超稠油热采技术研究

油气资源量中稠油占有很大部分,因此稠油的开采技术的更新、采收率的提高都已经成为新的关注焦点。超稠油和常规原油因为其物理特性有很大的区别,其粘度大,普通开采方式难以满足要求,因此需要特殊的开采工艺技术。利用热采油技术是实现超稠油开采的最成熟方便的技术。本文通过调研各类文献资料,对稠油热采技术进行较为全面系统的介绍及现状分析和发展前景的展望。     

超稠油热采套管损坏机理研究

在对辽河油田曙一区超稠油井完井套管损坏情况统计的基础上,对超稠油油井套变特点进行分析,发现套管损坏多发生在射孔井段内部或附近。并对套管损坏机理进行研究,研究结果表明：热胀冷缩产生的应力、油井出砂、固井质量差、隔热效果不好是造成套管损坏的主要因素;并建议增加套管壁厚和钢级、使用热应力补偿器改善套管损坏情况。     

特种油开发公司超稠油硫化氢治理工程

辽河油田特油公司采油三区主体工艺为开放式输送流程,特种油开发公司生产矿区位于世界第一大苇田的双台河国家级自然保护区范围内,未脱硫天然气排入大气对环境造成污染,造成周边大气的严重污染。依据《恶臭污染物排放标准》GB14554-93中对一类地区H2S无组织排放的要求,排放量应小于0.03mg/m3,目前严重超标,急需治理。     

草西南超稠油区块热采技术研究

中国稠油及超稠油资源量约有250亿t,约占我国石油总资源量的28%,现在已探明的稠油及超稠油稠油可采储量约有12亿t,占探明石油可采储量的7.5%。稠油开采技术研究工作任重而道远,稠油甚至是超稠油开采将在今后的国家能源战略中占据重要地位。因此对于处于油田开发中后期的胜利油田乐安油区同样如此,其常规开采方式为热采,所以对于乐安油田草西南超稠油区块热采技术研究尤为重要。     

稠油、超稠油热采技术研究进展

国内石油领域的主攻方向早已从常规油藏转向非常规油气资源,这其中针对稠油油藏的开发一直是当前的研究重点及难点。针对目前稠油、超稠油提高采收率最为有效的热采技术,综述了近5年稠油热采技术中热能供给方式的发展以及热采驱油方式的现存难点和主攻方向,旨在为稠油热采技术的研究突破提供一定的指导和借鉴,同时也对其未来的发展方向及趋势进行了展望。     

超稠油热采套管损坏机理分析

在对辽河油田曙一区超稠油井完井套管损坏情况统计的基础上,对超稠油油井套变特点进行分析,发现套管损坏多发生在射孔井段内部或附近。并对套管损坏机理进行研究分析,分析结果表明:热胀冷缩产生的应力、油井出砂、固井质量差、隔热效果不好是造成套管损坏的主要因素;并建议增加套管壁厚和钢级、使用热应力补偿器改善套管损坏情况。     

稠油、超稠油热采技术研究进展

稠油或超稠油与常规的石油资源不同,具有胶质沥青质含量高,粘度和凝固点高等特点,因此利用传统的采油技术很难将其抽出来。目前普遍采用热采技术进行重油的开发利用。本文主要介绍几种热采技术及其发展状况。     

二氧化碳采油技术在超稠油热采上的应用

针对油田开发后期,注水开发已经越来越困难,采出程度也越来越低的情况,研究应用二氧化碳三元复合吞吐采油技术,利用CO2吞吐技术与化学吞吐、化学解堵、气举助排相结合的复合性增产措施,解决了超稠油热采开发的问题。该工艺技术有降粘,提高油层能量,增强原油流动性和调整油层纵向吸汽剖面,提高油层纵向动用程度的作用。     

FPSO舱室硫化氢成因探究和治理实践

南海某油田对FPSO所有货油舱和工艺舱进行硫化氢检测,发现各舱室均有硫化氢存在,含量从0～74 mg/L不等,其中工艺舱室硫化氢含量较高.为解决舱室硫化氢存在问题,油田开展舱室硫化氢的成因、分布、变化规律进行一系列的分阶段研究、实验、实践,制定了油田舱室硫化氢治理最优措施:筛选出有效的杀菌剂加注至货油舱;利用货油舱覆盖...     

