BIM技术在非标准地铁车站施工中的应用

近年来,我国已进入了城市轨道交通的快速发展期,随着BIM技术深入推广,该技术的应用已经从传统民用建筑行业转换为轨道交通行业,该技术使得地铁工程建设模式发生了翻天覆地的变化,对地铁工程建设发展也有着积极影响。现阶段,在地铁工程项目招标、规划、设计、施工、运维等众多阶段都可以看到BIM技术的应用,并且发挥出了不可忽视的重要作用。为了进一步推进BIM技术应用到地下工程的建设中,本文基于施工单位以实际地铁车站建模为例,介绍了BIM的技术发展现状,分析总结了BIM实施策划和BIM模型应用,最后作者对BIM技术在轨道交通行业的发展前景进行了展望,为今后地铁车站BIM技术应用奠定了一定的基础。     

BIM技术在某地铁换乘车站的应用研究

建筑信息模型将建筑、结构、机电专业进行了有机整合,并将信息化管理技术引入了建设项目管理的全过程。地铁换乘车站在施工过程中常需下穿既有市政管线与建筑基础,其涉及专业面广、参与部门多。基于Autodesk公司开发的Revit与Navisworks两款BIM应用软件可以有效避免由于周边风险源对工程项目产生的施工风险,对控制工程总体造价及实现全寿命周期的工程项目管理具有重要意义。     

浅析BIM技术在管线安装施工管理中的简单应用

BIM技术已逐步应用于现阶段的实际建设中,在安装工程机电管线排布中利用3 D建模及模型的可视化可以预先决策施工中的管线碰撞问题,在3 D模型中加入时间线得到的4 D模型能够模拟安装施工过程并提前预警,还能依据模型精确管理施工材料以及进行更为简便的造价管理。     

暗挖地铁车站施工关键技术与质量控制措施

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，地铁车站是供旅客乘降、换乘和候车的重要场所。在新建地铁车站的过程中，尤其是暗挖地铁车站,为了避免施工对现有隧道或管线的影响,可以通过合理的工序安排、关键技术的正确应用和有效的施工质量控制，来提高施工的可控性和安全性，确保地铁车站建设的工期和质量。     

BIM技术在地铁机电工程施工中的应用研究

城市建设规模的扩大,使得城市交通压力急剧增加,而城市轨道交通的建设与发展,为缓解城市交通压力和促进城市经济发展提供了保障。因此,加强城市轨道交通施工管理,有效提高城市轨道交通的综合效益具有十分重要的现实意义。本文以BIM技术的主要特点为切入点,在深入分析地铁机电工程施工管理中BIM技术应用优势的基础上,探讨了BIM技术在地铁机电工程施工管理中的具体应用,旨在地铁机电工程施工管理中充分发挥BIM技术的应用价值,切实提高施工管理水平,推动城市轨道交通事业进一步发展。     

浅论地铁车站机电安装工程中综合支吊架的合理利用

地铁车站机电安装工程中,机电各专业安装管线众多,现试从机电设备及管线安装施工的角度,分析地铁机电设备管线安装中管线的优化布置及综合支吊架的合理设计与利用。     

浅论地铁车站机电安装工程中综合支吊架的合理利用

地铁车站机电安装工程中,机电各专业安装管线众多,现试从机电设备及管线安装施工的角度,分析地铁机电设备管线安装中管线的优化布置及综合支吊架的合理设计与利用。     

BIM技术在GMP车间建筑施工中的应用

GMP车间中安装管线交叉频繁、种类繁多,设计及施工过程容易发生管线碰撞、净高不满足使用功能等问题,增大施工管理难度。本章以热景(廊坊)生物技术有限公司生产厂房GMP车间项目为例,采用BIM技术进行碰撞检查、管综优化、施工图调整,验证BIM技术在多班组协同作业的建筑施工管理中的价值所在。     

鲁班BIM技术在某商住一体化项目施工中的应用

在总结已有的BIM技术施工阶段应用价值的基础上,以某商住一体化项目为背景,选择当下技术应用比较成熟的鲁班BIM软件在该项目的施工阶段进行实践应用。通过工程建模,提前完成图纸会审工作;通过碰撞检查,实现了管线布置综合优化和墙体预留孔洞的精确定位;通过交互式平台,实现了质量监管的高效运转;通过大数据功能,实现精细化管理。     

基于PBA工法的地铁车站暗挖工程的建筑设计分析

当地铁线路穿越城市核心城区时,站点周边建筑相对密集,新建地铁工程需要拆迁的难度相对较大,拆迁费用较高;地下管线错综复杂,迁改可实施性较差;地面交通繁忙,交通导改相对困难。受这些因素的影响,常规的明挖施工工法无法满足现场实际需求。而将PBA施工工法用于地铁车站暗挖工程时,必须重点考虑车站公共区楼扶梯的布置、出入口楼扶梯的布置以及车站底板和站台板下夹层的建筑设计,以达到有效减少施工对周边环境的影响目的,同时能避免大量的管线改迁工作,对城市交通的干扰相对较小。     

