500kV变电站边坡支护结构设计与施工

介绍了某500kV变电站工程场地地貌、岩土条件以及水文地质条件,结合原位测试和室内土工试验,得到边坡设计参数;经过计算后确定设计方案为放坡+扶壁式挡土墙支护型式,局部地段采用重力式挡土墙。并对边坡工程的施工和监测进行了简要的介绍,为以后的工程设计提供参考。     

市政道路高填方边坡挡土墙设计

市政道路两侧高填方边坡及挡土墙设计是道路设计的关键。道路边坡形式涉及直线式、折线式、阶梯式、平台式等;挡土墙形式有重力式和扶壁式。本文以南平市某市政道路两侧高填方边坡设计为例,研究边坡形式与坡比、挡土墙形式与施工工艺等问题。     

丘陵地区路基边坡灌浆加固技术研究

本文通过对前人研究成果的分析和总结,对丘陵地区路基灌浆理论及施工工艺进行了研究,提出了压力灌浆法处治路基沉陷的设计和灌浆施工工艺。     

双排桩支护在某填方边坡治理中的应用

某总装区车间环境边坡填土深度大,地质条件和周边环境复杂,特别是考虑总装车间已经出现地基不均匀沉降、墙体开裂等问题,所以对环境边坡支护变形控制要求严格。针对具体的工程条件,边坡支护采用双排桩支护结构。该结构整体刚度大,对控制边坡水平位移、坡顶地表沉降等能起到很好的控制效果。文章介绍了该种支护结构的设计计算方法和主要的施工措施。     

浅议高填方路堤边坡加固技术

介绍了锚杆加固在高填方路堤边坡加固中的应用,首先对边坡稳定性进行了分析,最后具体介绍了锚杆加固高填方路堤边坡的原理及其设计和施工要点。     

浅谈高填方边坡的稳定性分析与治理对策

高填方边坡的稳定性一直都是影响工程质量与安全的一大重要技术问题,如何对高填方边坡的稳定性做到准确分析,并寻找对应的加固方法,已经成为边坡工程的一个难题。本文通过实例对高填方边坡的稳定性进行分析,并探求合理的对策,以避免发生边坡失稳事故。     

土石混合料高填方边坡稳定性分析

随着时代的高速发展,城市的不断扩张,交通道路设施的建设不断从平地向地形复杂的山林地区修建,形成大量的高填方边坡。运用Midas GTS三维数值模拟计算软件分析土石混合料高填方边坡中土工格栅、抗滑桩的锚索和浸水饱和的土石混合料对其稳定性的影响。结果表明：土工格栅和抗滑桩的锚索的设置有利于提升高填方边坡的稳定性;浸水饱和的土石混合料不利于高填方边坡的稳定性,边坡的设计要做好防水措施,防止雨水入渗。以实际工程作为依托,研究成果可为以后相关地质条件开展的边坡工程提供的参考。     

土钉支护技术在变电站中的应用

结合昆嵛500kV变电站边坡支护工程,详细介绍了土钉支护技术的工作机理和设计方法,并与原设计的混凝土挡土墙支护方案对比,说明土钉支护技术特点及优越性,为其在变电站中的推广应用提供借鉴。     

饱和软土地基上高填方边坡工程设计

结合工程实例,介绍了饱和软土地基上高填方边坡工程的设计理念及过程.通过对饱和软土地基采用大格构式深层水泥搅拌桩加塑料排水板或砂桩排水固结的措施,尤其是在边坡前缘地段设置密集的格栅式桩群,坡脚设置反压平台,保证了高填方边坡产生深层滑移失稳破坏.在上部堆载与下部复合地基之间设置碎石砂砾垫层行联接,防止并协调复合地基发挥作用.对边坡坡面及坡肩,采用植被保护或格构防护,防止雨水的冲刷,达到美化环境的目的.     

西南地区机场的超高填方边坡控制技术

针对西南地区气候湿润多雨,地质复杂,多为岩溶地质,高边坡容易出现滑移、沉陷、失稳、变形等质量问题,介绍了西南地区某机场工程采用了超高填方边坡控制技术。经施工应用表明,该技术使用效果好,顺利地解决了上述难题,可为同类工程提供借鉴。     

论高填方区深基坑边坡支护设计与施工

结合工程实例,对土方开挖及边坡支护施工相关问题进行了论述,为保证土方开挖及边坡支护施工的安全性,对边坡支护设计方案选用、土方开挖及边坡支护施工方案的编制相关内容进行了探讨,以期对今后类似施工具有一定帮助。     

既有边坡支护加固设计探讨

既有边坡支护结构破坏会带来很大的安全隐患,需要立即进行加固处理。文中针对某边坡支护结构的破坏进行了加固设计,在设计中采用新增结构与原结构共同受力的方法,并新增了防冻胀、排水滤水等构造措施,同时还对一定范围的土质边坡进行了固化处理。通过监测的数据显示加固后该边坡支护结构可以继续安全使用。希望能给类似的项目带来技术上的参考。     

高填方边坡治理方案的优化选择

本文基于某电厂扩建工程中高约32m的高填方边坡,利用模糊优选理论建立优化判断矩阵,采用熵权决策法对其治理方案进行优化选择。根据各方案与理想点的贴近度和距离排序,选出最优方案。结果表明,加筋土挡墙方案的贴近度和距离最小即为最优方案。目前,该高填方边坡在坡顶大面积堆载情况下,保持了良好稳定性。     

高填方渠段边坡有限元强度折减分析

以ABAQUS大型有限元软件为平台,建立了高填方渠段某一断面的二维有限元数值模型,对高填方渠道边坡的稳定性进行了分析研究,并利用有限元强度折减法的失稳判定依据确定了合理可行的边坡稳定安全系数。     

基于水泥改良土对高填方边坡稳定性影响分析

高填方边坡稳定性对施工安全性影响巨大,而高填方边坡填料的选择对其稳定性至关重要。本文阐述了水泥改良土的影响因素,探讨了高填方边坡失稳的破坏形式,分析了高填方边坡失稳的影响因素,在此基础上对水泥改良土对高填方边坡稳定性的影响做了量化分析。     

较窄场地的高填方边坡处理

在实际工程中,常常会遇到很多填方边坡,其中多数边坡不受场地限制可采取直接放坡的形式处理,然而有少数边坡受到用地界线的限制,没有足够的空间放坡。本文结合一工程实例介绍一种实用可行的方法,即挡土墙与放坡复合法,安全、经济、合理地解决了这一问题。此方法在边坡坡脚处修砌一定高度的挡土墙,挡土墙上方再填筑边坡,这种方法可以有效地缩短边坡水平占地范围,成功地解决了较窄场地上高填方边坡稳定问题。     

土工格栅技术应用在高填方边坡的几点思考

高填方边坡防护治理方法多种多样,由于土工格栅技术日益成熟及经济性较好,现已被广泛运用于高填方边坡治理工程中。对土工格栅高填方边坡治理方案的三个问题进行思考和探讨:1下伏岩土层差异对土工格栅边坡方案的影响;2地基处理对土工格栅边坡的影响;3坡脚处理方案分析,同时提出了解决的方法和建议,以期为土工格栅治理高填方边坡方案提供帮助。     

土工格室在机场高填方边坡上的应用研究

针对某机场高填方边坡问题,介绍了土工格室加筋在某机场跑道上的应用情况,分析土工格室加筋作用机理,利用有限元分析手段分析其加固前后的边坡稳定性,并分析其经济效益,结果表明,采用土工格室加固高填方边坡,技术上安全可靠,经济效益明显,是稳定跑道高填方边坡的有效措施。