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为了改善非道路F292风冷柴油机的NOx和PM排放性能,通过试验研究了不同燃烧室、EGR率和供油提前角的影响,在满足发动机动力性及经济性的情况下,优化匹配这些参数,满足美国环保局非道路第Ⅳ阶段排放标准。试验结果表明,EGR率为5.75%、10°CA BTDC供油提前角、燃烧室口径比为0.4和径深比为2条件下性能达到最优。 相似文献
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胡文君 《小型内燃机与摩托车》2008,37(2):72-76
本文分析了目前国内外非道路移动机械用柴油机的排放法规要求,介绍了新研制的A498BT型柴油机的结构特点,为达到美国非道路移动机械用柴油机第二阶段排放和性能要求所采取的技术特点和技术路线. 相似文献
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风冷柴油机维修的若干特点陆威 1前言风冷柴油机是借冷空气吹过散热片表面而实现发动机冷却的。由于这种冷却方式与水冷不同,因此,发动机的工作状况及结构也与冷却式有所不同,而发动机的维修也具有其自己的特点。但在我国目前的发动机使用、修理中,由于对风冷发动机... 相似文献
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赵志珍 《小型内燃机与摩托车》1993,(1)
本文介绍了西德道依茨公司FL912系列风冷柴油机的主要参数和机型。通过性能、耐久、排放等试验及对发动机结构的分析,证明该系列风冷柴油机具有动力性好、热效率高、可靠、使用寿命长、排放指标低和便于组织自动化生产等优点。适于严寒、沙漠、酷热地区和井下作业。 相似文献
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小型风冷柴油机的发展方向 总被引:10,自引:0,他引:10
论述轻量化、低油耗、低振动、低噪声、低排污、低成本、易起动与高寿命是小型风冷柴油机发展的必然趋势,提出实现这一目标的技术措施和理论依据。 相似文献
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作者回顾了浙江大学小功率内燃机研究室20多年来研究的历程。文中将讨论在研究过程中所遇到的主要技术和理论问题,如风冷柴油机设计的指导思想,结构强度分析,热传导与热负荷等。从中,可大致看到我国小功率风冷柴油机领域的进展和研究技术现状。 相似文献
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赵华 《柴油机设计与制造》2014,(2)
为了满足国Ⅳ和以后更高排放法规的要求,在现已批量生产的国Ⅲ排放重型车用A型柴油机的基础上,对气缸盖、活塞、燃油喷射系统、润滑系统和涡轮增压器进行了优化改进,同时增加了SCR后处理系统,研制开发出了可满足国Ⅳ排放法规的重型车用P型柴油机。试验结果表明,该柴油机的电控高压共轨系统和SCR后处理系统具有较好的应用适应性,满足国Ⅳ排放法规。 相似文献
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本文简要回顾了浙江大学与有关工厂共同研制开发的小功率风冷柴油机的历史,介绍至今已逐步形成的165F型,185F型等系族产品,对该系族产品的结构参数和特点,发展的指导思想及研制中的主要问题作了较详细的论述,最后还对开发小功率风柴油机系族产品提出若干建议。 相似文献
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阐明了降低机车柴油机排放的重要意义,比较了国内外机车柴油机的排放水平,介绍了几种降低排放的具体方法,展望了机车柴油机排放研究发展的方向。 相似文献
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从轻巧化、高机械效率、高充量系数及燃烧系统和冷却系统优化等方面论述了单缸风冷柴油机的先进技术。优化前后的数据表明,利用上述先进技术开发出的高强化单缸风冷柴油机更趋轻巧化,其机械效率、燃油消耗率、噪声及排放争}生能指标得到了提高。 相似文献
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本文系统阐述了技术引进的413F、513系列风冷柴油机的性能指标、结构特点、用户结构和排放控制,并对其在国内柴油机行业所处的地位及未来发展作了分析。 相似文献
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根据用户反馈的信息及在试验中获得的有关资料,对S系列风冷柴油机产品中影响可靠性的有关零部件进行了分析研究,并且采取了微后弯外置式新风扇、曲轴调速端滑动轴承、油箱保护隔振等改进措施。经试验验证,对提高S系列风冷柴油机的可靠性具有较好的效果. 相似文献