基于"和欣"灵活内核的安全构件模型

“和欣”是基于ezCOM构件技术、支持构件化应用的操作系统,采用了支持动态加载、更换、卸载系统构件的灵活内核技术模型。文中分析了该灵活内核技术模型,提出了基于此技术模型的安全构件模型,并构造了一个数字水印安全构件,是一种解决操作系统中安全问题的可行策略。     

一个构件化嵌入式操作系统的精确控制内核

近年来,嵌入式系统的应用数量和复杂度以及程序的规模增长迅速,构件化嵌入式操作系统已经成为研究热点.过去的以抽象接口和封装计算为基础的通用构件体系结构难以满足许多数据流应用（包括多媒体处理和信号处理等）在并发性和实时性等方面的要求.对此设计了一个构件化嵌入式操作系统Pcanel,其核心是一个基于构件转换控制模型的精确控制核PCC.PCC将构件分成静止和执行两种状态.构件计算采用并行与分段执行的方法.同时,采用非阻塞式的调度方法有效解决了优先级倒置的问题.PCC由事件控制器和任务控制器协同工作,具备高度并发处理能力,从而支持构件技术在嵌入式系统中的应用.     

构件化驱动程序模型

首先分析了传统的UNIX操作系统驱动程序模型,指出其存在的局限性;其次介绍了构件技术,并将构件技术运用到设备驱动程序设计中,提出了构件化驱动程序模型,并试图弥补UNIX系统的驱动程序模型存在的问题;最后还通过构造基于新模型的鼠标驱动程序展示了新的驱动程序模型。     

构件化操作系统的内核设计及其发展趋势探析

本文对构件化操作系统内核设计以及发展趋势进行研究时,首先分析了构件化操作系统内核的基本结构、模型以及操作系统,其次具体分析了构件化操作系统的内核设计,最后总结了构件化操作系统内核的开发利用和发展趋势。     

构件化组态软件及其内核程序实现

针时传统组态软件扩展性不强和开发周期长等缺点，在构件技术的基础上提出了构件化组态软件的模型及其内核程序的实现。其基本思想是在组态软件的体系结构的基础上，将组态软件系统内部相对独立的具体功能抽象为一个个构件来构建系统的构件库，将组态软件构件化，从而增强组态软件的可扩展性，缩短开发周期。     

基于μC/OS-II的嵌入式构件系统设计

随着嵌入式产品需求的快速增长,传统的嵌入式软件开发方法已无法满足现有需求,而基于构件的软件开发方法以其自身可复用、可组装、可定制等特点,极好地满足了嵌入式软件的特性.本文将构件化技术与嵌入式软件设计方法结合,扩展了通用软件构件模型,基于μC/OS-II实时操作系统,提出了一种适用于嵌入式软件的基本构件模型及体系结构,并在键盘应用实例中得到验证.     

构件化农业专家系统的研究与探讨

针对目前传统专家系统各方面存在的缺陷与不足和智能化农业发展的需要,提出了一种针对农业专家系统的构件化的软件实现方案,新的平台本身具有开放的、灵活的体系结构,开发出的专家系统也具有可插拔性、扩展性、移植性、替换性。阐述了构件化技术和农业专家系统以及农业专家系统开发平台,并且在863专家系统开发平台的工作基础和经验总结上,阐述了这种基于集成构件和功能构件的规范化的农业专家系统平台的体系结构,以及构件化的实现方案。     

基于μC/OS-Ⅱ的嵌入式构件系统设计

随着嵌入式产品需求的快速增长,传统的嵌入式软件开发方法已无法满足现有需求,而基于构件的软件开发方法以其自身可复用、可组装、可定制等特点,极好地满足了嵌入式软件的特性。本文将构件化技术与嵌入式软件设计方法结合,扩展了通用软件构件模型,基于μC/OS-Ⅱ实时操作系统,提出了一种适用于嵌入式软件的基本构件模型及体系结构,并在键盘应用实例中得到验证。     

软件构件化研究与实践

目前软件开发中一个很突出的问题是:软件系统随时间变化。因此,需要一个可随时修改和扩展的体系结构。构件技术使得系统自身可塑性增强,能够迅速适应需求变化,同时也使软件工业化成为可能。本文结合滨城区信息中心多年来软件研发实践,通过梳理软件体系结构和构件技术,提出了一种软件构件化的研发策略。     

基于Elastos的构件化驱动编程模型的研究

传统操作系统中驱动程序的模型,尤其类似UNIX系统中设备驱动程序往往是同文件系统相关联的,这导致驱动程序用户接口不够灵活,而新的构件化的驱动程序模型将增加这种灵活性.讨论基于CAR构件技术及Elastos平台来构建构件化驱动程序的方法.上海科泰世纪科技有限公司实现了CAR(Component Assmably Runtime)构件技术以及为其提供运行时支撑的Elastos构件运行平台.CAR构件技术为驱动程序的构件化、驱动程序的加载和卸载提供了技术支持.     

