磨床用于加工汽车曲轴。曲轴很容易产生挠曲。在强力磨削作用下会降低精度,同时即使要求的生产率不太高,也难于达到。热和结构效应的有限元分析法,表明如何支承工件以保持精度,     

有限元法在机械结构模态分析中的应用

运用有限元法对机械结构进行模态分析可以求出结构的固有振动特性,获得避免共振现象产生的工作频率范围,同时提出改善结构模态特性的方法。文章运用有限元分析软件ANSYS分析了某机床床身的前8阶固有频率和振型,提出了适合加工的主轴转速范围和改善床身结构模态特性的方法。研究实例表明:有限元法具有简单、快速、直观的特点,是一种对机械结构进行模态分析的有效方法。     

基于有限元法的轻型客车动态特性分析

阐述了模态分析基础,完成了虚拟环境中车身的模态分析。通过对车身的模态分析,获得了车身结构固有的振动特性,并找出了车身结构在动态激励时的薄弱环节。对车身结构的改进具有指导意义。     

Nodeless variable finite element method for stress analysis using flux-based formulation

A nodeless variable element is combined with an adaptive meshing technique to improve solution accuracy of the finite element method for analyzing two-dimensional elasticity problems. The nodeless variable element employs quadratic interpolation functions to provide higher solution accuracy without requiring additional actual nodes. The fluxbased formulation is developed for the nodeless variable finite element to reduce the complexity in deriving the finite element equations as compared to the conventional finite element method. The superconvergent patch recovery procedure is implemented to compute accurate stresses from the nodeless variable finite element solutions. The effectiveness of the combined procedure for providing higher solution convergence rate from the proposed formulation is evaluated by two well-known examples.     

基于有限元方法的柴油机活塞热分析

介绍运用有限元方法对柴油机机活塞进行热分析的方法。具体针对某型号柴油机,分析其活塞稳态温度场和热变形。分析结果表明,活塞最高温度出现在活塞头部,为377.22℃;活塞轮廓的径向变形最大值为0.451mm,也发生在活塞头部。并对活塞热态纵向型线进行拟合,为活塞冷态纵向型线的设计提供参考依据。     

有限元法在结构分析中的应用

主要介绍了有限元法的现状及发展趋势,有限元法的技术路线及有限元分析软件ANSYS。     

风力发电机机舱的静、动态特性有限元分析

机舱在风力发电机中是一个很重要的受力部件。本文基于ANSYS有限元软件平台，通过对机舱进行静力分析和模态分析，得出了机舱应力分布图及最大应力值；机舱前5阶的固有频率及振型。根据最大应力出现的位置和机舱的振型，我们提出了优化方案，为风力机研究中虚拟设计方法的应用进行了一次有益的探索。     

修井机车架有限元分析

根据修井机使用的环境、配套设备的尺寸要求及交通运输车辆国标对修井机车体进行了整体设计,包括汽车型式、主要尺寸和参数的设计。利用SolidWorks三维建模软件建立车架的仿真模型。根据平衡悬架的性能,建立了平衡悬架的三种模型并分析了三种模型的瞬态动响应特性,找到最符合平衡悬架特性的模型。应用有限元分析软件ANSYS对车架进行简化并与平衡悬架进行结构静力学联合仿真,校核设计的车架是否符合修井机的使用要求。     

轻型客车车身有限元建模及建模精度分析

总结了有限元建模中关键问题的处理方法。根据车身总成分及零件装配关系建立了车身三维实体模型。通过车架建模精度分析,验证了有限元建立的模型满足了工程中的需要,对车身设计具有一定的参考作用。     

闭口式轧机牌坊的有限元分析

运用ANSYS 12软件对厚连铸板坯切割制造的闭口式轧机牌坊进行三维有限元分析,计算牌坊的应力和变形,计算结果为闭口式轧机牌坊的设计和制造提供了重要依据。