液压楔式模锻液压机

与普通模锻液压机不同,液压楔式模锻液压机的滑块是靠滑块和框架上梁之间的楔块驱动的(图1)。滑块上表面总是与楔块下表面接触,而楔块上表面与框架上梁下表面有效地接触,因此,在滑块和驱动件间的联系是固定的,这就避免了偏心载荷时滑块倾斜。滑块的垂直导轨只承受锻造有斜度或锥度的零件时产生的水平推力。     

快锻液压机机架静动态数值模拟

采用三维十节点实体单元对12.5 MN双柱下拉式快锻液压机进行了静动态有限元计算,得到了液压机机身在给定工况下的静动态应力位移分布规律.快速锻造液压机已成为重要锻造设备之一.本文建立了12.5 MN双柱下拉式快锻液压机机架三维有限元模型,对其应力及位移分布进行了静动态分析.研究表明:机架四角为危险截面;静态和动态下,应力和位移的分布趋势基本一致;机架在动态载荷冲击下,危险截面的最大应力将会增加40%左右;偏移载荷将会使机架危险截面的最大应力增加20%左右.     

5000kN双梁式复合材料液压机结构设计与有限元仿真

为解决复合材料三梁四柱液压机结构轻量化与成形工艺零件厚度不均匀问题,设计一台5000kN新型双梁双抗偏载结构的液压机。使用SolidWorks建立机身初始结构模型,采用ANSYS Workbench对液压机模型进行静态有限元分析,得到机身主要部件的应力和位移的分布情况,确保机架的刚度和强度以及整体性指标达到使用要求。同时,在中心载荷和两种极限偏载工况下,对液压机结构进行强度和刚度校核,获得满足工程要求的新型双梁液压机结构。     

J53-1600型双盘摩擦压力机机身有限元分析(Ⅰ)

本文采用 SAP5程序对1600吨双盘摩擦压力机机身进行了三维有限元计算,共计算了九种工况。根据计算结果,对中心载荷、偏心载荷和扭转载荷作用下机身的应力和变形进行了分析。在分析的基础上,绘制了机身强度允许的偏载区域图。另外,还将中心打击的计算结果和电测实验结果进行了比较。最后,讨论了机身强度和刚度的设计原则以及用三维有限单元法计算的优越性。     

框架侧移台液压机冲裁缓冲控制的实现

针对板料冲裁切边加工时机床所产生的强烈冲击和振动,本文提供了一种用于侧移台液压机使用的上置式缓冲装置,创新的采用大行程缓冲缸配合液压系统和电气系统实现缓冲点的自动调节,使得液压机由冲裁工艺载荷平稳过渡到缓冲载荷。同时采用快速卸压装置使主缸内积聚的液压能和机身弹性变形能迅速受控释放,消除滑块突然过冲现象,有效减轻液压机冲裁加工时产生的冲击和振动。     

THP34Y-2000液压机机架结构优化

研究THP34Y-2000液压机机身的结构特点及设计方法,提出利用结构优化设计方法对液压机机身进行了结构优化设计[1].通过利用Pro/E软件对该液压机机身框架进行建模,并采用有限元分析模拟软件ANSYS对该液压机机身框架刚度和强度进行模拟分析,根据实际要求,限制相应自由度,加载计算,得出结构的应力和变形的分布.研究在满载工况下液压机机身模型各节点处的应力和变形的分布情况,并以此为基础进行了结构优化改进,提出了优化方案并进行优化计算.通过比较研究了机身结构对机身强度和刚度的影响,为框架式液压机机身结构的优化设计奠定了基础.优化设计后,改善了液压机机身的动态特性,减小了机身质量.得到了满意的结果.     

400MN多向模锻液压机承载结构的普通模锻工作性能分析

采用预应力钢丝缠绕正交预紧机架作为承载结构的多向模锻液压机进行单一垂直方向的普通模锻工艺时,垂直油缸提供的加载力被直接施加于毛坯件表面.由于所加工毛坯件的温度偏差、材质不均、形状不对称性等多种因素的影响,多向模锻液压机承载结构必然会出现偏心载荷状态,工况危险.因此,利用有限元分析方法和1:10模型试验,对400 MN多向模锻液压机承载结构在3种偏心载荷状态(前偏载、右偏载、斜向偏载)下的工作性能进行研究,得出在偏载状态下预应力钢丝缠绕正交预紧机架的变形特性与承载能力可以满足400 MN多向模锻液液压机的承载需求.     

