影响工程轮胎使用寿命的因素

轮胎寿命是轮胎最重要的性能之一，尤其是工程机械轮胎，1条轮胎的价格为几万甚至十几万元人民币，延长其寿命对工程车的经济性有直接的影响。     

延长23.5-25工程机械轮胎水胎使用寿命的措施

造成23.5-25工程机械轮胎水胎打褶破损的主要原因为：成品水胎厚度分布不合理,永久变形大,成型操作、定型操作及硫化操作不当,导致水胎局部厚度小、变形大,外胎硫化时水胎定偏等问题。通过调整水胎施工标准表和胶料配方、采用两次定型方法、外胎硫化时水胎表面和外胎内壁涂抹隔离剂、调整硫化工艺条件等措施,使成品水胎的使用寿命由约8次提高到约35次。     

提高大型工程机械轮胎罐式硫化胶囊使用寿命的方法

通过对大型工程机械轮胎硫化时使用巨型胶囊的每个操作步骤进行分析,采取将胎坯的定型操作用氮气代替压缩空气充入胶囊和胶囊停放时充入氮气使胶囊保持圆筒状储存等措施对设备进行改造。实际生产证明,上述措施有效地减缓了胶囊的老化程度,将胶囊的使用寿命从原来的平均15次提高到35次,降低了生产成本,节约了合成橡胶资源。     

米其林的工程机械轮胎

英国《轮胎与配件》2 0 0 3年 7期 40页报道 :米其林生产从小型装载机到大型矿山机械的各种工程机械用轮胎。XLD是为中型轮式装载机开发的一系列低断面 ( 65系列 )轮胎 ,以其替代现有 80系列轮胎 ,可提供一系列低断面轮胎的优点 ,例如改善机械的响应性和稳定性 ,提高驾驶人员的舒适性 ,而且没有降低载荷能力。当替代轮辋较宽的同一直径的轮胎时 ,XLD带来了负荷能力、牵引性以及稳定性和悬浮性的改善。根据使用条件XLD分为两类 :L3在中等苛刻条件下使用磨损慢且均匀 ;SuperL3在易损伤条件下使用耐刺扎和耐撕裂。XLD现有下列规格 :5 5 0…     

轮胎断面切割机钢丝使用寿命影响因素及改进措施

介绍轮胎断面切割机的工作原理,从设备方面分析了影响钢丝寿命的原因,主要为调整轮气缸压力不合适、钢丝速度设置不当和工作平台速度设置不当,并对影响寿命的因素进行改进。改进后,钢丝运转平稳,使用寿命增加,节约了断面切割成本,改善了断面质量,设备性能提高。     

提高工程轮胎使用寿命的措施

从工程轮胎的正确使用、路面管理、结构、配方和工艺等方面提出了提高工程轮胎使用寿命的几条重要措施。     

工程轮胎的使用寿命和影响因素

从工程轮胎使用条件及使用寿命入手,讨论了环境因素、人为因素、结构因素、配方因素和工艺因素等对工程使用轮胎寿命的影响.     

浅析影响OTR轮胎使用寿命的因素及对策

露天矿装载车辆由于使用条件恶劣、驾驶员操作不当等原因常常造成轮胎过早损坏,从而使车辆的运行成本大大增加。本文在总结多年工作经验的基础上,从OTR轮胎的正确使用、路面管理等方面提出了提高工程轮胎使用寿命的几条措施,对如何提高轮胎使用寿命进行了有益的探索。     

工程机械轮胎外观质量缺陷原因分析及解决措施

针对工程机械轮胎常见外观质量缺陷进行了原因分析，并提出了相应的解决措施。工程机械轮胎常见的外观质量缺陷有明疤、气泡、重皮裂口、胎里缺陷、胎圈缺陷、胎冠缺陷及胎外压物、装错模型、机械损伤和烫伤等。采取的解决措施有硫化初期避免水或水蒸汽进入模型内；对于成型后的半成品要扎眼导气或延长其停放时间；半成品表面必须清理干净；改变帘线的假定伸张值，加厚内衬层，定型时水胎周长不得超出等。     

