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目前,世界上只有美国、俄罗斯、英国和法国具备了独立研制和生产第三、四代战斗机动力装置的能力。由于国情不同,各种型号的涡扇发动机在研制发展、结构设计和性能水平等方面各有不同。在现役第三代战斗机中,美国空军的F-15、F-16战斗机安装了F100系列、F110系列涡扇发动机, 相似文献
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所谓大型飞机,是指起飞重量超过100吨的运输类飞机。具体而言,包括具有战略空动能力的大型军用运输机,及150座以上的民用干线客机。 相似文献
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美空军国民警卫队YA-7F攻击机的第一架样机已进行了四个月的飞行试验。YA-7F是A-7D飞机的改进型。机上安装有加大功率的F-10-0-PW-220新型加力式发动机(最大推力比原装发动机增大0.5倍)和用于 相似文献
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《航空兵器》2006,(3):F0002-F0002
F-22是美国洛克希德·马丁、波音以及通用动力公司联合研制的新一代先进战斗机,执行空中优势任务,集隐形能力、超音速能力和高机动性于一身,机载设备信息处理能力强大。该机采用双垂尾双发单座布局。垂尾向外倾斜27°,恰好处于一般隐身设计的边缘。其两侧进气口装在边条翼下方,与喷口一样,都作了抑制红外辐射的隐身设计。F-22装有两台F119-PW-100常规小涵道比加力涡扇发动机,单台静推力约97.9 kN,加力推力155kN,推重比在10左右。最高飞行速度1950 km/h,实际最大飞机高度18000m,作战半径1300-1500 km,最大使用过载9.0。飞… 相似文献
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《兵器材料科学与工程》2019,(3)
正据塔斯社(tass.com/science/1042115)2019年1月28日报道,俄罗斯NOVOSIBIRSK州立技术大学已试验了世界第1个全铝制内燃机。在塔斯社,大学的飞机教研组的飞机和直升机制作主席IIya Zverkov说,这将使科学家设计一个更小的发动机。正如更早时报道,大学的科学家设计了世界的首个全铝发动机,约重200 kg,使用标准汽车汽油,并装在Yak-52两座位飞机上,该飞机的旧发动机潜能已用尽。Zverkov说,试验检测到发动机的设计缺陷,考虑到这些,将设计一个尺寸更小的新发动机,以获得发动机的最大容量和坚固性 相似文献
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美国陆军将对“布雷德利”步兵战车进行重大改进,其中包括安装附加装甲和采用更大功率的发动机。预计新改进的“布雷德利”步兵战车M2A2的生存能力将提高50%。 M2A2重32~33吨,比原本重7.5吨。重量增加的原因是安装了附加装甲和安装了反应式装甲的紧固装 相似文献
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《导弹与航天运载技术》1990,(12)
F-1火箭发动机是在美国航宇局(NASA)和马竭尔航天飞行中心(MSFC)领导下于1958~1967年由洛克达因公司研制和生产的。发动机在1967到1973年服役。在整个F-1发动机计划期间完成了设计、试验和工作三个里程碑。 F-1发动机是推力最大的液体火箭发动机。五台F-1并联用于NASA的土星V火箭第一级,其推力为750万磅。土星V火箭发射载三人的阿波罗飞船,并完成登月。 F-1发动机是一次起动、固定推力、液体双组元推进剂发动机。其海平面推力为152.2万磅,比冲265.4秒。发动机所使用推进剂为液氧、煤油(RP-1),推进剂混合比为2.27∶1。RP-1为常平座作动器工质及发动机控制系统工质,并用做涡轮泵轴承润滑剂。F-1由七个工作系统组成。 相似文献
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日本研制了一种小涡轮喷气发动机,用它来代替日本三菱重工业公司研制的ASM-1空对舰导弹上的固体火箭发动机。导弹的飞行试验很顺利。去年12月进行首次飞行试验,导弹从F-1飞机上进行了中空和高空的发射。预计在1980年进行三组以上的发射试验。在今年7月左右,将有8发导弹从低空发射去攻击静止的目标。在1979年头4个月,将进行 相似文献
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应用汽油发动机的缸内工作过程、燃烧发热率和传热系数计算模型,分析了发动机的工作过程及其影响因素.运用GT-POWER建模仿真软件,建立了单缸汽油机燃用E10的工作过程模型;通过模拟计算,研究了空燃比对发动机转矩的影响,以发动机获得最大扭矩为优化目标,在对发动机空燃比的优化方法进行实证分析的基础上,确定了不同转速下,发动机燃用乙醇汽油时的理想空燃比. 相似文献
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美国空军正在实施一项计划,在F-15E战斗机的Lantirn吊舱上安装一种可精确探测敌光电系统方位并使其致盲的激光器。这项秘密计划针对目前日益完善的对空防御威胁。在未来的冲突中,盟军飞机所面临的不再仅仅是单一的雷达,而是由雷达、红外、声学和其它传感器组合引导的防空系统。在综合和甄别各种信息的情况下,即使隐身飞机也可能现出原形。 相似文献
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航天飞机从卡纳维拉尔角发射台上起飞开创了宇航新纪元。哥伦比亚号航天飞机——第一个真正的宇宙飞船,发射时似火箭,再入并降落在爱德华空军基地时似飞机,它可在六个月内被整修好再次送上高空。事实上,根据计划,每架航天飞机必须飞行100次。洛克韦尔国际公司火箭达因分公司为航宇局设计和研制的三台航天飞机主发动机是目前最先进的液体推进火箭。首先,它们比以往使用的任何宇宙飞行发动机,重量要轻,效率要 相似文献