三辊卷圆机的改进

金属壳保温瓶壳体卷圆工序过程中，在镀锡薄板三辊卷圆机进料端增加一辅助辊后，在不锈钢薄板筒体卷圆后对缝焊接的生产工艺中，大大提高了工作效率，减少了损耗，提高了经济效益。设备在改进过程中由于应用了液压驱动系统以及速度补偿系统等先进技术，使设备使用性能更加完善，应用范围更加广泛。     

武钢大型轧钢厂φ860开坯机轧制116七道次改五道次的可行性…

作者通过对武钢大型轧钢厂φ６０开坯七道次轧制Ｉ１６及五道次轧制Ｉ１８的现场有参数的测试、计算及分析、提出了φ８６０开坯机五道次轧制Ｉ１６的孔型及压下规程的新方案，这对缩短φ８６０开坯机的轧制时间、简化操作，提高产量具有实用价值。     

包钢采用万能孔型法轧制槽型轨工艺研究

为了满足市场需求,包钢研制开发钢质为U75V的槽型钢轨,槽型轨断面复杂,轧制过程中变形不均匀,产品外形尺寸难以控制,国内外轧制钢轨主要采用万能孔型法,为此,包钢采用万能孔型法对槽型钢轨的孔型系统进行了设计,研究了连轧式万能孔型轧制槽型轨的工艺,对万能孔型及其系统进行了优化,生产出的槽型轨抗拉强度≥1 000 MPa,延伸率≥10％,硬度≥285 HB,产品外观质量等均符合标准要求,为包钢增加了高附加值产品.     

铣槽机倾角传感器隔振研究与隔振器设计

铣槽机因切削造成的振动为主要振动,这是影响倾角传感器测量结果的最主要因素.一次隔振并不能减小切削过程中的振动,因而要进行二次隔振以减少对倾角传感器测量的影响,本文将对隔振的基本原理进行阐述,将倾角传感器的振动简化为单自由度模型并进行分析,从倾角传感器的隔振器设计问题出发,分析研究橡胶隔振器的设计参数,从而进行橡胶材料的选择和隔振器结构的设计,为传感器隔振研究及隔振器设计提供依据.     

仿形混凝土路面切槽机的过载保护

仿形混凝土路面切槽机适用于高速公路，机厂跑道中路面切槽的机车，本文解决了因路面不平，砼面块大引起切削电机过载而烧毁的难题。     

起拱机计数器数值与拱型槽板曲率半径关系

起拱机调速机构计数器转数的大小直接影响生产出的拱型槽板曲率半径大小，本文根据实际情况，综合考虑了设备有关零件的外形尺寸，系统间隙，运动参数变化和拱型槽板回弹变形等因素的影响，推导出成型后计数器的转数与拱型槽板曲率半径的函数关系式。     

Φ50三辊联合穿轧机力能参数的测试与研究

本研究了Φ５０三辊联合穿轧无缝钢管轧机的力能参数测试数据了其轧制压力顶杆力等力能数的测试方法,得出了各测定参数之间的数量关系式,发现了它们之间的定位关系。为该设备的使用和推广提供了依据。     

采用侧板分块法解决全封闭箱形肩梁侧板与内部结构的焊接问题

东方电气(广州)重型机器有限公司联合厂房重型跨设有2台700吨行车,该跨FG列钢柱肩梁为全封闭箱形肩梁,结构形式复杂,重点在于解决肩梁侧板与内部结构如何焊接的问题。     

太阳辐射热作用下混凝土箱形截面桥梁温度场的计算与研究

本文根据现场获得的太阳辐射等气象资料,应用热传导理论和有限差分法,对混凝土箱形截面桥梁在日照下的温度场进行了计算,并与温度的实测结果相对照,二者吻合良好。     

多轴门五金件孔槽数控加工专用机床研究与设计

针对门五金件孔槽数控加工现状,设计了一种用于门五金件孔槽数控加工的数控机床．该机床能够实现一次装夹完成门五金件孔槽全自动加工,提高了加工精度、生产效率,满足了互换性,对实现门五金件孔槽数控加工的数字化、规模化具有重要意义．     

三辊滚弯机的成型半径与位移量的分析计算

对三辊滚弯机加工板材时的成型过程进行了分析,讨论了钢板的最小弯曲半径和上辊下压的最大位移量的计算方法,以及上辊下压位移量的误差对钢板的弯曲半径的影响.     

