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相似文献
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1.
提高珩磨过程的效率李良福1)熟知的珩磨头结构不规定油石座的轴向移动。本文推出的珩磨头结构可实现不重复痕迹的原则。它是通过选择珩磨头体槽的倾角值,并考虑到由磨粒形成的微观不平度凸峰间的平均距离来提高珩磨油石切削能力,并可显著提高已加工表面的粗糙度精度。...  相似文献   

2.
一、珩磨的原理 珩磨是磨削的特殊形式,是用颗粒很细的油石和适当的润滑冷却液来加工零件的孔或外表面的一种金属切削方法。 工作时,珩磨机主轴带着珩磨头在被加工零件的孔内不断的作旋转和往复运动,同时使油石逐渐张开来切削金属、机床主轴所作的两种不同运动的综合结果,使油石表面的每颗磨粒在被加工零件表面上磨出  相似文献   

3.
提高珩磨工序的效率已知的珩磨头结构没有考虑油石座作轴向移动。以下推荐的珩磨头结构珩磨油石不但能作径向移动,也能作轴向移动,它还能根据磨粒所形成微观不平度凸起间的平均间距,利用本体上作出合适油石槽(油石座的滑道)斜角的方法,而能使切削时的磨粒切削轨迹不...  相似文献   

4.
近年来,由于珩磨机床、工具和磨料的发展,珩磨加工有了进一步的改进。珩磨加工的优点,主要在精度较低的机床上,可以加工出精度较高的工件,而且有较高的生产率。本文仅就内孔珩磨作一分析和介绍。一、内孔珩磨基本原理的剖析内孔珩磨,简单地说,就是在珩磨头上装一块或数块油石,通过特定的机构,给予适当压力,使油石径向张开,均匀的压向工件孔壁,同时作旋转和往复运动,由油石上的磨粒进行切削。珩磨加工有两种方式:一种是工件和珩磨头分别刚性地固定在工作台和主轴上,叫强制式珩磨。另一  相似文献   

5.
一、精磨加工特点及其用途 珩摩加工是磨削加工的特殊形式,是一种低速表面精加工工序,又是一种高效率的加工方法。为了修正被加工件的尺寸、形状和表面质量,利用装在珩磨头上的珩磨油石与被加工表保持一定的面接触,并相互有一定的压力,进行两坐标(内孔加工是旋转和往复)运动,来进行切削加工。 由于珩磨加工比其他切削加工具有许多独特之处,所以在机械加工中得以发展和应用.其主要特点如下: (1)珩磨加工是一种使工件加工表面达到高精度、高表面质量、高寿命的,种高效加工方法。 ①加工精度高加工小孔时,其尺寸精度和椭圆度“”“可达ic。,一…  相似文献   

6.
以大型珩磨头为研究对象,利用ANSYS Workbench软件对珩磨头油石进行有限元分析。分析在不同油石压力下,油石刚度变形对珩磨头加工质量的影响,从而确定最佳的油石临界压力,以保证被加工件的精度。分析油石条本身、油石座、锥体、磨头体的刚度以及它们之间的接触刚度对珩磨头油石刚度变形的影响,提出结构优化的改进方案。  相似文献   

7.
气缸套是柴油机上的重要零件,其最终一道加工工序是珩磨内孔。铁道部戚墅堰机车车辆工厂所加工的16V240柴油机气缸套,任务重,精度高。但在最终珩磨气缸套内孔时,却经常发生拉毛现象,严重影响了气缸套的加工质量。经分析:出现缸套拉毛的主要原因,是由于原来使用的珩磨头结构不够完善所造成。原珩磨头结构由珩磨体1,油石2和油石座3(油石和座粘结成一体),锥体4组成。油石座的两端箍以弹簧5,使油石座始终靠在锥体4上。锥体的上下移动能使油石座张开或合拢。整个珩磨头是通过接杆与机床主轴浮动连接。  相似文献   

