暗挖区间隧道下穿既有地铁施工技术

地铁暗挖区间隧道下穿既有施工技术在轨道交通迅速发展的当下成为了工程界的关注重点问题。本文以某城市新建的地铁施工工程为例,介绍了在施工区间存在既有地铁施工中,如何比较并选择隧道下穿施工方案,采用数值模拟计算的方法来评估对现有的地铁的影响。通过对施工监测数据的分析得到,在大管棚的支承下,运用交叉中隔壁法(CRD)施工技术方法,在能够保证暗挖区间隧道下穿施工的安全,保护既有的地铁线路的结构。     

大断面隧道施工技术的应用探析

大断面隧道已成为我国隧道建设的重要组成部分,本文分析了大断面隧道施工中的几种常用技术方法,深入探讨三台阶七步开挖法在大断面隧道施工中的应用,并总结出大断面隧道软弱围岩的施工步骤和操作技术,为相关领域提供理论指导。     

高速铁路隧道下穿既有铁路隧道施工策略研究

为了解决高速铁路隧道施工面临下穿既有铁路隧道时的施工技术难题,本文在结合国内某铁路隧道工程施工经验的基础上,研究了该种情况下施工的具体方案和技术措施。具体从超前地质预报、施做中管棚、施做超前小导管、三台阶预留核心土开挖法、施做锁脚锚管等多个方面进行分析,探讨了施工过程中的具体注意事项与应急措施,旨在为高速铁路隧道的施工实践提供一定的借鉴和参考。     

超浅埋暗挖大断面隧道施工技术

在浅埋暗挖施工过程中,最大的技术难题之一就是隧道近距离下穿公路,施工难度相对较大,处理不到位可能会出现整段路面大量沉降或者坍塌的现象。轻则影响交通,重则造成巨大损失。本文以梧桐隧道工程为例,就超浅埋暗挖大断面隧道施工技术的应用,谈一下个人的观点和认识,以供参考。     

基于超浅埋隧道下穿高速公路安全施工技术分析

高速公路属于我国基础设施,与国计民生息息相关,提升高速公路建设质量有利于推动社会经济发展进步。本文以某超浅埋隧道下穿高速公路工程为例,分析增强超浅埋隧道下穿高速公路施工安全性的技术与措施,只有做好施工各环节控制工作,才能有效规避安全事故、施工进度中断等问题,降低施工经济损失。     

超大断面隧道临近溶洞围岩突水失稳破坏特征分析

为了研究超大断面隧道临近溶洞掌子面开挖的围岩突水失稳破坏特征,本文以武深高速李洞隧道为背景,利用FLAC 3D数值模拟软件建立了数值计算模型,分别分析了围岩应力、位移、塑性区和涌水量等关键因素随隧道开挖的变化规律,研究了溶洞水压对隧道围岩稳定性的影响规律。研究结果表明：(1)当掌子面距离前方岩溶隧道小于6 m时,掌子面与溶洞之间的围岩应力最大值达到6.32 MPa,掌子面最大位移迅速增大至约200 mm;(2)当掌子面距离溶洞-18 m～-8 m时,隧道掌子面涌水量处于200 m³/h以下,当掌子面距离溶洞-8 m～-2 m时,涌水量迅速增大至7371 m³/h,势必发生突水事故;(3)隧道掌子面最大位移和涌水量均与溶洞水压呈指数式增长关系,掌子面开挖遇前方有溶洞应采取疏水降压以及补强掌子面岩体的措施。     

小断面水利隧道施工微震控制爆破技术研究

当前水利隧道施工微震控制爆破掏槽眼一般是单向设定,虽然起到一定的辅助作用,但是无法控制爆破的方向和范围,导致控制爆破延时增加,为此对小断面水利隧道施工微震控制爆破技术进行分析和研究。根据实际的工程施工需求及标准,设定水利隧道微震控制爆破基础数值,进行小断面爆破区段受力分析及震动计算,同时标定隧道微震控制爆破范围,采用关联搭接的形式,事先标定微震控制爆破的方向与范围,进行掏槽眼关联搭接,构建多层级小断面隧道微震控制爆破模型,采用组合网格控制实现隧道爆破处理。测试结果表明：通过水利隧道之内的5个起爆点测定,最终得出的震动控制爆破延时均较好地控制在了5ms以下,表明实际爆破控制的过程中,对爆破时间的把控较为精准,误差小,具有实际的应用价值。     

