晶体管点火器控制方式与性能分析

晶体管点火装置具有不同的电路控制方式和配置要求，针对其特点，进行定量分析，并提出理想点火方式。     

等离子体射流点火器点火特性的实验研究

为获得直流电弧等离子体射流点火器的点火特性,在实验燃烧段中进行了丙烷/空气混合气的点火实验,并与常规电火花点火器进行了对比。研究了2种点火方式下可燃混合气的点火过程,燃烧温度随时间的变化,点火延迟时间随可燃混合气余气系数的变化。实验结果表明:等离子体射流点火时,可燃混合气的燃烧温度上升速率大于电火花点火的,但2种点火方式下的稳定燃烧温度均为1 053K;等离子体射流点火延迟时间小于电火花点火的。     

直流电源驱动的等离子体点火器的点火特性

为获得等离子体点火器点火特性,使用自行设计的等离子体点火装置,对不同进口氩气压力和工作电流条件下的等离子体点火器高温射流特性和放电特性进行了实验研究,利用光谱仪对点火器出口处的发射光谱特征进行了测量,并根据光谱特征计算了等离子体的激发温度。结果表明:等离子体点火器的高温射流长度随进口氩气体积流量的增大先增大后减小,随工作电流的增大而增大;等离子体点火器的弧电流随进口氩气体积流量的增大而减小,随电源输出电流增大而增大;等离子体点火器出口射流的激发温度随工作电流的增大而增加,随氩气体积流量的增大而减小,所得结果对等离子体点火系统在航空发动机的实际应用具有一定的指导意义和参考价值。     

大能量电点火系统设计与火花放电特性实验研究

为满足爆炸极限测试和爆轰直接起爆实验的需求,根据火花放电原理,设计了大能量电点火系统。通过火花放电测试系统,实验研究了0.01 kJ、0.1 kJ和1 kJ能量档位下的火花放电特性。利用指数衰减的正弦周期性振荡函数拟合法,计算获得了放电电路振荡周期、电感、电阻和火花电阻等参数,并通过2种方法得出了实验条件下的有效火花能量和变化规律。结果表明:能量档位越高,则电路振荡周期越长,电路电阻和火花电阻越小,有效火花能量占电容器储能的比例也越大。该研究工作对大能量电点火系统的设计、火花放电特性的研究和有效火花能量的计算具有重要的学术理论意义和工程应用价值。     

新型点火线圈性能测试系统的研究

本介绍采用８０９８单片机、信号测试电路和点火电路组成的测试系统,它模拟点火线圈的现场工作条件,对汽车、摩托车等点火线圈产生的１０－３５ＫＶ的电压速变信号及主要的电气参数进行测试实验,取得了较满意的结果。系统采用屏蔽、光电隔离、单独供电和电容放电工作状态等抗扰措施,使系统工作稳定。     

浅谈汽车高压阻尼点火线的研发

随着我国经济迅猛发展,人民生活水平不断提高,汽车消费已开始进入平常百姓家。人们对汽车减低排气污染、适应环境保护的要求也日渐提高。目前,我国与世界其他国家一样,均已对汽车排出的气体成份做出了严格的限制。为应对     

微油点火燃烧器的数值模拟与试验研究

1.微油点火原理1.1微油气化燃烧原理 微油点火气化燃烧的工作原理是：利用机械雾化将燃料油挤压、撕裂,再用压缩空气喷射冲击进一步破碎雾化,产生超细油滴后通过高能点火器引燃,同时巧妙地利用燃烧产生的热量对燃油雾滴进行加热、扩容,使燃油在极短的时间内蒸发气化。由于燃油是在气化状态下燃烧,可以大大提高燃油火焰温度,     

锅炉等离子点火与气化微油点火技术的安全性分析

介绍了等离子点火与气化微油点火技术的工作原理,从煤种适应性、锅炉受热面、低负荷稳燃、二次燃烧4个方面对这2种技术在实际应用中的安全性进行了分析比较,为新建锅炉和在役锅炉选用节油技术提供了参考.     

