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炼镁还原罐用耐热钢成份设计中的金属学问题 总被引:2,自引:0,他引:2
本文对在1200~500℃工作条件下奥氏体耐热钢中σ相产生的原因及防止进行了相关的金属学分析。σ相是导致炼镁还原罐早中期破坏的主要原因,针对该温度条件,通过对材质化学成份进行合理的设计,有望大幅度提高炼镁还原罐的使用寿命。 相似文献
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防止炼镁还原罐耐热钢有害相的产生及高温性能的强化 总被引:1,自引:0,他引:1
高温条件下服役的炼镁还原罐耐热钢在满足热稳定性的前提下应避免σ相的产生 ,基体为单一奥氏体 ,同时采取合金强化的措施提高其热强件 ,并对结构进行改进 ,有望较大幅度的提高还原罐的使用寿命。 相似文献
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高温条件下服役的炼镁还原罐耐热钢在满足热稳定性的前提下应避免σ相的产生,基体为单一奥氏体,同时采取合金强化的措施提高其热强性,并对结构进行改进,有望较大幅度地提高还原罐的使用寿命。 相似文献
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在总结炼镁还原罐离心铸造中经常出现的表面缺陷的基础上 ,从工艺原理分析其产生缺陷的原因 ,并提出防止缺陷产生的对策。通过对工艺方法的改进 ,获得比较满意的结果。 相似文献
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炼镁还原罐的材质选择 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了炼镁还原罐的结构和工作环境。还原罐在1200 ℃高温和烟尘腐蚀的环境中工作,条件恶劣,对其材质要求高。详细比较了两种材质 Z G40 Cr28 Ni16 和 Z G3 Cr24 Ni7 N R E 的炼镁还原罐的性能( 包括抗高温氧化和蠕变性能、力学性能、铸造性能、机加工性能及焊接性能) 、成本和使用寿命。 相似文献
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分析了炼镁还原罐的工况条件和失效形式,合理设计了它的材料成分,并检测了该材料的力学性能,高温抗氧化性能和成形工艺性能,确定 了炼镁还原罐的主要成形工艺参数。所研制的炼镁还原罐经炼镁厂应用表明:它具有优良的高温抗氧化性能和高温强度,使用寿命达100天以上,比ZGCr24Ni7SiN还原罐寿命提高20%-30%。 相似文献
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基于分散相模型的连铸钢包内渣粒运动轨迹分析 总被引:1,自引:0,他引:1
夹杂物含量对钢材的力学性能有着极大的影响,钢包下渣是连铸过程中外界夹杂物引入的主要途径,对下渣过程的预防和控制是连铸生产的关键问题.采用分散相粒子模型模拟了底注式连铸钢包内金属液与渣粒混合相的运动过程.对随机选取的30个渣粒子的随流运动进行了全程跟踪,研究了渣粒运动的两个阶段:表层汇聚阶段和快速卷入下行阶段.结果发现,单个渣粒子的运动具有随机性,而渣粒子群的整体运动行为具有统计学特征.在此基础上分别研究了渣粒大小和渣粒密度对钢包下渣高度及下渣时间的影响,发现渣粒尺寸对平均下渣高度和平均下渣时间的影响显著,而渣粒密度对下渣过程的影响较小. 相似文献
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针对底吹气液两相流过程的非均匀性和气泡运动过程随机性,本文从理论上提出用气液分离流动模式处理气液两相流动的方法,建立了随机轨迹分离流数学模型。该模型在Lagrangian时间序列坐标系中分析气泡的流动特性,在Eulerian空间位置坐标系中描述液体的紊流流动过程;气液相间的相互作用以气泡源项的形式在Eulerian场中予以分析;气泡的轨迹由Monte Carlo随机采样方法确定。为便于与前人的工作相比较,本文还采用均相流模型进行解析计算。研究结果表明,本文提出的分离流模型理论上合理,其计算结果与实测结果比较一致。 相似文献
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针对底吹气液两相流过程的非均匀性和气泡运动过程随机性,本文从理论上提出用气液分离流动模式处理气液两相流动的方法,建立了随机轨迹分离流数学模型。该模型在Lagrangian时间序列坐标系中分析气泡的流动特性,在Eulerian空间位置坐标系中描述液体的紊流流动过程;气液相间的相互作用以气泡源项的形式在Eulerian场中予以分析;气泡的轨迹由Monte Carlo随机采样方法确定。为便于与前人的工作相比较,本文还采用均相流模型进行解析计算。研究结果表明,本文提出的分离流模型理论上合理,其计算结果与实测结果比较一致。 相似文献
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钢包加盖能够显著提升钢包的保温效果,助力钢铁企业节能降耗。但钢包加盖条件下顶渣温度较高、流动性好,更易引起浇注末期旋涡卷渣,铸坯夹渣缺陷率升高。开展了顶渣改质抑制旋涡卷渣的工艺研究,以高碱度渣为研究对象,通过相图分析确定了炉渣改质增黏的基本思路,利用FactSage软件对多组改质渣系进行黏度计算。结果表明,添加石灰或轻烧白云石都有助于增大炉渣黏度,两者增黏效果相近,炉渣黏度测量试验也验证了上述结论。利用BaCO3示踪法开展了顶渣改质的工业试验,结果表明,炉渣改质后钢中大尺寸夹杂物数量大大减少。顶渣改质新工艺在现场应用后,铸坯平均夹渣缺陷率由0.57%降低至0.42%。 相似文献
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ZHOU Ming LI Wencai Central Iron Steel Research Institute Ministry of Metallurgical Industry Beijing China 《金属学报(英文版)》1990,3(12):377-383
A separated flow model with stochastical trajectories has been developed to describe the fluidflow in a bubble stirred ladle.The bubble dispersion,turbulent characteristics and gas-liquidinteractions can be predicted by this mathematical model.The bubble flow as a dispersedphase is treated in a Lagrangian frame of reference and the analysis of the turbulent flow forliquid phase is conducted in a Eulerian field.The interactions between bubbles and liquidphases are considered as a bubble source term in the control equation for a continuous phase.The Monte Carlo sampling method is used to determine the bubble trajectories.The homoge-neous flow model is also taken into consideration so that it can be compared with the sepa-rated flow model.Numerical predictions using a water model of a ladle show that the pre-dicted results of the separated flow model agree satisfactorily with the experimental results,but the prediction of the homogeneous flow model are not in good agreement with the experi-mental results. 相似文献
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This study investigated whether the pouring ladle's outlet shape could reduce the porosity of aluminum alloy casting products and whether it could be applied to mass production of automotive brackets based on computer simulations and experiment.The filling behaviors of the melt were simulated to compare the flow characteristics of the molten metal poured from the conventional ladle and the proposed ladle.Results show that for the conventional ladle,the pouring metal is V-shaped,while it is relatively circular and poured at a more constant rate in the proposed ladle.CT scans reveal that the proposed ladle reduces the porosity of the cast product.The proposed ladle resulted in an average of 30 fewer pores,a 299.56 mm3 smaller average total pore volume,and a 0.041% lower difference in average porosity.It is concludes that the proposed ladle can be used in the gravity casting process.By changing the ladle outlet shape can reduce the casting failure rate of massproduced automobile bracket. 相似文献