动态防水模式在富水地层地铁车站施工的应用研究

地铁车站基坑在建设和运营期会产生渗漏现象,防水是保证地铁车站质量的重要环节。本文结合某地铁基坑工程实例,通过采用地铁车站自防水施工技术,实现了地铁车站基坑防水的优化。该防水优化施工工程管理模式具有普适性,实现工程各个环节的经济、效用最大化。     

地铁车站防水工程质量控制与管理分析

结合某市地铁车站防水施工实践,分析了地铁防水工程中存在的质量问题,并探讨了各种问题的解决办法,提出了地铁车站防水施工的技术要求,以避免地铁车站渗漏问题的发生。     

膨胀土地质条件下地铁车站侧墙防水问题处理措施探究

以合肥地铁5号线2标工程为例,就膨胀土地质对地铁车站侧墙防水层施工的影响进行分析,探索渗漏水的防治和处理措施,并通过现场操作验证防水效果,旨在提高地铁车站侧墙防水施工质量,为类似地质深基坑防水施工提供相关施工经验。     

浅析地下工程防水几项优化处理技术

地下渗漏问题一直是地下防水工程的棘手问题,采用新材料、新工艺、新方法对提高地下防水效果起着关键的作用.本文介绍了某地铁车站的防水处理细部技术,所阐述的各项施工方法和措施曾应用在防水要求较高的地铁车站工程中,工程中采用了刚柔结合、防排结合的方法,重点介绍了外防水的细部的处理几个有效方法,取得良好的效果,为提高地下室外防水的施工质量提供了借鉴.     

深圳地铁某地下车站防水效果分析及研究

以深圳地铁某车站为例,对其防水设计、施工过程及防水效果进行总结分析,结合其施工过程及渗漏情况分析渗漏产生的原因,从而探讨地铁车站防水施工的设计、施工技术要点,并提出改进措施。     

长沙地区地铁车站防水施工技术的探讨与实践

针对长沙地铁特殊的地质和水文地质环境,结合长沙地铁2号线杜花路车站的工程结构自防水和外防水相结合的设计方案,对工程采用的主要防水施工工艺作了详细介绍,并对防水施工技术进行探讨,包括车站底板、顶板和侧墙防水层等的设计与施工,以供同类工程参考。     

防水材料在地铁施工中的应用

对防水材料在地铁车站防水施工中的应用进行了介绍,分别阐述了车站底板防水、纵向施工缝防水、横向施工缝防水、变形缝防水、结构侧墙防水、项板防水等施工技术,并结合实际施工过程中发现的问题指出了地铁防水设计、施工的一些不足,以指导实践。     

PBA法地铁车站二衬扣拱渗漏水防治

随着城市轨道交通工程的不断发展,PBA法(洞桩法)已逐渐成为暗挖地铁车站的主要施工工法之一。由于PBA法施工工序要求,顶拱是由先期施工的暗挖小导洞内的顶纵梁逐步扩大成为大断面三连拱结构,因而具有施工缝多、防水构造复杂、施工缝细部处理困难等特点,易出现渗漏水,影响工程实体质量。文章以北京市某新建地铁车站为例,通过对二衬扣拱施工过程中出现的渗漏问题分析,提出防水设计及施工方案的优化改进措施,在后续施工中采取了增加顶拱喷涂沥青加强层、加强预埋防水接头保护、调整施工缝防水设计等措施,使二衬扣拱的渗漏问题得到了有效防治。     

分期实施十字换乘地铁车站施工关键技术

依托工程实例,对分期实施的十字换乘地铁车站施工技术进行了详细分析,提出了后浇带分两次施工、地下墙对称凿除方案,同时也提出了解决既有车站上浮、新老地连墙接缝渗漏、坑底涌水及噪声、粉尘影响既有车站运营的措施,成功将十字换乘地铁车站后施部分施工的影响控制在允许范围内。     

对几种常用处理地下渗漏问题方法的浅析

介绍了某地铁车站的防水处理细部技术,所阐述的各项施工方法和措施曾应用在防水要求较高的地铁车站工程中,工程中采用了刚柔结合、防排结合的方法,取得良好的效果,从而提高地下室外防水的施工质量。     

研究地铁明挖车站防水施工技术

本文针对地铁明挖车站容易发生渗水问题进行分析,阐述了地铁明挖车站防水施工的重要性,分析了地铁明挖车站防水施工需要遵循的原则,明确了地铁明晚车站对于防水施工的要求,并对地铁明挖车站防水施工技术进行总结.     