压力机滑块结构及螺杆中心距研究

对国内外压力机滑块结构及滑块螺杆中心距与滑块左右尺寸的比值系数进行了研究。研究表明,压力机滑块结构不同,则压力机滑块螺杆中心距与滑块左右尺寸比值系数不同;压力机能承受偏心载荷不同,则滑块刚度也不同;加大压力机滑块螺杆中心距,能提高压力机承受偏心载荷能力,却降低了压力机滑块刚度,可通过增加滑块底板厚度来弥补刚度不足;合理的滑块结构和滑块螺杆中心距,不但可以承受大的偏心载荷,而且可提高压力机精度,大大减少压力机故障及停机时间。压力机滑块结构和压力机滑块螺杆中心距对闭式双点、四点压力机和级进模压力机、多工位压力机及压力机自动生产线、压力机精度具有重要作用。     

400 MN航空模锻液压机机架有限元分析

400 MN航空模锻液压机结构复杂,工作载荷和预应力巨大,在设计中采用有限元方法对其整机结构进行力学分析尤为重要。本文采用商业有限元软件Abaqus进行计算,重点考察了机架在预应力状态、中心和偏心载荷工作状态下的受力和变形状况。结果表明:在各种工况条件下,机架的位移、变形、挠曲和内应力都在设计的允许范围内,坎合界面两边始终保持大于50 MPa的面压,机架处于安全状态。     

某大型锻造液压机组合机架整体性分析

某锻造液压机采用双柱斜置式预应力组合机架,为了合理的预紧机架,全面掌握机架的整体性能,给后续的整机设计及优化提供理论参考,主要选取镦粗、扩孔和拔长3种典型工况进行分析.首先应用I-DEAS软件建立三维模型,然后导入MARC软件中进行接触算法计算,每种工况分为中心载荷和可能的最大偏心载荷等情况进行加载计算.三维模型结果显示了在不同工况下立柱与上下梁的开缝大小及开缝长度,计算结果显示扩孔工况不开缝,镦粗和拔长工况分别有0.21和0.12 mm开缝.因此在压机实际运行时,应控制镦粗工况前后偏载的偏心量.压机通过实际的锻造使用证明了前期的分析计算的可靠性.     

螺旋压力机的允许偏载区域

本文分析螺旋压力机偏心打击,对结构强度的影响和偏载中心的允许区域。讨论机身、滑块和螺杆承受的偏载模型,偏心力矩的分配规律,偏心打击描述量——偏载倾角和计算方法以及允许值等。     

工作缸柱塞连接形式对锻造液压机的影响

针对上压式双柱自由锻造液压机的结构特性和工作状态，分析了工作缸与活动梁连接球铰副的工作条件，阐述了横向偏心锻造与纵向偏心锻造的成形过程，分析了偏载工况下柱塞与缸体的接触状态。结合上压式双柱自由锻造液压机工作缸与活动梁的典型连接形式，研究了工作缸柱塞与活动梁连接形式的工作机理，明确了工作缸柱塞与活动梁的不同连接形式对液压机的影响，确定了适合大型上压式双柱自由锻造液压机的结构形式，研究了合理控制液压机偏心锻造的条件，制定了液压机的偏载控制策略，提出了液压机最大允许锻造偏心距的确定思路，为大型上压式双柱自由锻造液压机的结构设计和安全使用提供了理论依据。     

非对称多工位压力机许用偏心载荷能力曲线分析

多工位压力机冲压工作时各工位的工位力不同,产生偏心载荷,当偏心载荷过大时容易引起滑块变形及倾斜现象,影响多工位压力机工作精度和设备使用寿命。本文建立数学模型,对多工位压力机许用偏心载荷能力进行了理论分析,并在此基础上编制应用软件,经过设备实际使用数据验证了软件的有效性。     

