高速铁路隧道施工风险管理技术分析

近几年,隧道施工出现安全事故。一系列事故问题引得施工反思,虽然事故出现原因多样化,但是事故是可以避免的。我们对造成事故原因进行分析,发现高速铁路隧道施工环境较为复杂,施工受技术手段、风险管理能力、员工风险意识等多方面因素影响。为了提升高速铁路隧道安全建设,本文对高速铁路隧道安全风险进行深入研究,希望可以为高速铁路隧道工程安全建设提供一些参考建议。     

深基坑明挖隧道施工关键技术分析

随着我国经济发展的快速推进,各城市对地下大型工程建设的需求逐渐提高,导致很多工程问题的发生。深基坑工程是隧道工程施工关键控制内容之一,如何促进科学合理的施工方案和支护形式尤为重要,论文就明挖隧道施工中的关键支护技术进行分析。     

高速铁路隧道施工风险管理要点分析与阐述

本文分析了高速铁路隧道施工风险管理的意义,阐述了高速铁路隧道施工中存在的而主要风险,提出了高速铁路隧道施工风险管理的工作要点,旨在通过有效的风险管理机制及措施,有效降低施工环节的风险因素,保证高速铁路隧道施工的安全运作。     

高速铁路隧道施工信息化管理措施

隧道工程施工难度较大,信息化管理可为各环节施工提供帮助,此功能的实现得益于完善的监控测试系统,其具备高精度检测应力、收敛及位移的能力。文章以黄石隧道工程为背景,引入监控测量技术,探讨在围岩开挖及支护施工中隧道的具体情况,以期提高本隧道施工的信息化管理水平。     

建筑深基坑施工对地铁隧道的影响分析

以某临近地铁线的深基坑施工为实例,采用有限元方法,分别从基坑支护桩施工和基坑土方开挖两个方面对地铁隧道的影响进行了研究。研究表明,深基坑施工会导致地铁隧道发生向基坑方向的水平位移及向上的位移,并且发生的横向收敛变形,在施工中应加强隧道变形监测,以保证施工安全进行。     

明挖隧道下穿高速铁路桥梁施工工法分析

在新白广城际广州北～天贵路站明挖区间隧道建设下穿高速铁路桥梁,采用水泥浆或水泥-水玻璃双液浆对地层进行预加固,使地层预先固结,控制高速铁路桥墩在明挖隧道施工时的变形。在高铁桥墩与基坑之间设置一道隔离桩,增加明挖隧道围护结构与桥墩之间的屏障,降低既有高速铁路桥梁变形过大的风险。增加隔断墙,将下穿高速铁路桥梁段落与其它明挖隧道段落分隔,将大基坑划分为小基坑。减小地下连续墙幅宽,缩短单幅地下连续墙成槽时间,降低高铁桥梁变形的可能。设置多道内支撑,有效加强明挖隧道围护结构,控制基坑变形,维持地层稳定。该工法既实现了施工过程对高铁桥墩变形的有效控制,又保障了既有高速铁路营业线的安全运营。     

高速铁路隧道下穿既有铁路隧道施工策略研究

为了解决高速铁路隧道施工面临下穿既有铁路隧道时的施工技术难题,本文在结合国内某铁路隧道工程施工经验的基础上,研究了该种情况下施工的具体方案和技术措施。具体从超前地质预报、施做中管棚、施做超前小导管、三台阶预留核心土开挖法、施做锁脚锚管等多个方面进行分析,探讨了施工过程中的具体注意事项与应急措施,旨在为高速铁路隧道的施工实践提供一定的借鉴和参考。     

复杂深基坑混凝土内支撑梁拆除施工关键技术的分析

在对福建LNG监控调度中心深基坑混凝土内支撑梁拆除施工作业期间,对于基坑的周边环境,具有较强的复杂性,并且还会出现拆除区域结构碰撞以及整体拆除条件严苛等施工难点。因而,为了可以更好的对拆除施工水平以及质量进行提升,在拆除作业期间,应该借助科学的方式,综合的进行模拟分析,对多项拆除措施进行验算,能够明确拆除的顺序以及流程,并且依照不同的工况,合理的优化以及完善拆除技术,以便可以综合的对内支撑梁拆除施工效率进行提升。     

深基坑施工技术在土木工程中的应用分析

建筑主体结构的增高,结构强度及抗震强度的增强,使基坑工程的施工难度和要求也增加。在宁夏回族自治区石嘴山市平罗县星海山水雅居地下车库及人防工程项目的深基坑施工中,不仅要做好施工前的准备工作,还一定要按照要求做好基坑的开挖和混凝土结构的施工。基坑混凝土结构主体工程施工涉及基础处理、钢筋施工、模板施工、混凝土浇筑施工以及混凝土的养护,这关系到深基坑施工工程的质量。     

深基坑支护施工技术在建筑工程中的应用分析

当前社会的发展,使城市过度膨胀,与此同时,也让城市用地逐渐减少,特别是近年来由于大量的商品房逐渐建成,本来就捉襟见肘的城市用地就更加紧张了。因此,当前城市的发展逐渐走向地下空间的拓展。如本就已经存在的地铁交通,此外又开始了地下商场、住房的产生。自然的,这其中的建筑建设方面,也逐渐推动了深基坑支护技术的发展,对此技术进行有效分析,有利于地下建筑的稳固建设。本文就对此技术深入分析,发现其中不足,找出问题及对策。     

