共轭原理在辊锻模具设计中的应用

采用共轭成形的基本原理，建立了六方锥形件辊锻模型腔表面方程，给出了型腔表面纵横截形的数学表达式，并在实例中进行了坐标计算，为辊锻模型腔的加工提供了数学模型。     

焊接辊锻机架计算模型

长期以来辊锻机架按框架计算,精度很差,对于偏心套式机架来说,这一算法更不合理。本文提出了用有限元法计算这类机架的力学模型,可在中小型电子计算机上计算,有较高的精度,且便于生产厂应用。把这一模型用于设计DA42—630辊锻机架,在保证机架强度和刚度的前提下,使机架重量再次降低至4T,为同规格辊锻机D43—630机架重量11.4T的35.1％。     

连杆成形辊锻工艺的试验研究

本文主要论述了连杆成形辊锻工艺课题研究中的三个专题研究成果: 1.“连杆成形辊锻工艺及其技术特点”。在此部分文中概要介绍了目前在全国推广应用的本课题研究的工艺成果一连杆成形辊锻的典型工艺及其技术优越性。 2.“辊锻件前后壁轮廓成形规律的试验研究”。在此部分的研究结果中表明:辊锻过程区别于其他锻造方法而有其自身的特点和规律性。故辊锻毛坯或辊锻模前后壁轮廓角的设计以及工艺参数的确定,必须按其自身规律来选择,否则将得不到予想的结果。文中提供了一部分关于确定辊锻件前后壁轮廓角的实验曲线。 3.“连杆辊锻过程中的力能参数测定与分析”。这部分是采用电测法对195W型柴油机连杆辊锻过程的力能参数进行了测定,取得了国内第一批有关该工艺的实测的力能数据。文中还对比分析了埃克隆德等三个理论公式的计算结果,并提出了自己的看法。     

辊压塑性精成形机的研制和开发

辊锻是一种应用很广泛的回转体零件成形方法，但目前它主用用于粗加工，很少用于精成形，另外，辊锻加工材料利用率较低。中国国家专利“辊压塑性精成形机”将辊锻与闭式模锻的优点结合起来，改进了现有辊锻机，使其能精成形，并且材料利用率也提高了很多。本文说明了根据“辊压塑性精成形机”专利的设计思想在设计实验样机时如何解决支承辊中心距调整、齿轮齿条正确啮合、框架模板位置调整及顶出机构设计等技术问题，此外，还说明了在设计辊压塑性精成形模具时应考虑的一些问题。     

辊锻研究所承担的国家科研攻关项目 农机犁铧辊锻工艺研究通过国家鉴定

<正> 辊锻研究所承担的六五期间国家科技攻关项目一农机犁铧辊锻工艺研究近日在长春通过国家鉴定。犁铧是机引犁的重要零件。需求量大,易磨损。采用国内现行的胎模锻工艺生产犁铧,生产率低,能耗高、质量差,工人劳动条件十分恶劣。辊锻研究所与河南省商丘机引农具厂于一九八三年十一月,受国家经委和机械工业部的委托开始了这项全国重点科研项目的研究。他们通过连续局部塑性成形一次加热制成犁铧的多次试验,找出了犁铧辊锻的最佳工艺方案与参数,成功地生产出一批25型犁铧锻件,将其安装在轻型悬挂犁上,进行田间试验,证明入土性好、耐磨性高。犁铧辊锻工艺与国内现行的胎模锻工艺相比,生产率提高六倍,     

