CFRP加固钢筋混凝土梁正截面承载力有限元分析

结合CFRP片材和钢筋混凝土梁的材料及工作特性,通过有限元数值模拟了CFRP加固钢筋混凝土粱的工作特性,并与试验结果进行了对比。分析结果表明通过合理选择有限元分析数值模型,可有效预测CFRP加固梁的工作性能。在此基础上,对CFRP片材加固钢筋混凝土梁的正截面受力机理进行了分析,为今后进行更深层次的数值试验和更广泛的影响因素敏感性分析奠定了基础。     

CFRP板加固钢筋混凝土梁抗弯性能有限元分析

通过ANSYS建立有限元模型,对粘贴CFRP板加固钢筋混凝土梁前后的受力特征和过程进行了分析。通过有限元仿真分析,加固后的钢筋混凝土梁的抗弯性能的确得到了明显的提高。     

钢筋混凝土加固梁的有限元分析

为了深入了解CFRP加固RC梁的受力性能和加固机理,采用试验和有限元软件ANSYS仿真分析相结合的方法,分析了CFRP布加固梁的承载能力、变形特性、破坏形式和CFRP布加固混凝土结构的承载机理。     

预应力CFRP布加固钢筋混凝土梁的施工技术

介绍了可直接应用于实际工程的预应力CFRP布加固补强钢筋混凝土梁的施工工艺和技术。重点内容有预应力CFRP布的张拉设备,加固施工流程和技术要点以及试验研究。     

基于ANSYS的碳纤维布加固混凝土梁有限元分析

碳纤维布具有耐腐蚀、施工简便快速等诸多的优点,在土木工程中得到了较为广泛的应用。应用ANSYS软件对未加固梁和5根碳纤维布混凝土梁梁体受弯进行了仿真研究,并给出了相应的荷载挠度曲线。与试验结果对比表明,建立的有限元模型能较好地模拟碳纤维布混凝土梁的力学性能,非线性有限元模拟结果与试验结果基本吻合。     

CFRP加固钢筋混凝土梁刚度及延性的试验研究

本文在试验基础上,比较了CFRP加固前后钢筋混凝土梁的荷载-挠度曲线,分析了加固梁的刚度变化规律,计算对比了各构件的延性系数,从刚度和延性角度对CFRP加固梁的极限承载力进行了初步的讨论.     

CFRP布加固钢筋混凝土梁的裂缝研究

本文沿用传统的钢筋混凝土基本理论,对CFRP加固梁的裂缝问题进行了比较系统的研究,包括裂缝间距和裂缝宽度.采用数值分析方法研究了CFRP布加固后钢筋应力的计算问题,提出的裂缝间距公式与试验结果吻合较好,在此基础上建议了CFRP加固后的裂缝宽度计算公式.本文提出的计算表达式简单,与传统的钢筋混凝土梁的裂缝计算计算公式统一,可作为实际工程应用参考.     

CFRP加固钢筋混凝土梁受弯性能有限元分析

通过ANSYS对4根矩形简支梁不同碳纤维布加固量承载力进行分析,得出模拟值与实验值吻合较好,在此基础上分析了碳纤维布加固对钢筋应变的影响,并进行了不同配筋率、混凝土强度、碳纤维布加固量对梁承载力以及加固效果影响的研究,为实际工程提供参考。     

预应力CFRP板加固钢筋混凝土梁的有限元分析

应用ANSYS有限元分析软件对CFRP板加固钢筋混凝土梁的受力性能进行了有限元分析,给出了相应的荷载—挠度曲线,并提出了有关设计和应用建议,以期促进预应力CFRP加固技术的研究。     

预应力混凝土梁CFRP加固设计研究

以实际工程为背景,针对预应力混凝土梁CFRP加固的抗弯受力性能进行了研究。研究中运用了基于材料非线性本构关系的有限元分析及参照现有加固规范的计算分析,并对不同的分析结果进行了比较。经分析对比,参照规范得出计算结果具有足够的安全余量,可用于实际工程的设计计算,但此方法对预应力梁的裂缝、挠度等特性无法描述,需要进一步研究。     

碳纤维加固钢筋混凝土梁正截面受弯非线性有限元分析

利用ANSYS有限元分析软件建立混凝土非线性有限元模型,模拟分析了碳纤维加固钢筋混凝土梁正截面受弯的受力、破坏全过程。在分析中,利用单元生死技术实现结构的二次受力,并对碳纤维梁底加固和梁侧加固的两种不同情况进行了对比。结果表明,梁侧加固形式的强度、刚度相比梁底加固形式下降很小,并且,梁侧加固比梁底加固具有更好的变形性能。最后,将ANSYS分析结果与按《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》计算得到的正截面受弯承载力理论解进行了比较,结果吻合较好,说明了ANSYS分析的可行性和可靠性。     

被撞损混凝土栈桥框架结构的加固修复实践

本文介绍了某混凝土栈桥框架由于汽车碰撞导致结构出现了严重变形,采用了顶升复位、包钢、粘贴碳纤维布等方法,进行了加固修复。结果证明,本次加固处理是成功的。     

用碳纤维布加固混凝土梁时锚固长度的分析

本文对混凝土梁在用碳纤维布 (CFRP)加固后 ,在碳纤维布端部区域破坏的机理进行了分析 ,对其端部区域的应力进行了有限元计算 ,根据计算结果对碳纤维布的锚固长度的取值提出了建议     

输电铁塔基础混凝土裂缝检测与加固

某输电线路铁塔混凝土基础经多年使用后,由于材料、施工、荷载和环境等因素的影响,出现了大量程度不同的裂缝。经过检测,得出了基础开裂的原因,并根据裂缝出现的严重程度把基础分为三类,针对这三种情况采取了相应的加固方案。本文介绍了对该基础的检测结果及相应的加固措施。     

碳纤维布加固破损木梁的试验研究

提出一种模拟木梁受损的方法,并在8根梁的试验基础上,对用碳纤维布(CFRP)加固后破损木梁的破坏特征以及对梁的极限承载力、刚度、延性等的影响进行了研究与分析。研究结论对碳纤维工程加固的应用具有一定的参考价值。     

混凝土中钢筋锈蚀与结构耐久性

本文阐述了混凝土中钢筋锈蚀机理 ,钢筋锈蚀的发展以及钢筋锈蚀量的计算。在此基础上 ,分析了钢筋锈蚀与混凝土结构耐久性之间的关系 ,以及依据钢筋状态判定混凝土结构耐久性等级的方法     

混凝土中钢筋锈蚀的研究进展

阐述了混凝土中钢筋锈蚀的研究背景和研究动态 ,从钢筋锈蚀机理研究、钢筋锈蚀速度、钢筋锈蚀量以及锈后钢筋混凝土构件的力学性能研究等几方面总结归纳了国内外研究成果 ,并提出了今后混凝土中钢筋锈蚀研究的发展方向。     

内嵌CFRP板条加固混凝土梁试验研究

针对内嵌(Near-Surface Mounted,简称NSM)加固法的特点,进行了4根内嵌碳纤维增强塑料(Concrete Fiber Reinforced Polymer,简称CFRP)板条加固混凝土梁的试验研究。试验结果表明,内嵌CFRP板条加固混凝土梁能显著提高混凝土梁的极限承载能力和弯曲刚度,有效阻止混凝土裂缝的产生和发展,并对混凝土和钢筋的受力起分摊作用;加固量相同时,内嵌CFRP加固梁性能要优于外贴CFRP加固梁,加固材料强度利用率较高。内嵌加固法是一种新的加固形式,具有广阔的发展前景。