中厚板轧机轧辊异常破坏常见形式及预防措施

本文对中厚板轧机对轧辊特性的要求，中厚板轧机轧辊异常破坏的常见形式进行了介绍，按照轧辊制造缺陷及轧辊使用不良两大类对轧辊异常破坏的原因进行了分析，针对这些原因，结合实际，提出了相应的较为详细的预防措施。     

轧辊堆焊技术在包钢轨梁厂的应用探讨

介绍了轧辊堆焊原理及工艺流程，对包钢轨梁厂轧辊使用及消耗情况进行了分析，阐述了采用轧辊堆焊技术的可行性及经济效益，并对包钢轨梁厂实施轧辊堆焊技术提出了建议。     

φ500mm轧机轧辊凸痕机构的研制与应用

在普通C8463A轧辊车床上增加一套凸痕机构，并以PLC为核心进行电气控制，解决了在田500mm轧辊孔型槽底刻制凸痕的问题．实践证明，轧辊凸痕机构的应用，对改善轧制咬入条件，提高轧材表面质量，降低轧辊消费有明显效果，轧辊的重车率提高了2倍．     

金相分析在轧辊强度计算中的应用

利用金相分析对不同石墨形态的球墨铸铁进行了强度对比。根据金相组织，初步判定了轧辊颈部扁头处发现灰斑的轧辊的芯部强度。结合轧机设计资料，对该轧辊在使用中可能出现的瞬时断裂及疲劳损坏进行了使用安全系数评估。在确保安全的前提下，将此辊装机使用，不仅为宝山钢铁股份公司成功挽回了1支轧辊(价值约14万元)，同时也为今后此类问题的解决，乃至对用理论计算方法确定有缺陷轧辊及新材质轧辊的上机安全性提供了依据。     

轧辊数字化技术应用及优化设计

根据型钢、棒线轧辊的弯扭耦合受力工况，推导出该轧辊应力、安全系数的数值计算模型；利用GUI平台开发了“轧辊数字化设计工具箱”,实现了对轧辊的数字化设计及强度校核工作。对辊颈-辊身过渡圆角进行了优化分析，发现满足安全系数n≥3的过渡圆角处于36mm～38mm的区间内；建立了以轧辊安全系数为设计要求的轧辊优化设计模型，完成了以轧辊过渡圆角为设计目标的单目标优化求解，为后期多目标优化的轧辊设计打下了理论基础。     

高速钢轧辊的研究与应用

详细概括了高速钢轧辊的性能和特点，然后对国内外高速钢轧辊的研究与应用状况进行了详细评述，指出了我国与国外先进水平之间的差距。为了使我国轧辊的制造和使用水平早日赶上世界先进水平，提出了今后加强高速钢轧辊研究的必要性，并提出了一些具体措施。     

热带粗轧机用高速钢轧辊

热带粗轧机用高速钢轧辊过去热带粗轧机的工作辊一直使用半钢轧辊，和性能更好的高铬铸钢轧辊。最近，由于对轧辊的要求越来越高，日本日立金属公司若松厂开发了用高速钢作为外层材质的工作辊。两者比较如下。该厂对新开发的高速钢轧辊、过去所用的半钢辊和高铬辊进行轧制...     

轧辊磨损模型研究

通过对轧辊磨损模型的分析，探讨了适合于在线应用的轧辊磨损回归模型，介绍了轧辊磨损模型的解析原理，并进行了实际解析分析。实际应用结果表明：解析正确，能显著提高模型计算精度。     

中厚板轧机轧辊磨损的研究

通过对中厚板轧辊磨损的分析，介绍了轧辊磨损模型的解析原理，探讨了适合在线应用的轧辊磨损回归解析模型，并进行了实际的解析分析。对南钢2500mm中厚板轧机的轧辊磨损进行预测和实际的测量，应用结果表明：磨损模型预测值与实测值吻合较好，能够比较显著地提高磨损模型的预报精度，从而为中厚板的厚度精度、板形和板凸度控制提供良好的基础。     

镶套式轧辊偏心量公式的推导

针对蓑套式轧辊的具体类型及特性，对其轴套和轴芯进行了受力分析，在综合考虑影响镶套式轧辊偏心的各种因素的基础上，推导出镶套式轧辊偏心量计算公式。     

高速钢轧辊研究现状与展望

主要介绍了高速钢轧辊的成分、组织和性能及其应用，并提出了高速钢轧辊生产和使用中值得重视的若干问题，最后介绍了推广应用高速钢轧辊应采取的具体措施。     

耐高温耐磨抗冲击花格子的研究与应用

通过改变衬板结构形式和优化材质两个方面,研究了一种可在高温、高落差、高硬度物料运输过程中替代环冷机布料漏斗内衬板的耐高温耐磨抗冲击花格子。结果表明,将该花格子应用在单辊破碎机溜槽后,单辊破碎机溜槽的使用寿命至少提高了3倍,有效降低了破碎机溜槽的故障率,提高了烧结机的作业率,每年创效216.88万元以上。     

