PE管修复在用管道技术探讨

根据PE管的特性，阐述了运用PE管穿插更新技术进行管道修复的机理和方法，介绍了一些主要的现场施工技术。     

城镇埋地管道非开挖内衬PE管修复技术

城镇供水、排污、燃气管道因结垢、腐蚀等问题不能满足正常运行要求,必须进行维修。非开挖内衬PE管修复技术可满足城镇埋地管道修复的要求,该技术具有不破坏硬化路面和建筑物、施工速度快、利于环保、适用范围广、经济效益好、可提高输送能力、修复后的管道使用寿命长等优点。文章介绍了内衬PE管修复技术的施工程序,强调了PE管道热熔焊接质量控制要求。     

聚氨酯保温管“管中管”成型工艺及质量控制

大口径预制直埋保温管属于地下工程,一旦投入运行,管道的检测维修都很困难而且成本较高,保温管的质量是影响整个工程质量的关键因素之一。为提高保温管的预制质量,结合大口径高密度聚乙烯外护层保温管的＂管中管＂生产工艺以及实际的生产过程,以油气运输用管道三层PE防腐处理为例,从三层PE防腐层的涂敷、高密度聚乙烯外护管的生产、聚氨酯泡沫塑料保温层的生产、防水帽的安装和成品管出厂检验等方面,在遵循相关标准规范的基础上,提出了硬质聚氨酯泡沫塑料层保温管生产过程中需注意的问题,可最大限度地保证保温管的质量,进而保证工程质量。     

基于弹性波监测的油气管道管跨定位研究

针对油气管道中存在的管跨现象,为实现管跨破坏的早期预警,文章提出一种基于弹性波监测管跨的新思路。鉴于油气管道中的弹性波传播问题,应用有限元分析方法,将管道结构简化为一维弹性直杆模型。采用ADINA软件对弹性波在管道中的传播过程进行有限元分析,得到了典型节点的位移—时间历程和典型单元的应力云图,计算结果表明该方法可行。开展基于弹性波监测的油气管道管跨定位研究,可为油气管道安全预警技术研究提供参考,工程实用价值较大。     

聚乙烯管在燃气管道中的应用

介绍了聚乙烯（PE）管在燃气管道中应用的优缺点，通过对PE管与传统燃气用管材在施工安装、运行维护和经济性的比较，得出PE管在燃气管道中有很大的应用空间。建议对燃气PE管的安全运营要在有关技术规程中，明确要求敷设警示带，并进一步考虑设置标志桩。     

海底保温管道技术发展概况

结合国内外海底保温管道的技术发展,介绍目前国外最常用的管中管结构、单壁管结构及集束管道结构的技术及工程应用情况。在浅水海域和边际油田开发中,单层保温配重管得到了较好的发展与应用。随着油气勘探开发从浅海走向深海,甚至超深海,国内在使用海底保温管道技术方面与国外还存在较大的差距,采用湿式保温的单壁管及集束管将是我国未来深水海底保温管道技术的发展方向。     

PE管穿越曲率半径及长度的选择

为确定聚乙烯(PE)燃气管道在城镇燃气定向钻穿越工程中的曲率半径及安全穿越长度,选择400D作为穿越曲率半径,对PE管穿越与钢管穿越长度进行比较,同时对穿越时管道受到的回拖力、绞盘力、轴向力及径向力进行计算。结果表明:选择400D作为PE管穿越时的曲率半径可以大幅度降低工程投资,能够满足穿越施工及管材受力要求,但PE管穿越长度根据PE管管径的不同略有不同。     

海底油气输送管道材料开发和应用现状

阐述了国内外海底油气输送管道的发展现状,分析了海底油气管道材料的发展趋势和技术需求。针对海底油气管道的特点,指出抗大变形、高疲劳性能、大径厚比是未来海底管道低碳合金钢材料的主要发展方向;在海底油气管道的腐蚀方面,以耐蚀合金为衬里的双金属复合管及非金属柔性管是耐H₂S/CO₂气田集输管线材料的主要发展方向;未来冶金复合管和机械复合管的优选,需要根据两种产品的研究发展情况来确定;应提高柔性管的自主开发和制造能力,加强对柔性管设计和生产装备的研究。     

JZ9-3项目双层保温管铺设工艺

随着世界各国对油气资源的日益重视,海底管道在石油生产运输中愈发重要。本文结合JZ9-3项目,系统介绍了浅水海管铺设及搬管工艺,可为今后浅水海底管道铺设及搬管施工提供技术参考。     

国内油气管道设计中小口径支管连接处理方式及发展趋势

介绍了油气管道工程设计中常用的几种支管连接方式，根据设计中常用的标准规范对支管连接的具体要求，结合近年来大型管道建设的重要性和复杂性，参照国外成套设备作法，提出了石油天然气管道工程设计中，在主管道上开口连接支管宜采用支管台，以从细节上确保管道系统安全平稳运行。     