探析地铁施工邻近管线安全风险管理

地铁施工会影响邻近管线,给管线带来不可控风险,破坏管线的稳定性。因此,我们需要客观评估地铁施工给管线带来的风险,分析对管线会产生的危害,进而缩小影响范围减小安全隐患,确保邻近管线的安全。此篇文章是以地铁施工对临近管线带来的安全问题为切入点,解析其带来的风险,并加以管理实施应急措施。引言:地铁施工造成的临近管线危害及保护是一个重要问题。建立地铁施工邻近管线安全风险管理体系,为不同风险系数的临近管线安全分为不同等级,地下管线安全控制标准应以标准管线垂直和水平变形作为控制标准更具代表性,提出基于管线变形、管线用途、管线运行状态,将地铁施工诱发邻近管线安全风险化为安全、基本安全、危险、比较危险、超出危险控制范围五个等级,将根据不同风险系数采取相应的地下管线保护措施,本文将给出相应的安全管理方法。     

地铁车站开挖施工测量控制要点

本地铁车站周围环境复杂,邻近建筑物、地下构筑物和地下管线众多,因此,在整个施工过程中对地层位移、附近建筑物和地下管线等保护对象进行监控量测是十分重要的。     

换乘车站顶板半盖挖法修建技术研究

本地铁车站受制于周边环境、交通疏解、管线密集、工期紧张,对地下车站常用的施工工法做了对比和分析的基础上,确定采用顶板半盖挖顺做施工;通过研究车站顶板半盖挖工法中其结构力受力、关键技术、施工顺序等,确保车站顺利、优质和按期建成,具有良好的经济和社会效益。     

地铁施工中地下车站防水施工技术探究

近年来,城市地铁与轨道建设成为了热点建设项目,而地铁站就是地铁建设中最重要的一部分,地铁车站施工的好坏将对群众日常生活中的舒适性与安全性产生直接影响,关乎人们的人身安全。为此,本文立足于地铁车站防水施工,对地下车站的渗水位置与地铁施工中地下车站渗水的原因予以了论述,着重探讨了地铁施工中地下车站防水施工技术,以供参考。     

BIM技术在地铁建设工程的应用研究

目前全国各大中心城市正在如火如荼地开展地铁建设,部分城市轨道交通项目开始尝试应用BIM技术,但还没有全生命周期完整应用BIM技术的案例,大多仅限于三维建模、碰撞检查、管网综合等局部点式的应用,总体而言BIM技术在地铁工程中的应用还不明确、不全面、不深入。本文通过研究和总结BIM技术在城市轨道交通工程全生命周期的应用情况,为进一步推广BIM技术在地铁工程中的应用提供参考。     

BIM可视化设计在复杂互层隧道工程中的应用

为了提高重庆轨道交通9号线施工的效率,解决TBM隧道施工中地表沉降、既有建筑物塌陷、工期紧张和安全要求等问题,利用BIM技术实现轨道工程项目物理和功能特性的数字化表达。应用Revit对重庆轨道交通9号线隧道地形场景、左右线进口、走向和车站进行了三维建模和可视化描述,并实现了整体工程的虚拟漫游。BIM技术应用,推进了轨道工程全周期施工效率,节约了成本。     

某深基坑地铁车站降水技术优化实践

为了满足城市的出行要求,临近既有线路建造车站的情况越来越多,地铁换乘车站深度也越来越大,深基坑降水成为地铁车站施工中的重难点。以某地铁车站深基坑工程为例,在实际施中工解决了深基坑降水难题,其中涉及管井明排、邻近既有线侧部土体和既有线底部土体注浆加固以及斜井的应用等关键性技术的应用。实践表明：通过基坑侧部和既有线底板注浆加固,不仅有效减少了既有线的沉降,在东侧降水井无法开启的情况下有效截断了地下水,保证了基坑开挖的顺利进行,而且规避了对周边建筑物、管线等设施的安全风险。     

浅谈BIM技术在建筑施工的应用研究

施工技术水平随着科技的发展也不断得到提高,在建筑工程建设和施工中,使得各种各样的先进科技得到应用,包括BIM技术是近年来使用广泛的施工技术,通过建立建筑信息建模,使得BIM技术在建筑工程施工中得到普遍应用,对建筑工程实施精细管理,从而使建筑工程的施工效率和质量得到提高,应用这一技术,可以有效地加大管理和施工的效率以及控制工程造价。本文对在建筑施工的BIM技术应用进行了研究。     

地铁暗挖车站主体围护结构计算分析

该地铁车站为暗挖车站,采用PBA工法。PBA工法随着地铁施工技术的日益发展,越来越受到大家的重视。先以某地铁车站为例,分析计算在采用PBA逆作时,车站主体围护结构各阶段的受力情况。     

BIM技术在建筑机电安装工程项目中的应用

BIM技术用在建筑机电安装工程项目中,首先建立给排水、暖通、电气等专业模型,然后整合各专业模型,进行碰撞检查,优化并解决原设计图纸问题,提出解决建议方案,编制相应的施工组织设计及施工方案。在三盘磨（一期）工程项目中,应用BIM技术对建筑机电工程综合管线优化设计,全部避开综合管线穿梁问题,很好地解决楼层净高问题,积累了BIM技术在设备机房装配化施工的经验,满足设计要求。