基于功能图形对象的杆系结构计算方法

针对现有杆系结构建模算法效率较低的问题,提出并实现基于功能图形对象的杆系结构计算新方法.该方法通过创建和操作一系列功能图形对象实现杆系结构有限元建模、载荷与约束布置和计算结果处理等,既充分利用图形系统的绘图功能,又可挖掘丰富多样的个性化建模功能,使杆系结构计算成为便捷、高效的动态绘图过程.     

面向路桥施工问题求解的功能图形数据模型

针对现有路桥施工问题求解所常采用的工程数据模型的缺陷,提出了功能图形数据模型.以功能图形对象建模技术为指导,以特征线、特征线数组为基本数据结构描述具有可变长非结构化的工程图形,进行相关几何和专业计算,表达特征线数组间存在的协同合作关系,支持功能图形对象的动态计算过程,实现了一种利用简单数据结构创建复杂工程图形对象的新途...     

基于SVG的网络GIS图形编辑系统设计与实现

自从W3C推出SVG网络图形发布标准以来,因其图形任意缩放性、所占存储空间与图形大小无关性、易于互操作性等优点而得到了广泛应用.文中分析了SVG和Ajax技术的特点,提出了基于SVG的网络GIS编辑系统的体系结构,设计了存储SVG的关系数据库表结构,实现了在线编辑的图形创建、删除、保存、缩放、标注、修改和图层控制等功能.以广东省空问信息共享服务平台项目为实验载体,实现了地理数据在线编辑的各种功能,具有响应速度快、易操作等特点.     

实现工程问题逆向求解模式的功能图形对象技术

以自主研发的FunGra绘图环境为背景,提出了以功能图形对象概念为基础的功能图形对象技术．主要包括：基于特征线模型的功能图形对象的类模型,以对象引用及组合运算等方式实现的功能图形对象关系模式,创建功能图形对象的强制转化法及指引线法等．最后,通过软件开发实例说明了该技术的有效性和可行性．     

基于SVG的网络数学图形编辑系统设计与实现

针对目前网上数学图形不能被查询和重用的弊端,提出了一种基于SVG的网络数学图形编辑系统的实现方案。该方案采用SVG技术实现,使得数学图形能够以不同于传统交流的方法在Web上处理和传输。文章分析了SVG和Ajax技术的特点,提出了基于SVG的网络数学图形编辑系统的体系结构,设计了一种基于关系数据库管理系统（RDBMS）的SVG存储方法,实现了在线编辑的图形创建、删除、保存、缩放、度量和计算等功能。     

“阅图式”图形算量计算方法探索

为了解决图形自动算量系统在实际使用中面临的"可信赖"问题、计算范围问题与图形算量软件操作门槛过高问题,提出并论述了"阅图式"图形算量技术。该技术具有直观可视、条理清晰、工程过程无需记忆、可修改、符合遵守造价员工作习惯、使用低门槛和适用范围宽以及便于校对审核等特点。描述了"阅图式"图形算量系统主要功能,给出了基于AutoCAD图形数据库预处理功能算法、CAD图元信息结构、轴线功能算法及其信息结构、墙体模块功能算法及其信息结构。实验结果表明,本方法有效可行、优于其他图形算量系统。最后提出诸如知识库的结构、计算规则设置等有待进一步探索的问题。     

面向图形对象技术在桥梁CAD系统开发中的应用

本文介绍了ＡｕｔｏＣＡＤ 中的图形对象技术及其在图形软件开发中的意义,以桥梁构件库的软件开发为背景,通过对桥梁结构的分析与抽象,建立了表达桥梁结构的对象模型。同时阐述了ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ的派生机制和反应器特性,提出了利用ＡｕｔｏＣＡＤ 所提供的数据库开发桥梁ＣＡＤ的设想。     

三维图形空间变换的设计与实现

本文系统介绍了任意多面体在三维空间中变换的具体设计和实现，用户可根据实际需要建立几何模型，创建并调用对应的数据库文（．ＤＢＦ），实现对三维图形的种种上动态操作和处理，增强了Ｃ语言对立体图形的处理功能，同时，在实现透０视投影变换及不可见面或线的消隐问题问题上提供了行之有效的处理办法。     

