CLG856H前车架铣钻专机柔性化改造

针对前车架铣钻专机加工零件品种单一的问题,利用柔性化生产理念,对铣钻专机进行多元化改造,使其满足不同产品的加工需求,以达到提高生产效率,提高设备使用率,提高产品质量的目的,降低车间运营成本,获取最大利润,提高市场竞争力。     

滚筒镗孔专机的开发

通过对压路机主要件滚筒结构件的分析。提出镗孔专机的结构设计,主要参数的计算。并介绍了镗孔专机在使用中的良好特点。     

C63冲床机身镗孔专机的设计制作

专机的设计制作与应用水平,体现了一个机械厂的核心竞争力。在徐州锻压机床厂诸多的专机中,JC23—63机身镗孔机在设计制作完成后,经过实践的检验,在降本增效方面可谓是一个成功的典范。本文谨对C63镗孔专机的工艺方案、设计方案、工作原理和结构特点进行总结,以供借鉴。     

双向六轴镗孔机附属工艺装备的设计

为了解决工件镗孔难点,我厂加强工艺自主创新,开发了镗孔专机。整个专机系统,除了主机之外,还需要按不同的用途配置各种不同类型的工艺装备,现统称之为附属工艺装备,包括镗具、电气控制、刀具、冷却润滑装置与防漏装置等。附属工艺装备作为专机的一个重要组成部分,是保证工件镗孔获得高精度、高速度、高效率、低成本的工艺装备。     

双向刀盘在车桥加工机床上的应用

在车桥加工机床上经常进行汽车车桥琵琶孔的镗孔、车端面加工。在一般的专机上采用单向镗孔车端面，用单向的镗孔车端面刀盘就能解决问题。但如果遇到需要双面同时车削时，单向镗孔车端面刀盘就不能解决问题了，只有使用双向刀盘才能解决这个问题。前一段时间，我们承担了汽车后桥壳本体总成琵琶孔的镗孔车端面组合机床的设计任务，由于它需要上下两端面同时加工，我们用双向刀盘解决了这个问题。     

平地机前桥转向座镗孔工装设计

平地机前桥转向座生产工艺优化为焊接车轮轴后再镗孔,能够较好地保证后期装配中轮胎与车架的垂直度。针对工艺的改进,制定了多种镗孔方案,结合转向座的结构特征及技术要求,从效率及经济性考虑,设计镗孔工装最为合适。着重对转向座镗孔部位进行工艺分析,进而阐述镗孔工装设计过程及使用方法。经现场使用验证,该工装达到预期的设计效果。     

新产品介绍

三面卧式镗孔专机制造成功NJFH066三面卧式镗孔专机在宁江集团股份有限公司附件公司制造成功。该机是加工车用减速器壳孔的专用机床。该机采用了三面镗孔的方法,实现了零件一次装夹一次成形。该专机在X方向增加了刀杆支承座和数控滑台,使加工平稳;定位采用了电磁定向功能,使加工更准确;Y轴采用左右液压滑台同时进给加工,大大提高了加工效率。非电动气压切割机即将在中国市场面世来自韩国的歌林TECH非电动气压切割机即将在中国市场面世,它的出现将大大地减少工人的劳动强度及危险性,提高工作进程及经济效益。歌林TECH由韩国设计制造,在…     

基于效率提升的装载机动臂的专机制作

通过对动臂的工艺结构进行分析,提出了镗孔的加工工艺和调整装置,并且基于此设计了一种液压式校正专机,该设计可以达到节约成本,提高效率的目的,为批量化的生成提供了可能。     

铸造阀阀座孔镗车专机设计实例分析

传统的加工工艺中,阀体阀座孔使用车床CA6140等通用设备单机人工镗孔,操作人员劳动量大、工序品质不稳定、生产效率低.通过对铸造阀门阀座孔专机设计的分析,介绍了铸造阀门座孔镗车专机的设计及应用,保证了工序品质,降低了劳动强度,提高了生产效率,以很小的投入取得了很好的效果.     