辊锻工艺在钳工具生产中的应用

阐述了辊锻工艺在板钳工具生产中的应用,并以３５０ｎｍ管子钳钳柄的辊锻工艺为例说明了在具体应用中的模具设计,计算方法及在生产实践中的考验结果。     

辊锻工艺在扳钳工具生产中的应用

阐述了辊锻工艺在扳钳工具生产中的应用。并以３５０ｍｍ管子钳钳柄的辊锻工艺为例说明了在具体应用中的模具设计、计算方法及在生产实践中的考验结果。     

双楔形锻件非稳定辊锻时展宽规律的研究

本文采用能量法通过若干步进小变形积累计算双楔形锻件非稳态辊锻时的展宽变形,总结出了展宽系数随相对压下量和毛坯定高比的变化规律,并用数学规纳得出了展宽系数的计算公式,模拟试验及工程实用证明,该方法可行、准确、实用,对于指导辊锻工艺与工装设计具有着要意义。     

叉车货叉的结构强度与制造

货叉是叉车的重要零件之一,它直接承受起重货物的重量。因此,货叉的强度和刚度必须满足安全使用的要求。货叉是具有直角弯曲形状的细长形大锻件,用一般的锻造方法难以进行大批生产。本文综合分析了国内外叉车货叉的强度与刚度的设计计算,制造工艺及质量等有关问题。针对我国目前采用的自由锻造——弯曲成形制造方法存在的问题,进行了辊锻工艺制造货叉的初步试验研究,确定了采用辊锻——锻弯成形工艺制造货叉的合理方法。     

农垦锄头热模锻与辊锻复合工艺的模具结构及设计要点

给出农垦锄头热模锻与辊锻复合工艺的主要模具结构及设计要点     

Continuous Extruding Extending Forming of Semi-solid A2017 Alloy

1 IntroductionSince the pioneering work of Flemings[1-3]and hisco-workers ,semi-solid metals and their processing tech-niques ,as a near-net shape technology,have drawn con-siderable attention,especiallyinthe automobile and elec-tronic products industries[3-5].Semi-solid process can di-videintothixoformingandrheoforming.At present ,thixo-forming process has been applied successfully, such assemi-solid die casting,semi-solid extrusion and semi-sol-id dieforging.Thethixoforming processinvolves …     

体成形数值模拟中的模具型腔、网格生成及接触搜索的一致描述

以三次B样条曲面描述为基础 ,对体成形数值模拟中的复杂模具型腔、锻件三维网格自动划分、锻件与模具接触的状态进行了一体化研究。利用B样条曲面的直观性、局部性、通用性和造型灵活性 ,构造了复杂模具型腔及锻件边界 ,提出了三维网格样条生成法、改进的分块样条生成法及接触判断区域层次搜索技术。     

压铸模具浇口计算

依据压铸模具浇口计算的基本原理,给出了内浇口截面积和内浇口内金属液流动速度的计算公式．利用传热学理论,在假定的平板铸件上,推导了型腔填充时间计算式,这些算式是压铸过程的流动模拟与温渡场模拟的重要理论依据,并初步分析了确定内浇口截面积的主要影响因素．     

Dynamic thermal stress distribution in surface of two-dimensional cavity

0　ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＢｅｃａｕｓｅｔｈｅｓｔｒｅｓｓｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｔｔｈｅｓｕｒｆａｃｅｏｆａｃａｖｉｔｙｉｎａｎｅｌａｓｔｉｃｍｅｄｉｕｍｄｉｒｅｃｔｌｙｉｎｆｌｕｅｎｃｅｄｔｈｅｓｔｒｅｎｇｔｈｏｆａｃｏｍｐｏｎｅｎｔｉｎｍｅｃｈａｎｉｃａｌｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅａｎｄａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ ,ｉｔｉｓａｔｙｐｉｃａｌｐｒｏｂｌｅｍｉｎｔｈｅｍｅ ｃｈａｎｉｃｓ ,ａｒｃｈｉｔｅｃｔｏｎｉｃｓ ,ｎｕｃｌｅａｒｉｎｄｕｓｔｒｙａｎｄｇｅｏｌｏｇｉ ｃａｌｅｘｐｌｏｒａｔｉｏｎ .…     

