高校科技创新与高技术产业创新耦合发展的机制与路径

创新是发展的源泉和动力。高校的科技创新提供人才的培养,高技术产业的创新是对于创新能力的实践,二者之间存在着相互协调、相互促进的良性耦合度,只有共同发展才能共赢,才能实现我国高校教育与科技的发展,才能实现高技术产业的创新发展,最终实现综合国力的提高。     

基于DEA分析的我国医疗设备产业创新研发绩效评价

本文基于DEA模型,选取我国规模以上医疗设备企业的产业面板数据,采用研发阶段和成果转化阶段两分法来对我国医疗器械产业创新效率波动特征进行分析评价,同时对比我国其他高技术行业的创新效率进一步探究我国医疗器械产业创新活动可能存在的问题,以更好地判断我国医疗器械产业的创新研发效率,为更好地发展我国医疗器械产业提供参考。     

互联网时代我国科技成果转化中的知识产权效率研究

互联网时代,知识产权作为区域核心竞争力的一种战略资源,在科技成果转化中的意义越发重要。选取2011—2013年高技术产业的面板数据,运用DEA方法中的BCC和CCR模型,构建知识产权效率评价体系,对科技成果转化中知识产权效率进行区域和行业分析。分析结果表明,我国高技术产业知识产权创造活动取得较大成果,但未达到最佳状态,区域经济发展水平和知识产权效率总体上存在正向关系,高技术产业内部存在投入冗余和产出不足。提出建立和完善知识产权制度,加大西部地区科技投入,扩大高技术产业规模,合理调整医药制造业和航天航空制造业资源投入产出比例等提高我国科技成果转化知识产权效率的对策建议。     

基于DEA的江苏省高技术产业项目技术创新效率分析

采用DEA方法,通过投入导向的BC2模型对2004 ～2011年江苏省高技术产业项目的技术创新效率进行实证研究,具体分析了江苏省五大高技术产业项目在8年中投入产出的效率问题及发展状况,得出该省五大高技术产业项目的综合效率、纯技术效率和规模效率的相应排名,并提出了相应的结论与建议.     

高技术产业发展的主要任务

1提升高技术产业自主创新能力 "十二五"时期,高技术产业要坚持开放式创新,利用全球创新资源,加大旨进消化吸收再创新的力度,全面提升产业技术水平.     

高职教育在国家创新链中的位置及维度

高职教育当前的科技贡献率同庞大的规模是不相称的。高职教育要重新厘定"创新"的涵义,将技术的转换重组、软创新、商业方法创新以及技术后市场、中低、中高技术产业都视为创新的领域,要重新定义高职人才培养规格,着力培养创新型技术应用人才。运用高职教育天然的市场亲和性,着眼核心技术的市场化、产品化,在实用产品创新、生产设备改良、科技创意、软创新、科技服务等方面,划定自身在我国创新链中的位置。激活高职教育的科技创新能力,是推动我国产业从效率驱动到创新驱动的应然选择,也是推动高职教育内涵发展的新思路。     

环境规制对高技术产业创新的影响分析

本文首先从理论上分析了环境规制对高技术产业结构创新的影响效应与影响因素,此后以2013年～2017年中西部各个省份相关数据为样本,对环境规制对高技术产业创新的影响进行实证分析。研究结果表明:在环境规制下,尤其是较为落后的中西部地区,高技术产业技术创新的"抵消效应"和"补偿效应"占据主导地位,即环境规制与中西部各省份高技术产业技术创新呈显著负相关,环境规制越严格,中西部各省份高技术产业的技术创新力度就越低。最后,本文根据研究结果,提出应实行差异化环境规制,政府要加大对环保规制政策的扶持力度等建议,以期开创环境保护和经济发展的共赢局面。     

高技术产业建筑设计探索

一、高技术产业建筑的性格特征 高技术产业是高科技投入,达到较高的产业密度和很高的经济产出的生产产业。美国的高技术产业是以微电子、生物工程、新型材料、新能源等四大新型技术为核心。在我国,最近也划定了高技术产业范围。在电子工业范畴,近年来开发和引进了许多先进的项目,例如:     

高技术产业园区空间形态析微——创新环境与空间体系

<正>为创新和开发新技术及与生产有关的高技术产业园区,着力打造创新环境,并形成新的产业空间,在设计逻辑下支撑广义的创新环境,面临着多重机遇和挑战。本文将通过研究建筑空间环境与创新环境的关联性,分析个案,进行解析,阐述如何营造支撑环境创新的空间体系,探寻空间体系的创新支点,在城市设计和建筑营造的专业设计逻辑中,建构和表达高技术产业园区的空间特质,为高技术产业园区定位和未来的发展提供空间的多种可能性。     

中国航空转包研究综述

航空工业是高知识与高技术密集度的产业,也是我国战略性产业,近年来我国航空工业实力不断提升引起各界的高度关注,但相较于西方发达国家而言我国航空工业在国际航空产业链中还处于低端,目前我国正通过航空转包这种有效的手段来提升航空生产制造能力。统计分析和总结航空转包领域的研究文献、研究机构、研究作者、科研项目等,有助于了解航空转包领域中的学术研究进展与成果情况,为进一步研究奠定基础。