盾构法施工隧道下穿市政道路路面沉降研究

对于城市地铁隧道的建设,有时会采用盾构法进行开挖。盾构机在城市中施工造成地面沉降在所难免,严重时会造成地面塌陷等严重影响市政交通的事故。本文通过对盾构法施工造成的地面沉降的规律及影响展开讨论和分析,最后提出一些地铁施工中的地面沉降安全判断标准和控制原则。     

下穿隧道工程防水施工与质量控制

下穿隧道防水是一项系统工程,涉及设计、施工、材料、管理等各个方面,在下穿隧道工程防水施工经验总结的基础上,通过对下穿隧道防水工程影响因素的系统分析,探讨并提出解决防水施工质量的重要方法和控制技术,为隧道防水工程实践提供了可行的技术方法和有效的理论基础。     

综合进洞施工技术在大断面软弱围岩隧道工程中的应用

隧道施工环境复杂,遇破碎状、风化较严重的围岩地质条件时,将明显加大施工难度,不利于施工进程的正常推进,甚至诱发安全事故。其中,洞口段的围岩地质条件普遍较差,更不利于正常成洞,需要精准匹配施工技术,通过技术的驱动作用高效开展各项工作。鉴于此,文章以大断面软弱围岩隧道工程实例为依托,重点对综合进洞施工技术展开探讨,包括洞口降水、边仰坡开挖、超前大管棚支护、双侧壁导坑法进洞等内容,阐述施工技术要点,最终取得了良好的施工效果,以供相关项目参考。     

公路隧道下穿既有高铁施工控制分析

改革开放以来,我国经济、政治、文化得到了显著而迅速的发展,随之而来的我国公路的发展也在不断的提升。经济的发展带动了城市化的步伐不断加快,导致如今城市之中面临着高密度的人口,交通拥挤的现象屡见不鲜。汽车的大规模使用,使得城市之中环境污染越来越严重。国家十四五规划对环境污染的治理提出了更高的要求,高水平发展已作为我国重要的战略部署。在这种背景之下,合理、有效的利用地下空间是解决上述问题的重要而有效的途径。     

中石油拟在浙江建超大炼油厂

中石油拟定于在浙江省台州市兴建一座原油年加工能力高达20000kt的超大型炼厂，日前已完成规划、环评等前期工作并正式上报发改委待批。该项目预计总投资高达800亿元人民币，中石油与其外资伙伴壳牌、卡塔尔石油股权比例分别为51．0％：24．5％：24．5％。该项目的建成，将有效填补中石油在东南沿海的炼化空白，市场布局将更趋完善。     

明挖隧道下穿高速铁路桥梁施工工法分析

在新白广城际广州北～天贵路站明挖区间隧道建设下穿高速铁路桥梁,采用水泥浆或水泥-水玻璃双液浆对地层进行预加固,使地层预先固结,控制高速铁路桥墩在明挖隧道施工时的变形。在高铁桥墩与基坑之间设置一道隔离桩,增加明挖隧道围护结构与桥墩之间的屏障,降低既有高速铁路桥梁变形过大的风险。增加隔断墙,将下穿高速铁路桥梁段落与其它明挖隧道段落分隔,将大基坑划分为小基坑。减小地下连续墙幅宽,缩短单幅地下连续墙成槽时间,降低高铁桥梁变形的可能。设置多道内支撑,有效加强明挖隧道围护结构,控制基坑变形,维持地层稳定。该工法既实现了施工过程对高铁桥墩变形的有效控制,又保障了既有高速铁路营业线的安全运营。     