JFreeChart在网络性能管理系统中的应用

性能数据图形的生成、显示、存储是网络性能管理系统的主要功能,也是网管人员操作的主要依据,因此该功能的实现在网管系统中是十分重要的一环,但是一般开发者通过自己设计的Java画图类做出的图形效果不是很好,通过介绍目前最好的Java图形解决方案--JFreeChart来解决此问题.JFreeChart基本能够生成各种各样的统计图.通过JFreeChart在网络性能管理系统中的应用介绍了JFreeChart如何生成、保存、打印图形的实现过程.     

超媒体系统中的一种图形对象数据模型

本文在分析了图形媒体对象结构的基础上，运用Ｄｅｘｔｅｒ超文本参考模型建立起一种图形对象的数据模型。在该模型中，通过概括和建立起对象的共享属性和操作机制；对象成员存储结构中的锚定点支持层、图元和区域热对象，属性集定义图形对象的类型和检索特性；图形成员对象的实例化向用表现多媒体成员，利用表现规范和锚定点的可视表示提供用户的交互、信息迁移和图元变换表现，实现编辑函数可以保存用户对图形成员对象的修改。     

梁式桥参数化建模专家系统

在桥梁养护行业,传统桥梁病害检测方式向数字化检测转型已成为该行业发展趋势,而桥梁三维可视化是实现数字化检测的基础.一般的梁式桥参数化建模程序,具有"一经写定,不易修改"的弊端,为了避免这一问题,提高参数化建模的灵活性与可扩充性,采用了一种将专家系统与梁式桥参数化建模相结合的方法,该方法结合专家系统理论知识、梁式桥结构知识和梁式桥组件及全桥参数化建模过程,设计了梁式桥快速建模专家系统.主要内容包括知识库的分类设计、知识库的数据库表设计、知识表达方式的选取、组件建模推理机制及全桥建模推理机制,以及参数化建模时部件、组件、全桥建模算法.使用该方法进行梁式桥建模结果表明,该方法能够根据用户给出的少量主要参数准确完成桥梁组件及全桥的参数化建模,用户通过修改知识库,就能改动参数化建模所依赖的结构计算知识.该方法增加了参数化建模的灵活性及可扩充性.     

基于数据流的桥梁健康监测海量数据处理

采用数据流的滑动窗口技术,建立了一种基于数据流滑动窗口的桥梁健康监测系统数据处理及存储模型,进行了基于数据流的桥梁健康监测数据处理的研究.桥梁健康监测是对桥梁结构进行实时监控和结构状态的智能化评估.这对确保桥梁的运营安全及早发现桥梁病害,对延长桥梁的使用寿命起着积极的作用.基于数据流的滑动窗口技术,对传感器采集的数据进...     

A knowledge-based system for evaluation of superload permit applications

The preservation of the state highway system and normal flow and safety of the motoring public is the statutory responsibility of state departments of transportation. The trucking companies hauling overweight and oversized loads apply for Special Hauling Permits for travel on state routes. The process of approving such superload permit applications is currently performed manually. This is a labor-intensive task, which can take a few days per application. To alleviate the problem, a knowledge-based expert system, called PERMIT_EXPERT, has been developed in the Microsoft Windows environment for handling of superload hauling permit applications. Knowledge representation is through decision trees and production rules. Since calculations of various rating factors require structural analysis, PERMIT_EXPERT is developed as a coupled expert system with access to an external structural analysis and bridge rating program. The knowledge base of PERMIT_EXPERT is acquired from design and operation guides of AASHTO specifications and the Ohio Department of Transportation and through interviews with experienced rating engineers. PERMIT_EXPERT can be used as a knowledgeable assistant by bridge rating engineers as well as for training new personnel.     

