国内最大规模自动化轮胎吊项目顺利交付

正近期,上海振华重工(ZPMC)为宁波梅东码头提供的一批设备——8台岸桥和24台轮胎吊,已顺利提前交付用户,进行自动化生产作业。该批设备安全、稳定、高效的运行状态获得了用户赞赏。ZPMC总承包的宁波梅东轮胎吊项目是国内最大规模的自动化轮胎吊项目。目前,该项目包括三种不同     

振华重工首批智能跨运车在瑞典顺利交机

正3月4日,振华重工自主研制的2台智能跨运车在瑞典和黄CTN码头举行交机仪式,标志着主流港机市场对ZPMC品牌跨运车的认可,真正意义上实现了公司创新产品跨运车在市场上的零突破。该项目于2019年3月正式签订合同,共计8台一过三机型智能跨运车,这是振华重工为满足全球自动化码头需求重点研发的全新产     

自主创新使ZPMC品牌领先世界——走进上海振华重工集团长兴分公司

上海振华重工集团公司（ZPMC）起步于1992年，用19年的时间跨越了世界同行三四十年的进程。该公司是以ZPMC品牌闻名世界的大型集装箱机械制造商，主产品就是大家在电视新闻、码头上常常看到的装卸集装箱的钢铁巨人，现已进A．76个国家和地区的200多个码头，     

ZPMC签订印度首个自动化码头系统总承包项目

正12月20日,振华重工与Adani集团签订公司首个真正意义上的自动化码头系统总承包项目。该项目是印度第一个自动化码头,振华重工将为Adani集团Vizhinjam港提供8台岸桥、24台轨道吊的自动化设备以及系统总承包服务。该自动化码头建成后年吞吐总量将达到600万箱。此外,合同还包括为Mundra港的4号码头提供2台岸桥、5台轮胎吊。     

ZPMC高架自动化码头方案的改进

简要介绍了现有的Euromax自动化码头系统,参照Euromax自动化码头系统的现状和使用情况,对ZPMC立体高架自动化码头系统的优缺点进行分析并提出改进措施。     

自动化码头AGV伴侣完成液压调试

作为振华重工为自动化码头配套而推出的新产品,AGV伴侣(固定架)已经完成液压调试,并于2011年9月21日公司召开的港口机械新技术交流会上,向公司领导和国内外贵宾成功进行了演示。AGV伴侣是AGV自动化小车的辅助装备,可以减少轨道起重机与AGV小车之间的等待时间,优化集装箱装卸循环,提高自动化码头的转场效率。AGV伴侣是振华重工自主创新的专利产品,其所有动作皆由液压系统完成,     

立体轨道式自动化集装箱码头作业能耗分析

介绍了一种节能环保的立体轨道式自动化集装箱码头,对其水平运输能耗进行了分析,并与现有码头的水平运输能耗进行了对比。分析结果表明,立体轨道式自动化集装箱码头在节能减排方面具有明显优势,该环保型自动化码头是港口发展的必然趋势。     

ZPMC参建上海洋山四期自动化码头开港试运营

<正>12月10日,由上港集团(SIPG)和振华重工(ZPMC)联合打造的上海洋山四期自动化码头开港试运营。它的建成和投产标志着中国港口行业在运营模式和技术应用上实现了跨越升级与重大变革,为上海港进一步巩固港口货物吞吐能力世界第一地位,加速跻身世界航运中心前列提供了全新动力。10日开港的洋山四期码头自2014年开始建设,历时三年建成陆域223万平方米,岸线长达2350米,     

上海振华港机公司研制开发出集装箱AGV

上海振华港机 (集团 )股份公司 (ZPMC)开发了一台新型集装箱AGV已经初步试验成功。集装箱AGV是一种用于自动化或半自动化集装箱码头的集装箱堆场自动搬运机械 ,它不需要人员驾驶 ,所有动作 ,包括起制动、转弯、减速、道路选择等功能 ,都可在远程无线控制下自动完成。ZPMC开发的集装箱AGV摈弃了传统的柴油机液压驱动方式 ,采用全新的电驱动 ,通过 4个独立的数字变频器 ,控制AGV的 4个电机来实现各种功能。相对于传统AGV ,它能够实现纵向、横向行驶 ,具有功能多 ,转弯空间小 ,智能程度高等优点上海振华港机公司研制开发出集装箱AGV…     

粤港澳大湾区首个全自动化集装箱码头首批自动化设备顺利抵港

正1月30日,随着"振华31"轮靠泊广州港南沙港区四期工程海轮码头一号泊位,载运粤港澳大湾区首个全自动化集装箱码头的首批2台自动化单小车岸桥和4台自动化轨道吊顺利运达,后续将陆续开展接卸作业,另有10台智能导引车(IGV)同步通过汽运方式发至南沙四期码头。设备上岸后,南沙四期将联合振华重工等紧锣密鼓开展系统恢复、自动化岸桥与IGV双系统联合调试、     

自动化集装箱码头水平运输智能闸口控制方法

文中针对现有自动化集装箱码头车辆通行交汇区域车流混乱、交通拥堵等问题,在传统交通控制方法的基础上提出了一种自动化码头水平运输智能闸口控制方法.基于码头交通实际情况,制定了堆场区域运输车辆智能通行策略,该策略实行多优先级管控方法,在优先保障港内ART(Artificial Intelligence Robot of Tr...     

