会理县鱼鲊金沙江大桥的现场荷载试验分析

本文以鱼鲊金沙江大桥为工程实例,对桥梁主桥进行外观检测,动-静荷载测试,旨在评定鱼鲊金沙江大桥的受力情况和工作性能。检测结果表明,金沙江大桥的总体技术状况较好,仅桥梁有轻微缺损,使用功能无影响,动-静荷载是试验结果表明,桥梁的自稳定性和地震响应特性较好,能满足设计荷载正常使用的要求,只需只需对桥梁进行养护,对局部破损和老化的区域进行修理即可满足桥梁的正常使用功能。     

某市政桥梁静动载试验研究

本文以某市政桥梁的静动载试验检测为例,对静动载试验的荷载布置,工况设计进行简要介绍,对其检测结果进行分析,检测结果表明,该桥的承载能力能满足设计要求,整体状况良好,为类似桥梁工程的检测提供参考。     

砼桥梁裂缝原因分析

一荷载引起的裂缝砼桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种:1.直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力裂缝产生的原因有:①设计计算阶段:结构计算时不计算或部分漏算;计算模型不合理;结构受力假设与实际受力不符;荷载     

桥梁疲劳车辆荷载谱的建立分析

钢结构桥梁在服役期内容易产生疲劳破坏，以前将设计荷载作为疲劳荷载进行验算的方式显然不太合理，需要用经常通过桥梁的车辆动载荷进行疲劳验算。以某长江公路大桥某一天24h(0∶00-24∶00)交通流量实测数据为样本，将得到的典型车辆划分为常见的16类；利用等效轴重、等效轴距相关计算理论和公式，对实际交通流量数据进行统计、分析与计算，依据英国BS5400规范和疲劳等效损伤理论，最终获得7类车辆荷载模型以及其相对应的频值谱。     

桥梁高阻尼隔震橡胶支座设计分析与验算

大桥及特大桥的减隔震设计是桥梁设计的重难和难点。对四川省大渡河丹巴水电站坝后巴旺大桥进行减隔震设计研究中,利用有限元程序Midas/civil 2020对全桥构建了三维空间有限元模型,分析了动力特性和地震响应;验算了桥梁结构的减隔震性能。结果表明：隔震与非隔震的比值最低达到0.65,高阻尼隔震橡胶支座的使用效果明显;采用高阻尼隔震橡胶支座的桥梁结构自振周期增加不明显;引起梁端位移能够满足D60型伸缩缝装置的伸缩量;能够满足规范的隔震装置验算要求。     

低温和频率对橡胶弹性元件刚度性能的影响

介绍橡胶弹性元件静刚度和动刚度的测试原理,设计一种新型低温刚度试验工装以对橡胶弹性元件进行静态和模态试验,研究温度对橡胶弹性元件静刚度和动刚度的影响,以及频率对橡胶弹性元件动刚度的影响。结果表明:本试验工装结构合理,满足试验要求,随着温度的降低,橡胶弹性元件静刚度和动刚度增大;随着频率的增大,橡胶弹性元件的动刚度在低频段增大,在一定频率后变小,最后趋于稳定;温度低于-40℃时橡胶弹性元件的动刚度-频率曲线的变化拐点前移。     

水流冲刷后的桥梁桩基础承载力评估

近年来,随着我国桥梁工程的大力发展,一些早期建造的桥梁陆续出现了不同的问题。由于长时间的水流冲刷现象,部分桥梁的基础被淘蚀,为验证桥梁桩基础的承载力是否满足现行荷载等级,需对其进行评估。本文以甘肃省陇南地区运营多年后的某桥梁作为研究对象,依据桥梁评估和检算相关规范,对其进行评估,结果表明桩基础的承载力部分满足相关规范要求,但是由于外观缺陷以及运营需要,建议对桥梁进行维修加固或者拆除重建,以保证桥梁运营安全。     

组合体系拱桥承载能力验算及荷载试验研究

我国交通流量的逐年增大,超载、偏载现象的频繁出现对在役桥梁的安全性提出了更高的要求。为了保证桥梁在服役年限内可以正常使用,必须要对其进行安全评估。在桥梁的安全性评估领域,基于桥梁设计相关规范的承载能力验算以及荷载试验是现阶段最主要方法。对某组合体系拱桥进行承载能力验算及荷载试验研究,结果表明:该桥承载能力满足规范要求,桥梁在静载试验荷载作用下处于线弹性工作状态,有障碍行车试验实测结果表明路面平整性可以改善结构工作性能。验算及试验结果可以为该桥运营阶段的管控及同类桥梁的承载能力评估提供参考。     

FRP-钢组合结构桥梁建造关键技术研究

对FRP-钢组合结构公路桥研制过程中的关键技术进行了研究,通过GFRP桥面板的设计与加工、有限元分析和试验研究,研制出适用于我国公路桥梁用的重型FRP桥面板。将GFRP桥面板与波形腹板H型钢梁组合起来,建成我国第一座FRP-钢组合结构公路桥。对GFRP-钢组合结构公路桥梁结构进行成桥荷载试验。试验结果表明,FRP-钢组合结构桥梁处于安全受力状态,满足设计荷载下的使用要求。     

基于MIDAS对连续梁施工菱形挂篮分析

在桥梁建设过程中为确保施工过程安全进行,通常需对悬臂挂篮进行设计和校验。以某新建铁路大桥工程为背景,采用有限元软件MIDAS建立挂篮的整体模型,进行浇筑混凝土阶段的挂篮主桁架应力分析计算,稳定性验算及抗倾覆验算。结果表明,该桥梁悬臂挂篮满足相关规范要求。     

