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PCI总线目标控制器的设计与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
比较了目前两种主流PCI目标接口的实现方式——使用CPLD/FPGA或者专用电路,分析了PCI目标控制器的接口和实现的功能,介绍了控制器的内部结构和控制逻辑以及如何对PCI主设备发起的操作做出响应。介绍了整个设计的仿真和验证,验证结果表明设计符合PCI局部总线规范。 相似文献
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CAN总线是一种成熟的串行通信总线,它具有可靠性高、稳定性好、抗干扰能力强、通信速率高、维护成本低、实时性强、很好的开放性及数据兼容性等优点。CAN总线这些众多的优点使其广泛应用于工业自动化控制等领域。其应用的广泛性则进一步对CAN总线IP提出了需求。同时以IP实现的CAN总线控制器所具有的通用处理器访问接口,良好的可移植性等优点使其可以集成于各种嵌入式SoC设计中。文中从CAN总线的规范和特点出发,提出了CAN总线控制器IP核的特点并定义了其功能,采用Verilog语言设计实现了CAN总线控制器IP核的功能,最后通过仿真和FPGA原型验证,证明了设计实现的正确性。目前CAN总线控制器IP核已经应用于SOPC和SoC的嵌入式应用设计中。 相似文献
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本简介了现场总线系统结构,详细介绍了一种基于现场总线的通用工业控制器的软硬件实现方法。 相似文献
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LonWorks控制器芯片的设计扩展方法 总被引:1,自引:0,他引:1
LonWorks总线技术是一种控制网络技术,它的基本控制单元一种神经元芯片NFRUN芯片,同时具备了通讯与控制功能,在其中固化了OSI参考模型所定义的全部七层服务的通讯协议,具有开放性与互操作性的优点,本文着重介绍基于神经元芯片(Neuron TMPN 3150)的系统扩展方法,提出了三种不同的系统扩展模型。 相似文献
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MIC总线是专门为解决在恶劣环境下电力/数据的分配和管理而开发的一种具有高可靠性的现场控制总线,根据某型装甲车辆车电系统的测试要求,对MIC总线通讯功能进行测试,完成车电系统的故障诊断;根据测试要求,设计了一整套的测试系统,该模块为其中的一部分,通过对模块的硬件结构和软件两方面进行了分析,实现了基于PXI总线的MIC总线控制器的数据通讯设计;经过用户一段时间的严格测试,结果表明该模块完全符合MIC总线标准要求,性能稳定可靠,达到设计要求。 相似文献
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CAN( Controller Area Network)总线协议以其高可靠性和良好的错误检测能力被大量应用于环境温度恶劣、电磁辐射强、机械振动大的工业环境中,是工业界应用最广泛的现场总线之一,并在汽车电子设备中得到了广泛的采用.CAN总线控制器是未来汽车分布式计算平台的关键接口技术,也是自主发展汽车分布式计算技术的基础内容之一.基于国产FDP250K-II FPGA芯片,提出了一个完整的CAN总线控制器设计方案,给出了详细的软硬件以及整体系统的设计实现,并完成了开发系统在CAN总线网上的测试和验证. 相似文献
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基于MCU和CPLD功能上有很强的互补性.以这两类器件相结合的电路结构,在现代电子系统设计中被广泛使用。若将12C总线控制器嵌入到系统中,将大大改善系统的结构、性能。本文介绍基于Motomla68000系列MCU和CPLD应用系统中12C总线控制器的设计与实现方法。 相似文献
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智慧交通系统中总线控制器可以实现红绿灯的智能控制,可将信息台与红绿灯驱动板相连接,避免路口改造时重新破路改线.根据智慧交通的实际应用特点确定总线控制器的设计方案,实现了控制链路上总线控制器的ASIC设计与仿真.本设计体积小、集成度高,较普通总线控制器不但通信信道增多、可处理信息量增大,同时性能更稳定,满足当前智慧交通的... 相似文献
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本文介绍了两种分布式总线仲裁器的设计,一种蜞于优先权仲裁策略,一种蜞于请求时间的公平仲裁策略,另外,还介绍了一种利用时间计烽器实现紧急请求的方法。 相似文献
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张文甲 《数字社区&智能家居》2007,1(1):104-106
ⅡC接口控制器可以实现ⅡIC主机的通信过程.笔者设计了一个ⅡC总线的主机控制器.给出了谊设计的各个子模块的详细设计方法.并对该设计进行了功能仿真、时序仿真和FPGA原型验证。 相似文献
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主要描述了如何用ISP器件设计VXI接口控制器 ,给出了用VHDL语言对整个设计进行描述的方法 相似文献