长绒棉与Nomex混纺阻燃织物的开发

采用长绒棉与Nomex450混纺开发阻燃织物，并对混比为20／80的长绒棉／Nomex450混纺织物进行阻燃处理．经测试发现，该织物极限氧指数达28．8％，完全达到难燃织物的极限氧指数要求，并且在水洗12次后极限氧指数仅降低0．35％；这种织物与Nomex450纯纺阻燃织物相比，成本可降低20％左右，且纱线的可纺性和织物的服用性能得到提高。     

高强涤纶织物的阻燃整理

本文探讨了高强涤纶织物的阻燃整理，采用阻燃，与涂料染色一浴法。结果表明，当阻燃剂含量为１００ｗｔ％，具有良好的综合性能，织物强度较处理前增加４％以上。     

黄麻增强复合材料的阻燃处理及性能研究

以黄麻机织物增强环氧树脂和PU聚氨酯复合板材,选用两种阻燃剂分别对黄麻平纹布以及树脂进行阻燃处理,其中黄麻平纹布选用织物通用液体阻燃剂进行2h～4h浸泡式阻燃处理;粉末阻燃剂以20％、30％和35％的比例与环氧及聚氨酯两种树脂进行混合,采用两层黄麻织物进行铺层制备薄型复合材料板材.通过对复合材料板材进行阻燃性能、拉伸及弯曲性能的测试与分析,结果表明:随着加入阻燃剂的含量增加,试样的极限氧指数提高明显,阻燃效果显著,而拉伸、弯曲力学性能会逐渐减弱.综合比较,在增强织物阻燃整理时间为2h,树脂基体添加阻燃整理剂含量为20％时,复合板材阻燃及力学性能较优.     

真丝织物低甲醛阻燃整理工艺及机理研究

选用有机磷环保阻燃剂HFPO,配以含氮交联剂2D对真丝织物进行阻燃整理,采用正交试验对阻燃整理工艺进行优化,并考察了阻燃耐久性和阻燃整理对真丝织物游离甲醛及物理机械性能的影响,同时对阻燃机理进行了初步研究。研究结果表明：整理后真丝织物的炭长6．1cm,极限氧指数高达37％,游离甲醛含量40．02mg／kg,白度和拉伸强力保留率分别为80．91％和94．06％。对阻燃试样进行热分析和燃烧炭渣表面形貌观察可知,HFPO／2D阻燃体系在凝聚相起阻燃作用,且体系中存在P-N协同效应。     

亚麻织物阻燃机理及其整理工艺条件

阐述了亚麻的阻燃机理，采用FK--103对亚麻织物进行阻燃整理，能赋予整理织物优良的阻燃效果且成本较低。通过实验对影响亚麻阻燃整理的因素进行探讨，并采用正交分析及方差分析法确定亚麻织物阻燃整理的优化工艺条件。     

聚酰胺织物的阻燃改性

提出了一种聚酰胺纤维阻燃改性新方法，为达阻燃目的，聚已内酰胺（尼龙６）织物首先进行羟甲基化改性，而后将该尼龙６织物用反应型阻燃剂进行整理，以制得阻燃性能优良的尼龙６织物。     

聚酰胺织物的阻燃改性

提出了一种聚酰胺纤维阻燃改性新方法，为达阻燃目的，聚已内酰胺（尼龙６）织物首先进行羟甲基化改性，而后将该尼龙６织物用反应型阻燃剂进行整理，以制得阻燃性能优良的尼龙６织物。     

涤棉混纺织物的阻燃整理

介绍涤棉混纺织物的阻燃机理和阻燃整理工艺，讨论了阻燃剂的配置，织物前处理、乳化剂和粘合剂的选择、碱减量、焙烘条件对阻燃效果的影响，试验结果的有关主要阻燃性能指标达到了国家标准。     

低负荷下阻燃织物的特性

测试阻燃芳纶/棉混纺织物、阻燃粘胶/羊毛混纺织物、阻燃腈纶/棉混纺织物和阻燃涤棉混纺织物等在低负荷下的FAST风格、动态悬垂性及折皱回复性等27项指标,并进行因子分析,提出表征面料特性的硬挺度因子、拉伸弹性因子和折皱回弹性因子的概念.研究结果显示:羊毛纤维能显著提高阻燃织物的抗皱性;阻燃纤维混纺织物的拉伸弹性较好,但经阻燃整理后的阻燃涤棉混纺织物的拉伸弹性差;阻燃芳纶/棉混纺织物的硬挺度高,涤棉混纺织物经阻燃整理后的硬挺度增加.     

纯涤纶织物阻燃整理探讨(Ⅰ)——高温高压整理法

本文探讨了含Ｐ、Ｃｌ的阻燃剂ＴＣＥＰ对于纯绦纶织物的阻燃整理工艺，采用高温高压整理法阻燃整理织物，用垂直燃烧法、氧指数法、织物含Ｐ量、皂洗牢度测试阻燃效果，提出了最佳整理工艺，同时探讨了乳液稳定性问题。热分析结果进一步证实了所选工艺的正确性。