深圳地铁科学馆站防水施工技术

通过深圳地铁科学馆站的工程实例,介绍了地铁车站针对围护结构及结构主体内、外不同的防水要求,采取多种防水方式,并介绍了其施工技术。该工程取得了良好的防水效果,达到国家地下工程防水标准。为其他地铁车站成功防水提供了经验。     

北京地铁十号线万柳站防水施工技术

详细介绍了北京地铁十号线万柳站的防水施工技术,包括车站底板、顶板和侧墙防水层的设计与施工,以供同类工程参考。     

福州市轨道交通一号线群众路车站防水施工技术

福州地铁群众路站工程，基础埋深大，地下水丰富，对防水要求标准高。根据这一施工项目的实践，阐述和分析了地铁车站工程的防水原则、标准与主体结构的各类防水部位进行相应防水处理的技术要求，全面系统的阐明了地铁群众路站防水施工工艺和关键技术，对地铁车站防水工程的施工工艺和技术要求进行总结。     

地铁装配式车站侧墙防水技术研究

研究装配式地铁车站侧墙在隧道中的防水,揭示不同防水方式在侧墙防水中的特性,为地下装配式地铁车站侧墙防水提供理论依据。通过对长春市地铁二号线西兴站装配式侧墙的防水研究,从侧墙混凝土防水,侧墙结构接缝防水不密实,卷材防水的失效,喷膜防水效果失效及排水板防水效果失效5方面的侧墙渗水机理进行了理论分析,从而为类似工程提供借鉴。     

浅析地铁施工中地下车站防水施工技术

结合当前地铁车站防水施工的相关概念,总结我国地铁车站防水施工的要点,同时针对性分析了地铁车站防水施工措施,并提出了地下车站工程防水新工艺,为以后地铁车站防水施工提供参考。     

厦门地铁车站防水质量控制技术

防水施工历来是地铁施工的难点与重点。而防排水施工的成功与否,直接关系到地铁工程的质量及使用寿命。因此,对地铁车站的防水施工关键技术进行研究,确保地铁工程质量、使用寿命和运营安全就显得尤为重要。本文结合厦门某地铁车站工程实践,对地铁车站防水施工技术进行阐述和总结,可供类似工程借鉴参考。     

南京地铁3号线地下车站防水工程施工技术

介绍了南京地铁3号线地下车站结构的防水施工技术,对工程采用的PV100高分子自粘胶膜防水卷材的性能特点、底板和侧墙柔性防水层的施工工艺、细部节点的防水构造以及施工注意事项进行了重点阐述.     

地铁车站主体结构防水施工技术探究

防水在地铁车站施工中极其重要,贯穿于施工的全过程,直接影响地铁主体结构的安全性、耐久性和使用性能。本文以哈尔滨北站地铁车站主体结构施工为例,阐述了车站主体结构防水施工方案、防水施工工艺及施工技术要点,为其他类似工程提供参考。     

地铁区间隧道车站防水施工控制技术

地铁区间隧道车站防水工程施工难度大,防排水施工的成功与否,直接影响到其工程质量和使用寿命,是地铁区间隧道施工的难点和重点。结合某地铁区间隧道车站防水施工的成功实践,从结构自防水、接缝防水及附加防水层等方面详细阐述了地铁区间隧道车站防水施工技术,为同类工程防水施工积累了宝贵的施工经验。