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梁劲翌 《石油化工腐蚀与防护》2004,21(1):61-64
从油品监测、换油、废油处理三方面讨论了润滑油管理现状,说明运用先进的油液分析技术不仅可 以提高润滑油管理水平和对设备运行状态的监测能力,同时还是企业按质换油、节约油品的保证。 相似文献
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红外光谱是研究油品衰变降解和油品工况监测的最重要分析手段之一.本文应用差示红外光谱、原子发射光谱和铁谱,对QF10W/30汽油机油衰败规律进行了探讨.通过有效组份降解曲线、污染物生成曲线及摩擦磨损曲线发现油品衰变分为发展期、延缓期和加速期.并提出了最佳换油期. 相似文献
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《石油化工设备技术》2016,(1)
文章以某石化公司挤压机YR7001减速箱齿轮故障分析为例,采用油液分析技术对其进行长期监测,建立油品理化指标和铁谱定量数据随运行时间变化曲线,并通过铁谱定性分析判断减速箱齿轮磨损故障原因及磨损状态变化趋势。通过分析,确定了该机组减速箱油品老化严重,造成了齿轮啮合区域润滑不良,导致齿轮出现严重的疲劳磨损、磨粒磨损和腐蚀磨损,存在点蚀现象,磨损严重部位为驱动轮靠近轴承端,并提出了相应的建议及今后监测措施。 相似文献
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4进日齿轮油互换4.1国外工业齿轮油与国产油品对照(见表17)4.2国外车辆齿轮油与国产油品对照(见表18)车辆齿轮油互换情况列于表18,用户可参照换用水平选择适当的油品。5换油指标和换油期探讨随着润滑油品开发研究技术的发展,其应用知识日趋普及和提高,在矿山、钢铁、水泥、汽车制造等行业,润滑油已成为设备和车辆的专用配件,设备润滑油管理人员不仅在选油阶段把关严格,而且在油品试用期间进行质量跟踪,积累大量实测数据,分别制订了符合各自设备(车辆)的换油指标和换油期,见表19。国外的润滑油公司在推销自己… 相似文献
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通常对机油衰变的监侧技术较多采用铁谱分析、光谱分析、污染度计数器、电子显微镜以及油品的理化性能分析等手段。这些分析技术主要是通过分析在用润滑油中的磨损产物、金属元素含量、理化性能等来判断设备中摩擦副的状态,确定换油期。最近,我国云南交通科学研究所研究出一种新的油品质量监测仪及监测技术。该技术简称为“频率法”,其实质是把润滑油作为一种电解质,油品质量的变化引起电解质常数的变化。把新油与旧油分别放入空腔电容传感器中,由于两种油质的不同, 相似文献
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对大庆石化总厂研制生产的10W/30 QD/CC 级内燃机油在解放 CA141汽车上的应用研究进行了论证。考察了汽车行驶不同里程时油品运动粘度、酸值和总碱值等指标的变化;采用红外光谱分析油品添加剂衰变情况、采用发射光谱和铁谱法分析发动机的磨损。结果表明该油品的使用性能达到 GB3028标准规定的换油指标和换油期。 相似文献
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采用研制的一种柴油发动机专用润滑油CI-415W-40,在某客车公司XX型柴油发动机上进行了1200h全尺寸发动机耐久台架试验。结果表明,经1200h台架试验,研制油品的100℃运动黏度变化率、总碱值下降率、氧化值、硝化值、正戊烷不溶物、磨损金属含量等均在GB/T7607—2010《柴油机油换油指标》中CH-4换油指标技术要求限值内,表明研制油品具 相似文献
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答:齿轮箱使用时,有时会出现油温异常的情况。温度偏高的原因可能有如下几个方面:(1)新装的齿轮箱,由于需要一定的磨合时间,设备尚未进入正常的磨损阶段,出现磨损较大,引起齿面温度升高,这种温升是设备正常运行必经的阶段。因而新齿轮箱的首次换油期较短,通过换油将冲洗下来的磨料带出。(2)齿轮箱负荷过大,油膜破裂,出现磨损失效倾向。齿轮副之间的摩擦、磨损较大,引起齿面温度升高。应根据载荷情况选择适当粘度等级或适当负荷级别的油品,如选用极压型齿轮油和高粘度油品对润滑有好处,但同时又具有散热效果差的负面效应。(3)加油量过高,造成… 相似文献
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研究了燃气发动机专用油在以煤层瓦斯气为燃料的燃气发电机组的应用情况,结果表明专用油具有良好的抗氧化抗磨损以及清净分散性能,能有效抑制油品氧化变质和对设备的磨损,换油周期长达1800 h,达到了国内外先进水平。 相似文献
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<正>2014年3—5月,中国石化润滑油有限公司与上海巴士公交公司展开合作,在上海巴士公交公司第六汽修厂配置潍柴发动机的2辆公交车上进行了长城尊龙T500 CI-4 15W-40柴油机油行车试验。试验结果表明,经25 000 km行车试验后,试验油品的主要监测指标均在换油指标要求范围内,发动机工作正常,无异常磨损,说明试验油品具有良好的抗氧化、 相似文献
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齿轮油检测、液压油检测、发动机油检测技术就是将采集到的设备润滑油或工作介质样品,利用光、电、磁学等手段,分析其理化指标、检测所携带的磨损和污染物颗粒,从而获得机器的润滑和磨损状态的信息,定性和定量地描述设备的磨损状态,找出诱发因素,评价机器的工况,预测其故障,并确定故障部位、原因和类型. 相似文献
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