含硼高速钢轧辊的组织和性能

 设计了5种高速钢轧辊材料,利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)等分析手段,并通过硬度测试、冲击韧性试验和磨损试验,对含硼低合金高速钢轧辊材料在铸态、回火后的组织与性能及其耐磨性进行了系统研究。结果表明,含硼低合金高速钢轧辊材料铸态组织包括马氏体基体、残余奥氏体和不同种类的碳硼化合物,其铸态硬度大于HRC 64,碳硼化合物沿晶界呈网状分布。经RE-Mg-Ti复合变质处理后,晶界出现明显的颈缩和断网。对轧辊材料进行回火发现,随着回火温度的升高,轧辊硬度逐渐降低。相同条件下,未变质轧辊材料的韧性较变质轧辊材料韧性略低,加入过量的变质剂反而降低轧辊材料的韧性。磨损试验发现,经RE-Mg-Ti复合变质的含硼高速钢的耐磨性大于对比试样高碳高钒高速钢的耐磨性。     

轧制高强钢用新型冷轧工作辊的开发及其应用

针对高强钢、超高强钢的轧制生产需求,通过合金成分设计和制造工艺开发,研制出轧制高强钢用新型冷轧工作辊,工作层的耐磨性能以及辊体的强韧性得到显著改善。现场使用结果表明：单周期平均轧制吨位提高了约40%,单次下机磨削量降低了约7%,使用性能优于进口的同类型冷轧工作辊。新型冷轧工作辊适用于汽车用高强钢的轧制生产,硅钢、不锈钢及其他难轧板材等也有广泛的应用前景。     

薄板坯连铸带液芯轻压下过程的力学计算

为了给实际薄板坯连铸带液芯轻压下的设备设计和工艺设计提供依据，对薄板坯连铸带液芯轻压下过程中的铸坯变形抗力、拉坯阻力及其变化特性进行了理论计算。分析比较了不同轻压下设备(二冷支撑段辊列)条件下，连铸及轻压下过程的工艺参数对它们的影响。结果表明，在二冷支撑段辊列运动挤压铸坯阶段，最后一对支撑辊的移动量、挤压速度、拉坯速度、支撑辊间距离、辊径和对数以及坯壳温度对铸坯变形抗力和拉坯阻力有很大影响；而在二冷支撑段辊列稳定挤压铸坯阶段，只有总轻压下变形量及坯壳厚度影响较大。     

冷轧带钢板形辊激光熔覆表面强化试验

板形辊是生产高端冷轧带钢的关键装备,其表面性能对保证带钢产品表面质量和提高其自身使用寿命都至关重要.为了提高板形辊辊面的硬度和耐磨性,通过激光熔覆铁基耐磨合金的方式对其进行了表面强化处理,通过试验对比了激光熔覆强化辊面与淬火强化辊面性能.结果表明,在满足硬度要求的前提下,熔覆层的耐磨性比淬火层至少提高20.9％.为研发...     

高速钢轧辊在带钢热连轧机上应用的进展

随着带钢热连轧技术的发展,对轧辊的强韧性、耐磨性、耐表面粗糙性和耐热裂性邮更高的要求,为适应这一要求,国外开发了高速钢轧辊并应用于带钢热连轧机上,取得了良好的效果。总结国外先进经验,对加速我国高速钢轧辊开发,将具有积极意义。     

锻钢冷轧辊耐磨性和抗热冲击性试验研究

耐磨性和抗热冲击性是锻钢冷轧辊的重要使用性能指标，对邢台机械轧辊（集团）有限公司生产的Cr3系列、Cr5锻钢冷轧辊的耐磨性和抗热冲击性进行了试验研究，结果表明Cr5锻钢冷轧辊比Cr3系列具有更高的耐磨性和抗热冲击性。     

炉辊涂层的现状及发展趋势

介绍了各种炉辊涂层和等离子喷涂工艺,通过超音速火焰喷涂工艺与爆炸喷涂工艺的比较,指出了炉辊涂层的发展趋势。     

高速钢轧辊在马钢CSP前机架应用研究

本文针对马钢CSP轧机的工作辊不均匀磨损严重影响出口板形质量的问题,对CSP轧机F3~F4不均匀磨损严重进行了分析,指出了使用高速钢轧辊的必要性。对高速钢轧辊的使用情况进行了大量的试验研究,并通过现场实际数据分析了高速钢轧辊情况下轧制力、轧辊温度、氧化膜情况,在大量现场试验的基础上制定了马钢CSP高速钢轧辊的使用工艺,并实现了工艺条件的长期稳定使用,通过现场实绩表明,使用高速港轧辊大大改善了机组的不均匀磨损,提高了机组的板形质量。