球体入水空泡动态特性

为研究球体低速入水的空泡特性以及空泡的形成对球体运动特性的影响,基于独立膨胀原理对充分发展后的空泡形态建立了理论模型,采用高速相机对不同速度的球体入水过程进行拍摄,观察球体入水从没有空泡到空泡充分发展的过程,分析了空泡的形成对球体后方射流的影响以及空泡对球体的运动特性的影响,研究了空泡的动态特性.结果表明,在球体入水没有形成空泡时,球体后方的射流以水柱的形式向上溅射;在形成稳定的空泡后,在空泡表面闭合前射流向四周溅射,空泡表面闭合后射流主要向上溅射.由于球体入水速度的变化、入水空泡的形成以及入水撞击时冲击力的影响,球体的加速度变化比较复杂,球体的阻力系数受到入水空泡的影响而明显减小.用建立的空泡形态理论模型得到了入水空泡截面积随时间的变化,并与实验结果进行了对比,对比结果显示了较好的一致性,分析表明不同深度处空泡从发展到破灭的时间大致相同,深度较小处的空泡截面积较大.     

不同凹模型面对管材正挤压的影响

通过对不同凹模型面进行的管材挤压实验,分析了半模角α和曲面形状对挤压力的影响．采用MSC．Marc软件对成形过程进行了数值模拟．研究结果表明,随着半模角α的增大,曲面模的挤压力有变小的趋势．当α在60°～70°,锥模的挤压力最小,材料利用率最高．     

人工智能在电力系统恢复中的应用综述

归纳总结专家系统、模糊数学、进化计算以及机器学习等人工智能方法应用于电力系统恢复的研究成果,指出现有研究仍以离线恢复方法为主,处于在线决策研究起步阶段,并展望人工智能技术在系统恢复中的应用潜力。     

铝合金汽车转向器壳体真空压铸工艺

为了提高铝合金压铸件的质量,采用真空压铸成形技术对铝合金汽车转向器壳体的压铸成形性进行了研究.利用正交试验、硬度试验、密度试验及显微组织分析,研究了真空压铸工艺参数对转向器壳体压铸成形性能的影响.结果表明：在开模时间10s及型腔真空度5~10kPa的条件下,工艺参数对转向器壳体密度的影响主次顺序为压射速度、浇注温度和模具温度,而对硬度的影响主次顺序为模具温度、浇注温度和压射速度.转向器壳体合适的真空压铸工艺参数为浇注温度680℃、模具温度140℃、压射速度3m/s.采用真空压铸工艺不仅能明显改善压铸件的充型性能,提高铸件密度、表面光洁度及力学性能,减少气孔缺陷,而且还能明显提高铸件的合格率.     

热锻模型腔表面层温度梯度分布规律的研究

使用功能梯度材料设计制造锻制钢锻件的热锻模,需要全面深入掌握热锻模型腔表面层在实际工作时的温度梯度场的分布和变化规律。为此,用DEFORM-2D软件对轿车前轮毂热锻模的全工作过程进行了连续仿真,揭示了热锻模从第一次工作循环过渡到热平衡状态下的型腔表面层温度梯度场的变化过程和变化规律。热锻模温度梯度场的分布及其变化规律表明,热锻模对材料的耐热、耐磨、高温强度及高韧性的严格要求仅局限于模膛表面较薄的一层——温度波动区,而其它区域是不需要如此高性能的材料的。热锻模模膛表面层材料的选用,应主要考虑热胀系数、传热系数、热容量及其高温强韧性,这类材料只能由钴基或镍基高温合金与金属陶瓷组成的复合材料制备。因此,采用耐热、耐磨的功能梯度材料来制造热锻模,具有很高的经济价值。为热锻模型腔表面层的材料设计与制备提供了理论依据。     

搓制钻头的四板搓截形设计简捷模型研究

本文给出了搓制钻头主沟曲面的四板搓截形设计的简捷模型,并根据工程实际,实现了圆弧拟合,还给出了截形序列设计方案。最后的实例计算验证了本文模型、方法和方案的可靠性。