军品软件研制成本估算方法的探索与实践

针对我国目前军品软件研制成本的估算情况,结合我国国防工业的特点,分析了传统的软件研制成本估算方法,并提出了基于True S模型的估算新方法,通过运用案例对软件研制成本进行估算、分析,结果表明,True S估算模型对军品软件成本估算能够起到积极的作用。     

大批量定制环境下面向订单设计产品的制造成本估算方法研究

如何估算面向订单设计产品的制造成本,是企业向客户提供和合理报价的前提.为此,提出了基于成本模型的成本估算方法,将客户需求与零件材料、制造工艺间的逻辑关系表示为成本模型,然后根据客户需求参数在成本模型的控制下进行新零件的成本估算.提出了基于特征-零件-部件层次上的成本估算方法.实践证明,该方法可以迅速地获得较为准确的零件制造成本.     

机械制造工艺成本估算模型

工艺成本是产品成本的核心组成部分。在讨论工艺成本估算的理论依据和传统估算方法的基础上,提出工艺成本估算模型和估算流程,并提出了工艺成本估算的研究方向。     

面向大批量定制的产品成本估算方法研究

研究了大批量定制生产的特点和产品定制层次，并对不同的产品定制层次提出了不同的成本估算方法，建立了面向大批量定制的产品成本估算模型，针对设计定制中需要重新设计的零部件，进行了类似零件成本，制造成本和装配成本的估算，利用该方法可以为定制产品提供快速，合理、科学的报价依据。     

汽车零部件成本系数及目标参考成本计算系统研究

对汽车的成本构成进行了分析,基于汽车工程学原理对汽车的采购成本单元进行了划分。用矩阵、统计分析等方法,建立了汽车各个层次的成本系数计算模型,并给出了标杆成本系数的计算方法,由标杆成本系数可计算出汽车的目标参考成本。利用ASP．NET开发框架,开发了汽车零部件成本系数与目标参考成本计算系统,已在某汽车整车生产企业的新品开发和成熟车型的生产中取得了效益     

基于公理设计理论的DFC成本估算软件框架

面向成本的设计是DFx方法的一个分支,在满足用户需求的前提下,尽可能地降低成本。运用公理设计理论,通过分解面向成本的设计对全生命周期成本的需求,解除了有关成本要素产的耦合关系,建立了面向成本的设计的成本估算软件框架,为面向成本的设计的软件开发打下了基础。     

基于作业成本法的飞机产品成本估算研究

为了获取准确的成本估算信息,针对飞机制造的复杂性和数据信息共享的即时性等特点,对目前产品制造费用按工时比例分摊到产品的估算不准确的缺陷,依据作业成本法的思想,建立以BOM为主线的成本估算模型,并给出从直接发生的活动对成本进行归集,依照活动的目标进行分配,成本BOM逐层卷积估算产品成本的方法.最后,利用J2EE技术进行系统实现,并给出一个应用实例.     

汽车零部件成本系数及目标参考成本计算系统研究

对汽车的成本构成进行了分析,基于汽车工程学原理对汽车的采购成本单元进行了划分.用矩阵、统计分析等方法,建立了汽车各个层次的成本系数计算模型,并给出了标杆成本系数的计算方法,由标杆成本系数可计算出汽车的目标参考成本.利用ASP.NET开发框架,开发了汽车零部件成本系数与目标参考成本计算系统,已在某汽车整车生产企业的新品开发和成熟车型的生产中取得了效益.     

面向个性化生产的成本估算系统的研究与实现

针对传统成本估算方法在个性化生产环境下存在的不足，提出了以全生命周期BOM为导向的作业成本估算法，并对成本估算过程中BOM的流向和变异进行了研究.建立了系统模型并对各功能模块进行了分析和研究.对成本估算过程中制定工时定额这一关键环节提出了两种切实有效的解决方法.     

工程量造价软件设计的研究

与建筑预算相关的企业竞争已经随着建筑行业的发展日趋激烈,如何有效的控制成本、提高工程项目的经济效益、准确的评估工程价格已成为企业竞争关键因素.为了实时掌握工程进行中的耗费和估算后期工程资金投入,建筑项目科学预算过程的重要工具应运而生,那就是造价软件.这成为了决定项目控制成本、提高经济效益的关键.本文介绍了造价软件的设计思想和主要功能,并对造价软件的主框架进行了设计.得到工程量造价软件设计的基本研究结果.     