Spectral analysis of sensor data in civil engineering structures

A system identification procedure is developed for processing structural response signals registered by sensors permanently installed for monitoring at critical locations of a structure. The procedure, which is based on spectrogram estimation and is applied within a sweeping window of signal samples, was built into a data processing software that allows the determination of the fundamental frequencies of vibrating structural members and can be used to identify the changing properties of instrumented structural systems through time. Field data obtained from strain sensors on a specialized bridge deck structural system that spans the Salmon River in Nova Scotia, Canada were used as case study for evaluating the performance of the proposed method. Successful correlation was obtained between theoretical and observed vibration characteristics, whereas several important features of the actual function of various bridge members were revealed through the analysis procedure.     

燃烧动力学平台设计

燃料的相关研究在发动机研制中扮演着重要角色,数据是燃烧模型耦合的基础,反应机理是燃烧数值模拟的关键.针对我国在燃烧数据库建设方面的短板问题和个性化燃烧反应机理构建的迫切需求,本文设计了燃烧动力学平台,包括燃烧数据库和燃烧反应机理在线计算系统.燃烧数据库系统通过数据的标准化和分级管理建立了高效的搜索流程,形成了国内独有的...     

Preliminary design and parametric study of 1400 m partially earth-anchored cable-stayed bridge

The preliminary design and parametric study of 1400 m partially earth-anchored cable-stayed bridge are described. Static per-formance of this new type of bridge is discussed. Compared with fully self-anchored cable-stayed bridge, its advantages in fin-ished state are summarized. Based on numerical calculation, effects of several structural parameters on static performance are presented.     

An Interactive Visual Analytics System for Bridge Management

Bridges deteriorate over their life cycles and require continuous maintenance to ensure their structural integrity, and in turn, the safety of the public. Maintaining bridges is a multi‐faceted operation that requires both domain knowledge and analytics techniques over large data sources. Although most existing bridge management systems (BMS) are very efficient at data storage, they are not as effective at providing analytical capabilities or as flexible at supporting different inspection technologies. In this paper, we present a visual analytics system that extends the capability of current BMSs. Based on a nation‐wide survey and our interviews with bridge managers, we designed our system to be customizable so that it can provide interactive exploration, information correlation, and domain‐oriented data analysis. When tested by bridge managers of the U.S. Department of Transportation, we validated that our system provides bridge managers with the necessary features for performing in‐depth analysis of bridges from a variety of perspectives that are in accordance to their typical workflow.     

基于无线传感器网络的桥梁结构健康监测系统研究

随着通信技术、传感器技术的发展,新型的桥梁健康监测技术不断涌现。基于无线传感器网络的桥梁结构健康监测是将无线传感器网络技术与结构健康监测相结合,应用频率法通过加速度传感器测得一段时间内的桥梁拉索张力,经过无线传感器网络将数据传输到监测平台,从而达到对桥梁健康状况的监测。     

区县涉水项目审批平台水文复核数字助手研发

针对区县涉水项目审批水文复核计算传统方式短板制约日渐突出的问题，以杭州市临安区涉水项目审批平台为试点，设计并开发区县级涉水项目审批数字助手。针对地区特点进行计算方法提炼和参数取值，系统化地集成区域内碎片化存在的水文复核计算内容，构建设计暴雨、设计洪水、水库调洪演算、设计水位、建筑物超高、涉河桥梁分析共6个水文复核计算模型工具，以规范化的流程辅助审批人员进行快速复核计算。各模块采用微服务架构进行组合集成，通过人性化界面进行复核操作引导，设置关键参数的取值调整和结果展示、报告生成功能，实现审批复核的全程留痕，助力解决复核计算效率不佳、设计成果准确性难评判的问题，为当地行政主管部门进行涉水工程防洪安全审批提供专业化、智能化的应用支撑。     

低功耗高精度体温计设计

介绍了一种基于MSP430F2013单片机的热敏电阻低功耗高精度体温计设计,分析了NTC热敏电阻的电阻-温度特性,利用单片机片上18 ppm(1ppm=10-6)电压基准为非平衡电桥提供激励电压,利用片内16位A/D和其过采样方式,实现高灵敏度热敏电阻的信号采集和数字化,通过多项式拟合的方法矫正热敏电阻的非线性能使系统获得较高的测温精度.根据低功耗高精度测温的要求,给出了体温计的具体硬件电路设计和相应的流程图.所完成的测温系统具有集成度高、精度高、功耗低和成本低的特点.