ZL114A铝合金铸件力学性能的计算机预测

为保证大型铝合金铸件的质量,本研究采用数值模拟方法对其力学性能进行了预测。试验中测定了对应于不同冷却速度的铸件各部位微观组织中的枝晶二次臂间距(DAS)和孔隙率(fv),通过数学回归推导得它们与力学性能关系的数学模型,从而在浇注前即可预测铸件的力学性能。铸件的计算机预测结果与实际浇注结果一致。     

电磁铸造对铝合金铸件力学性能的影响

设计制造了电磁铸造实验装置,应用正交实验方法,研究电磁铸造铝合金铸件力学性能的主要影响因素。结果表明:对ZL104的性能影响程度大小的顺序依次是:磁场强度、电流、循环时间;在电磁场作用下ZL104合金铸件的力学性能有显著提高。研究结果对铝合金电磁铸造技术的应用有重要的意义。     

熔模铸件表面疏松的控制

我厂生产的 8—1零件,系ZG35Cr-MuSi低合金钢铸件,净重3公斤,外形尺寸较大,形状复杂,是某产品的重要受力件。工艺方法上采用熔模精密铸造。零件生产中常因表面疏松而报废,最严重时达交检数的34.5％。直接影响产品的交付时间。 熔模精密铸造,目前普遍采用高强度型壳,不装箱浇注。对于中小零件来说,采取这种工艺,铸型散热较快,铸件断面温度场梯度较大,能获得表面致密度较高的铸件。但对于某些形状较复杂的大零件,铸件表面的致密度就不均匀了。如8—1零件,经常在内浇口附近或内凹角散热条件较差的部     

熔模铸件表面疏松的产生与清除

熔模铸件表面疏松的产生与清除成都发动机公司杨维敏１表面疏松的定义及其形态在熔模铸件的生产过程中，对质量要求较高的耐热合金铸件，如各类叶片等，通常要求进行荧光探伤检查和Ｘ光探伤检查。这两种检查方法都可以发现铸件内存在的疏松缺陷。为了和Ｘ光检查发现的铸件...     

一个典型镁合金铸件的局部疏松及技术措施

本文通过对附件传动机匣镁合金铸件局部疏松缺陷产生的原因进行分析,从而得到解决的途径,经济效益显著。     

铸件显微疏松缺陷表征及其对疲劳性能影响研究进展

综述了铸件中显微疏松缺陷形貌表征、显微疏松缺陷对铸件疲劳性能的影响、含显微疏松缺陷铸件疲劳寿命定量预测及其微观疲劳断裂机制等4方面研究进展,指出了目前研究中存在的问题及未来发展方向。     

铝合金铸件壁厚对机械性能的影响

研究了铸件壁厚对ＺＬ１０１合金，ＺＬ１０４合金，ＺＬ２０５合金，ＺＬ２０１合金及ＺＬ２０５Ａ合金机械性能的影响。研究表明：这些合金随铸件壁厚的增加机械性能下降。ＺＬ２０１，ＺＬ２０５Ａ合金的机械性能受壁厚的影响比ＺＬ１０１合金，ＺＬ１０４合金和ＺＬ１０５合金的机械性能受壁厚的影响大。     

影响铝合金铸件显微疏松的因素

从铝合金铸件显微疏松的形成机理出发 ,综述了熔体洁净度、熔体处理、合金成分及凝固条件对铝合金显微疏松的影响。氢含量对显微疏松具有决定性的作用 ,并且氢与夹杂及Sr存在交互作用 ,使疏松倾向增大。增大冷却速度和提高温度梯度可以减小显微疏松。指出 :可靠地预测铝合金收缩缺陷的判据是今后的研究重点     

钛对铝铜合金铸件力学性能的影响

通过试验研究钛的含量对ＡｌＣｕＭ ｎ 合金力学性能的影响,并从理论上进行了探讨,指出适量的钛对抗拉强度影响较大,对伸长率与硬度几乎没有影响。     

冒口对A201铝合金铸件力学性能及孔隙率的影响

以100%硅砂使用CO2法制作砂型,并有系统改变A201铝合金平板铸件的长度、厚度、及冒口大小的方案设计,研究砂型中A201铝合金平板铸件力学性能及微孔隙的变化情形,进而探讨铸件的健全性,可于铸造实务工作时,作为冒口设计及金属凝固之参考,为本研究的目的。由实验结果显示,在本研究中适当尺寸的冒口设计与铸件尺寸的关系,有助于获得健全性的铸件。此外,A201铝合金平板铸件的抗拉强度及伸长率的变化受孔隙率的影响,铸件的微孔隙的量增多,与抗拉强度下降及伸长率下降有关联性。     