1600kN闭式双点压力机组合机身预紧力研究

U型纵梁腹面冲孔工艺采用1600kN闭式双点压力机,布置10多个独立模架,不同孔径的冲孔所需冲裁力不同、多工位冲孔不同会造成偏心载荷,而预紧力、偏心载荷是影响闭式压力机组合式机身可靠性的重要因素。本文基于U型纵梁腹面冲孔工艺设计了组合式机身,运用Solidworks建立1600kN压力机机身的三维模型,在Ansys Workbench中,对组合式机身进行预紧状态、集中载荷与偏心载荷的有限元分析,得到立柱与上横梁接触面的接触压力云图、预紧系数k与偏载系数i的关系,为确定合理的预紧系数提供了理论依据。     

压力机组合机身结合面间接触压力及接触状态的研究

本文采用间隙单元处理组合机身弹性连接，由此对组合机身进行结构有限元分析，从而求得了不同载荷工况下机身各结合面之间的接触压力分布，并提出了考察接触点接触状态的方法。本文的计算方法和结论对弹性接触问题的处理及压力机组合机身的设计，具有一定的参考价值和指导意义。     

基于Hypermesh的液压机机身结构优化设计

针对液压机机身刚强度不足和偏重问题,运用基于传力路径的结构优化方法,对其进行改进。首先根据压机三维模型建立其有限元模型,进行静态刚强度分析,确定了机身结构中的薄弱环节,然后运用拓扑优化方法,获得了机身的最佳材料分布和结构概念方案,最后运用尺寸优化方法对机身进行详细设计,获得优化的机身结构。结果显示,优化的机身在满载工况下最大位移减小36%,喉口处最大应力减小38.1%,同时本体结构质量减小了12.67%,提高了压机性能,节约了材料,达到了液压机机身结构优化的设计目标。     

6300kN分体拉杆结构单柱液压机机身设计

本文应用有限元方法,设计了6300kN分体拉杆结构单柱液压机机身。机身分成上梁、立柱和下梁三个独立的零部件,采用拉杆超压预紧组合在一起。通过计算得出在公称载荷下机身体各部分应力和变形情况以及拉杆所受拉力等数据,确定了拉杆的直径和适合的预紧力等参数。对比了整体结构与组合结构机身两种设计方案,新结构整机重量虽略有增加,但刚度更好,关键是解决了制造、起吊和运输方面的困难。     

22MN液压机整体框架式机身的有限元分析

本文在对某厂新近设计的２２ＭＮ液压机进行结构分析和简化的基础上，用ＡＮＳＹＳ软件对其整体框架式机身进行了静动态有限元计算，求出了正载及偏载工况下的应力位移分布，模态分析给出了机身振动的前十阶固有频率及相应振型，在此基础上，总结了该机身设计的力学特点，指出了进一步改进的方向与措施，这对于同类锻压设备的设计及静动态计算具有重要的参考价值。     

不同斜置角度的液压机刚度分析与本体优化设计

根据行业标准JB/T 12229—2015,双柱液压机的斜置角度分为22°,25°,30°,32. 5°和35°。不同的斜置角度改变了液压机的本体几何参数,也改变了液压机的重量。以5 MN公称压力双柱上推式液压机本体为研究对象,以液压机斜置角度为变量,以强度和刚度为约束条件,以减小本体重量为目标,利用ANSYS Workbench有限元软件,进行本体优化设计。在立柱与横梁接触面处不发生开缝现象的条件下,模拟计算了中心载荷和偏心载荷下的最小预紧力,分析得到斜置角度对液压机预紧力的影响规律。通过上述分析结果,研究了斜置角度对液压机的重量的影响趋势,为企业选择双柱液压机的规格提供了理论指导。     

压力机滑块抗偏载理论分析及设计软件的开发

压力机滑块在冲压加工生产中常处于偏载工作状态,导致滑块变形及倾斜,影响压力机使用精度。为此,对压力机滑块抗偏心载荷能力进行理论分析,准确计算出压力机滑块在满足强度及精度要求下的允许偏载范围,并在此基础上开发出一个实用的设计软件。