抛物线理论和悬垂线理论在带式输送机悬垂度分析中的应用

在直角坐标系中建立了输送带的抛物线和悬垂线模型,对相邻托辊组间的输送带和输送带微分单元进行受力分析,推导出了输送带两模型的曲线方程和最大悬垂度;确定了输送带两模型中输送带最大倾角、最小张力与输送带相对悬垂度的关系,并采用Matlab软件对两模型进行图像、数据的对比和分析,得出了可用输送带抛物线模型代替输送带悬垂线模型的结论,对输送带张力大小的确定有重要指导意义。     

带式输送机自动绞车张紧装置的分析

针对传统带式输送机张紧装置难以调节输送带张力、不利于改善输送机运行时输送带动态受力效果、无法有效补偿输送带伸长的问题,对其进行自动化改造,使其成为一种可自动调节输送带张力、改善输送机运行时输送带动态受力效果、补偿输送带伸长的自动绞车张紧装置。     

基于多体动力学特性的输送带跑偏研究

输送带跑偏是带式输送机运行过程中最常见的故障。为研究输送带跑偏运动规律及各种因素对其产生的影响,提出基于多体动力学方法,对带传动系统进行离散处理,根据输送带与滚筒间的刚柔多体耦合接触,建立其多体非线性接触动力学模型,研究滚筒平行度、输送带黏弹性特性、运行状态以及输送带与滚筒间压陷深度等对输送带偏移量的影响,并在此基础上研究输送带跑偏对主动滚筒可靠性的影响。研究结果表明:输送带跑偏不仅与受力有关,还与其材料黏弹性特性引起的弹性变形有关;滚筒平行度公差与输送带偏移量呈单调递增关系;输送带黏弹性特性决定其与滚筒间的压陷深度,且输送带偏移量随着压陷深度的增大而增大;输送带运行速度越高、输送距离越长,输送带偏移量越大;输送带跑偏将导致主动滚筒应力、应变及其分布发生变化,降低其使用寿命。     

基于机器视觉的输送带异常状态监测系统

针对接触式输送带检测系统灵敏度差、易产生静电、维护成本高等缺点,提出一种基于机器视觉的输送带异常状态监测系统。该监测系统利用线阵CCD工业相机采集输送带图像,从输送带表面和运输物料流量两个方面实时监测输送带工作状态,保障输送带高效、安全运行。     

矿用带式输送机关键部件悬垂度分析与数值模拟

针对矿用带式输送机关键部件输送带在输送过程中悬垂特性比较复杂,容易产生较大振动和噪声等问题,通过对输送带基本特性的分析,建立了输送带粘弹性数学模型,并利用有限元仿真软件对不同托辊间距、不同输送带张力下的输送带最大悬垂度进行数值模拟分析,结果表明:输送带在恒定张力作用下,托辊间距越大,输送带最大悬垂度也会增大,悬垂度不呈现平方关系;当输送带托辊间距不变时,输送带的最大悬垂度随输送带张力的增大而减小,整体并不呈现出线性关系,最终验证了理论分析的正确性,对于输送带最小张力的求解和计算等提供参考。     

关于HK-13型煤矿带式输送机打滑机理及预防措施

针对HK-13型输送带打滑故障,详细分析打滑原因,包括输送带张紧力不足、滚筒上的包胶磨损严重、输送机超载、输送机托辊的损坏、受料点处堵料等。同时从输送带受力分析的角度出发,阐述了输送带在启动过程打滑和正常运行过程打滑的机理,提出了六条输送带打滑的预防措施。     

基于各向正交异性薄板模型的钢丝绳芯输送带弯曲振动特性分析

基于各向正交异性薄板的小挠度理论,首先建立了钢丝绳芯橡胶输送带上下分支横向自由振动模型,采用经典解法建立了下分支输送带SFSF边界模型、上分支槽型输送带底部SCSC、侧帮SFSC边界模型的解析解,其次采用胡拜尔(Huber)近似推导公式计算了钢丝绳芯输送带的主刚度,最后采用数值分析法对输送机的上、下分支输送带的前6阶固有频率、振型,以及固有频率随张力的变化规律进行了分析。结果表明:上、下分支输送带的固有频率随着带张力的增加而增加,且张力对下分支输送带的频率影响最大,对上分支输送带底边的固有频率影响较小,研究结果为输送带的弯曲振动响应及避免共振设计提供了依据。     