8.
珩磨是一种低速、精加工工序,珩磨加工可以提高工件的尺寸精度、形状精度及表面质量。在珩削中,通过改变油石的粒度及切削压力的大小,即可极方便的获的粗糙度RaO.4-0.012,Rz值可以达到0.1um以上,它的精度是靠磨具与工件的相互修正作用达到0.8um以上。珩削能在很短的时间内达到高的形状精度。一般孔的珩磨加工,  相似文献   

9.
珩磨时必须使用珩磨液(又称珩磨油),以冲去磨粒和油石上粘附的切屑。珩磨的表面质量主要取决于珩磨液的冲洗效果。当用普通注入式方法向切削区供给珩磨液时,即使流量充足,冲洗效果也很小。此时,在工件和油石面上常会出现积屑或其他粘附物,使工件划伤和呈现微小的隆起。为了克服上述的缺点,国外新近研制出了一种内通道供液珩磨头(作者发明证号1653936)。在磨头本体8的孔内装有弹簧4,其上支承着油石座3,在油石座3上固定有油石7。油石座的两端具有圆柱形凸肩,它们分别同套筒2和9的内卡爪式表面相接触,套筒2和9彼此由心轴6、螺钉1、销钉10、紧固螺钉和弹簧垫圈相连接。定尺寸环11承受轴向力并传给杆12。  相似文献   

10.
《轴承》2017,(6)
基于圆锥滚子贯穿式超精研基本规律,计算油石与滚子周向接触弧长,建立动态有效磨刃数模型及未变形切削厚度模型,分析关键参数对周向接触弧长、动态有效磨刃数及未变形切削厚度的影响。分析结果表明:油石切入加工表面深度和滚子直径对周向接触弧长和动态有效磨刃数的影响最大且呈正相关;未变形切削厚度随切入加工表面深度的增大而增大,随滚子直径的增大而减小。基于分析结果,通过合理改变切入加工表面深度,一方面控制动态有效磨刃沿滚子轴向的分布,能够将滚子素线加工成理想的凸度形状;另一方面控制未变形切削厚度,进而使比切削能、工件表面残余应力及粗糙度等达到理想要求。  相似文献   

11.
零件珩磨后的表面质量,与润滑冷却液的冲洗作用关系甚大(用浇注法将润滑冷却液供入切削区时,即使供给量充足,冲洗作用亦甚微)。因此,在工作表面上发现粘有污泥,从而引起表面上擦痕,且引起由切削磨粒形成的表面微观网纹发生畸变。这些缺点可用图示珩磨头结构(俄发明证书号1653936)来排除。在壳体8的孔内配有弹簧4,其上支靠着油石座3,座上固定油石7。油石座的两端做有外止口,可与套筒2、  相似文献   

12.
通常切削工具分为刀具、磨具两大类。磨削、研磨和抛光所需的切削工具是磨具。磨具是由许多细小的磨粒用结合剂固结而成的。每一个磨粒都象一把小刀齿。所以,我们可以把磨具看成具有许多刀齿的多刃切削工具。用磨具进行磨削、研磨和抛光的方法,可以使零件获得很高的尺寸精度和表面光洁度。它可以进行细微的切削加工,也可以用于高效率的切削加工。因此,在机械加工工业中,磨具是一种不可缺少的切削工具。  相似文献   

13.
在金属等材料切削成型加工领域,珩磨加工属于精加工后期的精整加工,其目的是为了获得更小的表面粗糙度,并稍微提高精度。珩磨用刃形和刃数都不固定的磨具或磨料进行微小加工余量切削的方法。  相似文献   