深基坑支护施工技术在建筑工程中的应用分析

深基坑支护是为了保证地下结构施工以及基坑周围环境维持在安全范围而制定的措施,具有规模大、深度大、难度大等特点,是建筑工程中的重要内容,可为建筑工程提供稳定性以及安全性的基础,因此,应重视深基坑支护的施工技术,严格把控施工技术的每一个环节,尤其是在经济不断发展、建筑逐渐拔地而起的推动下。本文将从深基坑支护施工技术的几个关键性施工技术进行分析,浅谈其对建筑工程的重要性。     

深基坑支护施工技术在建筑工程中的应用分析

随着我国经济的快速发展,建筑行业已变为我国的主要经济支柱产业,因此提高建筑行业的建筑质量,能够推动我国经济效益的发展。深基坑支护施工技术可以让施工质量得到保证,一方面让地基更加稳定,一方面能够确保建筑安全。本文是在建筑工程中深入分析深基坑支护施工技术,同时结合实际案例进行阐述施工技术,为今后研究提供参考。     

深基坑支护施工技术在建筑工程中的应用分析

随着社会的不断发展,城市的建筑在不断的扩大,高层建筑在不断增多。很多高层建筑建设时,都需要深基坑施工技术的支持,并且在建筑工程建设发挥着极为重要的作用。由于建筑工程是一项十分复杂的工程项目,地下工程是整个工程中的重要组成部分,通常采取深基坑支护技术,该技术能够进一步加强建筑物的整体稳定性和安全性,增强地下空间的利用率,提升建筑工程的整体质量。文章对建筑工程深基坑支护施工技术进行了分析。     

深基坑支护施工技术在建筑工程中的应用分析

深基坑支护施工技术是影响建筑工程质量的关键因素,直接影响到工程的进度,在建筑工程施工中发挥了重要的作用,占据了重要的位置。由于基坑工程具有规模大、深度大、距离近等特征,因此,可以大大提高建筑工程的可靠性以及安全性,促进建筑事业的可持续发展,研究深基坑支护施工技术在建筑工程中的应用具有重要的意义。     

BIM可视化设计在复杂互层隧道工程中的应用

为了提高重庆轨道交通9号线施工的效率,解决TBM隧道施工中地表沉降、既有建筑物塌陷、工期紧张和安全要求等问题,利用BIM技术实现轨道工程项目物理和功能特性的数字化表达。应用Revit对重庆轨道交通9号线隧道地形场景、左右线进口、走向和车站进行了三维建模和可视化描述,并实现了整体工程的虚拟漫游。BIM技术应用,推进了轨道工程全周期施工效率,节约了成本。     

复杂地质条件下的隧道施工技术难点分析

铁路运输行业的发展,不仅可以为广大居民提供更加安全便利的出行工具,还能够进一步推动我国城市化发展进程,对社会的可持续进步具有很大的意义。文章以石岗坪隧道工程为例,主要对复杂地质条件下的隧道施工技术难点进行了详细的研究,希望可以为我国铁路工程建设提供可靠依据。     

复杂地质环境下的铁路隧道施工技术分析

在复杂地质条件的影响下,我国的铁路隧道施工具有一定的难度,而为了全面的提升铁路隧道建设质量,需要从施工技术上抓起,全面的优化升级施工技术,并且在后续控制上,应当强化先进施工技术的应用。并且全面的提升施工人员的综合技能和综合素质,进行科学合理的施工管理控制,从而在优化施工技术的基础上,全面的提升施工水平。     

高速铁路矿山法隧道防水施工现状分析及应对措施

近年来,在我国高速铁路建设事业不断发展的同时,也普遍存在隧道渗漏水问题,导致后期投入大量资源进行缺陷整治,严重影响了隧道施工质量,延长了工期,基于此形势下,为提高隧道防水质量,本文通过对高铁隧道施工缝防水、防排水系统施工、防水板施工、混凝土结构自防水等方面的关键施工技术进行总结提炼,同时对常见的渗漏水现象进行分析,希望能通过个人施工经验为高铁从业者提供一定的借鉴,同时提出防水设计、施工的改进思路,共同推进我国高铁建设事业。     

深基坑支护施工技术在土建施工中应用

在我国经济突飞猛进发展的背景下,也带动了建筑施工项目的进一步发展,深基坑支护作为土木建设工程的基础,也是至关重要的一个环节。现如今,我国土建施工阶段的深基坑支护施工方式仍然有一定的进步空间。基于此,本文将针对深基坑支护施工技术土建施工中的应用进行分析,希望通过本文的分析,能为业内人士提供参考依据。     

深基坑支护施工技术在施工中的应用研究

随着我国建筑行业的不断发展与进步,其规模与建设范围也在不断的提升,在这种大环境下,建筑行业迎来了新的挑战。经研究发现,将深基坑支护施工技术有效的应用到实际施工当中可以极大的提升建筑施工单位的施工质量,进而推动整个行业的发展进程。本文就深基坑指数施工技术在施工中的应用做了简要的分析,目的在于促使施工单位有效的将深基坑支护施工技术有效的应用到实际工作当中。