区间隧道下穿大型建筑物孔内外微差减震弱爆破施工技术

在城市中修建地铁隧道,经常会出现隧道近距离下穿大型建筑物的情况。为了解决爆破施工时爆破震动对建筑物结构造成影响,本文将非电毫秒微差导爆管雷管的孔内微差与孔外微差结合起来,联线方式采用分组串联法,每3~5孔一组,孔内导爆管雷管跳段使用,孔外采用MS-2段导爆管雷管串联,从而将各个炮孔的引爆时间全部错开,实现导爆管雷管的延期起爆,基本达到了"一孔一响",有效降低了爆破振速,同时保证了施工安全及质量。     

混凝土施工技术在隧道施工中的应用

作为隧道施工中重要的一个环节,混凝土施工技术一直是整个隧道施工中的重中之重,同时也是引起隧道施工安全隐患的重要因素。本文对于隧道施工过程中的混凝土施工技术进行了详细的分析,首先针对隧道施工中的混凝土裂缝进行了细致的分析,然后详细介绍了超声回弹法在混凝土施工质量检测中的应用,最后给出了隧道混凝土施工的注意事项,对于隧道混凝土施工具有一定的理论指导意义和实际应用价值。     

市政隧道下穿管道非开挖法施工方法浅谈

当前,为了满足我国市场经济的全面发展,城市化进程的整体步伐也得到了十分明显的加快,因此在这种背景下,也显著提升和带动了我国相关隧道工程的开展和建设。随着近年来我国各种类型地铁与隧道工程的开展,为了更有效的促进工程开展与建设,我们还需要对原有的市政管道进行位置变更和重新铺设,因此,对市政管道施工工艺进行选择就是一项十分重要的工作。针对这种情况,本文就将针对市政隧道下穿管道非开挖法施工方法展开研究,希望对和项工作的开展能起到一定的帮助和指导意义。     

基于钻爆法的公路特长隧道关键施工技术

公路特长隧道施工工期长、投资大、地质复杂多变、构造物多、施工难度大,在我国公路建设中具有重要的地位。公路特长隧道的施工,对施工队伍的技术水平、施工组织设计、施工方案的制定、特殊地质条件以及意外事故的处理能力,都有很高的要求。近年来,特长隧道施工中塌方、冒顶和人员伤亡等重特大事故频发,严重影响隧道施工进度和人员安全。文章基于对特长隧道施工关键技术的研究,从施工准备和开挖施工等方面进行全面阐述,并提出了质量控制措施,对一线施工有一定的指导作用。     

下穿铁路顶进施工技术研究

在一些既有铁路施工过程中需要进行下穿施工,框架桥涵顶进施工技术是下穿铁路施工的关键技术,在增建、新建的道路、铁路中比较常见。本文结合实际工程例子,对下穿铁路顶进施工技术进行分析和探讨,旨在为下穿既有工程施工提供参考。     

灌浆技术在桥梁隧道施工中的应用

在桥梁隧道工程中运用灌浆技术,有利于提高施工质量和效率.文章简述了灌浆法的优点、灌浆材料的特点及分类.特别是对灌浆法在桥梁隧道施工中的应用进行了分析,并结合实际案例剖析了在桥梁隧道施工中对高喷灌浆技术的应用,阐述了控制质量的方法.     

WSS全断面注浆技术在地铁暗挖隧道中的应用分析

文章介绍了WSS全断面注浆技术的基本情况、技术特点、使用范围,并结合西安地铁六号线二期钟大站区间暗挖工程,详细阐述了WSS全断面注浆技术在工程上的具体应用,并依次逐点讲解了注浆原则、WSS注浆工法、注浆前的准备工作、注浆施工控制要点以及注意事项。最后经相关单位联合对该工程注浆止水效果进行巡查,通过WSS全断面注浆止水后,掌子面土体已无渗漏水现象,并在对掌子面后方土体破除后观察,发现注浆止水效果较好。