14.
为研究已加工面对硬质合金铣刀回弹摩擦的影响,采用2种相同的刀具(不同切削宽度)在冷却液条件下对钛合金TA15进行切削加工试验,同时对比研究切削过程中刀具磨损形貌、磨损机理。通过试验研究表明,回弹摩擦对刀具磨损影响不大,2种刀具都出现粘钛、微崩刃、磨粒磨损等现象,但是出现时间存在明显差异。粘结磨损、磨粒磨损是刀具磨损主要磨损机理。粘结磨损、磨粒磨损是导致刀具微崩刃、崩刃主要原因。微崩刃、崩刃是刀具失效的主要原因。  相似文献   

15.
珩磨是用颗粒很细的油石和适当的切削液来加工工件的内孔或外表面的一种金属切削方法,它是采用三块平板互研的原理加工出精密的表面。工作时,珩磨机主轴带动珩磨头,在工件的孔内不断地做旋转和往复运动,使油石沿径向逐渐张开来切削金属。如今珩磨加工不再是只用于减小表面粗糙度  相似文献   

16.
通过观测珩磨过程中工件的温度分布,对工件热变形现象进行实验分析,结果表明,工件中的温度分布几乎是等温的,被珩磨工件经径向热变形量可以通过其热膨胀系数、平均温升和珩磨加工面的径向尺寸推算出来。忽略珩磨切削力和磨粒锐利度的影响,工件中的剩余能量与珩磨中消耗的总能量之比仅取决于冷却条件。通常油石的扩张压力可通过油泵的输出压力计算出来,而且要考虑油缸内的弹力损失和油石座上的摩擦损失。  相似文献   

17.
超精加工是一种高效率地获得镜面状态金属表面的加工方法。这种加工方法,是以一定的压力把油石压向旋转着的工件上形成面接触状态,并使油石做轴向振动。磨粒留在工件上的切削痕迹呈正弦曲线。设油石的振动频率为n,振幅为a,工件直径为D,工件的旋转速度为N。则运动条件如下: 切削速度:分别为工件和油石的表面线速度,切削方向角:  相似文献   

18.
研磨圆柱滚子外径的目的,是为了改善滚动表面的粗糙度,以及降低轴承的噪音.研磨是一种出现较早的光整加工方法,它既能用于平面加工,又能用于外径或内孔的曲面加工.研磨后研的工件表面尺寸精度和几何形状精度可达到0.1~0.3μm,糙度可达到Ra0.01μm.而且工件表面质量均匀,尺寸稳定.研磨时,研具在一定的压力下与被加工面作复杂的相对运动,而磨粒则在两者之间发生滑动和滚动,从而产生切削和挤压作用;与此同时,研磨液中的液体与工件表面发生化学反应,使工件表面产生一层氧化膜,并很容易地被磨粒刮去.就这样,研磨既起着机械切削作用,又起着物理化学作用.  相似文献   

19.
深孔珩磨是液压缸缸筒生产制造关键核心工序之一,针对内孔珩磨出螺旋切屑问题,通过对珩磨切削理论研究,建立单个磨粒切削物理模型及磨削力的数学模型,在此基础上利用六西格玛理论筛选出关键影响因子,并对每个影响因子进行试验分析,研究得出材料本身缺陷是导致珩磨内孔出螺旋切屑直接原因,油石及珩磨参数可以在一定程度上改善该缺陷的严重程度,为液压缸缸筒珩磨加工提供理论指导。  相似文献   

20.
阐述了油石用磨料(金刚石、CBN、刚玉、碳化硅)的物理、化学和力学特性以及超硬磨料(金刚石、CBN)珩磨油石的制备和应用。论述了珩磨油石的性能(磨料种类、磨料粒度、油石硬度)与被加工零件材料之间的相关性。总体而言,超硬珩磨油石——金刚石和CBN油石的应用越来越广泛,也给珩磨加工带来了很大发展。可是,金刚石和CBN珩磨油石所用粘结剂配方很难标准化,加上被加工零件材质和精度要求的多样性,使制备的油石性能与被加工零件的匹配性难以把握,也给油石制备研究增加了复杂性。目前,油石性能与被加工零件材质之间的匹配性研究尚缺乏。  相似文献   

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