复杂软弱围岩隧道进洞施工技术

我国幅员辽阔,地形地貌复杂多变,随着国家基础建设的深入,在丘陵、山岭地带,隧道成为交通线路不可缺少的组成部分。受地质、埋深等各方面的影响,大断面软弱围岩隧道极易在雨季发生变形,造成沉降过大,甚至初支侵线,造成极大安全、质量隐患,及工期、成本的增加。如何妥善处理隧道变形,尽快恢复正常掘进,一直是软弱围岩隧道施工重难点。本文结合某隧道施工实例,介绍了软弱围岩变形隧道桩基施工、管棚施工、临时拱形结构施工等具体施工控制要点,为同类工程施工提供可借鉴经验。     

软弱围岩大断面公路隧道施工力学与稳定性分析

依托福永高速丘山隧道,对其施工过程中的围岩压力、初支混凝土应力、钢拱架内力、初支与二衬间压力、二衬内应力进行监测。根据监测结果,分析隧道围岩和衬砌结构的受力特性和稳定性,为现场施工方案优化提供依据。结论可为类似工程的设计、施工提供参考。     

软弱围岩地质大断面铁路隧道大拱脚台阶法施工技术优化

铁路隧道工程建设中,为创设安全的作业环境并保证现场软弱围岩地质断面的施工效果,需立足于实际情况,遵循因地制宜的原则,合理选用施工技术并做好优化工作,提高技术的可行性,在技术的支撑作用下,达到筑安全、保质量、增效益的效果。特大断面隧道穿越岩性以中等风化片岩为主的地层存在围岩破碎的问题,这不仅破坏了围岩的完整性,还为整个隧道施工的安全带来隐患。针对这个问题,文章结合实际施工案例,详细介绍大拱脚台阶施工技术在软弱围岩中的应用,总结了该项技术在软弱围岩地质隧道中的应用经验和实践效果,以供参考。     

浅谈高铁大断面软弱围岩隧道变形处理技术

我国幅员辽阔,地形地貌复杂多变,随着国家高铁建设的深入,在丘陵、山岭地带,隧道成为贯通线路不可缺少的组成部分。受地质、埋深等各方面的影响,大断面软弱围岩隧道极易在雨季发生变形,造成沉降过大,甚至初支侵线,造成极大安全、质量隐患,及工期、成本的增加。如何妥善处理隧道变形,尽快恢复正常掘进,一直是软弱围岩隧道施工重难点。本文结合赣深铁路广东段林寨隧道施工实例,介绍了软弱围岩变形隧道地表、洞内、基底、换拱处理的施工控制要点,为同类工程施工提供可借鉴经验。     

关于三车道断面公路隧道软弱围岩施工方法探讨

在本文中,分析三车道工程中断面公路的隧道情况,然后结合某工程案例针对隧道软弱围岩的施工方法进行分析,然后总结三车道断面的公路隧道中软弱围岩具体方式,期待可以对相关的公路建设工程提供良好的参考价值。     

隧道工程浅埋偏压软弱围岩段施工技术分析

在浅埋偏压软弱围岩中进行隧道施工存在地表沉降、坍塌事故、安全隐患等诸多问题,对施工安全和效率造成严重的影响。隧道的浅埋围岩一般较为软弱,需采取有效的坡顶减压及支护措施,以确保施工安全和隧道的稳定性。在洞身开挖前对隧道洞身埋深较浅段进行地表注浆,减少洞身开挖时出现的地面沉降及扰动。针对偏压问题,将上坪隧道出口明洞反压墙顺延40m,消除偏压作用对隧道施工及线路周边既有建筑物的影响。这些施工技术的应用,有效增强了浅埋偏压软弱围岩的稳定性,保证了隧道施工过程中的安全性和工程质量。     

浅埋软弱围岩大跨隧道的施工技术分析

目前,路面上的车辆数量不断增加,导致交通压力连年增长。为进一步缓解交通压力,提升交通通行质量,各地区均建立了大量隧道工程。基于此,本文以提高隧道施工质量为目的,开展了有关于浅埋软弱围岩大胯隧道施工技术的研究,依据实际工程案例,对技术难点、施工原则和实际施工方法进行了论述。     

大断面隧道施工技术的应用探析

大断面隧道已成为我国隧道建设的重要组成部分,本文分析了大断面隧道施工中的几种常用技术方法,深入探讨三台阶七步开挖法在大断面隧道施工中的应用,并总结出大断面隧道软弱围岩的施工步骤和操作技术,为相关领域提供理论指导。     

浅谈光面爆破技术在特长隧道软弱围岩开挖中的应用

光面爆破的本质就是按照隧道断面的设计轮廓线,通过合理布置周边眼的间距及控制好光爆层的厚度,而进行的一种控制爆破技术;本文从隧道光面爆破技术原理出发,根据炸药爆炸性质理论试验研究,结合狮子坪特长隧道爆破实践,简述了隧道光面爆破的原理,施工操作要点与影响因素,并给出了问题及建议,对特长隧道软弱围岩环境下光面爆破的相关参数:周边眼间距、光爆层厚度、每循环进尺、装药结构、装药量等进行了总结,具有一定实用参考价值。     

