基于有限元分析的GIS铸造壳体设计

根据气体绝缘开关设备（Gas Insulated Switchgear,GIS）铸造壳体在水压试验下的载荷条件和边界条件,采用ANSYS对铸造壳体进行有限元分析,研究铸造壳体在内压作用下的应力、应变分布情况,并对壳体应力较高的位置进行线性化分析处理,评判线性化分析的数据,为铸造壳体的设计、校核及结构优化提供可靠的数据参考,完成GIS铸造壳体的设计。该壳体通过了水压破坏试验的验证,表明设计满足安全要求。     

中国汽车制造装备存在四大差距

由于目前中国制造技术和装备水平、管理水平的落后，尤其是中国数控机床发展的落后，使国内整车制造的“四大工艺装备”——整车装配流水线、车身焊接和装配生产线、喷涂生产线、冲压生产整体落后于国际先进水平，影响产品质量。     

装备制造与信息化

与汽车业相关的装备制造业:(1)金属切削机床生产线——占全部汽车制造装备数量和金额的一半以上。特别是我国,由于精密锻造技术和设备落后,大部分汽车零部件采用切削方式加工。(2)整车制造的“四大工艺装备”——整车装配流水线、车身焊接和装配生产线、喷涂生产线、冲压生产线。(3)精密锻造生产线及制造单元——包括模锻、热精锻、冷精锻(冷挤压)、粉末冶金烧结锻造设备、内高压成形设备等。(4)铸造生产线——包括铸铁件加工的精密铸造生产线,铝合金铸件加工的压铸机(制造单元)。其他还有测试设备、数控刀具系统、激光切割和焊接设备等。装…     

环氧浇注干式变压器的长期耐热性

环氧浇注干式变压器是以固体绝缘为特征的电气产品，本文对有机固体绝缘结构的短时耐热性和长期耐热性方面作出阐述，给出整体变压器的长期耐热性试验评估，论证了环氧树脂浇注干式变压器具有长寿命和高可靠的性能优势。     

智能精密测量与装配系统的研究开发及应用示范

由机械科学研究院完成的智能精密测量与装配系统，针对检测批量大、检测精度要求高、检测参数多的汽车典型关键零部件的生产、研究并开发了智能化精密测量与装配系统，建成了两条智能化精密测量和装配系统的示范生产线（环保型高压燃油喷射泵自动检测装配生产线和条汽车变速器自动测量装配线）。     

第三代空调换热器生产线的研制

一、概述:辽宁省机械研究院是国内制冷与空调设备研究的重点科研单位。多年来,在空调设备的研究和设计中,我们以增强产品的高技术含量、高市场容量、高附加值、高效益、低能耗、低物耗为重点,首次在国内研制成功了空调机换热器生产线和空调机总装配检测生产线,替代了同类产品的进口,为我国的制冷空调工业技术进步做出了重大贡献。     

国产空压机自动生产线通过鉴定

宁江集团自行设计制造的空调压缩机自动生产线，在四川经过专家评审，通过鉴定。该生产线由汽缸加生产线、曲轴生产线、轴承生产线、主壳体生产线以及活塞生产线组成。该线应用了数控技术、自动检测技术、实现了加工过程的自动控制，整条生产线的生产节拍达到17s／件。     

封头内压胀型铸造技术

传统的封头制造方法,会产生的缩孔、气孔、气泡、热裂纹、冷裂纹等缺陷对铸件的质量产生严重影响,环境污染大。采用的内压胀型铸造法,利用金属的热塑性,通过控制金属铸件毛坯型腔内部气体压力,改善铸件结晶组织,向处于再结晶温度以上的铸造毛坯密闭壳体中通入压缩气体,该法通过封头上的通气主管调控铸件毛坯内腔中气体的进出,实现负压浇注,高压凝固的铸造成型封头技术,该法成本低,生产率高,清洁无污染,成型质量好,可批量生产封头。     

变电站高压电气绝缘设备调试及管理方案

高电压输电系统的不断发展对变电站的高压电气绝缘设备提出了更高的要求，目前GIS系统以其维护工作量小，可靠性高，占地面积小等诸多优点，在电力系统中得到了更加广泛的应用。介绍了GIS系统的调试方法，并针对电力系统设备管理的特点介绍TGIS管理系统构成及特点。     

CATIA V5环境下的轿车车身冲压生产线仿真研究

以轿车车身冲压生产线作为研究对象，在CATIA V5环境下，针对重复三维建模问题，应用参数化建模方法，建立零件的系列模型，构建了整线运动仿真的模型基础；在多装配体联动的整线仿真中，研究了装配关系对仿真机制的影响，提出了“One-Level”装配方法，有效提高了整线模拟效率。最后利用CATIA V5电子样机（DMU）技术对压机装模具过程和生产线冲压过程进行运动仿真、分析与优化，检查干涉碰撞和距离。结合应用实例，给出了方法应用的全过程。     

发动机壳体生产及经济性分析

汽车“轻量化”是汽车铸造发展的方向,以汽车发动机壳体的铸造工艺为基本媒介,分析了汽缸体的组成、“轻量化”材料选择等,研究了基于UG的发动机壳体三维模样设计思路、浇注方式的选择及基于CAM的消失模具制造,然后对其动力经济性进行分析,论述了汽车整体“轻量化”对功率输出经济性影响,体现出汽车组成部件的“轻量化”铸造对于汽车工业经济、可靠发展的重要意义。     

