橡胶再生剂De-link在废轮胎胶粉增韧废PP复合材料中的应用研究

为了改善废轮胎胶粉（GRT）增韧废PP复合材料的力学性能,用橡胶再生剂De-link对废胶粉进行改性再生。结果表明,加入3份再生剂De-link,可使废PP／GRT复合材料的冲击强度和拉伸强度有很大的提高;复合材料的冲击断面扫描电镜分析显示,经再生剂改性后复合材料的分散相尺寸明显减小,相容性显提高。     

硫化胶粉／PP共混材料的研究

研究了硫化胶粉／PP共混体系的力学性能,流动性能和热变形温度等。结果表明,利用硫化胶粉可以明显改善PP的冲击性能,而且胶粉粒径越小,改善的效果越显著,但共混体系的拉伸强度有所下降。胶粉含量在5％－15％时,共混体系的综合性能较好。     

PP增韧技术的研究进展

从共聚改性、共混改性、添加成核剂等方面综述了近年来聚丙烯增韧的研究进展，介绍了增韧机理方面的最新研究成果。     

PP共混增韧改性的研究及应用进展

综述了国内外ＰＰ增韧化共混改性的研究和应用,包括弹性体改性,聚合物改性和无机粒主性的研究与应用进展。     

增韧改性本体PP在中空制品上的应用

本文介绍由小本体ＰＰ、ＨＤＰＥ和ＳＢＳ弹性体组成的三元共混物在中空制品上的应用。通过调整配方，采用二阶共混工艺可制得中抗冲和高抗冲的ＰＰ共混物，其他力学性能下降不大。以配比为７０～６５％ＰＰ、２０～２５％ＨＤＰＥ和１０％ＳＢＳ的共混物用于生产中空制品是可行的，制品的冲击、拉伸等力学性能及外观符合要求，从而扩大了小本体ＰＰ的应用范围。     

SBS和BR对PP增韧改性协同作用的研究

本文对PP/SBS、PP/BR、PP/SBS/BR和PP/SBS/BR/HDPE几种共混体系进行了研究。得到了这几种共混体系配比与物理机械性能和熔体表观粘度的关系。结果表明,SBS与BR并用增韧PP时,有着显著的协同效应。PP/SRS/BR三元共混物具有优良的抗冲性能和良好的成型工艺性。     

聚丙烯共混增韧改性研究进展

介绍聚丙烯增韧改性机理,重点探讨了当前增韧改性研究较多的橡胶弹性体共混体系及其对聚丙烯增韧效果的影响,包括共混体系的组成、相容性、界面状态及共混工艺条件等因素。     

浅谈聚丙烯的增韧改性

主要介绍了聚丙烯增韧改性的方法及其发展趋势     

橡胶/弹性体增韧改性聚丙烯研究进展

介绍了聚丙烯(PP)增韧改性机理,重点综述了当前研究较多的橡胶/弹性体对PP的增韧改性方法及未来PP增韧改性的主要研究方向。     

mPE弹性体增韧改性PP力学性能的研究

用茂金属聚乙烯（mPE)弹性体代替传统的弹性体,对聚丙烯（PP）的增韧改性进行了研究。探讨了橡塑比和mPE的牌号对共混物力学性能的影响;并对不同的弹性体的增韧效果做了对比研究。结果表明,与传统的弹性体相比,mPE增韧改性的PP显示出卓越的低温冲击性能。     

橡胶再生剂与相容剂并用在废轮胎胶粉增韧废PP复合材料中的应用研究

进行了橡胶再生剂与相容剂并用在废轮胎胶粉(GRT)增韧废PP复合材料中的应用研究.结果表明,采用橡胶再生剂De-link/相容剂CA并用改性GRT/废PP复合材料的冲击强度可达22.6KJ@m-2,比简单GRT/废PP共混体系提高了2.4倍,比废PP体系提高了2倍;拉伸强度则比简单GRT/废PP共混体系提高了30%,为废PP体系的87%;再生剂通过改变胶粉的交联度来提高复合材料的韧性,相容剂主要通过改善界面性能和提高相容性来提高复合材料的力学性能.     

橡胶与弹性体增韧改性聚丙烯的研究进展

从橡胶、弹性体对聚丙烯(PP)进行增韧的机理出发,介绍了当前国内外研究较多的PP/橡胶与PP/弹性体二元共混物及其三元共混物。综述了采用具有不同结构的橡胶与弹性体、相容剂增容共混物以及无机材料协同弹性体对PP进行增韧改性的研究进展,同时也从共混加工工艺上对橡胶与弹性体增韧PP进行了阐述,分析了复合材料的综合性能,并对今后国内外增韧改性PP提出了展望。     

聚丙烯的增强增韧改性

聚丙烯作为一种通用塑料,由于其冲击强度和拉伸强度较低,很大程度上限制了其在工程中的应用。本文综述了共聚,共混,填充,增强等化学和物理方法对聚丙烯改性的研究。另外,还介绍了聚丙烯改性技术的最新进展。     

聚丙烯增韧改性研究现状

本文详细叙述了聚丙烯增韧改性的研究状况，论述了聚丙烯增韧改性机理。     

聚丙烯共混增韧改性研究

通过共混聚乙烯研究共聚聚丙烯的改性,考察了对其机械性能特别是冲击性能的影响。     

“重油”与苯乙烯共聚改性胶粉增韧废PP复合材料的研究

用“重油”与苯乙烯共聚改性胶粉增韧废ＰＰ。探讨了２种共聚单体的摩尔比和单体与胶粉的配比对共聚反应的影响以及单体与胶粉配比和改性胶粉用量对复合材料力学性能的影响。研究表明：共混可强化未反应的剩余单体的聚合;当“重油”与苯乙烯摩尔比为１、改性胶粉与单体用量相同、１００份废ＰＰ中加入２０份改性胶粉时,复合材料的抗冲击强度比废ＰＰ提高了１倍,拉伸强度为废ＰＰ的７９３％。冲击断面ＳＥＭ及ＴＥＭ观察表明,改性胶粉与废ＰＰ界面相容性良好。     

我国聚丙烯增韧改性研究进展

综述了目前广泛采用的聚丙烯增韧改性方法，包括共聚，接枝，交联，茂金属作聚合催化剂与共混改性，无机刚性粒子改性，成核改性等。介绍了几种增韧方法的增韧机理，并比较各方法优缺点。提出茂金属聚丙烯，纳米无机粒子增韧和β晶型成核剂改性是今后聚丙烯增韧改性的发展重点。     

胶粉“核—壳”活化改性：壳改性

研究了胶粉的壳改性理论,即胶粉－基质胶间合理过渡层交联结构及形成机理。采用扫描电镜－电子能谱和扫描电镜－Ｘ射线波谱技术,通过检测胶粉－基质胶相界面间的硫浓度来表征两相界面过渡层的交联结构特征。依据防硫迁移、调节共硫化速度和增强表面活性等壳改性手段,可使活化胶粉共混胶料的相界面键接强度及应力松弛特性达到综合平衡,从而保证胶粉胶料的静、动态性能达到较佳水平。