基于Pro/E和ANSYS集成的立体货架的结构分析方法

充分发挥Pro/E强大的实体建模功能和ANSYS强大的有限元分析功能,采用将二者集成的分析方法,对货架进行结构静力分析和模态分析,得出了应力、应变云图及固有频率和振型,为正确合理设计货架提供了理论依据.     

SAP84的钢结构货架CAD/CAE集成系统的开发

采用标准数据库与中性文件的相互转换技术、ADO(ActiveX Data Object)技术和ActiveX自动化技术集成AutoCAD的绘图功能、SAP84强大的有限元分析功能和Word文字处理功能,对钢结构货架进行强度、刚度和稳定性分析,输出三维网格图、应力频谱图、位移图和Word分析报告.     

基于有限元分析的货架结构力学性能研究

对货架结构进行强度校核,可缩短货架的生产周期,降低货架成本和提高货架质量。基于ANSYS有限元分析工具,对货架结构进行了有限元建模,然后进行力学性能分析,最后提出改进设计方案,为类似的结构强度分析提供借鉴,具有一定的工程实践价值。     

基于尺寸和自由形状联合优化技术的叉车货架轻量化设计

降低车辆碳排放是实现碳达峰和碳中和的重要任务,轻量化设计是实现这一目标的关键技术手段。为了减少典型工程机械叉车的CO₂排放量,原创性地将尺寸优化和自由形状优化技术进行融合,提出一种面向高维设计空间的叉车货架轻量化设计。建立叉车货架有限元仿真模型,通过静力学分析得到应力和位移数值,并将其作为联合优化过程中应力和位移约束条件的设置基准;采用基于试验设计的灵敏度分析方法,研究叉车货架质量、位移和应力等试验指标对各设计变量变化的影响;结合所提出的联合优化模型与灵敏度分析,构建设计变量的高维设计空间,综合应力和位移约束,进行叉车货架轻量化设计。优化结果表明,与常用的逐步优化技术相比,尺寸和自由形状联合优化技术具有更大的优化求解空间,同时可以以更小的刚度和强度性能损失,实现更优的轻量化效果。     

梁柱半刚性连接对货架承载能力影响的研究

针对组合式货架中立柱与横梁的半刚性连接,提出了货架有限元分析时半刚性连接的处理方式,并针对不同承载和半刚性系数,设计了15套实验方案,采用货架有限元分析软件进行模拟计算。通过对计算结果的分析和比较,得出半刚性系数的取值与货架整体承载能力的关系,为组合式货架的设计和分析计算提供了依据。     

自动化立体仓库货架的规划设计

介绍了自动化立体仓库货架的类型、特点及选择方式,货架的长、宽、高的确定.在货架设计前需要对各种因素全面考虑,才能得到最佳的自动化立体仓库货架设计方案.     

阁楼式货架有限元分析计算模型的研究

随着我国物流仓储设施的快速发展,多层阁楼式货架在各类仓库中得到了广泛应用.本文系统分析了阁楼式货架的结构特点和力学特点,对阁楼式货架有限元分析的网格结构模型和荷载模型进行了深入的探讨,提出了阁楼式货架有限元分析的计算模型和典型工况下的荷载组合,并应用该模型化方法进行实例分析与结果比较,效果很好.     

基于Ansys的驶入式货架有限元分析

根据驶入式货架的结构和承载特点,提出了驶入式货架的计算模型,研究了运用Ansys进行建模分析的方法,实现了驶入式货架的有限元分析,为货架设计计算提供了参考。     

立体仓库货架结构计算机辅助设计

钢结构货架是自动化立体仓库的主体和主要成本分布部分,因此探索科学合理的货架结构内力分析及计算机辅助设计方法,对降低仓库总成本具有现实意义。通过载荷分析、理论建模、内力分析及迭代算法的思路实现了货架分析设计过程的计算机化,在此基础上完成了“WHD”软件的研制。     

基于ANSYS某自动化机械手大跨距支撑横梁的结构分析

针对超高运行的自动化机械手可靠性及安全性问题,对其超大跨距第七轴机械手支撑横梁的设计进行验证分析。主要基于ANSYS仿真对某型汽车拆解线的大跨距横梁进行有限元结构静力分析,研究其变形及应力应变情况,并确定机械手行走稳定性影响。分析结果可以对横梁的设计提供参考,对大型自动化工程具有通用性和参考意义。     

环井式地下立体车库钢结构有限元分析及优化设计

为了优化环井式地下立体车库钢结构,进而达到减轻车库架自重,降低生产成本的目的。通过有限元软件ANSYS Workbench,完成对立体车库架处在对称满载条件下的有限元静力分析。并根据有限元分析的结果,应用多目标优化设计的方法来对车库架尺寸和结构进行优化,确定了优化后钢梁的尺寸,完成了车库架应力集中处的结构改进。优化结果表明,与结构改进之前模型相比,优化后车库架的最大等效应力减小了52.71%;最大变形降低了13.74%,与初始模型相比,优化后车库架H型钢材的使用量减少了52.7%。最后,为避免立体车库架在工作时出现共振现象,对其进行无预应力模态分析。     

