有裂纹水泥杆的强度试验及其维护

通过对有裂纹的水泥杆进行强度试验，分析了不同程度裂纹对强度的影响以及能否继续安全使用，从而提出了延长这种水泥杆使用寿命的措施。     

水泥杆裂纹的防治

一、前言我国的水泥电杆应用十分广泛。运行中水泥杆发生纵向裂纹是一个普遍存在的问题,有的造成经济损失极大。解决水泥杆裂纹问题从六十年代起就引起了人们的关注,采用各种材料和方法,至今还没有一个完善的解决办法。     

220kV薛昭Ⅱ回线路电杆裂纹补修效果好

220 kV薛昭Ⅱ回电杆恢复施工时发现水泥杆有不同程度的纵向裂纹和横向裂纹,而且大部分都已超出“规范”规定。为了确保线路投运后安全稳定运行,将因电杆裂纹造成的损失降到最低限度,由北京巨能公司和山西会通公司对裂纹电杆进行补修。补修中采用粘贴钢板和灌缝技术并涂刷金汤水不漏胶,使裂缝与外界有害气体隔绝,而且粘贴钢板还能增强电杆的强度,使裂纹电杆达到或接近设计强度。该项补修技术在蒙西电网中首次应用,为电杆裂纹处理提供了宝贵的经验。220kV薛昭Ⅱ回线路电杆裂纹补修效果好@杜长林!薛供局     

拉线水泥杆应用范围变小原因分析

按照《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》SDGJ94－90,拉线水泥杆的强度计算中取ML全值,且计算刚度降低,安全系数取值提高,从而提高了工程造价,减小了拉线水泥杆的应用范围。建议计算控制截面端弯矩影响按0．5ML考虑,刚度计算中对长、短期荷载分别取值,这对降低工程造价,扩大拉线水泥杆的应用范围具有积极作用。     

水泥杆纵向裂纹的试验研究

离心法成型的钢筋混凝土电杆和予应力混凝土电杆,在我国已广泛用在高低压输配电线路上。近几年来,在全国许多地区普遍出现“纵向裂纹”质量问题。例如吉林省磐红线(220千伏)水泥杆纵裂纹数量占全线路的42.5％;山西省神榆线(220千伏)在神武以北的一段,水泥杆纵裂占该段线路杆塔总数的88％;此外,还有黑龙江、内蒙,     

水泥杆裂纹的防治

1987年5月我局从山东罗来康专家购买第一批Y_o-59胶,主要用于处理变电站充油设备渗漏油。在完成堵漏任务后,还剩余部分Y_o-59胶就在呼和浩特发电厂出口几基35kV水泥杆上做试验,至今已6年,取得了令人满意的效果。我局有两条110kV输电线路水泥杆裂纹很严重,1988年第二次购置Y_o-59胶,处理     

探讨水泥杆縱裂原因及解决途径

离心法成型的钢筋混凝土电杆和予应力混凝土电杆,在我国已广泛用在低压配电线路和高压输电线路上。近几年来,在全国许多地区普遍出现“纵向裂纹”这一严重的质量问题。例如,吉林省磐红线(220kV);水泥杆纵裂数量占全线路的42.5％;山西省神榆线(220kV),在宁武山以北的一段,水泥杆纵裂占该段线路杆塔总数的88％;此外还有黑龙江、山东、广东、湖南等省以及我国西北地区,均反映线路上水泥杆纵裂严重,甚至有的线路由此已造成数以百万元计的损失。所以,探讨水泥杆纵裂原因及解决途径,是当务之急。针对这个课题,我厂首先在东北地区走访了近十来个电业局和供电     

水泥杆中的缺陷分析及可检测性探讨

水泥杆是架空线路中的重要构件,其安全性直接关系到输电线路的正常运行。本文介绍了水泥杆的结构,分析不同结构水泥杆的特点及缺陷;并针对钢筋数量不足、分布不均、锈蚀等缺陷,分析其常用检测方法。检测金属材料通常使用超声法、涡流法、射线法、电磁法等,分析表明,对水泥杆而言电磁法是较为合理的检测方法;分析用电磁法检测水泥杆中的缺陷时所涉及的技术关键,设计了一套检测装置和实验方案;最后,对水泥杆缺陷及其可检测性进行了讨论。     

输变电破损水泥构件修固技术

试验研究工作由河南省电力试验研究所、郑州供电局与华北电力学院共同完成.该项技术的特点:①采用自制的YJMH—2型修补料用于修复破损水泥杆,强度高,抗渗性能好,塑变大于混凝土,修后不变形,性能优越.②采用自制的YJM—3作为过渡层,成功地解决了新、老水泥之间的粘接强度问题.③采用M型水剂,处理旧水泥构件的疏松表面,使之不落砂,加强密实性,封堵裂纹,有明显的防渗、防腐、增加强度与耐久性的作用.④用自制的YJM净浆保护层可使修补部位免去专门养护并兼有封堵功能,起到层层设防的保护作用.     

用新型水泥杆代替窄铁塔的建议

本文对水泥杆和窄铁塔进行了技术经济比较,在考虑资金、时间因素的基础上,对两者进行经济分析,并设计出一种新型水泥杆,代替铁塔.这种新型水泥杆占地面积为铁塔的29%,而它的费用仅为铁塔的35%.     