消失模铸造铝合金铸件浇注系统的试验研究

试验研究了消失模铸造中浇注系统截面比对铝合金铸件品质的影响,确定了适宜的浇注系统截面比.试验结果表明,消失模铸造铝合金铸件宜采用开放式浇注系统,对二单元浇注系统,其截面比是:∑F直∶∑F内＝1.00∶(1.30～1.50).     

典型薄壁铸件熔模型壳反重力铸造工艺研究

以一种典型的薄壁铝合金铸件——通风孔为研究对象,采用熔模精密铸造和反重力铸造技术相结合的方法,通过优化金属液的充型速度和浇注温度,在充型速度为100mm/s、浇注温度为735℃时,成功铸造出该铸件。     

大型异形铝铸件的铸造工艺研究

大型异形铝铸件,铸造工艺难度较大,常需依赖于丰富的生产经验辅之以计算机凝固模拟分析技术。针对不同的形状,制定相应的铸造工艺。对管体、轮毂、支腿垫块、螺旋桨等典型产品较为成熟的生产工艺进行介绍。通过对这些典型铸件的工艺案例进行分析,探讨大型异型铝铸件的铸造工艺设计方法。     

铝合金V法铸造工艺探索与实践

在实际生产中发现,涂料喷涂对生产环境造成污染,并降低了生产效率;而真空系统的长期工作造成的巨大能耗制约了V法工艺的发展。采用V法工艺铸造铝合金铸件,并进行3个方面的探索:①提出无涂料V法工艺理论并在铝合金铸件条件下对EVA薄膜变化进行分析;②基于上述工艺理论基础,进行无涂料工艺试验,并分析该工艺适用于生产的条件;③为降低真空设备的持续工作能耗,尝试V法铸造与潮模砂铸造的复合工艺。     

铝合金薄壁壳体低压铸造工艺研究

主体壁厚为3mm的铝合金壳体铸件,成形比较困难。因此,设计两种方案,利用3D打印砂型进行低压铸造浇注验证。结果表明,选择合适的浇注位置并设计合理的浇注系统,有利于薄壁铸件的成形,并利用CAE软件模拟优选出合理的铸造工艺方案。     

微观组织对A201铝合金铸件机械性能之研究

系统改变A201铝合金平板铸件的长度、厚度及冒口大小,探讨微观组织中微孔隙量及树枝状晶胞尺寸(DCS)对A201铸件抗拉强度及伸长率的影响程度,进而于铸造实务工作时,可为冒口设计及金属凝固之参考,为研究的目的。砂型的种类有三种,分别是100%石英砂的A类石英砂、50%石英砂及50%铬砂的B类、及100%铬砂的C类。实验结果显示,A201铝合金平板铸件的机械性质同时受空孔量及DCS之影响,当微孔隙量增加及DCS变大时,均会降低铸件的抗拉强度及伸长率,其中微孔隙量影响为主要的因素。     

铝合金熔模铸造技术现状及发展

简要介绍了铝合金熔模铸造发展趋势、熔模和铸型制备技术、铝合金熔炼技术、铸件成形技术,特别是反重力铸造技术,提出了铝合金熔模铸造进一步的研究方向.     

利用Niyama判据预测重力铸造铝合金摩托车车轮缺陷

利用Niyama判据对重力铸造铝合金摩托车车轮进行了缩孔、缩松预测.根据Niyama判据式G/√R探讨了影响缩孔、缩松的因素,并根据这些影响因素采取相应的工艺措施,消除或减轻了铸件的缩孔、缩松倾向.     

Procast软件在大型复杂铝合金铸件上的应用

应用Procast软件对某大型复杂铝合金铸件的成形过程进行了前期模拟,并结合工程实际,对该铸件成形工艺参数进行了适当修改,最终在Procast软件的指引下,顺利完成了该铸件的实际成形。     

调压铸造技术对铝合金铸件性能的改善

调压铸造技术对铸件性能有明显的改善作用,尤其适合大型复杂薄壁铸件的高品质精密铸造,已成功应用于铝合金铸件的工程化生产,具有广阔的发展前景.