超稠油油藏开发新工艺研究

借鉴国外超稠油油藏开采工艺技术的研究成果和思路,有针对性地选择了胜利油田某一区块进行数值模拟和开发试验,旨在探索适合开采超稠油油藏的经济有效开发模式。     

海上油田硫化氢的危害、成因及其治理方法

本文结合海上油田人员集中、设备集中和处于海洋环境的特点,分析了海上油田硫化氢(H2S)的潜在危害,并根据渤海湾油田的油藏地质条件、油藏温度、注水水质和油藏微生物菌群结构等对H2S成因进行了分析,最后简单介绍了埕北油田生物成因H2S治理方法和效果。为我国今后的海洋石油开发过程中做好H2S的防控和治理等工作提供了借鉴。     

油田硫化氢危害及治理

硫化氢是石油生产过程中常见的有毒气体,威胁生产人员生命安全,并对设备钢材等产生严重腐蚀。针对硫化氢的危害进行了综述,并列举了干法、湿法和微生物法治理的研究进展。     

治理废气硫化氢的研究

针对总量较小的H2S废气,提出以水为介质,碳酸钠为吸收剂,对苯二酚为催化剂,空气为氧化剂,将硫化氢吸收并转变成硫磺,同时再生吸收液碳酸钠溶液。已在工业生产装置中取得了较好效果。     

稠油油藏热采井汽窜治理研究

随着稠油油藏蒸汽吞吐轮次不断增加,油井汽窜现象逐渐突出,严重影响油井开井时率及油井产量。本文针对油田目前存在的汽窜现象,分析汽窜特征及原因,总结出治理汽窜的有效方法。为下步稠油热采预防汽窜提供借鉴和参考。     

渤海J油田稠油热采次生硫化氢泄漏后果分析

渤海J油田常规开采转入蒸汽吞吐开采后产生硫化氢,极易造成人员中毒和设备损坏。为了解硫化氢泄漏后扩散影响范围,选取事故后果严重、发生概率相对较高的泄漏场景,采用PHAST模拟软件,重点分析了不同风速条件下硫化氢泄漏的事故影响,对硫化氢泄漏扩散的过程及影响范围进行了定量评估,并提出了应对措施。分析结果表明：井口取样口以150mg/m³(100ppm)初始浓度硫化氢泄漏扩散时,硫化氢浓度未达到危险临界浓度150 mg/m³(100 ppm);以4 720 mg/m³(3 147 ppm)初始浓度泄漏扩散,井口取样口4 m范围内硫化氢浓度达到了危险临界浓度150 mg/m³(100 ppm);在硫化氢泄漏初始浓度较低时,风速对硫化氢扩散最大范围影响不大,因为风会很快将低浓度硫化氢吹散;当硫化氢泄漏浓度较高时,风速能有效降低硫化氢浓度,风速越大,硫化氢影响范围越小。研究成果有助于预防渤海油田稠油热采开发过程中因硫化氢泄漏导致的人员和设备损害。     

热采稠油改善吞吐开发效果对策研究

辽河油田高升热采稠油经过多年吞吐注汽开发,目前主体部位进入高轮次吞吐开发阶段,边部物性差、区域常规吞吐效果差、动用难度大。针对目前存在主要问题,开展了改善开发效果对策研究,形成了超临界注汽、氮气二氧化碳辅助吞吐、先压裂排液后高压注汽以及集团注汽等配套动用技术,实施后见到较好效果,为热采稠油老区持续稳产及提高吞吐后期开发效果指明了方向。     

热采超稠油用非离子反相破乳剂的合成与应用

采用乳液聚合法合成了丙烯酸丁酯-甲氧基聚氧乙烯醚反相破乳剂乳液，并进行了结构表征。使用瓶试法测定了其对热采稠油乳液的脱水率和除油率。并选择小试时性能优异的样品进行了中试生产，在该反相破乳剂的应用浓度为500mg·L^-1下进行了矿场试验，结果表明，该反相破乳剂能较好的满足现场工况需求。     

超稠油采出液旋流除砂串联试验研究

超稠油采出液中含有大量的泥和砂,对现场工艺装置和地面集输设备造成巨大的危害,必须对其进行除泥除砂处理.固-液水力旋流器结构简单,使用灵活方便,是一种常用的除泥除砂设备.以风城油田超稠油采出液为基准,进行二级固-液水力旋流器的串联实验,得出通过串联实验,分离效率明显提高的同时能量损失也较大.     

超稠油采出污水常温旋流分离试验研究

超稠油采出污水由于具有密度大、悬浮物高、乳化严重等特点,目前常用的三段处理工艺即除油-混凝沉降(或气浮)-过滤已不能满足工艺要求.水力旋流器具有结构简单、分离时间短、没有运动部件等优点,在处理油田采出水领域得到越来越多的应用.通过对一定结构的水力旋流器进行研究,改变操作参数,得到了实验用的水力旋流器最佳入口流量和最佳溢流比,为以后工业应用打下基础.     

超稠油油藏改善开发效果技术研究

杜813块超稠油油藏开发中出现油井吞吐周期短、注汽干扰现象逐步加剧、出砂严重、井下技术状况差、吸汽不均、低周期开发效果较差等一列些问题,严重影响了区块的有效开发.经过系统认识油藏特征,分析开发特点,认清了区块油层发育情况及开岌规律,通过优化注汽参数、水平井一直井组合注汽、大修挤窜恢复井网等一系列措施有效提高了油井周期产量,提高了区块采油速度.