新加坡港务集团再置百台港机订单

正新加坡港务集团(PSA)大士港一期将采购24台双小车岸桥和84台自动化轨道吊。双小车岸桥和轨道吊按照不同的合同进行采购,并且两个投标都将于2018年8月13日到期。PSA最近几年岸桥和轨道吊几乎全部从上海振华重工(集团)股份有限公司(ZPMC)购买。ZPMC拥有该行业最大的生产产能,大士港项目首次招标不     

基于多种技术融合的大型起重机远程管理系统

介绍了一种应用于温州港集团的大型起重机远程管理系统。该监控系统利用现代通讯技术、软件技术、三维虚拟现实等技术,结合使用振华重工电气公司自主研发的EZ SCADA、EZ HISTORIAN和ZPMC OPC SERVER软件,实现对起重机设备运行过程中实时数据的采集、处理、存储等功能。并采用动态直观的界面来反映起重机运行状态及联锁状态,同时与三维地理信息系统、机械设备管理信息系统数据集成应用,满足港口设备信息化管理和码头设备日常维护的需求。     

中国集装箱起重机设备首次打入美国自动化码头市场

近日,中交振华重工签订美国加州长滩自动化码头项目集装箱起重机设备销售合同,合同额1.54亿美元。这是振华重工继西班牙、韩国、荷兰之后,首次将港机设备销往美国的自动化码头,同时也是中国港机设备首次进入美国     

为企业谋效益,为环境计长远 振华重工作为制造实体对“散货码头物料搬运系统设备总承包模式”的探析

正提到散货码头物料搬运系统的建造,是使多数业主头疼的问题,随着环境保护立法的严格和高效化自动化发展对码头物料搬运系统要求的提升,散货码头物料搬运系统建设更加的复杂和高成本,在此背景下,找到一套行之有效的解决方案就成了企业主亟待解决的关键。而由振华重工实施的设备制造商承担散货码头物料搬运系统总承包模式也就应运而生了。这种模式有自身的特点和难点,企业主在选择承     

2004年振华港机实现产值9亿美元

上海振华港口机械(集团)公司(ZPMC)是国内最大，也是世界最大的集装箱起重机制造企业，2004年实现产值9亿美元，创该公司的历史新高。据了解，该公司主导产品为集装箱装卸桥、轮胎式集装箱起重机，随着市场的发展，散料装卸机械(如桥式抓斗卸船机)已成为该公司一个新的经济增长点，2004年ZPMC下属的散货机械公司的合同额达1．6亿美元，同比增长200％。     

ZPMC集装箱自动化码头安全保障系统的设计

提出了ZPMC集装箱自动化码头的描述方法和安全保障方案。将各装卸设备抽象为单个自主系统，各设备之间通过对接装箱的交接相关联，并采取分层的结构，使用状态图描述单个装卸设备的工作流程，使用系统图描述整条装卸线。为保障装卸的安全进行，本文按状态图分离出可能的故障源，并给出了故障处理的流程图方法。     

桥式抓斗卸船机全自动系统项目完成验收

<正>全自动化干散货码头关键技术研究项目作为中国交建特大科技研发项目,项目主要依托太仓鑫海码头实施,于今年3月由上海振华牵头在太仓完成了项目验收工作。项目实施期间,获得软件著作权12项,发表科技论文18篇。项目验收期间,专家组实地考察了太仓鑫海码头全自动系统的使用情况,对于项目所取得成果给予了高度评价。项目成果已经在国内外多个码头得到应用,干散货码头向全面自动化、无人化迈出了     

英国利物浦自动化轨道吊项目首批到港

1月23日,振华重工为英国利物浦港建造的第二批5台自动化轨道吊,搭乘"振华36"轮从南通分公司启航发运,至此该项目全部设备完成发运.首批5台轨道吊已运抵码头现场,并开始卸船.     

上海振华港口机械（集团）股份有限公司获得美国集装箱起重机订单

中国上海港口起重机制造巨人上海振华港口机械（集团）股份有限公司（ZPMC）将向美国北卡罗林那州港务局（NCSPA）Wilmington港121提供4台100英尺轨距集装箱起重机。NCSPA董事会于9月底签署了该项总价值达3320万的定购合同，所定购设备将于2007年初交货。新定购的4台起重机和Wilmington现有的4台起重机是该集装箱码头5年扩展计划项目的一部分，该扩展项目将使该港口集装箱吞吐量翻一番。NCSPA首席执行官Tom Eagar先生说“这4台集装箱起重机，加之计划定购的橡胶轮胎门式起重机，将使Wilmington港口能够处理更大的世界级的船只，我们的目标是在未来的12至18个月内将另外2条集装箱航班引入Wilmington港。”