基于智慧城市建设的共享停车系统

随着我国国民经济水平的快速发展,城市机动车数量快速增长,导致交通供需矛盾日益突出,不仅体现在动态交通上,也反映在以停车设施为代表的静态交通上,“停车难”成为影响居民出行的民生问题。停车的相关建筑设施数量与汽车持有量差距较大是导致停车难问题的根源性原因,然而,现有部分停车设施利用率不高、配套设施不完善也加剧了这一问题。“共享车位”的理念能合理地分配、共享泊车位的资源和泊车需求之间的信息。该项目以“互联网+共享停车”的理念,设计一套基于物联网、互联网和移动智能终端数据共享交换平台技术相结合的城市共享停车管理服务系统,促进停车设施的有效盘活、高效利用,推进城区区域模块化停车、泊位有偿错时共享停车,进而解决停车供需的矛盾。     

共享停车服务平台的设计

<正>随着城市规模不断扩大和人口数量激增使城市的交通面临巨大的挑战，针对停车需求时空不平衡的特性，为了有效盘活不同时段不同区域的闲置停车泊位，我们提出了一套共享停车服务平台的设计方案，利用互联网平台实现停车资源及时互享，减少空间资源的浪费，促进停车位资源的高效配置与利用。     

小区共享车位预约系统的设计与实现

随着中国经济社会持续快速发展,私家车数量的急剧增加,目前的停车场已经不能满足当前的停车需求。由此带来的车位紧张和停车难的问题成为人们日常出行的一大难题,同时,物业小区的私家车位利用率极低,造成车位资源的浪费。文章针对这些问题提出了一种小区共享车位预约系统的设计方案。本系统引入了"物管、平台、用户"三方共赢模式,依托微信公众号为接入方式,错开时间差,车位主人可以将空闲时段车位发布到云平台上进行分时出租,其他车主可以通过短时租赁该空闲车位。具有车位预约、路径规划,自动结算等功能,用户超时停车后,系统会提高每小时停车的费用,从而迫使超时用户腾让车位。     

改进的基于合作博弈的资源分配和接入控制策略

为了提高频谱共享的有效性和公平性,提出了一个基于合作博弈的认知网络频谱共享 模型和接入控制策略。博弈规则为在满足各用户最小收益的前提下,认知用户进行相互合作 ,并最大化总体收益;接入控制策略以满足服务质量需求为约束条件,并引入惩罚函数,迫 使认知用户按照其实际需求竞争频谱资源。仿真结果表明：提出的合作博弈模型和接入策略 提高了认知用户的总体收益和公平性,改善了系统中认知用户的满意度。     

基于TD-LTE移动宽带技术解决农村区域无线宽带接入的应用

目前在广大的农村地区，无线宽带的覆盖范围相对较小，市场空间很大，因此为全面解决农村4G范围内的无线宽带接入问题，文章提出了采用TD-LTE（4G）移动宽带技术共模或Refarming模式利用现有频谱资源方式、同期配合辅助使用4×4MIMO提升网络容量、差异化保障混合业务、M-CDN方案减少用户时延等方法解决农村区域宽带接入需求，保证网络的整体客户感知，合理利用资源，保证窗口期农村区域投资收益最大化，仅供参考。     

面向下一代资源管理系统的动态配置解决思路

通过对资源管理系统的定位和数据更新需求的介绍,分析了动态配置资源管理系统解决的问题和远近期收益,并进一步对动态配置资源管理的系统架构进行详细阐述,提出了整体系统演进的思路和可操作的实施步骤.     

新媒体技术在数字图书馆中的应用

阐述新媒体技术的特点，新媒体技术在数字图书馆中的应用，探讨采用信息技术整合图书资源、实现高效共享，搭建网络平台、创新管理方式，从而满足读者个性化阅读的需求。     

光缆生产行业ERP系统--选配纤子系统方案研究

通用的ERP软件设计的思路是尽可能满足EPR核心需要解决的问题，如控制成本、实现生产计划等。由于不同的行业生产模式不同，通用的ERP软件无法满足特定行业的特殊需求。因此针对光缆生产的特点，提出了关于选配系统的设计方案，并使此系统与ERP系统的其它模块集成。     

浅析国内城市停车现状及信息化解决措施

主要介绍了国内城市停车现状,针对停车问题提出了信息化解决措施,并对智能停车系统的城市道路停车、共享闲置车位、停车场数据采集、停车信息诱导功能进行了阐述,可供参考借鉴。     

移动通信网络云计算的解决方案

云计算将计算能力作为通用性资源,提供一种弹性的资源获得模式,使业务的提供更具伸缩性,使能源在一定程度上得到更为合理的利用。文章从移动通讯运营商的需求入手,介绍了一种业务调度和虚拟化的计算云应用思路,为移动网络的云化提供了解决方法,使运营商真正能够以最小的投入,产生最大的收益。     

铁塔公司通信基站专项规划思路探讨

随着国家信息化和宽带中国战略的实施,三大运营商均提出了大规模的站址需求,铁塔公司面临着一方面要满足客户站址建设需求,另一方面要解决选址建设难度,确保站址落地.铁塔公司需要充分发挥掌握的百万存量资源、归集3家运营商需求的优势,力争在站址规划满足率、共享率以及落地率方面达到行业领先水平,同时积极将铁塔等移动通信基础设施纳入城乡专项规划,确立移动通信基础设施的公共基础设施地位,实现规划站址的落地.本文就铁塔公司通信基站专项规划的规划思路进行了探讨,尤其为确保规划与需求吻合、与建设一致提出了详细的规划方法和步骤,同时从铁塔公司长期的站址储备提出了站址预规划空洞选址思路,为更好的化"被动需求"为"主动引导",提升资源利用率.     