工程机械轮胎水胎胎体胶配方的改进

对工程机械轮胎水胎胎体胶配方进行改进。试验结果表明,通过采用炭黑N330等量替代半补强炭黑、减小陶土用量、增大防老剂用量,并调整其它配方组分,硫化胶的邵尔A型硬度基本不变,拉伸强度、拉断伸长率和撕裂强度明显提高,高温条件下抗热拉伸变形能力增强,成品水胎的使用次数大幅提高。     

风神轮胎投产23.5-25工程机械轮胎

风神轮胎投产23.5-25工程机械轮胎     

延长轮胎使用寿命应注意的问题

分析了影响和制约轮胎使用寿命的重要因素,提出了延长轮胎使用寿命的8条建议,重视汽车前束的作用,保持车辆的技术状况良好,保证轮胎在标准气压下行驶,轮胎的使用温度要合理,驾驶操作要规范,避免车辆超越,加强轮的维修保养,轮胎要力争翻新。     

东湾轮胎新型载重和工程机械轮胎

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2015年11月6日报道:东湾轮胎有限公司(EBT)在2015年拉斯维加斯全球轮胎展上推出商业载重轮胎和推土机子午线轮胎系列,如图1所示。EBT批发经理Joseph Pehanick表示,入门级的Tier 3载重轮胎首次出现在Dawg Pound系列中,并代表了EBT一个新的分支。他表示,所有轮胎均享受两次胎体使用保证。另外,新系列的各轮位轮胎均通过Smart Way     

阿拉斯加采矿业深受工程机械轮胎短缺之苦

英国《轮胎与配件》2006年5期143页报道： 世界范围的工程机械轮胎短缺已迫使阿拉斯加采矿业寻找新的途径延长轮胎使用寿命。     

工程机械斜交轮胎硫化胶囊早期损坏的原因分析及改善措施

针对工程机械斜交轮胎硫化胶囊早期损坏问题进行分析。硫化胶囊早期损坏形式主要有：硫化胶囊根部裂口、胶囊夹环部位裂口、钢棱圈与胎圈配合部位裂口和下夹环部位胶囊周向裂口，主要损坏原因为生产设备较为老旧、卡盘和夹环等锈蚀老化明显、维护不够充分。采用相应改善措施，可以降低硫化胶囊早期损坏频次，延长其使用寿命，降低生产成本。     

延长使用寿命的轮胎硫化胶囊

延长使用寿命的轮胎硫化胶囊Ｄ·Ｓ·ＴｒａｃｅｖａｎｄＩ．Ｊ．Ｇａｒｄｎｅｒ著缪一鸣译涂学忠校橡胶工业界早就认识到可以使用了基橡胶制造硫化胶囊。以异丁烯为基础的丁基橡胶与聚烷基酚醛树脂并用可提供优异的耐高温氧化水解性能。但是主链上烯烃不饱和度的存在对其...     

配合材料对轮胎使用寿命的影响

本文主要阐述了用于几种非胎面轮胎构件的配合原材料是如何影响轮胎的性能，继而影响轮胎的使用寿命的，并举例说明了橡胶，抗降解剂和硫化剂对胶料性能（包括耐候性，气密性，耐疲劳性，滞后损失和磨耗性能）的影响。本文还给出了说明用于内衬层的一种新的溴化丁基橡胶和用于胎侧的钕催化丁二烯橡胶优势的数据。     

徐工轮胎实施工程机械轮胎及农业轮胎扩建工程

徐州徐工轮胎有限公司于2005年7月再次增加成套先进设备。实施工程机械轮胎及农业轮胎生产的扩建工程，目前工程已竣工并投产，预计年新增产值3亿元。该扩建工程投资1000多万元．主要包括新增2条胎面缠绕线、2台4^#成型机、8个φ3200mm硫化罐、2台定型机、2台贴合机、1台裁断机、2台10t的行车等配套设备。     

英国公司发明工程机械轮胎胎侧护罩

工程机械（OTR）轮胎长年工作在恶劣环境中,比普通轮胎更容易损坏。最近,英国一家OTR轮胎供应与维修专业公司——卡尔轮胎公司发明了一种胎侧护罩,以减少OTR轮胎胎侧刺伤及撕裂,延长轮胎的使用寿命。