Destec煤气化工艺的特点

介绍了Destec煤气化工艺的开发过程和商业性应用实例,阐述了该工艺的技术特点和工艺过程,对Destec和Texaco2种煤气化工艺的技术要点进行了对比和总结。     

车身磷化工艺的质量保证

磷化是阴极电泳涂装的重要前处理工艺，本讨论了车身磷化采用自动槽液分析和加料系统，预防设备缺陷的方法，磷化膜质量的检查和控制等若干质量保证措施，以及一些特殊的质量保证方法等。     

甲烷化工艺的应用小结

我厂在1997年10月进行6万t／a合成氨的技改过程中，采用了甲烷化法去除原料气中少量的CO、CO2。由此，克厂合在衣中2套气体精制工艺同时运行：1套为原有的生产能力为4．5万t/a传统的高压精炼工艺；另1套为新增加的6万t/a甲烷化工艺。甲烷化工系统自投入生产后，在2001年10月份第一次更换甲烷化触煤，基本达到了设计目标和节能降耗的目的。     

煤和重油混合气化工艺的评价报告

1 各种高热值煤气制造工艺的开发现状在“阳光计划”中,作为高热值煤气制造技术的工艺有:煤炭.重油混合原料的流化床加压气化法(混合气化法)和流化床加压加氢气化法:熔融流态床方式的熔盐.石灰浆浴气化法;循环加热式熔铁气化法四种工艺。对各工艺均以取得示范工厂设计数据为目的进行了研究.其中,流化床加压加氢气化工艺必须与制造加氢气化用氢的水煤气炉组合。熔盐、石灰浆浴气化工艺中高温熔融盐浆的操作技术是个问题。循环加热式熔铁气化法工艺中,气化炉     

常温快速磷化工艺的研究

通过正交试验优选出一种常温磷化液的配方,介绍了磷化液的配制,筛选出一种复合添加剂,研究了添加剂的用量,磷化温度及磷化时间对磷化耐蚀笥的影响,该工艺配制简单,成本低,磷化速度快,磷化膜耐蚀性好,具有较好的应用价值。     

PRENFLO煤气化工艺的开发和应用

介绍了Prenflo煤气化工艺的开发过程,论述了Prenflo中试装置的工艺流程、气化煤种和试验结果;以西班牙Puertollano IGCC电站投煤量为2600t／d的Prenflo煤气化装置为例,总结了Prenflo气化工艺自1988年迄今的商业化运行情况;从气化炉结构、煤气流动方向、氧气纯度和原料粉煤细度等方面对Prenflo和Shell2种煤气化工艺进行了区别和对比。     

常温锌系磷化工艺

常温锌系磷化工艺王洪阳（山东秦安４０＃５０７车间，２７１０００）１前言高、中温磷化已在汽车、机械、军工等部门得到广泛的应用。但这两种工艺，具有其自身不可克服的弊病。例如，工作中需要加温，消耗大量的能源。同时，工作时产生大量的酸雾，污染环境，工作条件恶...     

对富氧气化工艺的初步论证

对“油”改“煤”过程中实行富氧气化工艺的可行性进行了探索、试验，并取得了初步成功。试验结果表明，实现富氧气化后产气量增加、煤渣返焦率降低5％－8％，且有利于保护环境。     

催化轻汽油醚化工艺的技术探讨

探讨催化轻汽油醚化工艺流程设置及相关方面的问题。指出在满足醚化要求的前提下，应优先选择C5馏分做醚化原料；二烯烃，碱氮化合物（特别是腈类）是对树脂催化剂危害最大的中毒物，醚化原料应进行选择性加氢和水洗处理，分别将二烯烃，腈化的，金属离子含量降至100－200μg/g，1μg/g，1μg/g以下；与单独醚化流程相比，醚化－烯烃骨架异构化组合流程降低烯烃幅度高，但设备和操作费用高，是否采用组合流程需进行综合评价后确定。     

铝合金磷化工艺的研究

以硬铝合金为材料,研究了铝合金的中温锌系磷化工艺。讨论了亚硝酸钠、氟化钠、硝酸锌及磷酸二氢锌对磷化膜耐蚀性的影响,确定了最佳磷化工艺条件。结果表明,该磷化工艺得到的磷化膜外观颜色呈浅灰色,均匀光亮致密;耐蚀性较好,硫酸铜点滴试验在80s以上。     

煤气化工艺的比较

我国以油为原料的氮肥企业不能满负荷生产,很多厂在做“以煤代油”的方案研究。目前世界上技术成熟的煤气化工艺主要有以下5种:德士古水煤浆气化(Texaco)、谢尔干煤粉气化(Shell)、鲁奇公司循环流化床技术(CFB)、鲁奇公司块煤加压气化技术(Lurgi)、固定层常压气化(UGI)。各种气化工艺各有特色,对不同煤种各有优缺点,所以选择不同的气化工艺适应煤的不同性质,是工艺方案选择的原则,以达到投资最低、操作费用最少、生产成本最低的目的。1　各气化工艺特点1.1　德士古水煤浆气化技术德士古水煤浆气化技术属于气流床气化技术,是将粗煤磨碎,…     

道（DoW）煤气化工艺

1988年8月19日至20在三菱驻京办事处进行了一次技术交流,现根据这次技术交流资料编写成道煤气工艺。道化学公司自1975年起开发道煤气化技术,1976年进行实验室研究,1979年日处理煤36短吨的中间试验工厂投入运行,1982年一座日处理1600短吨的中等规模工厂开车操作,1987年在美国路易斯安纳州贝顿卢芝     

钢铁的中温磷化工艺

采用正交试验优选磷化液配方，得出一个耐蚀性较好的锌钙系中温配方。研究了游酸度?总酸度、磷化时间和磷化温度对膜蚀性和膜重的影响。分析讨论了锌钙膜的成膜机理。该配方适用于浸渍工艺的涂装前处理。     

稀土复合作用下常温磷化工艺的研究

研究出一种含稀土和淀粉的常温磷化促进剂。探讨了稀土化合物、促进剂、磷化工艺参数如温度、时间和pH值对所得磷化膜外观、膜重和耐蚀性的影响。 结果表明：采用含稀土化合物的磷化促进剂,磷化膜的耐蚀性得到显著提高。     

烷基化工艺的技术特点及发展状况

简要总结传统的烷基化技术及技术改进状况,对主要新开发的烷基化技术的特点和创新点分析总结,对未来的发展趋势进行预测。     

汽车车身的低温磷化工艺

简述了低温磷化的特点，介绍了汽车车身的低温磷化及要点，并对磷化方式进行了讨论。最后分析了生产中出现的两例磷化质量问题。     

低温甲醇洗净化工艺

天然气是生产氨和氢气的理想原料，由其制成的合成气能被更有效、更清洁、更经济地（通过蒸汽转化）生产和净化，而用其他普通原料制成的合成气就逊色得多。对采用合成气制成的碳产品而言，如甲醇、羰基醇和费一托法制成的烃，这类产品有个小缺点：蒸汽转化法制成的合成气中氢气比例通常太低。     

三种汽车零件的磷化工艺

介绍了磷化技术的特点及该技术在汽车工业中的应用与未来发展方向.详细论述了活塞环、螺栓和车桥齿轮三种零件的磷化工艺及规范.讨论了活塞环磷化工艺控制的改进对提高磷化膜质量的影响,对不同零件对磷化膜的要求进行了分析,综述了三种工艺的不同之处.     

煤成分对Shell煤气化工艺的影响

介绍了工业上体现煤成分的工业分析和元素分析所包含的分析项目和元素组成,并分析了它们对Shell煤气化工艺的影响情况。