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阐述变齿厚齿轮的加工原理及其加工难点,介绍了基于单板机控制的数控系统中软、硬件结构设计,指出利用数控技术加工变齿厚齿轮具有极高的柔性,实践证明了数控加工变齿厚齿轮的较高的经济效益. 相似文献
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在使用数控车床对变齿厚蜗杆进行加工时,加工工艺与方法的改进,对提升加工品质及加工效率等发挥着非常重要的作用。根据笔者多年的实践经验,以蜗杆零件的特点为出发点,对蜗杆在数控车加工中存在的问题使用数控车床在加工蜗杆过程中应考虑的问题变齿厚蜗杆的数控车加工技术的改进方法等问题进行了深入探讨,以供与业内人士之间的相互交流、学习。 相似文献
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弧线齿面齿轮的根切与变尖研究 总被引:3,自引:0,他引:3
采用了假想产形齿轮与弧线齿圆柱齿轮和弧线齿面齿轮同时共轭啮合的展成法加工,根据啮合原理、微分几何及几何学原理,建立了面齿轮非根切的条件和面齿轮避免尖顶的几何模型,采用Matlab自主编程得到弧线齿面齿轮的三维模型,得到面齿轮不产生根切条件下的最小内半径和不变尖条件下最大外半径。采用多轴联动数控机床加工弧线齿面齿轮,加工实例证实了三维模型与齿宽设计为数控加工提供了精准的数据依据,保证了展成法加工弧线齿面齿轮的精确性,为齿面接触应力、齿根弯曲应力及动力学分析提供了理论基础,从而为实验研究和实际应用提供了系统的理论指导。 相似文献
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《机械工人(冷加工)》1989,(10):35-37
鼓形齿联轴器由于具有对安装误差的敏感性低,承载能力大、寿命长、平稳、可靠等优点,已逐步取代了直齿联轴器,获得了愈来愈广泛的应用。鼓形齿加工方法不外乎、机械仿形法、电机仿形法、液压仿形法、手工操作法等。这些传统的加工方法虽各有其优点,但都存在一些缺点。因此,我厂于1987年开始研究应用微型计算机闭环控制,在大型滚齿机上加工鼓形齿齿轮与实现齿向修形。并研制成GX-87齿轮加工数控装置。 GX-87是为在普通大型滚齿机上解决鼓形齿加工和进行齿向修形两个问题而设计的CNC数控装置。它采用微机控制、直流伺服驱动系统,用光栅尺测距形成全闭环系统,整个装置做成一个附件的形式,可不改变滚齿机原来结果,装在滚齿机上,实现鼓形齿加工和齿向修形的自动操作。 相似文献
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在以往的加工过程中,蜗杆类零件通常使用车削加工工艺进行产品加工。例如变齿厚蜗杆就是通过挂轮车的方法来加工的。不过在进行变齿厚蜗杆加工时,因为受普通车床加工精度以及加工效率的影响,使得变齿厚蜗杆的生产周期以及生产质量无法得到保障。所以,需要采取有效的措施,来改进数控车床加工技术,从而提高变齿厚蜗杆加工的质量和效率。本文将从变齿厚蜗杆零件特点出发,探讨变齿厚蜗杆数控车床加工要点,并重点分析了几点优化改进措施,以期提高变齿厚蜗杆加工效率和质量。 相似文献
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通过分析弧齿锥齿轮倒角加工原理,研究弧齿锥齿轮齿顶线倒角的简单加工方法,采用“数控+仿形”的设计思想,提出了弧齿锥齿轮齿顶线倒角的加工方案,为解决当前手工加工弧齿锥齿轮齿顶线的倒角问题奠定了基础。 相似文献
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在成形法加工的前提下,研究了弧齿锥齿轮齿廓曲线形成的基本原理,推导出了理论公式,并且采用开放式数控系统对普通立式铣床进行数控化改造,提出了硬件控制方案,编制了控制软件,最终实现了弧齿锥齿轮的简易加工。 相似文献
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非圆齿轮,特别是螺线形非圆齿轮的切齿加工,在没有专用机床的条件下是非常困难的。本文作者利用计算机和数控线切割现代手段加工成一对阿基米德螺旋线形非圆齿轮。为了在线切割机床上进行齿形加工,必须计算出非圆齿轮每个齿的渐开线齿廓坐标。在计算中我们没有用标准渐开线方程,而是根据圆柱齿轮的啮合原理,找到齿面法线与节圆交点跟齿面之间的几何关系,利用这种关系算出每个齿的齿廓坐标,然后编成数控程序,由计算机打印出来并穿成孔带,由线切割机床加工成非圆齿轮。 相似文献
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圆柱齿轮剐齿技术 总被引:3,自引:0,他引:3
为满足航空、航天、汽车、风能等行业发展对特殊结构齿轮的需要,针对现有齿轮加工方法无法完成非贯通、无退刀槽内斜齿加工的问题,提出一种全新概念的齿轮加工方法——剐齿。从齿轮切削加工的实现、切屑的形成、切屑的排出等角度出发,给出剐齿概念和剐齿加工的特点。依据相错轴螺旋齿圆柱齿轮啮合原理,解释剐齿加工原理。根据剐齿原理,确定剐齿加工所需运动,并推导各个运动之间的关系,建立剐齿加工运动模型。应用微分几何知识,推导切削点处的相对运动速度,分析相对运动速度的影响因素,证明剐齿切削实现的可行性。利用自行设计的数控剐齿机床和刀具进行加工验证。最后给出结论,提出需要进一步展开的研究工作。 相似文献
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正数控滚齿机除了加工普通的圆柱齿轮以外,还可以加工有某些特殊要求的零件,如小锥度齿、鼓形齿和台阶齿等。加工以上特殊零件,关键在于如何给数控程序进行编程和其他必要的设置。在变速器、发动机、泵驱和液压件等齿轮加工 相似文献
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