CR/HPVC热塑性弹性体的性能研究

选用氯丁橡胶（CR）和高聚合度聚氯乙烯（HPVC）为主体材料，用动态硫化法制备了一类性能优异的材料－CR／HPVC共混型热塑性弹性体（TPE）。研究了共混方法、硫化温度、硫化体系、硫化剂用量及硫化时间等因素对动态硫化CR／HPVC热塑性弹性体力学性能的影响。     

动态硫化NBR/HPVC热塑性弹性体的性能研究

研究了动态硫化NBR／高聚合度聚氯乙烯（HPVC）热塑性弹性体的硫化特性、物理性能及加工性能。试验结果表明，PVC聚合度越大，NBR／HPVC共混比越大，动态硫化NBR／HPVC的加工性能越差；当橡塑共混比为70／30，动态硫化温度在150－155℃时，采用硫化剂TMTD硫化体系制备的动态硫化NBR／HPVC的综合物理性能优良，热塑性较好，可重复加工。     

PVC／NBR热塑性弹性体老化性能研究

本文主要研究了动态硫化法制备的ＰＶＣ／ＮＢＲ热塑性弹性体的热老化对制品力学性能的影响,并与简单机械共混所制得的ＰＢＲ共混物,重复加工一次的ＰＶＣ／ＮＢＲ热塑性弹性体热老化性能进行对比,发现采用动态硫化法制备的ＰＶＣ／ＮＢＲ热塑性弹性体耐热老化性能较好。从对制品耐热老化性能影响来看,应采用动态硫化法制备的ＰＶＣ／ＮＢＲ热塑性弹性体。     

NBR/HPVC热塑性弹性体的性能研究Ⅱ

选用丁腈橡胶(NBR)和高聚合度聚氯乙烯(HPVC)为主体材料,用动态硫化法制备了一类性能优异的材料—丁腈橡胶/高聚合度聚氯乙烯共混型热塑性弹性体(TPE),研究了共混方法,硫化温度,硫化体系,硫化剂用量,硫化时间等因素对动态硫化NBR/HPVC热塑性弹性体力学性能的影响。     

国外新型PVC／NRB热塑性弹性体述评

详细介绍了国外近年来ＰＶＣ／ＮＢＲ热塑性弹性体取得的进展，并从材料的配方组成和力学性能的关系方面进行了深入分析，提出了获得高强度、低蠕变、耐热、耐低温；高弹性、高耐磨和柔韧性好的ＰＶＣ／ＮＢＲ热塑性弹性体的技术关键是将第三组份适度引入到共混体系中，而获得低压缩永久变形热塑性弹性体的技术关键是将共混物深度交联。通过对国外技术进展的论述，对我国ＰＶＣ／ＮＢＲ热塑性弹性体的开发提出了建议。     

汽车密封条用高聚合度聚氯乙烯热塑性弹性体

高聚合度聚氯乙烯热塑性弹性体是一种新型的汽车密封条用材料。本文就汽车密封条用高聚合度聚氯乙烯热塑性弹性体配合,加工工艺进行了介绍,并列举了典型配方。     

PVC/PVAF热塑性弹性体的制备

采用机械共混法制备PVC／PVAF弹性体。对聚合物的质量配比．增塑剂的用量以及增塑剂的配合使用对体系性能的影响进行研究，并就填料对体系的影响进行了考察。结果表明，通过不同的聚合物质量配比，增塑剂的选择以及不同填料的选用，可制得不同性能的热塑性弹性体。     

丁腈橡胶／PVC型动态硫化热塑性弹性体性能研究

利用开炼机,通过动态硫化法制成的共混物丁腈橡胶／ＰＶＣ型热塑性弹性体（ＴＰＥ）,经透射电镜观察,呈现出明显的两相结构,交联的丁腈橡胶分散相分散于ＰＶＣ连续相中。共混物的力学性能受硫化体系和加工条件的影响。永久压缩变形、永久拉伸断裂变形、耐油等主要性能均优于简单机械共混物。     

橡塑共混热塑性弹性体的形态结构与性能

综述了影响共混热塑性弹性体的形态结构与性能的主要因素。     

热塑性弹性体SBS的接枝改性研究

<正>1引言由于SBS化学组成及其结构的待点,将它作为粘合剂,比一般合成橡胶粘合剂更具独特之处.然而由于SBS大分子内缺少极性基团,使得SBS粘合剂与聚氯乙烯、聚氨酯和金属等材料的粘接效果不够理想,为改善其粘接性,国内外学者对其进行了接枝改性的研究.     