兰州高压阀门厂在产品结构调整上做出特色

兰州高压阀门厂是六十年代三线建设时内迁厂,是我国阀门行业的老厂、大厂,是我国西北地区最大的专业生产高中压阀门的国有企业。工厂在“六五”期间瞄准世界阀门市场的先进技术水平,引进了美国Coop-er阀门公司的高合金钢及高合金阀门制造技术,建成了国内阀门行业第一条树脂砂铸造生产线,为工厂的     

重马力汽车水泵-节温器壳体一体铸造工艺设计

针对水泵-节温器壳体一体铸造中出现的铸件砂眼、浆眼及冲刷缺陷等问题,设计了整套铸造工艺及其模具。首先利用3D建模技术,构建了一体铸件的进水口、出水口、节温器和涡流室结构模型,分析了影响铸造质量的关键因素,确定了初始铸件分形工艺、收缩率和加工余量,初步设计了一体化壳体浇注系统;然后采用Magma软件,对设计的壳体、流体模具、铸造工艺软程进行了分析验证,根据分析结果改进了浇注模具和铸造工艺规程。研究结果表明:改进后的铸件温度分布均匀,无过冷温度区,铸件存在冷隔气孔等缺陷风险小,充型良好,铸件收缩过程无明显孤立液相区,也无明显高温热节区。     

耐高温灌注胶的研究

耐热浇注胶采用了新型的耐热树脂体系和新型的复合绝缘结构,具有优异的耐热性能和热稳定性能,良好的机电性能,耐开裂性能和工艺性能。是我国目前最优秀的耐热浇注绝缘胶,其主要技术指标达到国外同类产品的先进水平,而且原材料立足于国内,价格低于普通环氧浇注胶,因而具有较大的应用和推广价值。该胶主要用于高温电机、变压器以及其它电器的浇注和灌封,并且还可以用作耐热胶粘剂、浸渍漆和其它耐热绝缘材料。该胶已成功地应用于C级航空电机磁性槽楔,取得良好效果,受到用户好评。其主要技术性能如下：耐热浇注胶（中国）比重（g／c…     

Al—Zn—Mg—Cu系合金扁锭生产设备的新进展

目前Al-Zn-Mg-Cu系超高强铝合金扁锭生产中经常会产生裂纹、弯曲、夹渣、缩松、铸锭表面产生偏析瘤等铸造缺陷.当前世界各国对铸造设备、生产技术进行了改造.其中由美国阿波格技术公司等多家单位共同研发出的等温熔炼炉(ITM)和美国瓦格斯塔夫公司研究的低液位铸造技术(LHC)组成的生产线,必将改变铸造超高强铝合金的生产面貌,已经引起了世界各国的关注.     

青岛德意利塑料设备公司推出XPS助发泡技术

青岛德意利塑料设备有限公司是专业生产XPS挤塑板材设备的厂家，被誉为国内“管材革命”的先锋和领跑者。在XPS挤塑设备行业一直处于领先地位。青岛德意利生产的环保型大口径高速挤出复合增强塑料缠绕管生产线、燃气／供水管材生产线、缠绕式双壁波纹管生产线等系列塑料机械遍布全国各地，并出口到韩国、美国、日本、东南亚、非洲等国家和地区，获得了良好的经济效益和社会效益，为国家做出了贡献。     

瓦轴建成国际先进的铁路轴承生产线

铁路轴承是瓦轴的支柱产品。瓦轴集团按照线性化、自动化、信息化、标准化、环保化的“五化”目标，对铁路轴承进行了高起点、高水平、高技术含量的改造，引进了日本全自动磨加工生产线和全自动轴承装配、检测线，建成了世界最先进的铁路提速轴承数控车加工生产线和高速铁路轴承自动生产线，进一步满足国内铁路高速重载和未来轨道交通最高速要求。     

耐高水压动密封装置研制成功

为军工配套的一种高性能动密封装置最近由机械部通用机械研究所研制成功。这种装置要求在500米深水高压、双向运转下保证零泄漏，噪音小，结构上简单，装拆更换方便，易维护保养。针对这一要求，课题组采用了集装式组合密封，在两道密封之间形成“容漏空间”，让第一道密封在高压下达到“微漏”，第二道密封在低压下实现零泄漏。通过密封性、耐海水腐蚀性、功耗、噪声等验收试验，该密封装置达到技术协议书所规定的技术要求，其技术处于国内领先水平，填补了在新型灭雷具上应用轴向动密封技术的空白，为我国的国防建设作出了贡献，还可在水…     

发挥一汽优势 用科学发展观规划企业

我公司是中国第一汽在集团公司所属全资子公司，下设五个专业厂、两个分公司、一个合资公司和铸造研究所。 “十五”期间，我公司为一汽大众公司配套的相关铸件已实现大批量供货，产品质量处于国内领先水平。通过“十五”技术改造，公司主导产品装备技术水平和自动化程度提升较快，部分设备达到国际先进水平，已成为一汽集团自主品牌及合资品牌三大总成铸造毛坯的核心支撑企业。     

抗疲劳制造技术取得新进展

抗疲劳制造技术取得新进展由南京航空航天大学机电工程学院王珉教授率领的课题组，紧密结合型号工程的需要，在抗疲劳制造技术领域开展了广泛的研究和探索，所取得的各项成果在国内处于领先水平。王珉教授主持的“超高强度钢内螺纹冷挤压表面改性加工机理”研究项目，日前...