微油点火技术在1 036 t/h锅炉点火器改造上的应用

文中介绍安庆皖江发电有限公司为进一步降低发电成本,提高企业经济效益,选择微油点火技术对1号锅炉点火器进行的改造。改造过程周期短,充分利用了原有油、风、煤粉系统,改造成本低,改造后的点火系统可以实现节油82％以上,运行情况良好,经济效益显著。     

气化油点火器的缺陷分析及处理

国电红电5、6号炉气化油点火装置自投产以来,在点火启动和低负荷投油助燃稳定燃烧过程中,多次出现就地点火真正投油时,点火器不能正常点火的现象,造成点火失败,暴露出该系统设计存在很多不足,给机组的经济稳定运行留下了安全隐患,经现场多次试验分析,并研究厂家设计图纸,找出了其中的不合理设计缺陷,提出相应的改进方案,并对检修及运行人员提出了具体的技术要求。     

汽车电子点火系统的节能特性及应用

本文简述汽车电子点火系统的节能特性,介绍汽车用无触点电子点火模块,电子控制点火系统,电子燃油喷射系统的结构类型,应用现状及发展趋势。     

具有电路状态控制的低功耗压电能量采集电路设计

在非连续随机压电能量采集系统中,为了避免环境能量较低时采集电路仍然工作并消耗能量的问题,本文设计了一种具有电路状态控制的低功耗压电能量采集电路。当压电能量采集器（PZT）产生的电压大于设定门槛电压时,DC-DC开关变换器开始工作并进行阻抗相匹配,实现压电能量采集电路以最大功率输出,当PZT产生的电压小于设定门槛电压时,DC-DC开关变换器停止工作,进入休眠模式,减小电路功耗以提高压电能量采集效率。     

嵌入式家用燃气灶点火成功率的提高方法研究

根据燃气点火理论和火焰传播原理,结合燃气燃烧特性,本文分析影响嵌入式家用燃气灶点火的因素,从最小点火能和电极间距研究提高嵌入式家用燃气灶点火成功率的方法,经过反复测试和验证,得出提高脉冲点火器输出电压,减少输出电压衰减,优化火盖结构设计等方法可有效提高嵌入式家用燃气灶的点火成功率。     

锅炉等离子点火方式与少油点火方式的比较

从原理、适用煤种、设备配置、设备投资、应用现状等方面对锅炉等离子点火方式与少油点火方式进行比较,综合分析了2种点火方式的优点和缺点,并结合南阳天益发电工程的现状,提出在此工程中使用少油点火的建议。     

等离子点火技术的节油分析

电厂锅炉启停及低负荷稳燃过程需要耗用大量燃油,宣威电厂11#机组应用DLZ-200等离子点火装置直接点燃煤粉,试运期间仅耗油53吨,节约了大量燃油,产生的经济效益明显。     

等离子点火器在230t／h锅炉上的运行与调试

详细介绍了等离子点火器在吉林热电厂230t／h锅炉上的安装、运行、调试过程，并将等离子点火器实际运用中的工作方法、改进经验作了详细的阐述。     

电火花放电能量及其损耗的计算

为了准确计算不同放电条件下的电火花放电能量,对系统中的能量损耗进行了量化分析。对3种常用放电能量的计算方法进行比较分析,并在此基础上系统地研究了不同放电过程中电容残余能量和电路损耗能量的损耗率及其变化规律。结果表明,当电容储存能量在2 mJ~2 J之间时,随着储存总能量的增大,因电容残余能量造成的能量损耗率由1%增大到20%,电路损耗能量占总能量的比例由70%减小到5%,而整个系统的能量损耗率由70%减小到20%。因此,直接通过电容上的储存能量来计算火花放电能量会产生一定误差,应采用积分求解法来计算火花放电能量。当电容储存能量较大时,误差较小,可以直接通过电容上的储存能量计算得到放电能量。     

节油点火及稳燃技术的经济性分析

等离子体点火及稳燃技术与小油枪点火及稳燃技术是目前在燃煤电厂应用最广泛、技术相对成熟的锅炉节油点火及稳燃技术。对等离子体点火及稳燃技术与小油枪点火及稳燃技术进行了经济性分析,并提出这两种节油点火及稳燃技术应用中需注意的问题。