600MW亚临界机组轴系与单个转子临界转速的关系

对多转子组合系统与原各转子频率间的关系进行了理论推导。总结了国产600MW亚临界机组轴系各阶临界转速及其振型与单个转子临界转速间的关系,为轴系的设计和机组现场动平衡提供了理论依据。     

基于I-DEAS的轴系临界转速有限元分析

风机轴的设计，除必须进行强度计算外，还需要确定轴的临界转速[1-2]，以避免轴系共振。本文通过一简单算例，即采用I-DEAS软件中梁单元模拟和三维实体单元模拟分别计算轴系临界转速[3-4]。通过对计算值与实测值进行比较分析后发现，采用I-DEAS软件中梁单元模拟和实体单元模拟计算轴系临界转速，均能满足工程精度需要，但实体单元模拟计算轴系临界转速的准确性更高。     

小功率汽轮机轴系临界转速计算及其特性分析

本文应用ｐｒｏｈｌ法在微机上实现了小功率汽轮机轴系多阶临界转速计算，并对质点数，联轴器类型，刚性以及叶轮刚度对临界转速的影响作了定量分析，这对小功率汽轮机轴系的设计具有很大的实际意义。     

小功率汽轮机轴系临界转速计算及其特性分析

本文应用ｐｒｏｈｌ法在微机上实现了小功率汽轮机轴系多阶临界转速计算，并对质点数、联轴器类型、刚性以及叶轮刚度对临界转速的影响作了定量分析，这对小功率汽轮机轴系的设计具有很大的实际意义。     

大型水轮发电机组轴系统临界转速模拟试验研究

针对大型水轮发电机组轴系临界转速难以实际测定的现实问题,从理论分析的角度出发,抓住水力机组轴系结构的基本特点,提出采用较为简单的模拟结构,试验研究水力机组轴系固有频率及其振型特征。初步研究结果已有理论和实际机组中得到验证。     

小功率汽轮机轴系临界转速计算及其特性分析

应用ｐｒｏｈｌ法在微机上解决了以下问题：（１）计算小功率汽轮机轴系临界转速及相应振型；自动进行数据准备，自动绘制主振型曲线，且考虑了叶轮刚度故计算精度较高。（２）定量分析联轴器类型及其刚性和叶轮刚度对临界转速的影响     

大型水轮发电机组轴系临界转速模拟试验研究

针对大型水轮发电机组轴系临界转速难以实际测定的现实问题,从理论分析的角度出发,抓住水力机组轴系结构的基本特点,提出采用较为简单的模拟结构,试验研究水力机组轴系固有频率及其振型特征。初步研究结果已在理论分析和实际机组中得到验证。     

高速电主轴系统固有频率与临界转速分析

利用有限元的方法对主轴系统进行划分,求解主轴系统的单元质量矩阵与刚度矩阵,通过矩阵迭代法处理系统质量矩阵与系统刚度矩阵。利用Matlab求解轴系振动微分方程,得出主轴系统的固有频率与临界转速,并实例分析了某类主轴系统的固有频率和临界转速。     

涡轮分子泵轴系结构的临界转速计算分析

由于涡轮分子泵是高速旋转,所以对于涡轮分子泵轴系结构的临界转速计算就显得格外重要.论述了用传递矩阵法计算涡轮分子泵轴系结构临界转速的方法,同时运用有限元软件Solidworks Simulation来验证传递矩阵法的计算结果.由于所研究的涡轮分子泵最高转速约27 000 rpm,换算为频率为450 Hz,所以后3种模式频率值都远超出了涡轮分子泵的工作范围.传递矩阵法是计算轴系结构临界转速的经典方法之一,而采用有限元软件来计算相对则更加简便、精确.     

轴流式机组轴系临界转速分析及优化

水轮发电机组轴系的动力特性和稳定性关系到机组的安全稳定运行。为研究某大型立式轴流式机组轴系的自振特性,防止轴系因振动而损坏,采用转子动力学计算方法,建立了轴系的三维有限元模型,计算分析了机组轴系的临界转速特性。计算结果表明,因原有轴系刚度不足,导致一阶临界转速小于机组飞逸转速,轴系有可能出现共振,需对轴系进行优化。针对此情况提出提高轴系材料刚度和增加下导轴承两种优化方案。有限元计算表明,提高轴系材料刚度后机组一阶临界转速依然小于飞逸转速,不满足刚性转子的要求;而增加下导轴承可大幅提高一阶临界转速,对提升轴系运行稳定性有明显效果。     

