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磷酸镁水泥具有早强快硬性的特点,导致了其制备的混凝土存在长距离运输不易搅拌、难以泵送等施工问题.针对这一问题,采用粉煤灰对磷酸镁水泥进行改性,研究了不同粉煤灰掺量对磷酸镁水泥流变性的影响.采用布氏粘度计测定了磷酸镁水泥浆体在不同剪切速率下的流变参数,使用宾汉姆流体模型拟合了磷酸镁水泥流变曲线.利用冷场发射扫描电镜与X射线衍射仪研究了粉煤灰对磷酸镁水泥微观结构与水化产物的影响,并探讨了粉煤灰对磷酸镁水泥流变性的改性机理.结果 表明,粉煤灰可以有效地改善磷酸镁水泥的流变性并延长凝结时间;“形貌效应”是粉煤灰提高磷酸镁水泥流变性的主要原因;粉煤灰的掺入不会改变磷酸镁水泥水化产物的物相组成,但会对磷酸镁水泥的部分力学特性产生不良影响. 相似文献
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随着水泥混凝土路面在高等级公路中的普及,优化水泥混凝土的结构性能就成为提高路面工程质量的一种较好的技术手段。在水泥混凝土路面材料中掺入一定量的粉煤灰可以提高混凝土的使用性能,使其施工和易性可满足高等级水泥混凝土路面滑模摊铺的施工要求,且改善混合料的工作性能。本文将详细阐述粉煤灰改善水泥路面的作用机理、技术要求和优缺点,同时论述粉煤灰应用的发展方向,以使粉煤灰在水泥路面中得到更为广泛的应用。 相似文献
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试验表明,将水泥熟料和粉煤灰分别粉磨,适当提高粉煤灰的细度,使熟料的"一次水化反应"与粉煤灰的"二次水化反应"相匹配,可显著提高粉煤灰水泥的早期强度. 相似文献
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采用分别粉磨工艺提高粉煤灰8水泥早强的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
试验表明,将水泥熟料和粉煤灰分别粉磨工艺适当提高粉煤灰的细度,使熟料的“一次不化反应”与粉煤灰的“二次水化反应”相匹配,可显著提高粉煤灰水泥的早期强度。 相似文献
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蒸压加气混凝土砌块墙体施工是一种新型材料使用方法,其中蒸压加气混凝土砌块是一种较新的墙体建筑材料,与已有的的建筑材料相比,在性能上具有独特优势.施工中主要使用水泥、砂石、石灰、粉煤灰等进行搅拌和蒸压,形成多孔轻质砌块.文章结合工程实例,简要阐述了墙体施工中蒸压加气混凝土砌块材质的特点,提出了蒸压加气混凝土砌块墙体的施工... 相似文献
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在建筑工程施工过程中,基层施工是非常重要的一项施工内容,对公路工程施工质量有较大的影响。文章以实际工程为例,对水泥粉煤灰稳定碎石基层配合比的设计进行了分析,然后对水泥粉煤灰稳定碎石基层施工技术进行了探讨,保证了水泥粉煤灰稳定碎石基层施工质量可达到要求。 相似文献
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粉煤灰的细度和掺量对复合水泥的影响 总被引:3,自引:1,他引:2
我公司建厂的目的主要是为吸收温州发电厂每年排放的粉煤灰,每年节省粉煤灰排放费用约300多万元。电厂原灰输送到厂内后,用Φ2.6m×10m超细磨粉磨,和外购Ⅱ型硅酸盐水泥经过精确计量、强力搅拌,混合均匀生产复合水泥。为提高粉煤灰的掺量,投产之前我们就对粉煤灰的性能进行了研 相似文献
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作为公路工程软基处理的最常用的方法,水泥搅拌桩在施工速度、施工质量等方面有诸多优点,无污染、无振动、施工方便迅速并且施工后沉降较小。因此,水泥搅拌桩施工工艺较为成熟,在公路工程的软基处理中有广泛的应用。但是水泥搅拌桩施工控制难度较大,工程较为隐蔽,必须对其加以重视。本文主要探究了水泥搅拌桩施工程序、技术的控制和质量检验等,以供相关人员交流。 相似文献
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高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工对水泥混凝土的路用性能有特殊的要求,混合料既要具有良好的工作性能,又要提高抗折强度。掺入粉煤灰,是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。在常益高速公路路面工程施工过程中,通过相关试验和施工实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究,确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、配合比设计方法,并提出了改进的措施。本文从我国粉煤灰的排放占地出发,详细地阐述了目前我国的粉煤灰综合利用途径,并指出了存在的问题和不足。同时,针对存在的问题提出了切实可行的对策,旨在加快推进我国粉煤灰综合利用的产业化进程。 相似文献
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为提高水泥粉煤灰混合料的设计质量,提出了基于规划求解的水泥粉煤灰混合料配合比设计方法。利用规划求解的方式,通过试验确定粉煤灰和水泥掺量对混合料无侧限抗压强度、干密度、含水量的影响,最终确定水泥与粉煤灰的配合比。试验结果表明:当粉煤灰的掺量为11%,水泥的掺量为5.5%时,水泥粉煤灰混合料的无侧限抗压强度达到了最高值,并且混合料的干密度和含水量也满足标准要求,水泥粉煤灰混合料设计配合比为5.5∶11,施工配合比为6∶11.5时混合料的性能表现最佳。 相似文献
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粉煤灰及其制品在屋面保温层中的种类有原状粉煤灰保温层、粉煤灰膨胀珍珠岩保温层、粉煤灰加气混凝土保温层、加气混凝土碎块保温层等,本文将简述这几种作法的特点和施工要点,最后作一简要的评述对比。 1 原状粉煤灰保温层 1.1 作法和特点原状粉煤灰保温层是目前造价最低、利用粉煤灰量大的保温层,其保温效果不低于水泥蛭石和水泥白灰炉渣,施工方法简便易行。 相似文献
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水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨耗、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多,加上一些地域的路基更适合水泥路面,使得水泥混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前。水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的搅拌生产和混凝土的摊铺,本文仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌摊铺和施工要点进行探讨。 相似文献