钢管3PE防腐层外观缺陷分析及控制

为了进一步提高埋地管道的安全性能和使用寿命,对钢管3PE防腐层常见的外观缺陷的形成原因进行了分析,并根据缩孔、水击点、气泡、皱褶、搭接、杂质、划痕和压痕等外观缺陷的成因,提出了控制生产环境湿度、选择优质原材料、调整冷却方式、控制压辊的硬度及压力等防治措施。同时指出,在钢管的3PE外防腐生产过程中,除了要采用先进的工艺装备,掌握生产关键技术即钢管的表面处理技术和成型技术是生产的关键。     

冻土区油气管道保温技术现状

在国内外油气管道建设中,部分管道要穿越冻土区,对管道保温技术提出了更高的要求。国内在这方面的研究工作与国外相比,存在较大差距。文章以漠河-大庆段原油管道为例,介绍了国内保温管道预制和补口技术;以阿拉斯加原油管道为例,介绍了国外架空和埋地管道保温技术;从保温材料和生产线、保温热力学分析和软件开发等方面介绍了国外保温技术的新进展;最后着重分析了管道补口施工过程中存在的问题,提出了改进建议。     

HDPE管内衬技术在油田旧管线修复中的应用

采用高密度聚乙烯 (HDPE)管内衬技术对旧管线修复后 ,管线的耐腐蚀性、耐磨性、抗损耗性均得到了提高。该技术可广泛应用于 90mm～ 90 0mm各种油水旧管线的修复 ,其修复费用为更换新管线综合费用的 5 0 %左右 ,使用寿命可达 5 0年     

模具上置式3PE防腐生产的一种快捷换道方法

简要介绍了3PE防腐生产的涂覆方式,重点对3PE涂覆工艺模具上置式结构特点进行了分析,指出了该方式在频繁换道中费工、费时的缺点,针对该情况设计了一种使用不同工装搭配的快捷换道方法,在钢管直径＜350 mm的情况下实现了快速调型换道。实际使用结果表明,该方法虽然会稍增加主材的消耗,但是快捷换道方法对于多规格、小批量、工期短的防腐生产效果显著,提高了换道效率、增加了有效作业时间、减少了能耗。     

聚乙烯装置造粒机组的节能增效措施

造粒机组能耗占聚乙烯生产成本的比重很大,通过合理布置管路与设备,选取最佳工艺参数,并采用变频技术等行之有效的措施,有效增强了设备运行平稳率,降低造粒机组的能耗,提升产品效益空间。     

承压燃气聚乙烯管道热氧老化规律研究

由于聚乙烯(PE)管道具有优异的耐腐蚀性能,已成为城镇中、低压燃气管道的首选,然而,作为一种高分子有机材料,其热氧老化问题既不可避免,也是影响燃气管道寿命和使用安全性的重要因素之一。到目前为止,国内外对承压燃气PE管道老化规律的研究都较少。为此,首次搭建了接近工况的承压燃气PE管道热氧老化试验平台,进行了不同温度下的热氧老化试验,利用拉伸试验法进行热氧老化PE试件的拉伸力学性能测试。最后根据拉伸试验的分析结果,结合高分子有机材料寿命预测方法中常用的动力学曲线直线化法,分别得出了承压和无压燃气PE管道的热氧老化预测模型,并分别计算出常温下承压和无压燃气PE管道的寿命。研究结果表明:(1)燃气PE管道的拉伸力学性能随着热氧老化温度、管道内压、老化时间的增加而发生明显变化,断裂点载荷明显减小;(2)当拉伸性能降低20%时,常温下承压和无压燃气PE管道的寿命均大于50年,且承压燃气PE管道寿命低于无压燃气PE管道寿命;(3)当试验压力为0.1 MPa时,承压燃气PE管道比无压燃气PE管道寿命减少9.6%。     

油田集输管网腐蚀分析及治理措施优化

为有效遏制老油田油水井集输管网腐蚀穿孔泄漏加剧、布局不合理等问题,从运行周期、防腐技术、环境条件、城市规划、更新维护等方面对当前管网生产运行现状进行了适应性评价,深化了CO₂腐蚀、冲刷腐蚀、垢下腐蚀、氧腐蚀等微观腐蚀机理研究。从管线材质、防腐工艺、新型内衬配套等方面加强了源头设计优化,明确了干线优选环氧粉末或无溶剂陶瓷颗粒内防腐技术、单井管线采取单根由壬连接内衬管工艺技术、常规管线采用3PE外防腐、稠油热采管线采用黄夹克外防腐保温的技术原则,并运用超声波及射线探伤技术确保施工质量,取得了良好的现场应用效果。同时采取管廊带设计理念合理优化管网布局,密切配合地方经济及社会发展规划,提高了管网安全环保风险管控能力和运行效率。