世界涂料工业现状及发展趋势

从生产规模、品种结构、工艺设备３方面介绍了世界涂料工业的生产水平。从建筑涂料、汽车涂料、防腐蚀涂料、特种涂料、低污染涂料等５方面评述了其技术水平及今后的发展趋势。     

涂料行业清洁生产理论与实践探讨

介绍了涂料行业清洁化生产的重要性,分析了影响涂料行业清洁生产程度的主要因素。结合生产实践,从生产原辅料的调整、生产工艺改进、加快生产设备更新和维护、改变涂料产品结构、废弃物循环利用等多个方面提出了改善涂料行业清洁化生产程度的建议。     

我国合成树脂及涂料的发展与展望

从涂料的产量、分布、品种结构和主要合成树脂的技术水平等方面阐述了国内合成树脂及涂料的现状。指出了涂料树脂生产的专业化、商品化是涂料工业发展的必然趋势。     

环保型刚玉高光干粉涂料生产与应用

介绍了以802干粉胶黏剂为主要原料生产干粉涂料的特点。从建筑涂料方面的角度，讲述了802干粉胶黏剂为主要原料生产干粉涂料的原材料、配方、生产方法、性能及应用进行了综述。     

涂料工厂工艺设计要点分析

介绍了涂料生产的一般流程、涂料工厂的主要构成以及涂料工厂设计时采用的标准规范,从流程设计、储运设计和节能环保3方面分析了涂料工厂的工艺设计要点。     

我国集装箱涂料发展综述

集装箱涂料是一种高技术含量、多功能涂料。基于环保的需求，集装箱涂料的发展趋势是水性化、高固体化、无溶剂化。同时，由于氯化橡胶的生产钭受到限制，因此开发氯化橡胶的代用品如丙烯酸、高氯烯烃，聚氨酯面漆已成为热门的研究课题。作者白杉、何广英从我国集装箱涂料的市场机遇、集装箱涂料生产存在的同题、集装箱涂料生产标准化问题及发展方向等方面作了介绍。     

浅析客车水性涂料的应用之路

介绍了客车涂装工艺流程、生产特点和涂装用材料现状,从涂料性能、设备改造、对生产的影响等方面分析了客车涂装应用水性涂料存在的问题及对策。     

合成树脂乳液砂壁状建筑涂料的发展与实际应用中的几个问题

从合成树脂乳液砂壁状建筑涂料的涂膜装饰效果、应用范围、施工方法、成本等方面概要介绍该类涂料的特征;论述该类涂料近年来在涂料性能的改善与提高、新品种涂料的开发、涂料生产机械的发展、涂料应用范围的扩展和施工方法的发展等方面的状况;对于砂壁状建筑涂料应用中的几个实际技术问题,阐述了作者的看法和解决方法。     

涂料行业如何应对石油涨价

石油涨价给涂料行业带来了冲击。从调整涂料行业的生产和消费观念 ,以及节约、开发新原料等方面提出了应对措施和建议     

全球涂料行业从业人员薪酬及工作环境

—篇关于全球涂料行业从业人员如涂料生产、原材料和设备供应及涂料相关领域人员的薪酬现状调查，从收入、工作感受、工作环境、参与行业活动情况及出差等方面作了统计数据分析。     

船舶涂料国际新标准的发展和应用思考

从保护海洋环境和节能减排的要求出发,近年来一些船舶涂料强制性的国际标准相继颁布和实施,包括船舶防污涂料、压载舱涂料,货油舱涂料等,国内也正在制定相关的船舶涂料标准。涂料的设计、应用和生产单位都在积极应对这些新标准的实施所带来的冲击和影响。本文试图从标准的制定过程、实施准备和应用对策方面进行讨论。     

浅析分散剂在溶剂型涂料中的应用

溶剂型涂料是以有机溶剂为分散介质而制得的涂料。虽然其存在着污染环境、浪费能源等问题,但从性能比较来看,溶剂型涂料仍占有很大优势,仍有一定的应用范围。分散剂是涂料的重要组成部分,从涂料细度及贮存稳定性、涂膜颜色、光泽及病态现象等几个方面阐述了合适的分散剂及其加量对涂料体系和生产效率的影响。     