皮带秤称量台位置设计新论(下)

现有公开文献对于皮带秤称量台位置设计的论述尚不完备、严谨。本文指出皮带秤称量台的合理位置应设在输送带速度稳定,且所输送的物料速度同输送带的速度相等之处,仅仅考虑避免装在皮带张力变化大的区段是远远不够的。基于动力学和运动学原理分析了输送带与物料的运动状态,进而提出称量台与物料装入点的距离应设计成不短于物料自装上输送带起直至同输送带等速的时间段内输送带所通过的行程。为此,应当充分顾及输送带坡度、输送带额定速度、物料的滑动摩擦因数、物料装到输送带之后初期的加速度等基本力学参数。最后作了举例说明。本期刊登的是全文的下篇,主要内容为运用动力学和运动学的基本原理分析了物料同输送带等速的条件,介绍了所推导的计算公式。     

一种钢丝绳芯输送带无损监测装置的应用研究

介绍了一种钢丝绳芯输送带无损监测装置的组成和原理,并从接头图像拼接、接头图像比对和接头图像、输送带等方面对该钢丝绳芯输送带无损监测装置店主要功能进行了介绍。根据实际应用情况可知,ZSX127D钢丝绳芯输送带无损监测装置可以实现在线检测输送带钢丝绳芯,能够自动识别输送带钢丝绳芯断裂、锈蚀或接头伸长等故障,保障矿井主斜井带式输送机安全可靠运行。     

带式输送机输送带特性研究

带式输送机的输送带是输送机的重要部件,在输送机中输送带的成本占很大比重.文章从输送带的材抖入手,研究了输送带的粘弹特性、动特性、静特性.以便控制其在运动状态下动态应力的峰值,防止断带事故的发生,并降低输送带的设计安全系数和节约投资.     

井工煤矿钢丝绳芯输送带快速更换工艺的研究

钢丝绳芯输送带以其在强度、适应能力等方面,所具备的优点被广泛应用。然而,在煤矿井下生产作业过程中,由于煤矿井下条件所限,加上钢绳芯输送带自身重,使钢丝绳芯输送带在铺设安装过程中时常出现出现输送带机架损坏、带面划伤、甚至人身伤害事故时有发生,而且在使用后期机架自身结构发生变化,更换过程更为困难,因此对钢丝绳芯输送带安全、快速的更换技术进行分析研究,在钢丝绳芯输送带使用中尤为重要。     

输送带定心的自动调节器

在输送机上引起输送带跑偏的主要原因,是由于装料时没有对准输送带的中心线,以及输送带对头接合不正确和输送带伸长率不均匀等原因所造成的。目前,输送带定心自动调节器已在苏联的一些工业部门中得到了广泛的应用。输送带定心自动调节器是按下述方法工作的:当输送带向一侧跑偏时,输送带1触到水平布置的辊输2上,因而使辊输旋转。为了防止输送带边部磨损,将辊输制成锥形。通过传动比值等     

输送带防撕裂装置的经济可行性探讨

输送带作为工业和农业运输中的主要运输工具之一,其在企业发展中所发挥的作用不容忽视。可是不难发现,输送带的撕裂问题已经影响了工业的进一步发展。本文将对输送带进行相关介绍,同时结合广西防城港北部湾港务有限公司使用输送带的实际状况,就输送带跑偏撕裂和输送带异物撕裂两种主要撕裂情况进行分析,指出了输送带跑偏撕裂和输送带异物撕裂的发生原因,并提出了改进措施和防范措施,同时进一步分析了输送带防撕裂装置的经济可行性。     