基于TD-LTE移动宽带技术解决农村区域无线宽带接入的应用

为在4G发展窗口期,有效解决农村区域4G覆盖范围内无线宽带的接入问题.采用TD-LTE (4G)移动宽带技术共模或Refarming模式利用现有频谱资源方式、同期配合辅助使用4×4 MIMO提升网络容量、差异化保障混合业务、M-CDN方案减少用户时延等方法解决农村区域宽带接入需求,保证网络的整体客户感知,合理利用资源,保证窗口期农村区域投资收益最大化.     

LTE-eV2X中无线电资源池共享技术研究

V2X是未来智能交通运输系统的关键技术。人们通过V2X技术获取车辆与外界之间的通信信息,提高驾驶的安全性。在业务需求不断增加的过程中,该技术也在不断演进。目前车联网网络依旧以LTE-V2X技术为主,LTE-eV2X技术是LTE-V2X发展的第二阶段,能满足更高级V2X业务的需求。其中无线电资源池共享技术可以提高资源利用率,因此受到广泛关注。本文针对不同版本、不同传输模式的用户设备,讨论了共享资源池的场景,并针对共享资源池出现的资源冲突问题,介绍了相应增强方案。     

无线感知通信一体化关键技术分析

无线感知通信一体化是基于软硬件资源共享或信息共享实现感知与通信功能协同的新型信息处理技术,是6G热点技术之一。在讨论传统无线感知技术方式基础上,重点分析资源一体化、功能一体化和资源功能一体化3种无线感知通信一体化技术模式,并简要阐述了3种技术场景。围绕设备形态和作用距离等关键要素,对不同频段中一体化方案可行性进行了简要分析,并给出了统一的收发机结构设计思路。最后,针对智能体交互场景需求介绍了一体化应用思路。     

软件工程专业实践教学体系中企业合作机制的探讨

在当今移动互联网时代的到来,给软件工程专业人才带来了全新的发展机会,也提出了更高的培养要求。多年的经验以来,校企合作一直是软件工程人才培养的主要途径。文章论述了在移动互联网时代,软件工程人才培养的特点和要求,当今校企合作培养的方式以及实际运行过程中遇到的相应问题,针对人才培养与企业需求相脱节的情况,提出了相关解决思路及方法。     

基于文化共享工程的互联网音视频资源共享共建模式分析

互联网的快速发展不仅改变人们获取音视频资源的方式且加速了音视频资源的传播和共享速度.在此背景下,本文以文化共享工程为例,对该平台音视频资源的共享共建模式进行分析.①简述文化共享工程发展成果;②对文化共享工程与相关文化单位的合作情况进行分析;③分析归纳总结文化共享工程在资源应用方面所面临的问题;④提出文化共享工程在互联网背景下音视频共享共建的框架与模式,旨在通过构建完善的信息共享体系,更好地服务群众文化生活.     

城市级智慧停车系统建设及运营研究

随着我国机动车保有量不断增加,停车位相对不足的供需矛盾日渐突显,"停车难"及其引发的车辆违章、尾气污染、停车纠纷等系列问题,使得市民和城市治理者头痛不已.为解决"停车难"的问题,本文阐述了智慧停车系统的建设及运营,以路内停车位、路外停车场、配建停车场的停车位资源为基础,融合5G、物联网、人工智能、云计算等技术综合运用,结合基于大数据分析的运营策略,提升停车位资源利用率,缓解交通拥堵和停车难问题,在当前具有较大的积极作用.     

高铁LTE深度共建共享的组网研究

阐述中国电信、中国联通深度共建共享场景下,高铁覆盖的创新型组网方式,既能满足性能需求,又能解决中国电信、中国联通共建共享的特殊需求,降本增效.     

基于环网带宽共享的融合传输平台设计与实现

本文提出一种基于环网带宽共享的融合传输平台设计思路，主要包括客户业务分类和带宽测算、平台传输模式和带宽规划、平台可扩展性和未来扩容规划设计。通过融合传输技术和环网带宽共享，有效解决了传统传输网分散建设、模式单一、业务兼容性不强的问题，降低了网络建设成本，提高了带宽利用率和单位带宽产出。     

基于云计算的电子政务公共平台建设研究

伴随着我国进入智慧政府建设阶段,政府信息化建设模式也从政府主导转向满足公众需求为核心点的需求导向、问题导向的全新模式。新形势下政府云平台的建设更好地整合硬件和服务资源,并实现资源的高效调度与公众需求最大化契合。文章通过对云计算相关概念的阐述,以"创新、协调、绿色、开放、共享"理念为基础,剖析出基于云计算的电子政务公共平台建设的意义,探索基于云计算电子政务公共平台建设的对策。