浅议涂料环境友好性评估体系

从涂料产品本身、能耗角度、可持续发展角度、企业的社会责任等方面较全面客观地评估了涂料的环境友好性。分析表明,评估涂料产品的环境友好性,要从一个更广阔的视角,不光从涂料自身有害物质的含量,还需要关注涂料涂装过程中的能耗水平,涂料各原材料获得的经济性,需要关注涂料各原材料对不可再生资源的消耗、对环境污染的程度、在自然界中的可降解性能等。企业在生产经营的方方面面也要自觉践行环境保护战略,在这方面有很多通行的标准和认证可以借鉴,这也是企业社会责任感的体现。     

漆层色差的产生原因及控制措施

针对涂层的色差问题，从涂料批次差异、调漆不当、环境湿度超标、油漆喷涂黏度大和干燥方式等方面进行了原因分析。阐述了涂层色差所造成的影响，并从涂料采购、生产批次、过程管控3个方面提出了控制措施，避免色差的产生。     

水性集装箱涂料两种主流配套体系的对比

介绍了目前水性集装箱涂料的2种主流配套体系(Ⅰ型和Ⅱ型),从涂层配套、涂层功能和涂层特点等方面将水性集装箱涂料2种配套体系及溶剂型集装箱涂料配套体系进行了对比,分析了各自的优缺点,列举了水性集装箱涂料2种主流体系的施工实例,为涂料生产企业、集装箱生产和应用企业选择适合的涂料配套体系提供相应的参考.     

水性涂料在我国汽车工业中的应用及其发展前景

尽管汽车水性涂料的研究和应用在我国起步较晚,但发展势头十分强劲。由于汽车水性涂料属于环保型和低污染物质,因此对于目前世界各国普遍倡导低碳生活理念的意义不言而喻。本文从水性涂料的生产现状、动因以及发展前景等方面概述了我国汽车水性涂料的应用及其发展趋势。     

聚氨酯产业探路可再生资源

2007年，中国涂料生产总量已近600万吨，仅次于约700万吨的美国，居世界第二位。从数据看，中美两国涂料差距似乎不大，甚至是很接近。但是，从其他各类数据可以从几个方面印证中国涂料产业的现状，就知道中国涂料的发展还是任远道重。     

中国辐射固化涂料的发展与现状

从辐射固化涂料的市场结构、原材料(树脂及单体)生产状况、在木器、塑料及印刷品包装行业的应用等方面介绍了我国辐射固化涂料行业的现状,并提出我国辐射固化涂料行业将向标准化、高性能化、双重固化、无溶剂化及水性化发展。     

提高国内汽车涂装质量的途径

本文从预处理、涂料和喷涂工艺等方面分析对涂装质量的影响,认为改善磷化质量,优化涂料品种,改进涂装工艺,建立多重质量管理体系是提高涂装质量的途径。根据国内汽车涂装质量与国外的差距,笔者认为今后汽车涂装应从提高生产自动化程度,开发新型电泳涂料、重视粉末涂料应用等方面作大量研究工作。     

向涂料强国迈进——新年致词

回顾 2 0 0 1年 ,值得涂料界庆幸的事很多 :我们涂料的产量已经跃居世界第三位 ,而且今后增长势头不弱 ;从代表涂料技术水平的轿车涂料到广大居民百姓都离不开的内外墙涂料等产品 ,我们都能生产。我国确实已经是一个涂料生产的大国了。但是 ,我国还远远不是涂料生产的强国。看看我们众多的涂料生产企业 ,鲜有够得上一定规模的。再看看我们的技术水平 ,有多少具有自主知识产权的东西 ?我们的产品“大路货多” ,“专业化”少 ,在环保型产品方面 ,我们也落后很多。我们的机制 ,不仅国有企业有问题 ,民营企业也存在怎样保持后劲、留住人才的问…