输电线路水泥杆焊接接头腐蚀的调查分析

水泥杆是钢筋混凝土电杆的简称。本文提到的普通杆指的是普通钢筋混凝土电杆、预应力杆指的是预应力钢筋混凝土电杆。1981年3月南宁供电公司对220千伏西津至南宁送电线路的水泥杆进行了逐基登杆检查;1980年4月广西送变电建设公司对220千伏合山至金城江送电线路的水泥杆进行了逐基     

配电线路典型直埋式水泥杆工频接地特性

直埋式水泥杆广泛应用在我国配电线路中,目前我国配网直埋式水泥杆的典型设计中未考虑工频接地阻抗的土壤适应性及故障时跨步电压、接触电压等安全性数据.为评价我国配电线路杆塔的接地安全性,通过现场实测及CDEGS软件仿真,分析了配网典型设计中水泥杆各类不同尺寸杆型故障时工频接地阻抗、地电位升、跨步电压等及影响因素.结果表明,目前各水泥杆可适应的最大土壤电阻率范围只在44～74Ω·m之间,且各类水泥杆的接触电压均超过安全限值,其接地安全性需得到关注.     

拉线水泥杆应用范围变小原因分析

长期以来,拉线水泥杆在我省３５～２２０ｋＶ送电线路工程中得到了广泛应用,为降低工程造价发挥了积极的作用。但近年来,拉线水泥杆的应用范围变小了,致使工程耗材指标提高,费用增加。本文从拉线点端弯矩取值、刚度计算、安全系数变化等方面进行分析,以扰拓展拉线水泥杆的应用范围。     

架空输电线路的防雷与接地

通过对架设在双水泥杆及单水泥杆上的110kV、220kV输电线路雷电危害原因、原理进行分析,提出了雷电的防护对策。采用安装线路避雷器、降低杆塔冲击接地等方法,有效地解决了110kV、220kV输电线路的防雷与接地问题。     

汽轮机叶轮T型叶根槽半椭圆表面裂纹应力强度因子数值研究

为确定在离心力作用下汽轮机叶轮T型叶根槽半椭圆表面裂纹的应力强度因子,采用三维有限元法求解含裂叶轮的位移场。表面裂纹前缘平方根应力奇异性使用由20节点三维等参块单元退化而成的四分之一节点奇异单元来模拟。在有限元分析中,考虑了叶根与叶根槽的接触作用。对具有不同椭圆率的表面裂纹,通过位移相关技术计算了沿裂纹前缘各点的应力强度因子,研究了裂纹长度对沿裂纹前缘各点应力强度因子的影响。数值结果表明：I型、II型和III型应力强度因子都在表面点达到最大值;随着表面裂纹长度的增大,沿裂纹前缘各点的I型应力强度因子也增大。     

水泥杆电磁检测实验装置设计

钢筋是水泥杆的重要组成部分,其质量直接关系到在用水泥杆的安全。基于电磁原理,构建实验装置,以研究水泥杆中钢筋的检测方法。首先,分析检测原理,由于钢筋深埋在水泥杆里,检测手段必须具有穿透性,综合考虑选择电磁法作为检测方法;其次,研究标样的构建方法,标样用PVC管为材料制作,考虑了14个类型的径向和轴向变化实验;再次,研究实验系统,实验系统由传感器单元、信号采集器和分析软件组成,传感器单元以霍尔传感器为核心制作;最后讨论实验中的关键点。     

一种拆卸水泥杆的新方法

随着电力系统不断发展,输电线路不断更新,拆除了一部分35kV、110kV老线路。这些线路的水泥杆如拆卸得当就可继续使用,但由于目前我们在拆水泥杆时,对保证杆子完好至今还没有好办法,经常将杆子损伤过大而报废。在现场施工中,我们为寻找一种能保证拆下来的水泥杆质量完好的方法做了许多尝试,并从中总结出一种主要依靠独脚抱杆和两副3-3滑车组完成拆卸的方法,介绍如下。1 准备工作     

某混流式机组转轮裂纹原因分析及处理措施

本文对某混流式水轮机转轮近5年出现裂纹的位置和数量迚行了统计,研究了裂纹发展的趋势和规律。从转轮的选型设计、结构设计、铸造材料、叶片强度、制造工艺、运行特性以及裂纹修复等形成裂纹的各个方面迚行了裂纹原因分析。针对裂纹形成的原因,提出了局部加强叶片强度和改迚叶片裂纹修复工艺的处理措施及相兲预防措施。为有效控制和减少水轮机转轮裂纹的发生提供一定的参考。     

两介质接触面裂纹扩展数值分析

利用ANSYS提供的SOLID65单元和分布式裂缝模型对两介质接触面的裂纹扩展进行了分析,讨论了界面粘结力和低强度介质与高强度介质的强度之比k值对裂纹扩展程度的影响,数值分析结果和试验结果吻合,证明利用ANSYS进行两介质接触面裂纹扩展分析具有可行性。     

变电构柱钢圈对接焊缝无损检测及应力分析

通过对某220 kV变电站构架水泥杆钢圈对接焊缝进行的X射线检测以及结构应力分析,经随机抽检焊缝均不合格,存在严重的未焊透、未溶合等焊接缺陷;有限元分析计算结果显示在外部载荷以及焊接残余应力的综合影响下对接焊缝承受较大应力,随着钢圈厚度减小,等效应力越大。若焊缝存在未融合或未焊透等缺陷易形成裂纹源,在综合应力的作用下裂纹扩展而造成设备失效,将严重影响电网的安全运行。在检测、分析、计算的基础上对GB 50233-2005《110～500 kV架空送电线路施工及验收规范》中对焊接接头质量的要求进行讨论,最后对相关的设计、施工、监理等各环节给出建议。