热塑性弹性体与高聚物共混物的结构与性能

：研究了热塑性弹性体——共聚醚酯（ＴＰＥＥ）与ＰＡ６，ＰＢＴ，ＰＥＴ三种高聚物共混纺丝的可纺性。对所用聚合物的热性能及流变性进行了测试与分析，研究了共混组分、配比、粘度差及机械混合条件等诸因素对纤维结构与性能的影响。     

热塑性聚氨酯弹性体在汽车上的应用

简述了热塑性聚氨酯弹性体(PUR—T)的结构和性能特点，详细介绍了PUR—T在汽车上的应用情况，以及在汽车保险杠、车内电缆包覆层、车内薄层蒙皮、车后窗、汽车保护膜、汽车防滑链等部件上的应用实例，并对其未来的应用发展作了展望。     

热塑性聚氨酯弹性体的合成与结构表征

研究了聚己二酸丁二醇酯型热塑性聚氨酯（ＰＴＡＤ－ＴＰＵ）和聚己二酸乙二醇丙二醇酯型热塑性聚氨酯（ＰＥＰＤ－ＴＰＵ）的合成，并用ＷＡＸＤ、ＤＳＣ、ＦＴ－ＩＲ对ＰＥＰＤ－ＴＰＵ进行结构表征。结果表明：不同软硬段配比对ＴＰＵ性能有显著的影响；异氰酸酯指数为１．０时，ＴＰＵ的综合性能最好；一步法合成的ＴＰＵ比二步法合成的ＴＰＵ的性能好；ＴＰＵ中硬段相形成结晶结构，且由于硬段的存在，提高了软段有序程度和热稳定性；软段相与硬段相之间有较好的相容性，微相分离程度小；ＴＰＵ中有７０％～７５％的氨基形成氢键。ＤＳＣ是表征ＴＰＵ序态结构的有效手段     

聚烯烃类热塑性弹性体

本文综述了聚烯烃类热塑性弹性体(TPO)的种类、用途、生产概况及进展。     

SBS热塑性弹性体混合料的性能研究

报道了SBS热塑性弹性体混合料的性能研究。探讨了软化油、聚苯乙烯(PS)、填料含量以及填料品种、化学交联对材料性能的影响,比较了SBS星形结构和线形结构及其并用对材料性能的影响。结果表明:化学交联对材料性能影响甚微;星形结构具有较高的撕裂强度,线形结构具有较高的拉伸强度和硬度;软化油含量对材料性能影响较大;轻质碳酸钙使材料具有最高的性能价格比,白碳黑填充材料的综合性能最佳。     

NBR／PP共混热塑性弹性体材料的研究

通过分别选择普通氯化聚乙烯(CPE)、高氯化CPE、MP(马来酸酐接枝聚丙烯简称)、复合CPP等对丁腈橡胶/聚丙烯(NBR/PP)共混体系进行增容研究;利用半有效硫化体系以及改性树脂硫化体系对共混体系进行动态全硫化研究;用透射电镜研究部分共混体系的亚微观结构,讨论其与共混体系宏观性能间的关系;利用示差扫描量热分析(DSC)对连续相的结晶形态进行研究。实验研究表明,以CPP为相容剂的共混体系经过动态全硫化后具有优良的耐热油性及其他综合性能。     

聚氯乙烯类热塑性弹性体

综述了聚氯乙烯类热塑性弹性体的种类、结构、性能和应用等,并介绍了国产高聚合度PVC的应用。