燃料电池轿车前副车架轻量化设计

建立了前副车架有限元分析模型,计算了前副车架在多种工况下的应力、应变分布,并对前副车架进行模态分析;将钢制前副车架改为镁合金轻质材料制作,并针对前副车架应力应变分布不均匀及2阶纵向弯曲模态不合理,进行结构的优化设计,实现了前副车架自身质量减轻46%;对轻量化设计后的前副车架进行了强度、刚度及模态验证,表明轻量化设计后的前副车架,在保证使用性能的前提下,实现了前副车架质量合理分配及强度、刚度合理匹配。     

客车后桥壳体调头镗孔工艺与质量控制

为镗削客车后桥壳体的分段反台阶内孔,并满足成批生产的需要,制定了后桥壳体调头镗孔工艺,设计了一种专用的后桥壳体镗孔机床,圆满地解决了工件的定位装夹、镗杆的导向等难题。该专机自动化程度高,工件装夹方便,安全防护可靠,生产能力高,能确保工件的镗孔精度。     

气缸体双孔及止推座面的复合加工

中小型汽油机气缸体上的曲轴孔、凸轮轴孔(俗称双孔),以及曲轴止推轴承座面是发动机气缸体上较难加工的部位之一,且精度要求高。一般生产中小批量发动机的厂家,对于上述部位的加工,均采用两台专机分别进行镗孔和镗削端面。近来,随着产品的更新换代,我们设计了一台专机及复合镗杆装置,可一次完成对双孔及止推座面的复合加工。经投入使用一年多的实践证明:有较好的技术性和一定的经济效益,较传统的加工方法可省去一台专机的投资,约6万元左右。     

一种箱体镗孔的夹具

一种箱体镗孔的夹具皖南机床厂鲍际辉箱体镗孔，特别是多孔，多方位镗孔，在一般镗床上加工没有镗模难以达到形位公差要求，如果采用加工中心或设计专机，又有周期长，投资大或工效低，加工成本高的缺点。为此，我们设计了一种偻孔模具工装，它既能克服上述缺点，又具有一...     

差动齿轮传动进刀机构

我厂设计制造的加工空压机曲轴箱双孔及平面镗铣专机(见图1),采用定轴轮系差动齿轮传动进刀机构(见图2,以下简称主轴箱)。主轴箱与动力头相配合,可同时实现镗孔、铣平面两道工序,完成快进、工进(镗孔进给和铣平面进给)、快退工作循环。该机构结构紧凑、体积小、工作可靠,可以加工各种不同箱体的孔和平面,适用于成批生产.一、机构和原理图2为专机定轴轮系差动齿轮传动进刀机构的传动简图。它安装在动力头上,动力头靠电器控制实现快速前进、镗孔工作进给、快速退回等工作循环。在动力头驱动轴3上,装有齿轮2,通过中间双     

托辊生产线的改造

分析了原托辊生产线存在的问题,介绍了研制的微机控制专机及对原有机床进行改造的具体措施。     

150t铸造起重机小车架裂损分析及其改进

通过对小车架整体结构进行有限元分析,指出小车架的高应力区,分析小车架发生裂损的原因,提出改造方案并对改造方案进行有限元仿真,分析改造效果.     

推土机行车架变位机的改造

在公司进行ZL50系列装载机投入批量生产时，为提高生产效率准备购置装载机铲斗、动臂、前车架、后车架焊接变位机。此时公司由于产品转型，用于T90型推土机行车架的焊接变位机处于闲置状态。在对T90行车架的焊接变位机进行结构分析后，决定将其改造后用于装载机后车架的焊接生产。     

面向精镗孔专机液压站的CAD技术研究

本文论述了面向精镗孔专机液压站的CAD技术的研究的成果,包括利用CAD技术进行的液压站设计、集成块展开法设计和液压站三维造型设计,尤其是集成块展开法设计突破了传统设计方法,属国内首创,为CAD技术研究和工程应用提供了一定的参考价值。     

改造普通车床为镗孔专用车床

对普通车床拖板进行改造,装上镗孔装置,并在车床主轴孔中装上镗刀杆,将普通车床改造为镗孔专用车床.不仅保证了工件的加工精度要求,扩大了车床的使用范围,并且较好地解决了生产中的技术难题,取得了明显的经济效益.     

法兰盘钻孔专机的设计及应用

介绍了一种将普通车床改造为用于法兰盘上钻孔专机的方法及其应用效果。该专机以普通车床为基础,改装了机械结构和机床电气,并进行了数控化改造,编写数控钻孔宏程序。通过现场加工,该钻孔专机运行稳定可靠,加工质量好,达到了节约成本、提高效率的目的。