代替质体法求解旋转轴系的临界转速

机械传动轴系的设计,除应满足其足够的强度和刚度要求外,对于轴系在旋转过程中产生的振动也应予以足够的重视。特别是对于那些转速较高的转轴,因为安装在其上的回转零件,如齿轮、皮带轮、凸轮等,由于设计和制造等因素的影响,难以避免其重心的偏移。在高速旋转时,其质量的偏心,将产生离心惯性力,这种周期性的载荷势必引起转轴的横向弯曲振动,特别是在某个或某几个特定的转速下运转时,振幅会显著增大,引发共振,严重时会使轴系甚至整台机器破坏。但当转速在这些特定范围之外时,运转又趋于平稳,这些引起共振的相应转速称为临界转速。计算轴系临界转速的目的就是要使轴系的工作转速不与其临界转速重合或相接近,以避免共振现象的发生。     

阶梯轴临界转速简单计算方法

将Rayleigh能量方法及等效刚度法相结合,计算阶梯轴的一阶固有频率和一阶临界转速.这一计算方法简单、实用,可用于轴类零件的设计计算.     

基于Workbench的搅拌轴临界转速分析

运用Workbench完成了对搅拌轴的有限元模态分析。通过软件计算出特定的搅拌轴临界转速,将它与实验数据相对比。通过改变不同的约束条件从而观察搅拌轴挠度变化值,对结果进行分析比较。另一方面还通过相关软件计算出带外伸端的两支点轴承搅拌轴临界转速。从而验证了有限元软件操作的正确性。     

标准搅拌器临界转速的探讨

分析了搅拌轴临界转速校核计算，用数学推导的方法得到了简化的计算公式，可用于搅拌器的设计和校核。     

小功率不所轮机辆系临界转速计算及其特征分析

应用ｐｒｏｈｌ法在微机上解决了以下问题（１）计算功率汽轮机辆系临界转冢相应振型；自动进行数据准备，自动绘制主振型曲线，且考虑了叶轮刚度故计算精度较高。（２）定量分析联轴器类型及其人刚性和叶轮刚度对临界转速的影响。     

计及陀螺效应的高速齿轮轴系涡动现象及临界转速分析

高速齿轮轴系由于不平衡量等因素受陀螺效应会产生较大弯矩存在潜在共振危险,计及转轴及齿轮轮体陀螺效应,分别采用梁单元法和有限元法建立某型共轴高速直升机传动系统高速输入轴系模型,系统研究高速齿轮轴系不同振型的涡动现象,结合临界转速坎贝尔图,对比自由与约束模态和约束模态下不同轴承刚度对临界转速数值影响。结果表明：高速齿轮轴系扭转和伸缩振型在自由及约束模态均不会产生涡动,弯曲、节径等横向振型产生明显涡动现象,且在约束模态下涡动现象减弱;临界转速数值随约束模态轴承刚度增加呈增大趋势。在高速齿轮轴系临界转速准确计算中,轴承刚度及陀螺效应影响不可忽视。     

涡轮分子泵轴系的临界转速分析

涡轮分子泵是一种工作在一阶临界转速之上的精密高速旋转机械,在设计时需要避开其临界转速。以有限元软件SolidWorks Simulation为依托,结合传递矩阵理论的简化思想,对涡轮分子泵轴系进行模态分析,并寻找其临界转速与设计工作转速冲突的最优解决方案。同时,对涡轮动叶片组的有限元简化方式进行了探讨。     

机械振动中临界转速的工程意义及实践应用

论述机械振动中临界转速的工程意义及重要性。分析影响机械系统临界转速的诸多因素,并以此提出防治共振灾害的基本方法。     

转子临界转速的试验－解析法

实际的转子由于力学模型的建立，诸如支承刚度等的确定存在一些困难，因此单纯依据计算或试验难以精确地确定临界转速。本文采用试验－解析法确定某试验转子的一阶临界转速，并采用传递矩阵法计算转子的各阶纯弯曲临界转速和弯、扭耦合临界转速，以及各阶临界转速的位能分配。     

复合材料高速储能飞轮临界转速与极限转速的研究

对采用多种复合材料的高速储能飞轮临界转速与极限转速的确定进行了研究，提出了相应的分析方法和强度条件，并应用有限元法对一种混合动力汽车飞轮电池中的复合材料飞轮进行了计算，对飞轮的临界转速与极限转速的协调设计进行了探讨，最后得到一种临界转速和极限转速较为协调的典型复合材料飞轮的设计方案。计算分析表明，对于由金属材料、非金属材料和多种复合材料组成的飞轮应用有限元法确定临界转速和强度极限转速并对其进行协调非常有效。