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使用断裂力学理论(双K理论)计算有层面碾压混凝土的极限拉伸值。即双K参数中,起裂韧度对应的荷载为起裂荷载,在荷载—裂缝尖端应变曲线上起裂荷载对应的应变为极限拉伸值。通过计算双K参数,由求得极限拉伸值。并与国内外计算公式进行对比分析。并分析碾压混凝土本体的极限拉伸值与碾压混凝土层面的极限拉伸值关系。 相似文献
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碾压混凝土的极限拉伸变形研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了防止混凝土发生裂缝,设计者对坝工等大体积混凝土提出抗裂要求,并以极限拉伸值作为混凝土抗裂能力的指标。通过对国内数十个工程的碾压混凝土资料的统计与分析,研究了碾压混凝土的极限拉伸变形性能。结果表明:碾压混凝土的极限拉伸变形与混凝土中胶凝材料浆所占比例成线性关系。我国碾压混凝土的粉煤灰掺量为50%~60%,后期其极限拉伸值接近常态混凝土的拉伸应变能力,大多处于60×10-6~100×10-6之间,这对于提高混凝土的抗裂性能极为有利。 相似文献
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混凝土极限拉伸值问题思考 总被引:3,自引:0,他引:3
通过比较标准试件与原级配试件极限拉伸值试验结果,比较标准试验结果与缓慢拉伸试验结果以及原型观测结果,比较极限拉伸变形与干缩变形以及试验误差分析,指出将极限拉伸值作为抗理解的设计指标与温控的矛盾,特别是对高掺粉煤灰大体积混凝土,片面强调混凝土极限拉伸值,反而对混凝土的抗裂性不利。 相似文献
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针对碾压混凝土重力南层间弱面的特点,基于碾压混凝土层面抗剪断强度,从实测层面剪应力-变位关系曲线(r-n)中概化出点的抗剪断强度曲线r-n,并提出碾压混凝土点抗剪强度概念,而后建立迁移力法非线性分析有限元模型,计算确定了正常荷载作用下层面强度储备系数,研究了碾压混凝土重力层面抗剪断过程。 相似文献
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碾压混凝土的层面结合研究 总被引:5,自引:0,他引:5
碾压混凝土的层面结合,一直是人们普遍关注的重要问题。层面结合的好坏,将直接影响到坝体的安全运行。对不同级配,不同标号的碾压混凝土层面结合进行试验,结果表明,碾压混凝土的层面结合强度及抗渗性能均随层面间隔时间的延长而降低。无论层面间隔时间是24h还是48h,对层面处理后层面的结合强度及抗渗性能均有较大幅度的提高。刷毛铺水泥浆的层面结合强度略高于刷毛铺砂浆的层面结合强度。确保碾压混凝土层面结合的质量, 相似文献
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有层面碾压混凝土抗剪断特性试验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
研究在不同的层间间隔时间条件下,对碾压混凝土层面分别采取不处理,铺水泥粉煤灰浆(简称水泥净浆)、水泥砂浆等措施以及采用不同的胶凝材料用量对碾压混凝土层面抗剪断特性的影响。通过研究分别给出不同层间间隔时间、不同胶凝材料用量以及不同试验龄期与碾压混凝土层面抗剪断强度的相关关系。为龙滩高碾压混凝土重力坝设计和施工提供了重要的参考依据。并得出随层面间隔时间延长,抗剪断峰值强度越低;层面处理比不处理抗剪断峰值强度要高;层面铺砂浆优于层面铺净浆;胶凝材料增多,试验龄期增长,碾压混凝土峰值抗剪断强度越高的结论。 相似文献
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为探索粗水泥用于提高碾压混凝土(RCC)抗裂性的可行性,首先要研究水泥比表面积对RCC力学性能的影响.测试了5种比表面积(258~413 m2/kg)的P·I水泥胶砂强度等物理性能,分析了这5种水泥配制的三级配RCC力学性能及极限拉伸值的差异.结果表明,比表面积为258 m2/kg的粗P·I水泥仍满足42.5水泥强度要求;RCC抗压强度、轴心抗拉强度基本不随水泥比表面积的变化而变化;粗水泥配制的RCC的28 d抗拉弹模较低且极限拉伸值较大,90 d、180 d的抗压强度增长率、轴心抗拉强度增长率及抗拉弹模增长率均较大,说明粗水泥有助于提高RCC的抗裂性能. 相似文献
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碾压混凝土坝的层面与影响 总被引:1,自引:0,他引:1
碾压混凝土坝的薄弱面是层面,层面质量取决于层面胶砂贯入阻力值和层面间隔时间.碾压混凝土浇筑应严格控制层面直接铺筑允许间隔时间,经过多个工程试验数据分析,层面允许间隔时间是由现场实测层面胶砂贯入阻力值为5 MPa所对应的历时决定的.即使按层面直接铺筑允许间隔时间浇筑的含层面碾压混凝土,层面对碾压混凝土各项性能降低的影响也是不可忽视的.碾压混凝土坝结构应力安全度评估一定要考虑层面影响系数. 相似文献
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混凝土的开裂主要是由于混凝土中拉应力超过了抗拉强度,或者说是由于拉伸应变达到或超过了极限拉伸值而引起的。抗裂性好的混凝土应该具有较高的抗拉强度、较大的极限拉伸值、较低的弹性模量等。本文在大量收集国内碾压混凝土材料配合比及其相应的力学和变形性能资料后,提出碾压混凝土的抗压强度、弹性模量、抗拉强度及极限拉伸值主要由水灰比和粉煤灰掺量决定。 相似文献
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In this study,the limit state equation for tensile reliability analysis of the foundation surface of a gravity dam was established.The possible crack length was set as the action effect and allowable crack length was set as the resistance in the limit state.The nonlinear FEM was used to obtain the crack length of the foundation surface of the gravity dam,and the linear response surface method based on the orthogonal test design method was used to calculate the reliability,providing a reasonable and simple method for calculating the reliability of the serviceability limit state.The Longtan RCC gravity dam was chosen as an example.An orthogonal test,including eleven factors and two levels,was conducted,and the tensile reliability was calculated.The analysis shows that this method is reasonable. 相似文献
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龙滩水电站大坝碾压混凝土运输方案的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
引入专家系统和采用计算机模拟技术研究龙滩水电站大坝碾压混凝土的运输方案。通过研究所决策的“高速皮带机为主,缆机为辅”的大坝碾压混凝土运输方案能够满足浇筑进度的要求,这种智能化的决策技术的应用,大大提高了水利水电工程施工组织设计方案决策的可靠性。 相似文献