钢丝绳罐道中间水平稳罐装置

分析了钢丝绳罐道中间水平稳罐装置的原理，并针对使用中存在问题，提出了改进措施。     

立井钢丝绳罐道中间水平稳罐装置

通过对煤矿立井钢丝绳罐道摆动量产生原因和中间水平操车设备使用现状的分析,介绍了提升容器摆动量的计算方法,研制了一套立井中间水平稳罐装置,投入使用后取得较好的效益.     

绳罐道中间水平的稳罐问题

在使用钢丝绳罐道作多水平提升的矿井中,中间水平的稳罐装置多年来没有得到较好的解决.国内有些矿井虽已创制出几种不同结构型式的稳罐装置,但都不够理想.本文对进一步改进提点粗浅看法.目前稳罐装置的主要缺陷稳罐装置的作用是把容器稳定在规定的位置上,以便顺利地完成进出矿车和上下人员.由于容器停留在中间水平时,通常不在理想的进出车方位上,(如图1的虚线位置)目前国内的设计都是利用稳罐装置把偏扭状     

立井钢丝绳罐道中间水平稳罐装置

通过对煤矿立井钢丝绳罐道摆动量产生原因和中间水平操车设备使用现状的分析，介绍了提升容器摆动量的计算方法，研制了一套立井中间水平稳罐装置，投入使用后取得较好的效益。     

钢丝绳罐道中间水平稳罐及通过装置

在多水平提升的竖井中,要体现钢丝绳罐道的优越性,关键是完善地解决中间水平的稳罐、装载问题。1977年,我局在鱼田堡煤矿主井延深改造工程中,设计安装了一套单绳提升箕斗的钢丝绳罐道中间稳罐装置及通过式装置,经过近三年的使用证明,运行良好、安全可靠。现将使用情况作简略叙述。 一、中间水平稳罐装置的必要性 鱼田堡煤矿主井系两个水平单绳提升系统,采用两个4吨提煤箕斗(实际载重5.3吨),最大提升速度为6.7米/秒,提升高度一水平为225米,二水平为475米。于1977年延深,改为每只箕斗采用4根φ38.5毫米密封钢丝绳作为罐道,井底采用重锤拉紧方式,拉紧力为5.5吨,提升钢丝绳采用6×19—φ37毫米交互右捻普通钢丝绳。     

罐笼立井端面罐道中间水平稳罐问题

在具有端面罐道的中间水平车场,端面罐道在此处是断开的.依据《煤矿安全规程》的执行说明中114条规定,为了补充中断了的端面罐道,在罐笼四角或侧面应设活动式稳罐装置.装设活动式稳罐装置的目的,除为了在装卸时限制罐笼的位移量外,还为罐笼需要全速通过中间水平时,稳罐装置能移到安全位置而不致使罐笼在通过时发生碰撞.然而活动式稳罐装置移开后,中断     

立井钢丝绳罐道中间水平稳罐装置研究

分析与计算钢丝绳罐道容器的摆动量、摆动原因及排除摆动量的方法,通过实例设计,作出效益分析。     

主井中间水平稳罐闭锁控制

本文介绍了柳新煤矿主井双水平提升系统中间水平稳罐电路实现九种闭锁控制的原理及使用情况。这九种闭锁是:主、副罐机械手操作伸出闭锁;主、副罐机械手伸退闭锁;箕斗倒罐或换水平提升与机械手卡爪全退回闭锁;主、副罐机械手伸退转换与提升信号电路闭锁;机械手操作电源闭锁;电话闭锁;机械手卡爪伸退到位与电机过载限位闭锁;到位闭锁;延时闭锁。经一年多的使用证明,该装置的这九种闭锁功能动作准确可靠,经受住了频繁转换考验,有效地防止了机械手误操作事故的发生。     

箕斗提升钢丝绳罐道中间水平稳罐装置研究

通过对钢丝绳罐道主井提升过程中中间水平箕斗摆动量的分析,阐述了钢丝绳罐道箕斗提升设置中间水平稳罐装置的必要性,设计了一种机械手式的电动钢丝绳罐道中间水平稳罐装置,投入使用后大大提高了提升效率,取得了很好的经济效益。     

立井钢丝绳罐道中间水平稳罐装置的设计研究

<正>立井钢丝绳罐道提升是矿井提升系统的一个重要环节,但由于中间水平进罐时的冲击力和提升中钢丝绳的反捻力,使罐笼易出现偏摆现象,导致水平停罐时不能准确对准出车平台,直接造成提升系统效率低和提升钢丝绳的损害,且在多水平提升系统中尤为明显。因此,解决多水平提升系统的中间水平提升容器的准确定位问题,成为当前提升系统安全高效运作的一个重要课题。1国内外稳罐装置概况     

对端面罐道罐笼中间水平稳罐装置的探讨

对端面罐道罐笼中间水平稳罐装置的探讨北京煤炭设计研究院张绍元，林丽敏，张凤和端面罐道罐笼，在中间水平因装卸载和上下人员，端面固定罐道必须断开，为稳定罐笼并吸收装卸载时对罐笼的撞击力，须设置稳罐装置。《煤矿安全规程》１９９２年版执行说明第１０８款规定：...     

中间水平的伸缩罐道

采用端面罐道的多水平提升矿井,在中间水平进出矿车时,要求端面罐道在此处断开;在罐笼通过中间水平时,要求罐道在此处连续起来.目前我国的一些多水平提升矿井、如荆各庄矿、吕家坨矿等,在中间水平将端面罐道断开,采用四角罐道过渡中间水平的方式,以保持罐道的连续性.但存在着一些问题,譬如荆各庄矿采用3吨矿车单层罐笼,提升速度为8米/秒左右,在通过中间水平时,须降低提升速度(提升矸石、设备和材料时,降至半速;升降人员时,降至2米/秒左右).如罐笼以全速通过中间水平     

中间水平伸缩罐道的国产化改造

<正>随着采矿业的高速发展,立井提升工艺对井筒装备也提出了新的要求。其中,提升容器过中间水平是立井提升设计过程中的常见问题。传统方法是:在中间水平设置四角稳罐装置,当容器需要通过该水平时,将提运速度减小至4 m/s以下慢速通过后,再加速运行。其弊病是:提运效率低,与现代高效提运的设计理念不相符;容器在四角稳罐中通行时冲击四角稳罐,存在安全隐患;减速通行给控制和管理带来了麻烦,稍有不慎,会损     

新强煤矿副立井罐笼罐内阻车器系统改造

介绍了新强煤矿副立井罐笼内手动阻车器的使用现状,为提高提升循环次数,减轻工人劳动强度,决定采用自动阻车器,经过一段时间运行后,取到了良好效果,实现了安全生产。     

钢丝绳罐道滚轮罐耳简介

我国为国外设计的某煤矿,付井罐笼采用钢丝绳罐道滚轮罐耳,滚轮的轮缘和绳槽是用尼龙1010制成的.尼龙轮缘套在铁轮毂的外面;轴毅中间的轴孔配有滚珠轴承和轴;在轮的两侧用两扇铁轮盖封闭夹紧,用螺栓固定;轮盖的轴孔处有密封装置,防止污物和水侵入.滚轮在罐笼体上的布置情况见图.在每     

稳罐锁罐装置的工作原理及应用

 立井罐笼稳罐锁罐装置是为了解决深井、重装备提升任务中罐笼装卸载时由于钢丝绳的弹性变化而上下窜动量大的问题。本文介绍了国内外立井罐笼稳罐锁罐装置的工作原理及应用情况并提出了各自的优缺点以方便设计人员及使用者选型时作参考。