互穿聚合物网络在汽车涂料中的应用

互穿聚合物网络（ＩＰＮ）是由二种线型聚合物交联而成，已在许多领域获应用，尤其用其提高汽车涂层的性能效果好。阐述了ＩＰＮ在汽车面漆和底漆中的应用，并介绍了几种ＩＰＮ汽车面漆和底漆配制的实例。     

互穿聚合物网络研究进展

综述了互穿聚合物网络（ＩＰＮ）研究的进展，介绍了ＩＰＮ在体系，表征，应用等方面的新动向。     

丙烯酸酯在互穿聚合物网络中的应用

概述了多种（甲基）丙烯酸酯做为主要原料，在互穿聚合物网络技术开发中的应用情况。预计将会有良好而深远的发展前景。     

互穿聚合物网络技术及其应用

本文介绍了互穿聚合物网络及其技术应用,并探讨了胶乳型互穿聚合物网络研究中的几个关键问题。     

加快互穿网络聚合物工业化进展的建议

互穿网络聚合物(IPN)是目前性能优异的材料之一,但在国内真正实现工业化并实际应用的品种却较少,大部分还停留在研究试验阶段。我国IPN材料所以处于这种状况,原因是多方面的,如我国IPN材料的研究起步较晚,原料的来源不足等。但最主要的原因还是与它的合成和加工成型方法有关,即它不像其它聚合物那样,合成后可以制成粉料或     

聚氨酯／聚甲基丙烯酸酯离聚型互穿聚合物网络的研究

本文采用聚氨酯中引入丁基二乙醇胺，形成带有叔氮原子的聚氨酯（ＮＰＵ）和聚甲基丙酸甲酯（ＰＭＭＡ）中引入甲基丙烯酸（ＭＡＡ）的方法，合成了带有离子键的离聚型互穿聚合物网络（ＩＰＮ），再通过引入甲基丙烯酸丁酯和蓖麻油，改善了ＮＰＵ／ＰＭＭＡ－ＭＭＡ ＩＰＮ的模量，延伸率和吸水性，并用ＤＳＣ和ＴＥＭ等研究了离聚型ＩＰＮ的相容性。     

聚氨酯—聚丙烯酸酯互穿聚合物网络的转变行为

互穿聚合物网络(IPN),是指由两种或多种各自交联(或其中一种交联)且相互穿透、缠结的高分子共混物。理想的IPN呈现不同网络在分子水平的互穿,而实际的IPN则呈现相分离结构,互穿网络主要发生在相界面上。网络之间的互穿给材料带来某些性     

互穿聚合物网络讲座（连载五）

第五章IPN结构材料制取性能优异的工程结构材料是IPN理论得到成功应用的又一大领域．也是IPN科学技术今后发展的主要方向之一。1热塑性IPNsIPN体系一般由热固性聚合物组成，它们在反应中形成化学交联导致网络间的互锁缠结。某些热塑性聚合物也能形成IPN结构，这些热塑性聚合物的网络间存在着物理交联，因而也能导致网络间的互领缠结。当温度升高时，物理交联力减弱乃至消失．材料可以像热塑性材料一样流动。半结晶聚合物的结晶区、嵌段共聚物的玻璃态区和离聚体的离子基团都可以形成物理交联“－。大多数结晶热塑性树脂，如尼龙6、…     

聚氨酯/聚苯乙烯互穿网络聚合物的性能特征讨论

介绍了具有网络交联键的互穿网络聚合物（ＩＰＮ）及其合成与表征方法，讨论了聚氨酯（ＰＵ）与聚苯乙烯（ＰＳ）合成的ＩＰＮ的性能特征。结果表明，具有网络交联键的ＩＰＮ力学性能、动态力学性能都随交联密度的增大而改善，而其透气性和热解性能则随交联密度的增大而下降     

聚氨酯——聚丙烯酸酯互穿聚合物网络的力学性能

本文讨论了聚氨酯—聚丙烯酸醋互穿聚合物网络(Pu/PA IPN)的某些力学性能,拉伸强度,模量和冲击强度及其影响因素。这些因素有:丙烯酸酯聚合的引发剂用量,聚氨酯用多元醇的分子量、NCO/OH比值、Mc,pU与PA的比例等。由于两种聚合物互穿并形成永久性的缠结,从而提高了IPN的力学性能。