基于CFD的铣槽机泥浆运移规律数值模拟及施工优化

以铣槽机泥浆运移过程为研究对象,利用计算流体力学(computational fluid dynamics, CFD)中的欧拉两相流模型,对泥浆管中的固液两相流进行模拟,并改变泥浆入口流速、泥浆黏度及密度等基本参数,得到不同参数条件下泥浆整体运移规律。结果表明：随着开挖深度增大,泥浆管压力损失减小,最大颗粒体积分数变化不明显;随着入口流速增大,最大颗粒体积分数呈现先减小后增大趋势,入口流速约为5～7 m/s时具有最小的颗粒堆积浓度;随着泥浆黏度及密度增大,泥浆运移时颗粒堆积情况减少,但泥浆黏度超过2.5 kg/(m·s)时,对泥浆携渣能力的提升作用减弱,泥浆管路压力损失明显增大;对比分析不同地层硬度导致颗粒直径变化对泥浆运移的影响,颗粒直径增大,颗粒堆积情况显著增加。根据模拟结果,对双轮铣地连墙施工提出优化措施,为解决泥浆循环过程中输送阻力大、管道淤堵等问题提供相应指导。     

浅埋暗挖隧道地面沉降槽宽度系数取值的研究

浅埋暗挖法隧道施工引起的沉降槽宽度系数ｉ值与隧道的半径Ｒ、隧道的埋深ｚ 和土质有 关．采用Ａｔｔｗｅｌｌ分析公式,通过有限元数值模拟得到不同埋深ｚ下的ｉ值,从而求解出公式中的待 定系数Ｋ 与Ｎ,得出新的ｉ值计算公式．在进行待定系数求解时,发现ｌｎｉ与ｌｎｚ的关系存在线性分 段性,对ｉ值的公式进行了分段讨论,结论如下：隧道埋深较浅时,半径Ｒ 变化对ｉ 值影响大,对应 ｚ／Ｄ 为１．２４～１．８０时,Ｋ＝１．７３,Ｎ＝０．１７,ｉ／Ｒ＝１．７３×［ｚ／（２Ｒ）］０．１７;隧道埋深较深时,埋深ｚ变 化对ｉ值影响大,对应ｚ／Ｄ 为１．８０～３．２８时,Ｋ＝１．３５,Ｎ＝０．５５,ｉ／Ｒ＝１．３５×［ｚ／（２Ｒ）］０．５５．通过 实测数据分析并与前人公式对比,结果表明上述公式在杭州软土地区浅埋隧道沉降槽宽度系数的 取值更加精确．     

关于双层泄流排沙孔进口斜门槽涡带性质的研究

从减压、常压试验发现的双层泄流排沙孔进口斜门槽的涡带现象，经二元水洞试验验证，证明它是１条气带，并解释了这条气带的成因。该成果对正确判断三门峡双层孔让槽导轨的破坏原因和筛选工程改善措施，具有现实指导作用。     

采用 Lewis 槽对 W/O 乳状液与料液相界面间传质阻力的测定

本文采用了研究液—液界面传质阻力较为行之有效的Ｌｅｗｉｓ槽，对乳化液膜传质过程中表面活性剂层的传质阻力进行了研究。本文对所采用的Ｌｅｗｉｓ槽进行了改进，使之更为符合乳化液膜萃取槽的构型，以期达到完整描述乳化液膜各层传质阻力的目的，可为乳化液膜传质过程的进一步理论探讨提供重要的实验参数。     

锚杆护顶浅孔+中深孔留矿法在 高井槽铁矿的应用

针对高井槽铁矿原采矿方法顶板维护难题,提出了锚杆护顶浅孔+中深孔留矿法采矿方案,将矿体分为两层,上层用浅孔爆破回采,下层用平行中深孔落矿,上、下两层同时自下而上推进,利用锚杆对局部不稳固顶板进行加固。该采矿方案在矿山进行了采矿实验并取得成功,相对原开采方案,新方案千吨采切比减少了2.42 m·kt~(-1),综合回收率提高了5.2%,采矿工效提高了2.3 t·工~(-1)·班~(-1),生产能力提升了120 t·d~(-1),大块率下降了4.3%,采矿直接成本下降了5.6元·t~(-1),该采矿方案具有较好的应用推广价值。     

移动通风除尘技术在马钢大型高炉矿槽槽上系统的改进与应用

通过将移动通风除尘与槽口有效密封的有机结合,解决大型高炉矿槽槽上粉尘无组织放散问题。