M251S燃气轮机润滑油系统分析

本文着重介绍了M251S燃气轮机润滑系统的设备原理性能与润滑油流的流程概略,并根据实际工作经验进一步分析了设备保护功能以及流线上各开关调节和报警功能等。     

M251S型燃气轮机的技术特性及结构特点

就中小型钢厂CCPP用M251S型燃气轮机，介绍了该机的燃烧器、压气机、除尘和防泄漏等作为BFG用燃气轮机的特有技术特性。并着重分析TM251S型燃气轮机主要结构压气机、透平及其冷却系统、燃烧室的工作原理和特点。     

M251S型燃气轮机的技术特性及结构特点

在分析中小型钢厂CCPP用M251S型燃气轮机特有技术特性的基础上,着重介绍了燃气轮机压气机、透平及其冷却系统、燃烧室的工作原理和结构特点.提出了M251S燃机具有低成本运行、低NOx排放、全运行范围高效率、高稳定性燃烧、高可靠性运行的性能,在BGF用燃气轮机中占有较大优势.     

V94.3A燃气轮机压气机国产化制造

介绍了引进西门子技术的V94.3A燃机压气机的主要加工难点和工艺方案,从先进刀具、数控程序和切削试验等方面分析、总结了这些工艺方案,为燃机的后续国产化制造提供了宝贵经验.     

M251S小型燃气轮机

本文介绍了引进的BFG燃机的结构、性能及特点，并分析了市场前景和经济效益。     

V94.3A燃气轮机国产化制造工艺分析与探讨

介绍了目前世界上最先进的F级燃气轮机V94．3A的主要结构和Siemens进行制造的工艺特点,结合企业现状提出了国产化制造的工艺技术和方法,并详细阐明了采用新技术和新工艺的理由。目前这些新技术和新工艺正在上海汽轮机有限公司制造的9台V94．3A燃气轮机项目中得到逐步实施。     

燃机遮热环国产化制造研究

遮热环是F级重型燃气轮机GT部分的一个重要零件，是燃机国产化项目中比较少有的高温部件之一。遮热环的材料特殊，形状复杂，尺寸精度要求高。该文主要介绍了遮热环国产化制造过程中的工艺方案设计，设备选型，工装设计，数控程序准备，材料和刀具切削试验，遮热环试制等内容。     

M701F3型燃气轮机转子精密点检策略研究及应用

介绍了 M701F3型燃气轮机转子精密点检的内容及必要性,结合厂家建议与机组运行情况,优化了 转子精密 策略。在保证机组长期 的基础上,节省了燃气轮机转子精密 租赁备用转子或购 买新转子费用,为圆周拉杆 气轮机转子检修工作提供参考 。     

G25转子的研究和国产化设计制造

本文以G25汽轮机工作转子为研究对象,对其外形的尺寸进行测绘和分析研究,并结合转子的一些原始数据和要求,进行转子的研究和国产化设计制造。论述了设计备用转子考虑的主要因素和重要零部件的计算确定,综述了备用转子加工和装配过程中的难点攻关情况。备用转子运行一年的实绩表明,不仅转子的国产化改造很成功,经济和社会效益明显,而且具有推广价值和广泛的市场前景。     

F级重型燃气轮机压气机叶片材料的国产化研究

分析了F级重型燃气轮机压气机叶片的材料、工艺特性,通过试验研究,获得了叶片材料最佳的冶炼、锻造、热处理工艺。批量生产的检验结果表明,产品满足材料技术要求,实现了压气机叶片材料的国产化。     

三菱M701F型燃气轮机维修理念分析

介绍了三菱M701F型燃气轮机维修理念,重点阐述了该型燃气轮机的维修特点,论述了燃气轮机热通道部件维修间隔（等效运行小时数、维修周期）的计算方法,并对如何制定和实施维修计划详细说明。最后就燃气轮机维修等问题进行探论,为三菱M701F型燃气轮机维修提供参考。     

M251S型燃气轮机零值班燃料试验及研究

本文描述了涟钢应用日本三菱M251S型燃气轮机零值班燃料试验方法及取得的效果和亟待改进的问题.     

5L16/24柴油机曲轴国产化制造工艺开发与研究

分析了B＆amp;W MAN5L16/24曲轴国产化制造技术开发过程中的工艺难点,制定了合理的工艺流程,着重阐述了该曲轴制造工艺过程中产生的问题及解决措施,5L16/24曲轴的成功试制并已小批量生产,证明了用传统工艺加工曲轴的可行性。     

HXN3型机车转向架的制造

分析了HXN3型机车转向架的结构差异和制造难点;阐述了其关键生产工序和新技术应用的状况;重点介绍了构架、车轮、车轴、抱轴箱体的加工,从动齿轮、轮对的压装,驱动装置、转向架的组装等方面所采取的加工措施和技术手段。HXN3型机车转向架国产化制造项目的实施,进一步提升了大连机车车辆有限公司转向架生产的技术水平。     

GTD-350型燃气轮机远程监测与诊断系统研究

为了研究GTD-350燃气轮机动态特性,本文在阐述远程监测诊断系统的原理和总体框架基础上,提出了基于CAN总线的GTD350型燃气轮机远程监测与诊断系统整体设计方案.同时给出了应用于GTD350型燃气轮机的混合智能故障诊断方法.     

雷达图在分析M701F4燃气轮机BPT偏差大报警事件中应用

M701F4燃气轮机在发电机组运行中出现#2燃烧器叶片通道温度偏差大报警。本文针对该报警事件原因进行分析,发现采用雷达图进行数据分析具有更强的可观性,能够更好地体现BPT偏差数据动态变化,通过数据变化分析故障原因,缩小故障范围,指导故障处理,最终确认燃烧器V型滤网堵塞是产生此次报警事件的根本原因。     

M701F4型燃气-蒸汽联合循环供热机组停机后利用高压汽包余热供热探讨

介绍了M701F4型燃气-蒸汽联合循环供热机组两班制运行情况下,机组在停机后利用高压汽包余热对外进行供热,在不影响机组的安全,推迟了燃气锅炉的启动时间,提高了经济性。     

燃气轮机快速变负荷在调频市场中的研究与实践

随着电力市场改革的不断深入,燃气轮机因燃料价格相对于燃煤电厂较高,在电能量市场的竞争中存在劣势。新能源并网的大规模提升导致电网调峰调频的需求增加,调频性能较好的燃气轮机在调频市场中存在优势。然而随着煤电联合储能技术的应用以及调频性能更优的水电进入调频市场,燃气轮机在调频市场的竞争愈增激烈。为提升燃气轮机调频性能,分析快速变负荷技术对燃气轮机调频性能的影响和收益,提出快速变负荷提升调频性能的解决方案。珠三角某燃气轮机电厂的工程实践证明,快速变负荷技术大幅度提升机组调频性能,提高机组在调频服务市场的竞争力。