夹钢绳输送带技术数据的统一化

本文总結了西德对夹鋼繩输送带所做的标准化工作。还介紹了输送带結构,包括鋼绳直径、鋼绳問的距离、带寬和鋼繩数目、覆盖胶和边胶的厚度、输送带的接头等。在输送带的强度方面,除了强度的系列标准以外,列举了检验鋼繩强度和夹鋼繩输送带强度的几种方法。     

技术文摘专栏

长距离带式输送机输送带的动态特性仿真 【摘要】：基于AMESIM软件建立了长距离带式输送机输送带的动态仿真模型在满载、正弦加速度可控启动和不同启动时间条件下对60km长距离带式输送机进行了动态仿真得出了长距离带式输送机在4种启动时间下机头驱动滚筒输送带奔入点与机尾滚筒输送带处的张力变化规律仿真结果显示延长启动时间可显著降低机头驱动滚筒输送带奔入点与机尾滚筒输送带处的张力同时得出了输送带动态特性随启动时间增长的非线性变化规律     

阻尼比对输送带横向振动特性的影响研究

为避免带式输送机输送带发生跑偏或引起机架共振现象,影响带式输送机输送带正常摩擦传动,分析了输送带微元受力状况,建立带有黏性阻尼的输送带横向振动方程。基于Recurdyn仿真软件,建立带式输送机虚拟仿真模型。在不同的3个位置布置横向位移传感器,分析了带式输送机启动阶段与平稳运行阶段输送带横向振动特性,研究输送带阻尼比对横向振动的影响,通过分形盒维数定量研究输送带横向振动的系统稳定性。结果表明:输送带阻尼比对带式输送机横向振动影响较大,适当调整输送带阻尼比,能够有效降低输送带横向振动程度,当阻尼比在0.4～0.6内时,输送带横向振动位移盒维数较低,带式输送机系统稳定性较好。     

融合HOG和GLCM特征的输送带撕裂在线检测方法北大核心CSCD

针对输送带表面信息复杂且难以在线准确监测的问题,提出一种融合HOG和GLCM特征的输送带撕裂在线检测方法。首先,搭建了输送带撕裂在线检测系统,并设计了输送带撕裂检测流程。然后,对正常、划伤和撕裂3种不同输送带表面缺陷特征进行研究,提出融合HOG和GLCM特征的输送带撕裂检测算法。最后,根据撕裂在线检测系统的需求,设计出检测系统的上位机软件,搭建实验台,并开展相关实验。实验结果表明:融合HOG和GLCM特征的输送带撕裂在线检测在小样本的情况下识别平均准确率为95.37%,单幅输送带图像识别率耗时为38.6 ms,优于HOG、GLCM和LBP-GLCM特征提取的识别准确率,能够满足输送带在线检测的需求。     

带式输送机的输送带特性研究及选用

带式输送机的输送带是输送机的重要部件,本文从输送带的材料入手,研究了输送带的静特性和动特性。同时以安检设备中的带式输送机为例,阐述了输送带选择需要考虑的多种因素,并且对输送带进行了张力计算,为其他的带式输送机设计和输送带选择提供了参考价值。     

基于PID控制的输送带跑偏调整控制系统的应用研究

针对带式输送机系统在运行过程中频繁出现的输送带跑偏、撒料、输送带磨损严重等现象,在对输送带跑偏原因进行分析的基础上,提出了一种基于PID控制的带式输送机输送带的防跑偏调整控制系统。该系统具有稳定性高的优点,能够自动检测输送带的偏位量,并通过调控系统自动进行纠偏,具有极大的应用推广价值。     

带式輸送机設計中的若干問題

第一部分输送带对于功率传递和承载量以及运输长度的重要关系带式输送机的构成部分带式输送机一般由以下几个部分组成:(1) 承载物料与传递牵引力的输送带;(2) 将电动机的功率传递给输送带的驱动装置;(3) 改向滚筒与中间托辊及支架结构;(4) 张紧装置、向输送带装料或由带上卸料的装置、保护与控制装置、输送带清扫设备等附件。在以上所有项目中,承载物料的输送带是最主要的,不仅是因为输送带是输送机中最昂贵的部分,而且它还控制所传递的功率,因此,也就对最高承载量以及输送长度起很大的作用。