虚拟应变测试技术在门座起重机上的应用

为了得到任意臂架幅度门座起重机在任意载重下的应力和应变,对不同工况下不同臂架位置的门座起重机模型进行有限元分析,提出了一种从有限个静力分析结果计算任意臂架幅度在任意载重下应力应变的插值方法,计算结果和应力测试的结果进行比较验证。通过分析得出:计算的应变结果和实测的应变结果具有较好的一致性,有限元分析具有较好的分析精度。     

有限元法在力学中的数值分析

工程技术领域广泛应用的有限元法是固体力学中的一种高效、常用的数值分析方法。利用有限元法求解基本杆件的位移、应力、应变，可以看出有限元法在力学中举足轻重的作用。     

变幅单/多轴混合加载下GH4169光滑件的弹塑性有限元分析

对承受变幅单轴和变幅非比例多轴加载的镍基合金GH4169光滑薄壁管进行了有限元分析。使用ANSYS有限元分析软件进行有限元建模,采用Von Mises屈服准则和多线性随动强化准则来描述变幅弹塑性特性。结合三角波加载,在柱坐标系下对试样一端加载轴向位移和周向位移来实现拉扭应变加载。通过对光滑薄壁管件的有限元分析结果与试验结果进行比较,说明此方法对变幅单多轴加载弹塑性分析的正确性和实用性。     

有限元分析在液黏调速离合器传动轴设计中的应用

基于对液体黏性调速离合器被动轴结构特点进行分析的基础上,采用传统轴类零件力学分析方法,建立了力学模型,指出了受力集中的危险截面.为进一步分析其受力与应变特性,运用ANSYS软件进行了有限元分析,进一步揭示了液体黏性调速离合器被动轴在承载工况下的更加细微的应力与应变规律.两种方法获得了基本一致的分析结论,表明基于ANSYS有限元分析方法建模的正确性,为被动轴及类似轴类零件的合理设计提供了理论依据与指导.     

基于ANSYS番茄翻秧机机架的有限元分析

番茄翻秧机是番茄收获机械化中的关键机构,番茄翻秧机机架的设计是整个机械的关键部件。用Pro/E建立了番茄翻秧机机架的实体模型,并利用有限元分析软件ANSYS10.0对机架进行三维有限元分析,获得了机架的变形特征及应力分布情况。在合理简化模型,正确加载与约束下,用大量的计算机处理的应力值进行比较,对方案进行优化并作出评价。     

预应力锚具的强度性能破坏研究

借助有限元分析方法，利用计算机可视化程序，模拟预应力锚具的实际工作情况。获得锚具在各种栽荷下的应力和变形值。对锚具强度性能进行较为完善的理论分析，并提出改进方案，为锚具的设计、生产及工程应用。提供了理论依据。     

后装式压缩垃圾车结构有限元分析

要对后装式压缩垃圾车结构进行有限元分析,必须给出压缩垃圾对垃圾车车箱结构作用载荷的数学表达.而压缩垃圾是一种力学性质很不确定的混合物,因而其结构有限元分析具有较大难度.采用实际测试和变参数描述相结合的方法给出垃圾载荷的数学表达,利用ANSYS进行结构有限元分析调校载荷数学表达中的可变参数,保证了分析计算与实验测试结果的一致性,成功地对该结构进行了详尽的有限元分析计算,获得了该结构在各种实际工况下的应力及变形分布,为后装式压缩垃圾车的结构改进与优化设计打下了基础.     

基于ANSYS Workbench的摆动液压马达叶片强度分析

针对某铜厂摆动液压马达结构的安全性问题,采用ANSYS Workbench有限元分析软件中的静态结构分析模块对马达关键部件叶片强度进行协同计算分析通过Pro/E软件建立了摆动液压马达叶片的三维模型,导入有限元分析软件ANSYS Workbench进行应力与应变的有限元分析,确定叶片的应力分布和变形情况,旨在为叶片的进一步优化设计提供了可靠、高效的理论依据计算结果表明,该叶片强度满足实际生产要求     

基于RADIOSS的联轴器结构仿真研究

有限元方法和软件在结构分析中占据了极其重要的位置.利用HyperMesh为前处理建立了以六面体单元为基础的有限元模型.重点考虑弹性体的建模,模拟联轴器系统的实际工况.使用RADIOSS求解器对螺钉和橡胶弹性体的应力、应变进行了有限元计算,评价了零件的强度、刚度等指标.