胡家湾隧道进口软弱围岩帷幕注浆试验段施工技术

胡家湾隧道隧道围岩地质构造差,断层较发育且影响范围大,因此施工难度较大。该隧道开挖后极不稳定,极易出现溜塌现象。文章以此为例,采取帷幕注浆施工技术,取得了稳步掘进的效果,防止了坍塌等事故的发生,达到预期的技术经济效益。     

软弱围岩复杂岩溶段隧道施工技术要点探析

岩溶属于地质工程中最为常见的一类灾害,其会影响隧道设计与施工工作。本文将对软弱围岩对隧道安全的影响加以介绍,同时指出软弱围岩地质隧道施工的总体思路,并结合实际工程案例分析软弱围岩复杂岩溶段隧道施工技术要点,以期为有关施工部门提供可靠参考。     

软弱围岩隧道工程施工技术的研究

在高铁隧道工程施工过程中,经常会遇到软弱围岩的路段。此路段很容易受到地质条件的影响,造成地质灾害,对整个施工作业和日后的隧道使用带来潜在的安全风险。因此,必须通过软弱围岩施工技术提高隧道的施工质量。本文对铁路隧道工程中软弱围岩施工技术进行阐述,包括隧道的挖掘、爆破、支护等技术步骤及技术要点进行深入分析,为同行提供参考,旨在促进高铁隧道施工质量的提升。     

正台阶环形开挖法在软弱围岩隧道中的应用

介绍了软弱围岩公路隧道开挖及支护技术。提出正台阶环形开挖法在大断面软弱围岩条件下的合理应用及其施工工艺和施工注意事项。     

软弱围岩隧道长管棚超前支护施工技术的实际应用研究

文章以实际高速公路为基本背景,围绕其G标段的隧道开挖支护施工展开探讨,由此提出了长管棚超前支护技术,将该技术应用于软弱围岩地形后,所带来的支护效果较为良好,显著提升了软弱围岩的强度,良好地避免了传统技术下所存在的各类问题。总体来说,长管棚超前支护施工技术可行性较高,其具有一定的参考价值。     

关于公路隧道软弱围岩初期支护施工技术的研究

近年来,我国公路工程逐渐增多,受到地质地貌等因素的影响,其施工难度日益提升,特别是开挖隧道过程中易遇到软弱围岩,极大程度上影响到公路建设质量,需采取合理的初期支护施工技术,从而保障施工顺利进行,提升隧道的稳固性,避免工程隧道施工过程的安全问题。因此,本文重点探究公路隧道软弱围岩初期支护施工技术,以期为相关施工单位提供专业参考意见。     

软弱围岩条件下的公路浅埋隧道施工技术研究

交通行业的发展,隧道的建设日益增多,建设过程中所存在的问题也被逐步发现,其中在软弱围岩的条件下关于公路浅埋隧道的施工是目前经常面临的问题。由于软弱围岩不良的工程特性加大了隧道建设过程中事故的发生概率。为此,本文首先阐述了浅埋隧道的划分方法以及特点,并结合湖南娄底某公路隧道作为工程实例,系统的分析了在浅埋施工过程中可能存在的问题以及相应的应对措施。     

超浅埋暗挖大断面隧道施工技术

在浅埋暗挖施工过程中,最大的技术难题之一就是隧道近距离下穿公路,施工难度相对较大,处理不到位可能会出现整段路面大量沉降或者坍塌的现象。轻则影响交通,重则造成巨大损失。本文以梧桐隧道工程为例,就超浅埋暗挖大断面隧道施工技术的应用,谈一下个人的观点和认识,以供参考。     

大断面巷道支护技术在煤矿工程中的应用探析

大断面巷道支护对煤矿工程的安全开展具有重要意义。以大断面巷道支护技术的内涵为切入点,简单介绍了大断面巷道支护技术在煤矿工程中的优势,并对大断面巷道支护技术在煤矿工程中的应用要点进行了进一步探究,希望为煤矿工程中大断面巷道支护技术的应用提供一些参考。     

高海拔地区软弱围岩隧道施工工艺

若软岩隧道处于高海拔地区,其施工会受到恶劣环境、不良地质等多种因素影响,不仅会降低工程整体施工质量,而且极易造成初期支护过程中的变形开裂问题。为更好地保证隧道工程的施工安全和质量,必须控制好隧道初期支护的变形与开裂。文章结合工程实例,阐述了在隧道不利地段施工的基本原则,分析施工过程中存在的难点,如施工进度慢、施工方案变更,进而提出详细的施工方案优化措施,对施工进行合理安排,有效促进了高海拔地区软岩隧道施工质量的提升。     

中空注浆锚索在大断面煤巷围岩加固中的应用

30905回风巷为大断面煤巷,受区域构造影响在720 m～790 m范围内围岩破碎,存在支护体系难以满足围岩控制需要问题。为确保30905回风巷围岩稳定,提出采用中空注浆锚索对巷道顶板进行补强加固,并依据现场实际条件对加固方案进行设计。现场应用后,回风巷在围岩破碎段顶板、巷帮变形分别控制在35 mm、23 mm以内,取得较好的围岩加固效果。