FRP-钢组合结构桥梁建造关键技术研究

对FRP-钢组合结构公路桥研制过程中的关键技术进行了研究,通过GFRP桥面板的设计与加工、有限元分析和试验研究,研制出适用于我国公路桥梁用的重型FRP桥面板。将GFRP桥面板与波形腹板H型钢梁组合起来,建成我国第一座FRP-钢组合结构公路桥。对GFRP-钢组合结构公路桥梁结构进行成桥荷载试验。试验结果表明,FRP-钢组合结构桥梁处于安全受力状态,满足设计荷载下的使用要求。     

塔山大桥现浇箱梁满堂支架支撑体系稳定性分析

在桥梁现浇箱梁施工过程中,满堂支架支撑体系的稳定性关系到桥梁工程施工的安全与质量。以周宁县塔山大桥满堂支架法现浇箱梁施工为背景,阐述了现浇箱梁满堂支架设计概况,分析了现浇箱梁满堂支架的接头连接、杆件搭设要点,通过荷载计算、立杆强度、支架稳定性等几个方面对支撑体系的稳定性进行验算分析,证明该工程满堂支架法支撑体系满足施工要求,能够保证塔山大桥现浇箱梁施工安全与质量。     

轻量化复合材料桁架桥承载性能试验研究

轻量化复合材料桁架桥是以碳/玻混杂纤维增强复合材料(FRP)与铝合金为原材料的,为武警部队研发、通行重型荷载的应急桥装备。为了验证桥梁的承载性能,对30 m跨轻量化复合材料桁架桥进行了静载与动载试验。结果表明:轻量化后的应急桥在静动载作用下,结构处于线弹性状态,杆件应力与桥梁变形均小于设计允许值,桥梁性能良好,达到了工程应用的设计要求。     

结合案例简述CAESAR II在管道应力分析及柔性设计中的使用

管道应力分析和柔性设计的目的是分析管道系统在各种荷载作用下产生的应力及力矩,根据分析计算结果,对管道的柔性设计进行优化,使优化设计后的计算结果在规范许可的范围内,满足管道本身以及与其相连的动、静设备和结构的应力限定值,保证管道系统的整体安全。本文结合在项目中的实际案例简要分析一下,如何根据实际情况使用CAESAR II来调整管道系统以满足管道应力分析及柔性设计的要求。     

某新建铁路连续梁桥钢束缩短后的安全分析与研究

某客货共线铁路连续梁桥,左边跨底板B11预应力钢束的锚固端,由于施工不慎由2#移至3#块,故对桥梁结构的整体受力造成了一定影响。为探究这种变化对桥梁整体受力的影响程度,特采用桥梁设计与分析软件Midas/Civil分别对桥梁在左边跨合拢、成桥时及运营10年后,这三个时期的桥梁受力进行验算。结果表明:这三个时期,桥梁只有在锚固端位置发生变化处,即2#和3#梁块处,压应力比正常情况下有所减小;其他部位应力变化甚小,均可以忽略不计。这种压应力减小具体表现为在左边跨合拢及成桥时、2#梁块上的压应力比正常情况减小约为3MPa,在运营10年后该部位甚至出现了约为0.5MPa的拉应力。因此不能满足规范要求,需要加固处理。经加固后满足了要求,从而保证了该连续梁桥的安全使用。     

贵港苏湾大桥深基坑变形监测研究

贵港苏湾大桥主跨334m,跨越郁江一级航道,该桥梁3#墩深基坑及4#墩深基坑周围存在数座砖混结构建筑物、水泵房及钢筋加工厂等。为避免基坑施工导致周围建筑物变形甚至破坏,须在深基坑施工过程中对周围土体和建筑物进行变形监测。根据贵港苏湾大桥工程的地质条件,布置测点并对基坑施工进行监测。结果表明,各个监测点的变形量均未达到规范规定的最大值,说明该大桥3#墩和4#墩深基坑施工方案合理,施工过程规范,满足要求。     

分析荷载试验在桥梁检测中的应用

对于桥梁工程检测来说,荷载试验的进行,能够规范开展竣工验收,确保桥梁承载力满足相关要求,为桥梁使用性能的发挥打下良好基础。本文主要从荷载试验对象选定出发,明确桥梁动力荷载试验的目的及项目,进一步对桥梁静载试验进行探讨,并列举相关工程应用实例,旨在促进桥梁检测中荷载试验得以科学化应用。     

连续板梁桥动静载试验测试与分析

本文主要对π型连续板梁桥进行动静载理论分析和实际测试,以判定桥梁的整体受力性能是否满足设计要求,为桥梁以后的管理与养护提供原始的科学依据。     

桥梁静动载试验检测分析

在桥梁开始通行之前必须进行桥梁静动载检测试验,对桥梁各部分质量指标进行检测,其是否到达通行标准要求,因为桥梁工程的质量直接影响到人们的出行安全和交通建设。本文主要对桥梁静动载试验检测方法和结果进行分析,了解桥梁静动载试验检测工作的内容和桥梁的各项基本参数,以期对未来的桥梁建设提出指导性建议。     

连续刚构桥梁荷载试验结果的研究

随着我国经济的发展和科学的进步,桥梁的建设和发展也有了很大的突破,能够适应各种环境的各种桥梁的形态不断涌现,这无疑为人们生活和交通带来了很大的便利。在各种桥梁中,应用最广的就数连续刚构桥梁,本文由介绍刚构桥梁的特点和基本结构作为切入点,阐述了连续刚构桥梁荷载试验的流程,用真实案例对连续刚构桥梁荷载试验分析,最后对连续刚构桥梁静载荷和动载荷的试验及其结果的分析和评估展开了探讨研究。