湘潭电厂300 MW机组主蒸汽流量计算模型的修改

对湘潭1,2号机组DAS系统主蒸汽流量指示值出现偏差的原因进行分析,找出原计算模型中存在的问题.将机组热力性能试验的主蒸汽流量与DAS系统指示的主蒸汽流量值进行比较后,确定了新的主蒸汽流量与调节级后压力等测量参数的对应关系,并提出了对原计算模型的修改意见.     

引进型 300MW 机组的主蒸汽流量计算模型

对外高桥电厂主蒸汽流量的原有计算模型进行分析研究,找到了引起流量偏差和线性不佳的原因,并提出解决办法。     

汽轮发电机组主蒸汽流量测量方法的探讨

说明了准确测量主蒸汽流量的重要性，介绍了直接测量法和间接测量法的原理、特点及应用范围。     

汽轮发电机组主蒸汽流量测量方法的探讨

阐述了准确测量主蒸汽流量的重要性,介绍了当前电厂采用的主要测量方法及其原理和特点,对比了直接测量法的误差大小,对间接测量方法的原理进行了说明,并提出了改进建议。     

汽轮机主蒸汽流量计算方法探讨

大容量机组主蒸汽流量的测量大部分采用弗留格尔公式,即通过汽轮机调节级压力加温度修正间接换算法来得到主蒸汽流量,当调节级温度测量不准确时,利用不同级段参数分别计算主蒸汽流量。通过应用探讨分析,利用其它级段参数计算的主蒸汽流量与调节级参数计算出的主蒸汽流量接近,可以用于在调节级参数发生异常时取代其进行计算,或者是当计算得到的主蒸汽流量差别较大时,可以判断机组通流部分发生变化。     

北仑电厂2号机组振动故障分析与处理

北仑电厂2号机组的10号瓦水平方向轴振动长期徘徊在120μm左右,有时高达140μm,对机组的安全构成威胁。文章对该振动故障进行了深入的分析和研究,提出了处理故障的措施并给予实施,最终消除了该故障。     

从北仑电厂600MW机组的调试情况看INFI—90系统

根据北仑电厂３号机的调试情况，介绍了ＩＮＦＩ－９０系统在安全稳定性，响应速度，方便灵活性方面的一些特点。     

200MW机组主蒸汽管道蠕胀测量方法的改制

电厂主蒸汽管道、再热热段蒸汽管道的蠕胀测点由于安装和结构原因，普遍存在着易损坏和精度不高的问题，将乳头式测点改为围带式测量，不仅解决了这类问题，还使测点的安装变得简单。同时，采用围带式与定点长短轴测量相结合的方法，既可测出弯管的整体胀粗，又可测出管道复圆中全面监督弯管的蠕胀。     

连城电厂2号机组主蒸汽管道支吊架调整改造

通过对连城电厂2号机组主蒸汽管道支吊架整修前的现状调查,从安全性角度分析了个别支吊架失效的原因,并进行了调整改造.     

电厂主蒸汽系统实时仿真模型研究

介绍电厂主蒸汽系统与汽轮机功率，转速全工况实时模型，该模型基于能量，质量，动量守恒方程和水蒸汽物性，考虑了蒸汽的可压缩性，机内实际膨胀过程和调节级及末级组变工况特性的影响，兼顺火电厂锅炉热惯性大，主蒸汽参数高及压水堆型机组主蒸汽参数低，容积流量大的特点，利用图形化流体网络进行求解，仿真结果表明该模型应用范围广，稳态精度高，动态趋势合理，模型适用于电厂全工况范围正常运行和异常事故运行，可为新一代机组的研制提供良好的试验环境。     

汽轮机主蒸汽流量在线计算方法及应用

汽轮机主蒸汽流量的在线计算是火电机组性能监测中的一项难题。分析了影响主蒸汽流量在线计算的主要因素,比较了现有计算方法的精度,在弗留格尔公式的基础上,结合运行实践经验,提出了一种新的主蒸汽流量计算公式及其修正方法,并以某台大型汽轮机为应用实例进行计算。结果表明,新的主蒸汽流量计算公式及其修正方法达到了较高精度,具有一定的应用价值。     

乌苏热电厂2号机组振动处理

介绍了采用汽轮机振动诊断技术解决乌苏热电厂２号机组振动问题的过程。问题的处理对同类机级组有借鉴作用。     

连城电厂2号机组主蒸汽管道支吊架调整改造

通过对连城电厂2号机组主蒸汽管道支吊架整修前的现状调查，从安全性角度分析了个别支吊架失效的原因，并进行了调整改造。     

南昌发电厂10号机组主蒸汽管道热态应力测量及分析

采用高温应变片对南昌发电厂10号机组主蒸汽管道工作状态下应力进行测量，目的是了解机组起动过程和管系支吊架调整前后主蒸汽管道实际应力的状况。实测结果分析表明，整个管系应力水平有明显降低，验证了支吊架调整的效果。测量为指导管系支吊架的调整和确定管系重点监督部位提供了科学依据。     

主蒸汽流量测量偏差大的原因分析及处理

文中分析了合肥第二发电厂2号机组主蒸汽流量测点间偏差大的原因,通过修正取样管道位置,解决了长期存在的主蒸汽流量偏差大的问题。     

计算机控制系统在戚墅堰电厂11机组中的应用

介绍了戚墅堰电厂２００ＭＷ机组的ＴＸＰ－ＣＵ系统的配置、功能、调试和投运情况，并介绍了该系统的一些特点。