和欣操作系统的灵活内核技术

在可扩展系统研究中存在两种途径,但这两种途径都存在明显的缺陷,灵活内核技术改变以往可扩展操作系统的研究的思路,把构件技术充分地融入到系统体系结构的设计中,使得系统在获得了更强扩展特性的同时在其它一些性能方面也得到了改善。     

基于Elastos的构件化驱动编程模型的研究

传统操作系统中驱动程序的模型,尤其类似UNIX系统中设备驱动程序往往是同文件系统相关联的,这导致驱动程序用户接口不够灵活,而新的构件化的驱动程序模型将增加这种灵活性。讨论基于CAR构件技术及Elastos平台来构建构件化驱动程序的方法。上海科泰世纪科技有限公司实现了CAR(Component Assembly Runtime)构件技术以及为其提供运行时支撑的Elastos构件运行平台。CAR构件技术为驱动程序的构件化、驱动程序的加载和卸载提供了技术支持。     

基于嵌入式实时操作系统的驱动框架

嵌入式设备随着应用领域的扩展呈现出多样性以及复杂性，而嵌入式实时系统普遍不具有良好的设备驱动体系结构，造成驱动开发困难、可移植性差。该文给出了一种嵌入式实时操作系统下的驱动框架，支持各种设备及总线接口，设计了一种快速的设备中断机制，符合嵌入式实时系统的强实时、高可靠的特点，能够满足开发各种嵌入式系统。     

一种基于虚拟机的驱动程序加固技术

近年来设备驱动程序可靠性技术已成为操作系统领域的研究热点。本文首先分析了驱动程序可靠性研究现状,介绍了虚拟机监控器技术;然后结合虚拟机技术,提出了一个新的驱动加固框架VHarden,重点研究了驱动域之间的数据传输和隔离保护机制,并基于开源的Xen虚拟机监控器和Linux操作系统,设计和实现了该原型系统;最后采用基于软件的故障注入工具对该原型系统进行了评测。测试结果表明,VHarden驱动加固结构可有效提高Linux操作系统的可用性。     

基于Windows NT的设备驱动程序设计

介绍了WindowsNT核心驱动程序的一般体系结构，讨论了WindowsNT驱动程序的设计方法。     

基于龙芯3A3000与中标麒麟操作系统的PXI设备驱动设计

针对国产龙芯平台搭载中标麒麟操作系统的软硬件环境,分析了Linux下PXI设备驱动的基本框架、关键数据结构和加载方式,详细分析了PXI设备初始化、数据读写、设备控制、中断处理等典型的PXI设备驱动模块,讨论了Linux下PXI设备驱动的设计过程,并在驱动设计过程中依照仪器软件结构向应用层提供了驱动的使用接口,简化了应用层软件设计,为基于龙芯平台和中标麒麟系统的PXI仪器软件开发提供了较好的应用案例。实际验证结果表明：在测试控制领域,“龙芯平台+中标麒麟”的组合成功地把开源软件和PXI硬件结合在一起,北京航天测控公司在国内率先建立了自主可控的PXI通用测试平台。     

Windows CE.net设备驱动程序开发研究

介绍了Windows CE．net的平台结构，阐述了Windows CE驱动的系统结构，对驱动中断处理过程进行了详细分析。并以LCD驱动为例，简介了嵌入式Windows CE驱动程序的开发讨程.     

操作系统设备驱动可靠性研究综述

目前,对设备驱动可靠性的研究着重于设备驱动与操作系统内核的有效分离,设备驱动框架按照驱动被隔离所处位置大致可分为内核态、用户态和虚拟机三种。本文按照该分类方法,全面系统地阐述了操作系统领域对设备驱动可靠性提高方面的研究现状,讨论和分析了各种设备驱动框架所用隔离技术和方法的优缺点,并阐明了进一步的研究方向。     

单一内核操作系统设备驱动程序缺陷研究

设备驱动程序是操作系统内核中代码量最大、缺陷最多的组件。单一内核操作系统中驱动程序处于内核态执行,驱动程序缺陷引发的错误往往直接导致内核崩溃,极大地降低系统可用性。分析了单一内核驱动程序存在的缺陷并将其按照位置分类,介绍了驱动程序缺陷解决方法。