无线传感器网络的协议再工程与方法研究

基于协议工程和软件再工程的相关概念,提出一种针对无线传感器网络协议定制行为的规范化工作流程,命名为协议再工程.阐明了协议再工程产生的背景、定义、生命周期和工作流程;同时提出一种将统一建模语言和着色Petri网的U-CPN相集成的方法,用于协议再工程中的形式化描述模型的建立与验证,并对U-CPN和统一建模语言模型的等价性作出了基于网射的证明.最后,通过一个Zigbee相关的实例表明,在U-CPN方法基础上使用协议再工程指导协议修改,在可控性和描述力上具有优势,尤其加强了协议再工程中的形式化分析能力,可以很好地保证协议的修改质量.     

面向成本建模的产品设计全过程信息表达

结合产品设计中全过程成本建模的特点提出了潜信息模型的新概念 ,建立了基于细胞学的潜信息模型构造框架。利用潜信息模型能够表达不全信息或迟到信息的优点 ,探讨了面向设计各阶段的潜信息模型演变算法 ,实现设计全过程信息的动态演变和表达 ,在支持产品设计全过程的成本建模中得到成功应用 ,提高了成本建模的效率及其平台的通用性。     

支持企业资源计划快速开发的计算无关层全局模型建模

针对目前企业资源计划系统灵活性较差、定制开发实施周期漫长且成本较高的问题,应用模型驱动架构的相关技术和思想,研究了模型驱动的企业资源规划系统快速开发模式.为了优化并快速建立企业业务模型,面向该模式提出了全局模型的概念,由此建立了包括全局模型和业务模型的计算无关层模型结构.在此基础上,重点研究了面向企业资源规划系统快速开发过程的全局模型建模方法.将全局模型分为全局业务分析模型及全局业务模型,并构造成为按层次分解的模型结构,建立了它们的基本模型,定义了基本模型中的元素.最后通过全局业务分析模型和全局业务模型的图形化建模实例验证了上述建模理论的可行性和实用性.     

软件复用技术在海关立项管理系统中的应用

软件复用是软件开发中避免重复劳动的一种有效的解决方案。好的复用技术可以节约开发成本,缩短开发时间。带来高可靠性、高性能、高质量和高效率的软件系统。海关立项管理系统是海关总署为了便于管理各关项目而开发的一个应用系统。本文阐述了软件复用技术在海关立项管理系统中的应用。     

软件再工程理论研究

软件再工程的概念是针对目前软件系统更新换代加剧而提出的．软件再工程通过逆向工程．重构和正向工程几个环节．将现存系统开发成新的系统，是有效利用原有系统的现实可行的方法。本文针对结构化思想和面向对象思想设计的软件系统提出了一般的软件再工程实施模型。     

基于代理的可重构制造执行系统研究

为构建基于代理的可重构制造执行系统,将重构划分为实体重构和实体关系重构,提出了基于代理模型、角色模型和特征模型实现重构的方法,建立了基于代理模型、角色模型和特征模型的可重构制造执行系统,并通过工序任务外协实例说明了如何用上述方法实现重构。     

CIMS软件可靠性保证技术

软件已成为计算机集成制造系统(CIMS)的关键组成部分,其可靠性直接影响到CIMS的性能、运行和维护成本.本文从软件生存周期的角度,论述了在各个阶段中保证软件可靠性的技术.     

Modelling of aircraft manufacturing cost at the concept stage

The work presented is concerned with the estimation of manufacturing cost at the concept design stage, when little technical information is readily available. The work focuses on the nose cowl sections of a wide range of engine nacelles built at Bombardier Aerospace Shorts of Belfast. A core methodology is presented that: defines manufacturing cost elements that are prominent; utilises technical parameters that are highly influential in generating those costs; establishes the linkage between these two; and builds the associated cost estimating relations into models. The methodology is readily adapted to deal with both the early and more mature conceptual design phases, which thereby highlights the generic, flexible and fundamental nature of the method. The early concept cost model simplifies cost as a cumulative element that can be estimated using higher level complexity ratings, while the mature concept cost model breaks manufacturing cost down into a number of constituents that are each driven by their own specific drivers. Both methodologies have an average error of less that ten percent when correlated with actual findings, thus achieving an acceptable level of accuracy. By way of validity and application, the research is firmly based on industrial case studies and practice and addresses the integration of design and manufacture through cost. The main contribution of the paper is the cost modelling methodology. The elemental modelling of the cost breakdown structure through materials, part fabrication, assembly and their associated drivers is relevant to the analytical design procedure, as it utilises design definition and complexity that is understood by engineers.     

软件故障度量方法

从可用估量和预测模型两个方面,总结了软件故障预测方法,可用估量包括方法层、类层、构层、文件层以及过程层估量,预测模型分为机器学习和统计方法两类。